中华人民共和国海事诉讼特别程序法

中华人民共和国海事诉讼特别程序法 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:法律出版社
作者:法律出版社 编
出品人:
页数:34
译者:
出版时间:2000-1
价格:3.50元
装帧:
isbn号码:9787503627019
丛书系列:
图书标签:
  • 海事诉讼
  • 特别程序
  • 中华人民共和国
  • 法律
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  • 海事
  • 法学
  • 船舶
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具体描述

《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》是法律出版社出版的,法律出版社编写的,《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》内容简介:管辖、海事请求保全、一般规定、船舶的扣押与拍卖、船载货物的扣押与拍卖、海事强制令、海事证据保全、海事担保等。

好的,下面是为您创作的一本虚构图书的详细简介,该书内容与《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》无关。 --- 《古丝绸之路上的风与沙:中亚绿洲文明的兴衰变迁》 书籍简介 作者: [此处填写虚构作者名,例如:李文远、艾哈迈德·哈桑] 出版社: [此处填写虚构出版社名,例如:天山文化出版社] 定价: 人民币 128.00 元 开本: 16 开 页数: 850 页 插图/地图: 全彩高清地图 40 余幅,历史文物照片 200 余幅 --- 内容梗概:穿越千年的商路回响 《古丝绸之路上的风与沙:中亚绿洲文明的兴衰变迁》是一部宏大而精微的历史著作,专注于探讨地理上被誉为“文明十字路口”的中亚地区,自公元前三世纪至公元十五世纪间,在欧亚大陆贸易、文化、宗教和政治权力交替中所扮演的核心角色。本书摒弃了以往将丝绸之路视为单一贸易通道的传统视角,而是深入剖析了以费尔干纳盆地、泽拉夫尚河流域、塔里木盆地绿洲带为核心的中亚诸国——从粟特商邦的崛起,到贵霜帝国的影响,再到突厥汗国与回鹘汗国的鼎盛,直至帖木儿帝国的辉煌谢幕。 本书的核心在于揭示中亚地区“通道性”与“主体性”的辩证统一。它不仅关注商队往来的物质交换,更深入挖掘了非物质文明的融汇与创新,探讨了中亚绿洲文明如何成为佛教东传、伊斯兰教西进,以及玻璃、香料、丝绸等技术与艺术相互渗透的关键媒介。 第一部:文明的萌芽与早期连接(公元前 3 世纪 – 公元 3 世纪) 本部分详尽考察了希腊化影响的余波与本土游牧文化(如塞种、斯基泰人)的融合过程。重点分析了大夏(巴克特里亚)的城邦化进程,以及康居在游牧与农耕文明间的微妙平衡。作者通过对出土文物和早期汉文、希腊文文献的交叉比对,重构了早期丝绸之路的“初级网络”,指出此时期的贸易更多依赖于区域性部落间的资源互换,而非统一的帝国战略。费尔干纳盆地的“汗血马”贸易不仅是军事需求,更是早期政治联盟的象征。 第二部:黄金时代与多元宗教的熔炉(公元 3 世纪 – 公元 10 世纪) 这是中亚绿洲文明最为绚烂的时期。本书将大量篇幅用于分析贵霜帝国对中亚文化景观的深刻塑造,特别是犍陀罗艺术如何在中亚腹地得到本土化发展,并最终影响到中国河西走廊的石窟艺术。 重点章节深入探讨了粟特人的商业网络。粟特语成为当时国际贸易的“通用语”,他们的商队足迹遍布漠北、河西乃至长安。本书细致描绘了粟特城邦的社会结构、宗教信仰(摩尼教、祆教的传播),以及他们如何在强大的游牧政权(如突厥汗国)阴影下,保持其商业的独立性和韧性。此外,本书也首次对吐火罗语文献进行整理和解读,揭示了绿洲地区佛教在遭受战乱时期的生存策略和内部教派争端。 第三部:伊斯兰化的浪潮与突厥的崛起(公元 8 世纪 – 公元 13 世纪) 怛罗斯战役标志着历史的转折点。本书详尽描述了伊斯兰教势力向中亚的渗透过程,不仅是军事征服,更是通过布哈拉和撒马尔罕作为宗教与学术中心的文化辐射。重点分析了萨曼王朝时期,波斯文化在中亚的复兴,以及数学、医学和天文学的重大突破。 随后,本书转向了新兴的突厥游牧力量。如何从游牧体系中脱胎换骨,最终在河中地区建立起稳定的政治结构,是本部分的核心议题。作者强调,突厥贵族并非简单地“取代”了原有的伊朗化精英,而是通过联姻、吸收行政经验,形成了一种“骑马的行政体系”。 第四部:蒙古铁蹄下的重塑与帖木儿的遗产(公元 13 世纪 – 公元 15 世纪) 蒙古人的征服对中亚的绿洲城市造成了毁灭性的打击,但也无意中重塑了东西方之间的联系强度。本书分析了察合台汗国对既有贸易路线的保护与维护,以及驿站系统的重建。 高潮部分聚焦于帖木儿的崛起。他不仅是一位军事征服者,更是一位热衷于文化复兴的统治者。本书通过对撒马尔罕宏大建筑群的分析,论证了帖木儿如何利用从波斯、印度乃至叙利亚掠夺来的工匠和知识,打造出一个以帖木儿王朝为中心的,融合了伊斯兰、波斯和突厥元素的文化中心。这不仅是中亚文明的最后一次辉煌,也标志着传统意义上“丝绸之路”的结构性衰落,为大航海时代的来临埋下了伏笔。 本书特色与创新 1. 地理聚焦与微观研究: 本书超越了对长安、罗马等宏大叙事的依附,将视角锁定在希瓦、布哈拉、撒马尔罕、喀什、高昌等核心绿洲城市群,通过对地方行政文书、商业契约的解读,还原了普通商人和工匠的生活图景。 2. 多语种史料的综合运用: 广泛采纳了波斯文史籍、粟特语碑文、回鹘文手稿,以及阿拉伯语地理学著作,辅以汉文《史记》、《资治通鉴》的相关记载,力求提供一个多角度、无偏见的叙事框架。 3. 环境史学的介入: 探讨了水利工程在中亚文明存续中的决定性作用。如阿姆河、锡尔河的灌溉系统如何成为政治权力的基础,以及气候变化(如干旱周期)如何直接引发了游牧民族南下的压力,从而影响了绿洲城市的兴衰节奏。 4. 艺术与科技的互动分析: 详细论述了中亚地区在陶瓷烧制、金属冶炼、造纸术传播链条中的“创新者”角色,而非仅仅是“中转站”。例如,对拜占庭玻璃技术在中亚的改进和向东传播的路径分析。 《古丝绸之路上的风与沙》不仅是一部厚重的历史参考书,更是一曲献给那些在沙漠边缘坚韧不拔、创造了辉煌文明的古代人民的赞歌。它将带领读者穿越风沙,触摸那些被遗忘的城墙,聆听文明碰撞与融合的悠远回响。

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读后感

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拿到这本《风暴之下的秩序构建》,我原本以为会是一本晦涩难懂的学术专著,没想到它却以一种近乎侦探小说的叙事风格,将一个特定历史时期内,沿海地区社会治理和民间纠纷解决机制的演变娓娓道来。作者的视角非常独特,他没有聚焦于朝廷的宏大叙事,而是深入到渔村、港口这些微观的社会单元,探究在中央权力辐射不足的情况下,当地的长老、帮派、甚至是渔会是如何自发形成一套维护稳定、处理冲突的“土规矩”。书中对几桩具体的“海上械斗”和“走私案”的案例分析,逻辑严密,证据链条清晰,读起来酣畅淋漓。特别是一些关于渔业资源分配、捕捞区域界限的争议处理,体现了古代劳动人民在资源稀缺背景下展现出的惊人智慧和审慎态度。这本书对于理解“地方自治”和“习惯法”在中国社会历史中的作用,提供了极具价值的参考,它揭示了在正式法律之外,支撑社会运转的那些更为灵活和本土化的力量。

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《蔚蓝色的现代性:中国港口城市的百年变迁》这本书,与其说是在写城市,不如说是在描绘一种精神的蜕变。作者聚焦于几个关键的通商口岸,比如上海、天津、广州,通过对比这些城市在西方冲击下,从传统渔市向现代化国际都市转型的过程中所经历的阵痛与机遇。书中大量的旧照片、海关报告和私人信件的引用,使得论证过程极具画面感和现场感。我特别喜欢其中关于“码头文化”的章节,它详细描述了不同阶层的人群——从趸船上的苦力、到西装革履的买办、再到在租界边缘徘徊的知识分子——如何在这一有限的空间内进行生存竞争和文化碰撞。这种碰撞不仅是经济上的,更是观念上的。它让我反思,我们今天所习以为常的许多城市规划、商业模式,其最初的形态和逻辑,是如何在那个充满张力的“接触点”上被催生出来的。这本书的结构安排精妙,层层递进,最终指向了对“中国如何融入全球体系”这一宏大命题的深刻反思。

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如果说前几本书都在讲述“岸上”的故事,那么《深海之谜与边界的绘制》则完全将目光投向了浩瀚的“水下”。这本书的风格非常前卫,它结合了地理信息系统(GIS)、海洋生物学以及国际法的前沿探讨,去解析现代国家如何通过对海底资源的勘探和对领海、专属经济区的划定,来定义和维护其主权边界。作者采用了大量的图表和模型来辅助说明,使得原本抽象的海洋法概念变得直观易懂。我尤其对书中关于“深海采矿权”的章节印象深刻,它不仅探讨了技术上的可行性,更深入地挖掘了这种前沿活动可能带来的环境伦理困境和国际法律真空。这本书成功地将历史的厚重感与未来的不确定性连接了起来,它让我意识到,海洋的主权之争远未结束,新的战场正在深海中悄然形成。它提供了一种看待国家安全和资源战略的全新视角,是理解当代地缘政治中“蓝色疆域”的绝佳读物。

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这本《中华盛世的航程》读起来,简直像是一趟穿越时空的壮丽史诗之旅。作者以极其细腻的笔触,勾勒出了从古代丝绸之路的驼铃声声,到近现代列强叩关时沿海居民的挣扎与抗争,再到改革开放后中国船舶驶向世界深蓝的澎湃画面。书中对不同历史时期海洋贸易的变迁,尤其是那些被遗忘在浩瀚史册角落的商贾传奇和水手轶事,都有着令人拍案叫绝的描摹。我尤其欣赏作者对“海”这一意象的深刻理解,它不仅是地理上的界限,更是中华民族精神的象征——那种敢于冒险、不畏风浪的开拓精神,在字里行间流淌出来。它让我真切地感受到,我们今天的繁荣,是建立在无数代先辈与海洋搏斗、协作的历史基础之上的。书中关于古代造船技术的考据也极其扎实,那些榫卯结构、帆索布局的描述,仿佛能让人闻到木屑和海水的味道。读完后,我对“中国心,向海洋”的理解提升到了一个全新的境界,不再是空泛的口号,而是融入了血脉的文化基因。

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读完《远洋风云下的利益博弈》,我感觉自己像是一个旁观者,被拉进了近代中国海权争夺的复杂棋局之中。这本书的叙事核心在于权力、金钱与国家命运的交织。它不是一本简单的战争史,而是聚焦于十九世纪末到二十世纪初,围绕航运路线、港口控制权以及渔业专属权,各国列强、地方军阀乃至国内新兴的民族资本家之间那场看不见硝烟的角力。作者对于当时签订的各项不平等条约背后隐藏的商业条款和航运特权分析得极其透彻,那些密密麻麻的法律条文,在作者的解读下,变成了赤裸裸的利益输送管道。更引人深思的是,书中对中国本土船运公司的艰难求生和最终覆灭的描述,充满了悲情色彩,让人扼腕叹息。它清晰地展示了,在工业文明和帝国主义的洪流面前,一个农业国家是如何在自己的海洋门户前步履蹒跚的。这本书的价值在于,它将冰冷的国际政治经济学,转化为了一个个鲜活的、关乎民族尊严的决策瞬间。

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