车辆液压动力转向系统故障检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:国防工业出版社

作者:荣廷藻

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2001-1-1

价格:12

装帧:简裝本

isbn号码:9787118023541

丛书系列:

图书标签:

• 液压动力转向系统
• 车辆维修
• 汽车工程
• 故障诊断
• 转向系统
• 液压技术
• 汽车技术
• 维修手册
• 车辆保养
• 汽车

《精通柴油发动机维修技术》 深入剖析，化繁为简，解锁柴油动力核心秘密 柴油发动机，以其卓越的动力输出、燃油经济性和耐用性，在重型机械、商用车辆、船舶以及发电机组等领域扮演着不可或缺的角色。然而，其复杂精密的机械结构和严苛的工作环境，也使其成为许多维修技师面临的挑战。本书《精通柴油发动机维修技术》正是为应对这一挑战而生，它将带领您系统性地深入理解柴油发动机的工作原理、结构组成、常见故障及其科学有效的检修方法。本书不仅是一本技术手册，更是一位经验丰富的导师，助您从基础理论到实际操作，全面掌握柴油发动机的维修精髓。 第一章：柴油发动机基础理论与构造解析 本章将为您奠定坚实的理论基础。我们将从柴油发动机的基本工作循环（吸气、压缩、做功、排气）出发，详细阐述四冲程和二冲程柴油机的区别与联系。通过图文并茂的方式，深入剖析柴油发动机的核心部件：气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、气门机构、燃料供给系统（高压油泵、喷油器）、润滑系统、冷却系统以及进排气系统。我们将逐一解析这些部件的功能、工作原理、材质选择及其对发动机整体性能的影响。此外，本章还将重点介绍不同类型柴油机（如直喷式、预燃室式、涡轮增压柴油机）的特点和技术优势，帮助您建立起对柴油发动机整体架构的宏观认知。 第二章：燃料供给系统故障诊断与维修 燃料供给系统是柴油发动机的心脏，其任何微小的异常都可能导致发动机性能下降甚至无法启动。本章将聚焦于柴油发动机燃料供给系统的常见故障，包括但不限于： 燃油压力不足/过高： 分析可能的原因，如燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、燃油管路泄漏、调压阀失效等，并提供相应的检测步骤和维修方案，例如更换滤清器、维修或更换燃油泵、检查管路密封性等。 喷油器工作不良： 详细讲解喷油器堵塞、雾化不良、滴油、喷油压力不稳等故障现象，并介绍如何使用专用工具检测喷油器的喷油量、雾化效果和压力，以及进行清洗、调整或更换。 高压油泵故障： 探讨高压油泵的传动故障、内部磨损、柱塞卡滞、出油阀损坏等问题，提供通过观察油泵运转声音、检测出油压力、拆解检查等方法进行诊断，并指导具体的维修和调整过程。 电子控制燃油喷射系统（ECU）故障： 随着技术发展，电子控制单元（ECU）在燃油供给中的作用日益重要。本章将解析ECU常见的传感器故障（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量传感器）、执行器故障（如喷油脉冲宽度控制）以及ECU本身的损坏，并介绍如何利用诊断仪读取故障码、分析数据流，以及进行相应的维修或更换。 柴油滤清器与油水分离器维护： 强调定期更换柴油滤清器和清洁油水分离器的重要性，详细说明其结构和工作原理，以及不及时维护可能导致的后果。 第三章：润滑与冷却系统故障分析与排除 良好的润滑和有效的冷却对于柴油发动机的稳定运行至关重要。本章将深入探讨这两个系统的故障： 润滑系统故障： 机油压力过低/过高： 分析机油泵磨损、机油粘度不当、滤清器堵塞、油路泄漏、油底壳液位过低等原因，并指导如何测量机油压力、检查机油泵性能、更换机油滤清器和使用合适粘度的机油。 机油消耗过快/机油乳化： 探讨活塞环磨损、气门油封老化、缸套磨损、冷却液泄漏进入油底壳等问题，并提供相应的检查方法，如气缸压力测试、漏光检查等，以及详细的维修步骤。 机油泵异响： 分析油泵齿轮或叶片磨损、轴承损坏等原因，并指导如何进行拆解检查和维修。 冷却系统故障： 发动机过热： 重点分析水泵故障、节温器损坏、散热器堵塞、冷却液泄漏、风扇工作异常、水垢过多等原因，指导如何检查水温表、测量冷却液温度、检查水泵叶轮、清洁散热器、更换节温器等。 冷却液消耗异常： 探讨缸套裂纹、缸盖垫片损坏、水管接头漏水等原因，并介绍如何进行压力测试和漏光检查。 水泵异响或漏水： 分析水泵轴承损坏、密封圈老化等原因，并指导水泵的拆卸、检查和更换。 暖风系统故障： 解释暖风水箱堵塞、暖风开关故障等原因，并提供相应的检修方法。 第四章：进排气系统与增压系统故障排查 高效的进排气系统是柴油发动机充分燃烧、输出动力的关键，而增压系统则能显著提升发动机功率。本章将对此进行详细阐述： 进排气系统故障： 进气不畅： 分析空气滤清器堵塞、进气管路泄漏、进气门关闭不严、气门正时不准等原因，指导如何清洁或更换空气滤清器、检查进气管路密封性、进行气门间隙调整和正时检查。 排气不畅/冒黑烟： 探讨排气管堵塞、排气门关闭不严、喷油时间过早、燃油雾化不良等问题，并指导如何检查排气系统通畅性、进行气门间隙调整、调整喷油提前角等。 漏气故障： 重点分析缸盖垫片损坏、气门烧蚀、排气管法兰漏气等，指导如何进行漏气检查和更换密封件。 涡轮增压器故障： 增压压力不足/过高： 分析涡轮叶片磨损、压气机损坏、废气旁通阀（Wastegate）故障、管路泄漏、增压油路堵塞或泄漏等原因。详细介绍如何检查涡轮转速、测量增压压力、检查废气旁通阀动作，以及涡轮增压器的拆卸、检查和维修。 异响或漏油： 探讨涡轮轴承损坏、油封失效等问题，并指导如何进行详细的检查和更换。 第五章：发动机总成故障诊断与大修技术 当发动机出现综合性问题，或达到使用寿命需要进行大修时，本章将为您提供全面的指导： 发动机总成常见故障： 结合前几章的内容，总结发动机难以启动、动力下降、异响、抖动、冒烟等综合性故障的诊断思路。 气缸压力测试与分析： 详细介绍气缸压力测试的方法和步骤，以及通过测试结果判断活塞环、气缸套、气门密封性等状况。 发动机大修流程： 系统性地介绍发动机拆解、清洗、测量、零件更换、装配、调试等各个环节。包括： 曲轴与连杆系统检查： 测量曲轴主轴颈和连杆轴颈的圆度、圆柱度、磨损情况，以及连杆轴瓦的间隙。 活塞与气缸套检查： 测量活塞与气缸套的配合间隙，检查活塞环的磨损和弹力。 气门机构检查： 检查气门杆、气门导管、气门弹簧等，调整气门间隙。 正时系统检查： 检查齿轮、链条或皮带的正时标记，确保气门正时准确。 密封件更换： 讲解各部位密封件（如油封、垫片）的正确安装方法。 装配与调试： 详细指导关键部件的扭矩拧紧、装配顺序、润滑要求，以及发动机首次启动的注意事项和磨合过程。 第六章：发动机电子控制系统（ECS）的深入理解与故障排除 现代柴油发动机广泛应用电子控制系统（ECS），这部分内容至关重要。本章将重点介绍： ECS组成与原理： 详细解析传感器（如爆震传感器、EGR传感器、DPF传感器等）、执行器（如EGR阀、节气门等）和ECU的工作原理。 故障码解读与数据流分析： 深入讲解如何使用诊断仪读取和理解各种故障码，并分析实时数据流，找出故障根源。 特定ECS模块维修： 如EGR系统（废气再循环）的故障诊断与维修，DPF系统（柴油颗粒过滤器）的再生、堵塞与清洗，SCR系统（选择性催化还原）的尿素添加、传感器故障及喷射系统维修。 传感器与执行器测试： 介绍如何使用万用表、示波器等工具检测传感器信号和执行器工作状态。 第七章：特殊柴油发动机的维修技巧 本章将针对一些特殊类型的柴油发动机，如船用柴油机、农用机械柴油机、大型发电机组柴油机等，介绍其特有的结构、工作环境和常见故障及维修方法。例如，船用柴油机可能面临海水腐蚀、低硫燃油适应性等问题；农用机械柴油机则需要考虑恶劣工况下的可靠性和易损件的维护。 附录：常用工具、测量单位换算与维护保养指南 为方便读者实际操作，本书附带常用工具清单、测量单位换算表，并提供一套全面的柴油发动机定期维护保养计划，包括日常检查、季节性保养和预防性维修建议，帮助您最大限度地延长发动机使用寿命，降低故障发生率。 本书特点： 理论与实践相结合： 既有严谨的理论讲解，又有贴近实际的维修案例和操作指导。 图文并茂： 大量使用精美的插图、示意图和故障照片，帮助读者直观理解。 条理清晰： 内容结构化，逻辑性强，方便查阅和学习。 语言精炼： 使用专业但易于理解的语言，避免晦涩难懂的术语。 全面性： 覆盖柴油发动机从基础到高级的各个维修环节。 《精通柴油发动机维修技术》将是您维修道路上最得力的助手，无论您是经验丰富的技师，还是初学者，都能从中受益匪浅，自信地应对各种柴油发动机的挑战，成为一名真正意义上的柴油发动机维修专家。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

我对汽车电子化和线控技术非常感兴趣，这本书的标题让我误以为它会涵盖到**集成传感器技术在转向系统健康监测中的应用**。我真正想了解的是，如何利用MEMS加速度计和角速度传感器实时监测转向拉杆的微小形变和异响，并将这些数据通过CAN总线传输到车辆中央计算单元进行预警分析。书中对电子控制单元（ECU）的描述非常简略，几乎没有提及**诊断故障码（DTC）背后的逻辑算法**，比如模糊控制还是基于模型的残差分析。如果能增加一个章节，专门讨论如何将机器学习模型部署到车载芯片上，用于预测轴承的剩余使用寿命（RUL），那才算真正跟上了时代。现在的内容，读起来仿佛停留在上世纪末的纯机械液压时代，对于如何通过软件和算法提升液压系统的智能化水平，这本书完全没有涉及，这让我感到有些失落，因为它没有触及到现代汽车技术的核心发展方向。

评分☆☆☆☆☆

从一个经验丰富的维修技师的角度来看，这本书的实用价值主要体现在**对常见故障的快速定位**上。然而，我真正需要的是针对那些“疑难杂症”的独到见解。比如，在低温环境下，转向油液粘度急剧变化时，某些特定型号的转向泵会出现周期性的“啸叫”声，这种现象的书本上很少提及。我期待这本书能分享一些资深工程师在实际维修中积累的、**非标准化的“经验之谈”**，比如不同品牌液压油的兼容性问题，或者在更换高压油管时，重新排气过程中容易忽略的关键操作点。这本书的图示非常规范，但很多液压原理图的标识符号显得有些过时，与目前行业内广泛使用的ISO标准图例存在差异，这在跨国维修团队协作时会造成不必要的沟通障碍。如果能加入一些国际标准件的选型指南，并对比不同供应商的技术规格差异，对我们日常工作会更有指导意义。

评分☆☆☆☆☆

我对车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能优化有着浓厚的兴趣。我原本期待这本书能深入探讨**转向系统中的低频振动是如何通过转向柱传递到驾驶室内部的**，并提出相应的阻尼和隔振方案。例如，如何设计一个包含橡胶衬套和液压阻尼器的集成式转向机支架，以有效隔离高频微振动和低频共振。书中对于油液的“清洁度”标准提到了，但没有详细说明**微粒污染度对系统动态性能的量化影响模型**，比如污染等级每增加一级，转向响应时间会延迟多少毫秒。此外，书中对**新型节能转向泵（如流量补偿泵）的工作循环和能量损耗分析**非常表浅，没有提供详细的循环效率曲线对比。总而言之，这本书更像是一本关于“如何修复”的指南，而非一本关于“如何设计得更好、更安静、更高效”的参考书，它在系统性能的精细化调校层面留下了巨大的空白。

评分☆☆☆☆☆

作为一个刚刚接触车辆工程领域的学生，我拿到这本书时，内心充满了对知识的渴望，特别是对那些隐藏在复杂管路和阀门背后的物理规律感到好奇。我非常期待书中能详细阐述**不同类型电磁阀在执行机构中的动态响应特性**，例如，如何通过调整脉冲宽度调制（PWM）信号来精确控制油缸的速度和位置，从而实现更平顺的驾驶体验。此外，对于**车辆在不同载荷和侧向加速度下，转向助力力矩的实时补偿模型**，我希望能看到具体的数学表达式和仿真结果对比。这本书的结构虽然清晰，但很多章节似乎只是对常见故障现象的罗列和维修手册的复述，缺乏对“为什么会这样”的深入剖析。例如，当系统出现压力波动时，书中更多的是告诉我们应该更换哪个调节阀，而不是深入解释油箱内的空气卷入是如何导致这种不稳定的，以及从根本上如何通过改进油液回收设计来避免此类问题。我需要的是能够构建完整系统认知的那种深度，而这本书更像是提供了一份非常详尽的“修理清单”，而不是一本构建理论大厦的“蓝图”。

评分☆☆☆☆☆

这部厚重的技术手册，我拿到手的时候就被它扎实的手感和封面设计吸引了。我原本是冲着学习更深层次的机械原理去的，特别是针对一些复杂传动机构的优化设计。书中关于**流体力学在精密机械制造中的应用**，尤其是在如何通过改变油路结构来提高系统响应速度和降低能耗方面，我期望能看到更具创新性的案例分析。比如，我一直在琢磨如何设计一个能自适应不同工况负载的油泵控制策略，书中如果能提供一些基于现代控制理论的建模思路，哪怕是理论推导，都会对我目前的研发工作有巨大的启发。遗憾的是，内容似乎更侧重于故障诊断的标准化流程，那些描述性的步骤虽然严谨，但对于寻求突破性技术创新的工程师来说，显得有些保守和传统。我更希望看到一些关于**新材料在密封件和软管中的应用**，以及这些新材料如何应对极端温度和腐蚀性介质的挑战，这才是未来提升系统可靠性的关键所在。总体来说，这本书在基础知识的梳理上是到位的，但对于前沿技术探索的深度和广度，未能完全满足我作为一名高级研发人员的期待。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆