道路运输行政管理

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出版者:机械工业出版社
作者:唐好
出品人:
页数:254
译者:
出版时间:2004-7
价格:22.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787111148098
丛书系列:
图书标签:
  • 道路运输
  • 行政管理
  • 交通运输
  • 法规政策
  • 行业管理
  • 物流
  • 运输管理
  • 车辆管理
  • 安全管理
  • 交通法规
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具体描述

《道路运输行政管理》着重论述了政府对道路运输,尤其是对道路运输市场的宏观调控和微观行政管理,强调了对道路运输市场的法规建设及道路运输法律、法规的贯彻和执行,对道路运政机关的行政决定、监督检查等作了较透彻的分析和阐述,系统介绍了道路运输行政管理的业务知识、管理内容、管理手段和管理方法。

《城市脉搏:现代交通管理与可持续发展》 书籍简介 在现代社会飞速发展的浪潮中,城市交通已不再是简单的“人来人往”,它承载着经济的命脉、生活的便利、环境的重负,更是衡量一座城市活力与智慧的关键指标。《城市脉搏:现代交通管理与可持续发展》深入剖析了当前复杂多变的城市交通系统,以一种前瞻性、系统性的视角,描绘了未来城市交通发展的蓝图,并为破解交通难题提供了切实可行的解决方案。这本书并非一本枯燥的技术手册,而是一部关于城市呼吸、城市脉搏跳动的叙事,它触及的是每一个在城市中穿梭的身影,影响的是我们共同生活的空间。 本书共分为五个核心部分,每一部分都紧密联系,层层递进,力求为读者呈现一个全面而深入的城市交通图景。 第一部分:解构都市交通的症结——从“拥堵”到“流动”的挑战 这一部分,我们将一同深入城市交通的“病灶”。首先,本书将详细梳理当代城市交通面临的普遍性挑战。从城市化进程加速带来的机动车数量激增,到交通基础设施建设滞后,再到复杂的交通行为与管理模式,每一项都构成了城市交通拥堵的根源。我们会用大量详实的数据和生动的案例,呈现“车多路窄”的困境,分析不同城市在特定时期交通恶化的具体表现。 然而,我们不仅仅停留在“诊断”阶段。本书更着重于“为什么会这样”。我们将探讨城市发展模式与交通需求之间的内在联系,例如,城市空间的蔓延如何导致通勤距离的拉长,功能分区的固化如何加剧特定区域的交通压力。同时,我们会深入剖析交通拥堵对经济效率、居民生活品质、环境质量造成的负面影响,让读者深刻理解解决交通问题的重要性与紧迫性。这部分内容将帮助读者建立对城市交通复杂性的初步认识,为后续的解决方案探讨奠定基础。 第二部分:智慧之翼:科技驱动的交通创新 在认识到问题的严峻性后,本书将目光转向解决之道。第二部分是关于“智慧”的篇章,聚焦于科技如何成为驱动城市交通创新的核心力量。我们不会局限于简单的“智能信号灯”或“导航APP”,而是将视野拓展至更广阔的领域。 首先,本书将详细介绍大数据分析在交通管理中的应用。从交通流量预测、拥堵模式识别,到出行者行为分析,大数据为精准施策提供了可能。我们将探讨如何利用传感器、GPS、移动通信等技术,实时采集海量交通数据,并通过先进的算法进行挖掘和分析,从而实现对交通状况的“洞察入微”。 其次,本书将重点阐述人工智能(AI)在交通领域的落地应用。这包括AI在智能交通信号控制系统中的作用,如何根据实时车流量动态调整信号灯配时,以最大化道路通行效率;AI在自动驾驶技术中的前景,以及其对未来交通形态的颠覆性影响;AI在交通安全管理中的应用,例如,通过视频监控和图像识别技术,实时监测违章行为,预警事故风险。 此外,我们还将探讨物联网(IoT)技术如何构建起“万物互联”的交通体系。从智能停车系统、车路协同通信,到共享出行平台的优化,IoT正在将城市交通中的每一个节点连接起来,形成一个高效运转的整体。本书将通过一系列鲜活的案例,展示这些前沿科技如何从理论走向实践,如何切实地改善城市交通的运行效率和用户体验。 第三部分:绿色转型:可持续交通的生态之路 交通的未来,必然是绿色的。第三部分将聚焦于可持续交通的建设,强调在发展交通的同时,如何最大限度地减少对环境的影响,构建人与自然和谐共生的交通体系。 本书将深入探讨新能源交通工具的发展与普及。从电动汽车的充电基础设施建设、电池技术创新,到氢燃料电池汽车的潜力,我们将全面审视新能源交通的现状与未来。同时,本书还将关注公共交通的绿色化改造,例如,电动公交、轨道交通的节能技术,以及绿色出行方式的推广,如自行车和步行系统的优化。 此外,本书将重点阐述绿色交通政策的制定与实施。这包括碳排放交易、燃油税收改革、拥堵收费机制等,探讨这些政策如何引导公众选择更低碳的出行方式,鼓励企业投资绿色交通技术。本书还会深入分析城市规划与交通设计的协同效应,例如,如何通过紧凑型城市发展、公交导向型开发(TOD)模式,减少对私家车的依赖,构建更加宜居的城市环境。 我们还将关注交通领域的生态修复与环境监测。例如,如何通过植被隔离带减少道路噪音污染,如何利用智能监测系统实时反馈空气质量,以及如何在交通建设中最大化地保护生态系统。这部分内容旨在传达一个核心理念:交通发展不应以牺牲环境为代价,而应是实现城市可持续发展的有机组成部分。 第四部分:人文关怀:以人为本的交通服务 交通不仅仅是冰冷的钢筋水泥和数据流,它更是关乎每一个出行者需求的系统。第四部分将从“以人为本”的角度,审视交通管理和服务的升级。 本书将深入探讨如何提升公共交通的服务质量与便捷性。这包括优化公交线路规划,提升准点率,改善候车环境,以及推广多模式联运,让乘客能够轻松实现“最后一公里”的便捷出行。我们将分析不同人群的出行需求,例如,老年人、残疾人、儿童等特殊群体的出行便利性保障,以及如何利用科技手段提供更加人性化的出行服务。 此外,本书还将关注出行体验的优化。从无障碍设施的普及,到信息服务的透明化,再到个性化出行方案的推荐,每一个细节都关乎城市的温度。我们将探讨如何利用移动支付、预约系统、智能导引等技术,让每一次出行都更加顺畅、舒适。 更重要的是,本书将深入探讨交通安全文化与文明出行理念的培育。通过教育、宣传、执法相结合的方式,引导公众树立安全意识,遵守交通规则,形成良好的出行习惯。我们将分析如何利用现代传播手段,有效地传递交通安全信息,提升公众的交通安全素养。这部分内容强调,交通管理不仅是技术问题,更是社会学、心理学和文化建设的问题。 第五部分:协同共治:构建面向未来的交通治理新格局 交通问题的复杂性决定了任何单一主体都难以独立解决。第五部分将着眼于“协同共治”,勾勒面向未来的交通治理新格局。 本书将详细分析政府、企业、社会组织和公众在交通治理中的角色与责任。我们将探讨如何建立跨部门、跨区域的协同机制,打破信息孤岛,形成政策合力。例如,交通部门、规划部门、环保部门如何协同合作,共同制定一体化的交通发展战略。 同时,本书也将探讨如何发挥市场在交通领域的积极作用。鼓励企业创新,推动共享经济发展,通过PPP(政府和社会资本合作)模式,吸引社会资本参与交通基础设施建设和运营。我们将分析如何通过有效的监管,引导市场朝着健康、可持续的方向发展。 此外,本书还将强调公众参与在交通治理中的重要性。如何建立有效的沟通渠道,让公众的声音能够被听到,如何鼓励公众积极参与交通政策的讨论和监督。我们将探讨如何通过社区自治、志愿者组织等形式,提升基层交通管理的效能。 最后,本书将展望未来交通治理的趋势,例如,如何构建一个具有韧性、能够应对突发事件(如自然灾害、疫情)的交通系统,如何利用前沿技术(如区块链、元宇宙)探索新的交通管理模式。 结语 《城市脉搏:现代交通管理与可持续发展》是一部集理论深度、实践广度和前瞻视野于一体的力作。它不仅为交通领域的专业人士提供了宝贵的参考,也为关心城市未来发展的每一个市民,提供了一扇了解和参与城市交通建设的窗口。本书相信,通过对科技的拥抱、对环境的敬畏、对人文的关怀以及对协同共治的追求,我们必能驱动城市交通驶向更加高效、绿色、宜居的未来,让“城市脉搏”跳动得更加有力、更加健康。

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坦率地说,作为一本关于行政管理的专业书籍,我原本以为它会是冷冰冰的条文集合。但《道路运输行政管理》却以一种近乎文学化的笔触,描绘了一幅由无数车辆、司机、站场和政策构成的宏大图景。它对“安全生产责任体系”的构建部分的论述,让我对“责任到人”有了全新的认知。书中特别强调了信息化手段在责任穿透中的关键作用,指出传统的纸质签字确认,在面对复杂的运输链条时是多么的脆弱。作者通过生动的案例展示了,一旦发生事故,如何利用电子记录、GPS数据和内部考核记录,精准地追踪到链条上的薄弱环节,从而实现有效问责。这种对技术赋能的强调,使得本书极具时代感。此外,书中对于“公众参与”和“社会监督”在道路运输管理中的作用的论述,也颇为前卫。它不仅提到了热线电话和网站留言,更深入探讨了如何将社交媒体上的舆情反馈,纳入到日常的行政决策循环中,这对于追求现代治理模式的管理者来说,无疑是一份宝贵的指南。

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读完这本《道路运输行政管理》,我最大的感受是它的“现场感”极强。它不像某些官方文件那样高高在上、充满套话,反而像是一位经验丰富的老管理者在茶余饭后,跟你娓娓道来这些年行政执法中遇到的各种“疑难杂症”。书中对于“隐形壁垒”的揭示尤其犀利。我原以为行政审批就是提交材料、等待盖章,但书中对多部门协同管理中的“踢皮球”现象、以及地方保护主义如何巧妙地披上“安全监管”的外衣进行隐蔽操作的剖析,简直是振聋发聩。那些关于超限治理的章节,没有直接罗列罚款标准,而是聚焦于如何通过技术手段(如动态称重系统)的部署,来实现“刚柔并济”的管理目标——既要保障公路承载力,又不能过度增加驾驶员的运营负担。我尤其欣赏作者对于“执法者”心理的刻画,这让这本书从一本管理学著作升华为一本社会学观察手记。书中穿插的一些小故事,比如某次重大节假日运输高峰期,管理部门如何临时调整运力配置方案,如何平衡“畅通”与“有序”之间的矛盾,都体现了管理智慧的精髓:规则是死的,人是活的,而优秀的管理就是让死规则在活人手中发挥最大的正向效用。

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这本书的结构安排,简直就是一场精心设计的知识迷宫,引导读者从宏观的法律框架层层深入到微观的基层执行细节。我尝试从一个注重效率的角度去审视这本书,发现它对于“流程再造”的讨论,是其核心亮点之一。作者并没有简单地提出“要提高效率”,而是拆解了道路运输审批链条上的每一个时间节点,并引用了数个试点城市的改革数据作为佐证。例如,在探讨道路客运经营许可的简化时,书中对比了“并联审批”与“串行审批”在实际操作中对市场准入速度的差异化影响,这种量化的分析让人信服。但最让我印象深刻的是,它对“行政裁量权”的探讨。在行政管理领域,裁量权往往是争议的焦点。这本书没有回避这个问题,而是正面阐述了如何通过建立清晰的量化模型和透明的内部监督机制,来规范这种裁量权的使用,避免其异化为寻租空间。这种对权力边界的审慎描绘,使得整本书充满了成熟的政治智慧,显示出作者对管理艺术的深刻理解,即如何用最小的权力干预,撬动最大的社会效益。

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这本书最独特之处,在于它对“可持续发展”理念如何融入到日常行政细节中的阐述。它不仅仅将环境保护视为一个独立的章节,而是将其渗透到每一次的运力规划和车辆更新政策中。我注意到,书中有一段专门分析了不同燃料类型(如纯电、氢燃料)的运输车辆在现有路网和充电/加氢设施不完善的情况下,行政部门应如何制定“过渡期激励与监管”政策,以避免因政策操之过急而导致运输成本不合理飙升。这体现了一种对社会经济稳定性的深切关怀。阅读过程中,我感觉自己仿佛在旁听一场高级别的政策研讨会,大家在争论:是优先保障短期内的运输效率,还是优先布局长远的绿色转型?作者巧妙地展示了管理者的困境——任何一个决策都不是孤立的,它会沿着道路运输这条主干线,激起无数的涟漪。这种多维度、系统性的分析视角,使得这本书的价值远远超出了“管理”的范畴,更像是一部关于现代基础设施治理的实战手册。

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这本名为《道路运输行政管理》的书籍,与其说是一本专业的教科书,不如说是一份对行业内部复杂运作的深度剖析。初捧此书,我原本期待能从中找到一些关于法规条文的精确解释,或是对现有管理模式的清晰梳理。然而,实际阅读体验远超我的预期。作者似乎深谙,行政管理绝非仅仅是纸面上的规章制度堆砌,而是一场在动态市场、技术革新与社会需求三者之间不断寻求平衡的艺术。书中对许可审批流程的描述细致入微,但更引人注目的是,它探讨了这些流程背后隐藏的利益权衡与地方差异性。例如,书中对比了东部沿海发达地区与中西部内陆地区在运力调控政策上的显著不同,并分析了这种差异如何影响了物流成本和区域经济发展。尤其令人称道的是,作者并未停留在描述“现状”,而是对未来趋势进行了前瞻性的思考。比如,在讨论智能网联汽车对传统道路运输管理模式的冲击时,文字中流露出的那种对“如何在不扼杀创新前提下有效监管”的深刻忧虑,让我这位行业外的读者都感受到了管理者的重担。全书的叙事节奏把握得非常好,学术的严谨性与案例的生动性结合得恰到好处,使得原本枯燥的行政管理内容变得鲜活起来,让人愿意一口气读完,并引发深入思考,比如,对于“公平竞争”的界定,在不同管理主体眼中,其内涵竟有如此微妙的演变。

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