中台灣公路地圖集（下冊） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:大輿

作者:周法平

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1996年04月25日

价格:NT$ 550

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isbn号码:9789577910424

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好的，这是一份关于《中台灣公路地圖集（下冊）》的图书简介，内容详尽，且不包含该书本身的任何信息： --- 《環島追風：臺灣經典海岸線全覽（上冊）》 探索臺灣東部與南部海岸的壯闊風光與人文脈絡 書籍簡介 《環島追風：臺灣經典海岸線全覽（上冊）》是一本專為熱愛公路旅行、深度文化探索者以及歷史地理愛好者精心編繪的導覽手冊。本書聚焦於臺灣東部（宜蘭、花蓮、臺東）及南部（屏東、臺南部分區域）的海岸公路系統，旨在提供一幅清晰、詳盡且富有故事性的路網圖景。這不僅僅是一本傳統意義上的地圖集，更是一部融合了地理、歷史、生態與地方風土的移動式百科全書。 內容核心：東部與南部的地貌詩篇 本書以地圖為載體，深入解析從北回歸線以北的太平洋沿岸到熱帶氣候區的南部海岸地帶。我們將路線劃分為數個重點單元，每一個單元都對應著一條極具代表性的經典路線： 一、北迴歸線的壯闊交響：蘇花公路與清水斷崖的險峻魅力 此章節詳盡描繪了蘇花公路（臺九線部分路段及臺二丙線）從宜蘭蘇澳延伸至花蓮秀林的複雜地形。地圖細部標示了著名的九曲洞、長春祠等重要地標，並輔以多角度的剖面圖，清晰呈現山壁與海洋垂直交界處的地理結構。內容不僅包含當前的道路編號與里程數，更追溯了這條古老越嶺道路的開闢艱辛史，特別是針對近年進行的邊坡穩定工程區域進行了精確標示與安全注意事項的補充說明。對於駕車者而言，本書提供了多種行車建議路線，包括避開特定時段的替代方案。 二、太魯閣峽谷的深邃內陸延伸：從海岸線到中央山脈的探險 雖然主題是海岸線，但本書認為了解東部的地貌必須觸及山脈的延伸。因此，本書包含了連接海岸公路與中橫公路（臺八線）數條支線的詳細資訊，特別是針對太魯閣國家公園內幾條風景優美的季節性道路，進行了開放時間、管制規定與生態敏感區的專門標註。地圖上清晰區分了板岩、大理石等地質分佈的簡化圖層，幫助讀者理解沿途景觀形成的根本原因。 三、花東縱谷的田園詩篇：臺九線與臺11線的雙軌對話 本單元是本書的精華之一，它並列呈現了縱谷平原（臺九線）的內陸農耕景觀與太平洋海岸（臺11線）的漁村風光。 臺九線（縱谷線）： 繪製了從花蓮玉里至臺東鹿野的平坦軸線，重點標示了客家聚落、原住民部落的分布概況，以及重要的農業區塊。地圖中加入了一張獨立的「米糧產區分佈圖」，直觀展示了關山、池上等地的水稻種植熱點。 臺11線（海岸線）： 這是本書最豐富的部分。涵蓋了從花蓮石梯坪到臺東成功鎮之間的曲折海岸。地圖不僅精確描繪了每一處漁港（如新社、成功港）的泊位狀況（基於歷史資料的概略模擬），更著重於風化礁岩、珊瑚礁保護區的界線標示。此外，針對原住民（如阿美族、噶瑪蘭族）的傳統領域邊界（歷史文獻考證版本）進行了標註，提供了一種不同於現代行政區劃的空間理解視角。 四、南境風情：墾丁半島的珊瑚礁與熱帶氣候邊界 進入南部，書籍的焦點轉向屏東的熱帶海洋景觀。本章節詳細描繪了從臺東大武（北緯約23度線附近）延伸至恆春半島的完整路網。地圖上特別強調了： 1. 氣候過渡區標識： 標示出植被、降雨量等指標的劇烈變化區。 2. 珊瑚礁生態保護區： 精確繪製了海域保護區的範圍，這對於進行潛水或生態旅遊的讀者至關重要。 3. 歷史隘口與古道遺跡： 穿插標註了清代時期與日治時期為了控制原住民地區而修築的幾條重要隘口（如射鹿大套、牡丹社事件相關路線的殘跡），這些在現代公路地圖中往往被忽略。 五、歷史脈絡與地方故事的融入 本書的獨特之處在於其「敘事性地圖學」。每一條主要路線的兩側，都設計了「歷史側邊欄」。例如，在介紹臺11線的卑南溪出海口時，附帶了關於清代移民開墾與原漢衝突的歷史簡圖；在介紹臺東市區外圍時，則配有日治時期縱貫鐵路（東段）的原始走向圖。這些附加資訊，將單純的路線指引提升到了區域發展史的深度。 適用讀者群 深度文化與歷史地理研究者。 計畫進行東部與南部海岸長途自駕或機車旅行的愛好者。 生態旅遊及地質考察的專業人士。 尋求非主流旅遊視角，希望了解臺灣地理與歷史交織之處的旅行家。 附加特點 本書採用高解析度印刷，確保山脈紋理、水系分佈清晰可辨。內附多張經緯度網格放大圖，便於野外定位。紙質選用抗反光塗層，即使在強烈的陽光下閱讀，也能保持圖面的清晰度。本書旨在提供比通用導航系統更豐富的背景知識和更細膩的地理細節。 ---

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關於這本《中台灣公路地圖集（下冊）》的耐久性，我必須給予高度評價。它的封面和內頁的覆膜處理，似乎能抵抗一般程度的水漬和油污，這對於常年在戶外或車內使用的物品來說，是非常關鍵的特質。我曾在一次突如其來的陣雨中，不小心讓地圖沾上了幾滴水珠，結果發現它並未發生明顯的暈墨或紙張軟化現象，這顯示了製作者對於產品的預期使用場景有著深刻的理解。然而，在實際的道路編號系統對照上，我發現它與最新的交通部頒布的標準，似乎存在微小的差異。這可能源於不同的編繪時間點，但對於需要嚴格遵循標準編號的專業人士來說，這是一個潛在的風險點。總體而言，這是一部製作精良、信息量龐大的工具書，它成功地將複雜的中台灣路網濃縮進有限的篇幅內。儘管在使用體驗上仍有進步空間，但其紮實的硬體品質和豐富的地理資料，使其成為中台灣地區深度自駕遊愛好者書架上不可或缺的一本「參考重器」。

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這本圖集給我的最大感受是「鉅細靡遺」，但也因此帶來了「資訊過載」的問題。當你放大到某個市區的細節部分時，密密麻麻的街道名稱和門牌號碼幾乎要佔據整個版面，雖然這證明了編繪者的努力，但對於一般駕駛者來說，在光線不佳或車速較快的情況下，很難快速鎖定目標。我認為，如果能在重要城市區域的地圖網格中，採用更為柔和的色彩區塊來區分不同的行政區或商業區，或許能有效緩解這種視覺上的壓迫感。此外，它對路況的標示也顯得比較保守，例如，對於一些時段性管制、假日擁堵路段的提醒，幾乎是完全空白的。這本書更像是靜態的地理呈現，而非動態的交通指南。雖然我們可以理解紙質地圖無法做到即時更新，但至少在圖例中加入一些標準化的符號，來提示潛在的複雜路況，應該是能做到的改進方向。它更適合在規劃階段作為宏觀參考，而不是在行駛中作為即時決策的依據。

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拿到這本地圖集的時候，我的第一反應是它的「厚度」和「重量」，這讓我對它所涵蓋的地理範圍和資訊密度有了初步的預感。它顯然不是那種輕便、可以隨手塞進手套箱的應急地圖，而是一部紮實的、專門用於中台灣深度探索的資料庫。我嘗試用它來規劃幾條幾乎沒有走過的山區路線，發現它對於海拔高度的標示雖然存在，但相對地圖網格線和主要道路的標示來說，顯得不夠突出。這對於經常需要穿越山嶺的駕駛者來說，可能需要搭配其他專業的地理資訊才能做出更安全的判斷。地圖的編排結構是按照行政區劃和主要交通幹道來劃分的，這種系統性是優良的，便於查找特定區域。但問題出在索引系統上，雖然有詳細的頁碼對照，但在實際使用中，我常常因為找不到關鍵的地標名稱而浪費時間，這或許是傳統紙質地圖的通病，但如果能在重要轉捩點增加視覺引導線，或許會有所改善。總而言之，它是一部紮實的基礎資料，但需要使用者具備一定的空間推理能力來駕馭。

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这本《中台灣公路地圖集（下冊）》真是讓人又愛又恨的一本工具書。首先，從裝訂和紙質來看，它確實是下了功夫的，地圖的印刷清晰度相當高，色彩的層次感也做得不錯，這對於需要長時間在車上翻閱，或者需要精細比對路線的駕駛者來說，簡直是福音。我個人特別欣賞它在細節處理上的認真態度，像是一些小型的巷道、產業道路，在這麼大的篇幅中都能清晰地標示出來，這在很多同類型的地圖集裡是難得一見的。然而，如果單從「實用性」的角度來評判，我會覺得它在導航邏輯的編排上，似乎有些過於追求「完整」而犧牲了「直觀」。比如，當你從一個主要幹道切換到支線時，地圖的比例尺變化有時候會讓我有一瞬間的迷失，需要花額外的時間重新定位。這或許是為了呈現更多資訊的必然取捨，但對於追求效率的駕駛來說，確實需要適應一下它的獨特風格。整體來說，它更像是一部需要你投入時間去「學習」如何使用的工具，而不是拿起來就能立刻上手的簡化版導航。

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從美學和歷史文獻的角度來看待這本圖集，它又展現了另一種價值。紙張的質感很好，拿在手上有一種沉甸甸的「權威感」，不像現在很多地圖追求輕薄化而顯得廉價。地圖的圖例設計相當細膩，對於一些歷史遺跡、特殊景點的標示，都做得相當到位，這讓它不僅僅是一本單純的行車指南，更像是一部記錄中台灣地區道路發展脈絡的縮影。我特別留意了它對一些老舊橋樑和已改道河流的處理方式，有些地方顯示的是舊有路線，這對於研究地區變遷或者想尋找一些「秘境」的人來說，提供了非常寶貴的線索。不過，作為一本現代公路地圖集，它在即時性的資訊更新上顯然有所欠缺，例如，對於一些新建不久的高速公路匝道或是快速道路的連接點，它的資訊顯得相對滯後。這使得我在實際導航時，必須不斷地在「圖上標示」和「現實路況」之間進行交叉比對，這無疑增加了駕駛的認知負擔。

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