我在通用汽车的岁月

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艾尔佛雷德·P·斯隆(1875-1966),斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文,10岁时随父母搬迁到纽约,1895年毕业于麻省理工学院(他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”),获电子工程学士学位。

他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生(别克汽车的创始人)领导的通用汽车公司。1923年5月,继杜帮先生之后,成为通用汽车公司的总裁,之后,一直任通用汽车公司总裁,首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时,公司正处于严重的危机之中,风雨飘摇,人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中,通用不但超越福特汽车公司成为了世界上最大的汽车制造商,成为世界上最大的产业集团之一,而且成为了美国经济的重要标志。

他在汽车行业五十多年的管理经验,不但使自己成为20世纪最伟大的企业家,成为职业经理人的榜样,而且,对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究,对职业经理人概念和职能的首次提出,都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。

出版者:华夏出版社
作者:小艾尔弗雷德·斯隆
出品人:
页数:408
译者:刘昕
出版时间:2005-7
价格:39.00元
装帧:平装
isbn号码:9787508037776
丛书系列:
图书标签:
  • 管理 
  • 传记 
  • 斯隆 
  • 商业 
  • 通用 
  • 管理学 
  • 汽车 
  • 自传 
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只有屈指可数的商业著作能够历经数十年的考验而成为经典,毫无疑问,《我在通用汽车的岁月》,就是这样一本伟大的著作。管理大师彼得·德鲁克早已记不清曾经向多少人推荐过此书了:世界首富比尔·盖茨仍然坚持声称本书是所能读到的最好的商业著作;《商业周刊》把它放在“绝对必读书架”的第一名;《财富》杂志则把它列为2003年度CEO必读书。

《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面市时,就立刻成为了超级畅销书。从那时开始一直到现在,它就一直被当作管理者的手册来使用,并被喜爱它的人视为“管理训练”的最好著作。这是一个其他商业人士所无法讲述的故事——它是在一个巨在产业中半个世纪的领导经历的结晶,是对许多戏剧性事件以及创造性的企业经营深刻深察的结晶。

当艾尔弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽车之际,通用汽车正处在危难之时,人们看不到它的未来。现在,通用汽车是世界上最大的汽车集团,而且是美国经济的标志之一。

《我在通用汽车的岁月》对通用诸如计划和战略、持续经营、财务成长以及领导等企业基本的管理政策和战略概念的早期创新和发展进行了详细描述。

具体描述

读后感

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本来打算力荐,考虑到实在是木有看懂,又觉得写的很好,所以给个推荐。这本书,是我读过的传记或自传里,最吃力的一本,每晚睡前看一点,好象用了二个多月时间,才断续看完。 以后,有机会当再重看。 [缘起] 知道斯隆,是由于德鲁克的《旁观者》,对此人发生兴趣,20...  

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用户评价

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确实不是很通俗易懂的。。。偶像啊,要继续深入读!!

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P54 第四章 产品政策及其起源;P135 第九章 汽车市场的转型;P388 我在通用汽车的大部分岁月都贡献给了总部管理层的开发、组织、以及这些主管群体的重组。这是非常必要的,因为在通用汽车这样的企业中,制定正确的决策框架是非常重要的事情。若非有意识地去维护它,这个框架就存在着自然侵蚀的趋势。…通过对组织的塑造,通用汽车公司适应了自1920年来的每十年一次发生在汽车市场中的巨大变革。

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分权与集权 产品线 委员会 各事业部的发展 财务的控制 经销商管理(更加体贴)

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组织和人一样都是需要不断成长。

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看这样的书,需要更多的融入故事之中,而不是过多想去学什么东西,相比较德鲁克,斯隆更加深蕴领导实践的艺术……

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