城市土地经济与利用

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出版者:同济大学
作者:何芳
出品人:
页数:272
译者:
出版时间:2004-9
价格:29.50元
装帧:
isbn号码:9787560828961
丛书系列:城市规划专业系列教材
图书标签:
  • 经济
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具体描述

《城市土地经济与利用》在作者多年的教学、科研何实践的基础上,以土地利用为主线特别是城市土地利用为重点,运用土地经济学、区域与城市经济学、城市规划学、空间经济学、房地产投资与开发等学科的相关研究成果,阐述何研究了土地利用相关原理、规律何应用。《城市土地经济与利用》体系完整、结构严谨,内容丰富何新颖,吸收了学科当前研究的诸多新视点何新问题,增加了很多同类教材所没有的内容,具有不同于以前同类书籍的一些特点。

《城市土地经济与利用》可以作为土地资源管理、房地产、城市规划与管理、经济地理等学科领域的教材或参考资料。适合从事相关领域研究、咨询何实务操作的专业人员、大专院校相关专业教师、科研人员、研究生何本科生使用。

《全球化浪潮下的区域发展与空间重构:基于新经济地理学的视角》 本书简介 本书旨在深入剖析二十一世纪以来,全球化进程如何深刻地重塑了区域经济格局与空间组织形态。我们不关注城市内部的土地利用效率与微观经济活动,而是将视角拉升至宏观的区域层面,聚焦于跨国、跨区域的要素流动、产业集群的演化机制,以及国家和地方政府在应对全球化冲击与机遇中所采取的战略选择。 第一部分:全球化、技术进步与空间经济学的理论基础重塑 本部分将从理论层面梳理当代空间经济学的核心脉络。全球化并非一个单向度的过程,它涉及资本、劳动力、信息和知识的跨国界流动。我们将首先回顾传统的区位理论,如阿尔弗雷德·韦伯的成本最小化模型,并指出其在解释高度互联的全球供应链网络时的局限性。 随后,本书将重点阐述以保罗·克鲁格曼和梅森·格罗斯曼为代表的新经济地理学(NEG)的奠基性贡献。我们将详细解析规模报酬递增、运输成本、需求效应与成本效应之间的复杂互动关系,如何导致产业的“集聚”(Agglomeration)现象。重点讨论“冰山成本”模型在解释全球价值链(GVCs)中节点区位选择上的应用。 此外,本书还将引入“知识溢出”(Knowledge Spillovers)和“创新网络”的概念。技术进步,尤其是信息与通信技术(ICT)的发展,如何改变了空间距离的相对重要性——即所谓的“时空压缩”(Time-Space Compression)。我们将探讨“空间不平等的再生产”,即在全球化中,那些具有先天区位优势或早期制度优势的区域如何通过知识和网络的积累,进一步拉大与后发区域的差距。 第二部分:全球价值链的重构与区域功能分化 在全球化深入发展的背景下,生产活动被解构、分解并重新配置到世界各地。本部分的核心在于理解区域在全球价值链中的角色定位。 我们将分析不同类型的区域如何嵌入全球价值链(GVCs): 1. 核心生产节点(Core Manufacturing Hubs): 这些区域通常拥有先进的制造能力、稳定的供应链基础设施和熟练的劳动力。本书将考察这些区域如何从传统的劳动密集型制造向高附加值的研发(R&D)和品牌管理环节攀升(Upgrading)。 2. 后勤与分销中心(Logistics and Distribution Centers): 随着贸易量的激增,港口城市、内陆集装箱码头和自由贸易区的战略地位显著提升。我们将分析这些区域的竞争力如何依赖于制度效率(如海关清关速度)而非仅仅是物理区位。 3. 创新生态系统(Innovation Ecosystems): 硅谷、波士顿等地的经验表明,知识密集型产业的集聚需要特定的制度环境、风险投资机制以及大学与产业的紧密合作。我们将对比不同国家和地区在培育此类“创新集群”方面的政策差异及其空间效应。 本书将挑战“空间趋同”的乐观预期,指出在全球价值链的纵深分工中,区域间的功能固化和极化现象是更为普遍的现实。一些区域可能被锁定在低附加值环节,面临“去工业化”和结构性失业的严峻挑战。 第三部分:区域治理、政策干预与空间战略 在全球化力量的冲击下,区域发展不再是自然演化的结果,而是需要积极的政策干预与精心设计的空间战略。本部分聚焦于地方政府和跨区域合作组织的角色。 我们将详细考察以下关键政策工具及其空间影响: 1. 基础设施投资的战略性选择: 跨区域交通网络(如高铁网络、泛区域高速公路)如何重塑区域间的通勤和货运成本,从而改变区域中心点的可达性(Accessibility)。本书将区分“连接性”(Connectivity)的提升与“溢出效应”(Spillover Effects)的实现难度。 2. 产业政策与“招商引资”的陷阱: 许多地方政府试图通过税收优惠或土地补贴吸引跨国公司。本书将批判性地分析这种“竞次策略”(Race to the Bottom)的长期可持续性,并提出基于地方比较优势和“锁定效应”(Lock-in Effect)的产业政策建议。 3. 跨界区域合作与“边界效应”的克服: 面对日益融合的经济空间,行政边界的阻碍作用愈发明显。我们将研究例如欧盟的区域政策、北美的三边贸易协定下,跨国或跨省的“功能性区域”(Functional Regions)如何通过共同治理机制来实现更有效的资源配置和基础设施协同。 第四部分:后疫情时代的区域韧性与再全球化 近年来,新冠疫情、地缘政治紧张局势以及对供应链安全的日益关注,标志着全球化进入了一个新的调整期。本书的最后一部分将探讨这些新趋势对区域空间结构的影响。 我们将分析“近岸外包”(Nearshoring)和“友岸外包”(Friend-shoring)的趋势如何引发区域供应链的局部重组。技术壁垒的提高和贸易保护主义的抬头,可能导致全球生产网络从追求“效率最大化”转向追求“韧性与安全优先”。 本书预测,在新的全球经济环境下,那些能够整合先进制造、数字化能力和多元化市场获取渠道的区域,将展现出更强的适应性和韧性。区域间的竞争将不再仅仅是成本的竞争,更是创新能力、制度稳定性和对不确定性风险管理能力的竞争。 结论:走向多中心、网络化的区域未来 本书总结认为,全球化带来的空间重构是一个持续的、动态的过程。未来的区域发展将呈现出高度的网络化、多中心化的特征。成功的区域将是那些能够有效管理其在特定全球价值链中的位置,并能通过有效的区域治理机制,将外部连接性优势转化为内部经济活力的地区。本书为政策制定者、区域规划师和空间经济学研究者提供了理解和应对当前复杂空间经济挑战的理论框架和实证洞察。

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读后感

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用户评价

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初读这本书,我最大的感受是其对“土地稀缺性”这一核心议题的深刻剖析。作者似乎在提醒我们,在资源有限的现实下,每一次土地的分配和使用都充满了博弈和选择的代价。书中对土地招拍挂制度的剖析尤为犀利,它不仅梳理了制度的演变脉络,更一针见血地指出了其中蕴含的“寻租空间”和“价格扭曲”的风险。我尤其欣赏作者引入的“时间成本”概念,即土地利用效率的提升不仅仅是空间尺度的扩张,更是对时间价值的有效管理。比如,书中对比了不同城市对于闲置土地的处置效率,发现政策的刚性和执行的灵活度直接影响了城市活力的释放。这让我开始重新审视我们城市中那些等待开发的“疤痕地块”,它们不仅仅是物理上的空置,更是沉睡的经济能量。这本书的数据支撑非常扎实,图表清晰易懂,为论证提供了坚实的后盾,而不是空泛的口号。

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这本书的视角非常独特,它没有仅仅停留在宏观的政策层面,而是深入到了微观的土地利用实践中。作者通过对几个典型城市的案例分析,生动地展现了土地的“生命周期”——从最初的规划、招拍挂、开发建设,到后期的运营和更新。我特别喜欢其中关于“容积率”和“功能复合化”的讨论。以往我总觉得容积率是一个冰冷的数字,但在书中,它被赋予了社会和经济的双重意义。例如,作者分析了高容积率在提升城市效率的同时,如何通过精妙的设计避免了“压抑感”,实现了商业、办公和居住的有机融合。这种对细节的关注,让原本枯燥的经济学概念变得鲜活起来。书中对于城市更新的案例更是发人深省,它不仅仅是推倒重建,更是对历史记忆和现有活力的平衡。我从中看到了未来城市发展的一种可能性:在有限的土地上,如何实现最大的社会价值和经济效益。这本书对于任何关心城市脉搏的读者来说,都是一本难得的指南。

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这本书的结构安排非常巧妙,它采用了“问题—分析—对策”的逻辑链条,使得阅读体验一气呵成。最让我印象深刻的是关于“城中村改造”和“存量用地再开发”的章节。作者没有采取激进的“推平重来”论调,而是详尽阐述了如何通过“微更新”和“产权激励”等柔性手段,最大限度地保留社区的社会资本和原有的生活烟火气。这种对城市“人情味”的关怀,使得这本书超越了一般的经济学著作的范畴,带有了强烈的人文关怀色彩。特别是关于小微企业在城市土地利用中的空间挤压问题,作者通过几个鲜活的案例,展示了规范的市场行为如果缺乏弹性的政策支撑,可能会如何扼杀城市的创新活力。这本书的价值在于,它让我们看到,土地经济学的核心,最终还是围绕着人的需求展开的。

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这本书的文笔颇具思辨性,它成功地架起了一座连接理论与现实的桥梁。我过去阅读相关书籍时,常常因为术语过多而感到晦涩难懂,但这本书的作者似乎深知如何用生动的语言来解释复杂的经济模型。书中对“TOD(以公共交通为导向的发展)”模式的探讨,就极具启发性。作者并没有将TOD视为一个万能药,而是细致地分析了它在不同城市肌理下的适用边界和潜在挑战,比如如何平衡轨道交通站点周边的商业价值和周边社区的公平接入权。这种审慎的态度,让我感到非常可靠。此外,书中对“绿色基础设施”在土地价值提升中的作用的论述,也让我耳目一新。它不再将绿地视为成本,而是视为提升土地品质和居住吸引力的关键投资。读完后,我感觉自己对“城市规划师”的工作有了更深一层的理解和敬意。

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坦白说,这本书的学术深度令人赞叹,但它的可读性也出乎我的意料。作者在探讨土地产权制度的演变时,引入了大量的历史参照系,从古代的土地公有到近代的私有化浪潮,再到当下的多元化尝试,构建了一个宏大的时间叙事框架。这使得我们理解当前土地制度的内在矛盾时,不再感到困惑,因为一切都有迹可循。我尤其欣赏作者在分析政府行为时,那种克制而客观的笔调,既肯定了政府在资源配置中的关键作用,也毫不避讳地指出了“土地财政”模式下可能带来的长期风险。书中对于“城市边界扩张”和“摊大饼式发展”的批判,显得尤为及时和必要。它促使读者和政策制定者开始严肃思考,我们是否正在以不可持续的方式透支未来的土地红利。这本书无疑是城市研究领域一本重要的参考读物,提供了多维度的分析工具。

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