具体描述
只有屈指可数的商业著作能够历经数十年的考验而成为经典，毫无疑问，《我在通用汽车的岁月》，就是这样一本伟大的著作。管理大师彼得·德鲁克早已记不清曾经向多少人推荐过此书了：世界首富比尔·盖茨仍然坚持声称本书是所能读到的最好的商业著作；《商业周刊》把它放在“绝对必读书架”的第一名；《财富》杂志则把它列为2003年度CEO必读书。
《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面市时，就立刻成为了超级畅销书。从那时开始一直到现在，它就一直被当作管理者的手册来使用，并被喜爱它的人视为“管理训练”的最好著作。这是一个其他商业人士所无法讲述的故事——它是在一个巨在产业中半个世纪的领导经历的结晶，是对许多戏剧性事件以及创造性的企业经营深刻深察的结晶。
当艾尔弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽车之际，通用汽车正处在危难之时，人们看不到它的未来。现在，通用汽车是世界上最大的汽车集团，而且是美国经济的标志之一。
《我在通用汽车的岁月》对通用诸如计划和战略、持续经营、财务成长以及领导等企业基本的管理政策和战略概念的早期创新和发展进行了详细描述。
作者简介
艾尔佛雷德·P·斯隆（1875-1966），斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文，10岁时随父母搬迁到纽约，1895年毕业于麻省理工学院（他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”），获电子工程学士学位。
他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生（别克汽车的创始人）领导的通用汽车公司。1923年5月，继杜帮先生之后，成为通用汽车公司的总裁，之后，一直任通用汽车公司总裁，首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时，公司正处于严重的危机之中，风雨飘摇，人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中，通用不但超越福特汽车公司成为了世界上最大的汽车制造商，成为世界上最大的产业集团之一，而且成为了美国经济的重要标志。
他在汽车行业五十多年的管理经验，不但使自己成为20世纪最伟大的企业家，成为职业经理人的榜样，而且，对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究，对职业经理人概念和职能的首次提出，都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。
目录信息
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读后感
铜冷技术那一节，权责要统一。新部门测试技术，成熟部门(水冷)贡献利润。让相信新技术的人搞技术。结果：铜冷失败，当时需求大爆炸，达到每年几百万辆，厂家要做的是提高产量，而不是差异化定价追求利润。 集体可以制定规划，但推动执行只能靠个人。 从上层阶级的新潮玩具到大...
评分作为汽车行业的专业读者，这本书确实值得一读 尤其是对GM多品牌形成的历史，经济上的原因的论述，值得深思
评分铜冷技术那一节，权责要统一。新部门测试技术，成熟部门(水冷)贡献利润。让相信新技术的人搞技术。结果：铜冷失败，当时需求大爆炸，达到每年几百万辆，厂家要做的是提高产量，而不是差异化定价追求利润。 集体可以制定规划，但推动执行只能靠个人。 从上层阶级的新潮玩具到大...
评分 评分通过杜兰特先生早期充满远见的并购和兼并，在斯隆接手前，通用汽车成为一个规模庞大但是业务界定模糊管理效率低下的大熔炉，在杜邦先生的财务支持下，斯隆对于通用汽车进行有秩序的改革。看完这本书后，我发现大致有这么几步： 一，对于通用汽车的各类车型及其价位进行分析...
用户评价
《我在通用汽车的岁月》这个标题，预示着一段可能充斥着工业气息、商业智慧和个人奋斗的历程。我脑海里勾勒出的画面，是那些庞大的工厂车间，机器轰鸣，无数零件被精确地组装成一辆辆光鲜亮丽的汽车。我想，这本书或许会聚焦于企业发展中的关键节点，比如重大技术突破的时刻，或是面临严峻市场考验的转型期。作者会不会以一种生动有趣的方式，讲述那些关于产品创新、市场竞争、甚至是品牌塑造的故事？ 我期待这本书能够让我了解到，通用汽车是如何在全球化浪潮中扩张版图，如何与其他国家和地区的汽车企业进行合作与竞争。同时，我也很好奇，在这个漫长的过程中，通用汽车是否经历过辉煌的顶峰，又是否遭遇过低谷的挑战？作者是否会分享一些关于企业战略调整、成本控制、或是应对经济危机时的决策经验？我想，这不仅是一部个人回忆录，更可能是一本关于企业成长、工业史和时代变迁的宝贵教材。
评分这本书的标题《我在通用汽车的岁月》立刻勾起了我对一个时代的无限遐想。通用汽车，这个名字本身就承载着太多故事，它不仅仅是一个汽车制造商，更是一个时代的符号，一个关于梦想、创新、工业辉煌与变迁的宏大叙事。我期待着通过作者的视角，深入了解在这个庞大而复杂的企业体系中，是如何运作的，那些决定着全球汽车产业走向的决策是如何产生的。我很好奇，在那些闪耀着金属光泽的生产线上，在那些高耸入云的办公楼里，究竟发生了怎样的人物故事，又涌现出多少值得铭记的瞬间。 这本书或许能让我看到，一个普通人如何在这个庞然大物中找到自己的位置，如何在日复一日的工作中，贡献自己的力量，又如何在时代的浪潮中，经历起伏。我设想着，作者会不会描绘出那些为了技术突破而夜不能寐的工程师，为了市场份额而运筹帷幄的管理者，亦或是那些在流水线上辛勤劳作的工人们，他们的人生轨迹与通用汽车紧密相连，共同谱写了一曲工业时代的交响乐。我渴望触碰到那些真实的、有温度的细节，去感受那个时代特有的活力与激情，以及在繁荣背后可能隐藏的挑战与困境。
评分读到《我在通用汽车的岁月》这个书名，我脑海中立刻浮现出关于美国制造业黄金时代和那个庞大汽车帝国的种种画面。我猜想，这本书会是一部充满行业洞察力的著作，它可能会细致地剖析通用汽车如何在特定的历史时期，凭借其规模、技术和营销能力，一步步建立起自己的霸主地位。我尤其好奇，作者是否会深入探讨那些引领潮流的车型是如何诞生的，市场策略是如何制定的，以及在那个竞争激烈的年代，通用汽车是如何应对来自其他汽车巨头和新兴势力的挑战。 这本书或许能够为我们打开一扇窗，让我们得以窥见一个巨型企业的内部运作逻辑，理解其组织架构、企业文化以及管理层面的决策过程。我期待书中能够有对创新和技术研发的描绘，毕竟汽车工业的进步离不开一次次的技术革新。同时，我也想知道，在这个过程中，通用汽车是如何平衡经济效益与社会责任的，以及它在环境保护、员工福利等方面又扮演了怎样的角色。我想，这将是一次关于企业发展、行业变迁和时代精神的深刻解读。
评分《我在通用汽车的岁月》这个书名，勾勒出了一段宏大的企业发展画卷，充满了工业时代的色彩和时代变迁的印记。我设想着，这本书可能会深入探讨通用汽车在不同历史时期的发展战略，从其初创时期的筚路蓝缕，到其巅峰时期的叱咤风云，再到其面对挑战时的转型与求索。我特别好奇，作者是否会以一种亲历者的视角，分享那些关于技术创新、产品研发、市场营销的幕后故事，以及在激烈的市场竞争中，通用汽车是如何一步步建立起其行业领导地位的。 我期待这本书能够让我了解到，通用汽车的企业文化是如何形成的，它如何在不同时代背景下，吸引并留住人才，又如何在内部建立起一套高效的管理体系。同时，我也很想知道，在通用汽车的整个发展历程中，是否经历过重大的战略调整，是否遭遇过严峻的市场危机，以及它又是如何应对这些挑战，并最终实现复苏和发展的。这本书或许能够为我们提供一个了解一个巨型企业如何在其漫长的发展道路上，不断适应、创新和演进的宝贵视角。
评分《我在通用汽车的岁月》这个书名，让我立刻联想到一个时代，一个由钢铁、引擎和创新驱动的时代。我揣测，这本书可能不仅仅是关于一个汽车公司，更是关于一个时代的缩影，一个关于梦想、拼搏与辉煌的故事。我很好奇，作者在通用汽车的岁月里，究竟扮演了怎样的角色？是亲历者，是观察者，还是时代的记录者？书中是否会描绘出那些令人振奋的创新时刻，那些决定企业命运的关键决策，或是那些普通员工在平凡岗位上创造出的不平凡业绩？ 我期待这本书能够让我触摸到那个工业时代的脉搏，感受到那些工程师们对技术的热情，那些销售人员对市场的敏锐，以及那些管理者们对未来的远见。我想，在通用汽车这个庞大的体系中，一定隐藏着无数感人的故事，关于团队合作，关于面对困难时的坚韧，关于在竞争中不断超越自我的勇气。这本书或许能够为我们揭示，一个巨型企业的成功之道，以及它如何在一个不断变化的世界上，保持其领先地位。
评分分权与集权 产品线 委员会 各事业部的发展 财务的控制 经销商管理（更加体贴）
评分最高级的管理者也就干这档子事儿
评分接地气！
评分天下第一本商业传记！经商者必读书！
评分最高级的管理者也就干这档子事儿
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