具體描述
內容簡介
本書共分五章。第一章對能源發展與內燃機節能的意義和必要性
作瞭敘述與分析，第二、三、四章分彆對汽油機節能、柴油機節能和汽
車節能作瞭深入淺齣的論述，第五章介紹瞭燃油經濟性的主要測試方
法，供實用參考。全書堅持理論與實踐相結閤，引用瞭國內外的有關資
料及見有成效的試驗結果，實用性強。
本書可供從事內燃機、汽車運行及維修等有關單位的各級技術工
人和科技人員閱讀，亦可供汽車、內燃機專業師生作為選修課教材或教
學參考書。
著者簡介
圖書目錄
目錄
前言
第一章 能源發展與內燃機及汽車節能
1.1世界能源發展
1.2節能的重要意義
1.3內燃機與汽車的節能潛力
第二章 汽油機的節能
2.1汽油機節能的原理與途徑
2.2改進燃燒係統
2.3改進供給係統
24點火係與經濟性的關係
2.5降低發動機的摩擦損失功率
26可變排量發動機
2.7電子控製汽油噴射
2.8廢氣渦輪增壓技術
2.9燃油摻水節油技術
第三章 柴油機的節能
3.1柴油機節能的原理及途徑
3.2改進燃燒係統
3.3增壓技術的應用
3.4絕熱柴油機
3.5汽油機改裝成柴油機工作及其問題
3.6柴油機的其它節能措施
第四章 汽車的節能途徑
4.1汽車的燃油經濟性
4.2傳動係的改進
4.3汽車輪胎對節油的影響
4.4減少車重及風阻
4.5潤滑油對汽車燃油經濟性的影響
4.6運行因素對汽車經濟性的影響
4.7汽車節能改進實例
第五章 燃料經濟性的測試方法
5.1內燃機性能測試方法
5.2汽車燃料經濟性測試方法
附錄：法定計量單位製與工程
單位製的換算
主要參考文獻
· · · · · · (收起)
前言
第一章 能源發展與內燃機及汽車節能
1.1世界能源發展
1.2節能的重要意義
1.3內燃機與汽車的節能潛力
第二章 汽油機的節能
2.1汽油機節能的原理與途徑
2.2改進燃燒係統
2.3改進供給係統
24點火係與經濟性的關係
2.5降低發動機的摩擦損失功率
26可變排量發動機
2.7電子控製汽油噴射
2.8廢氣渦輪增壓技術
2.9燃油摻水節油技術
第三章 柴油機的節能
3.1柴油機節能的原理及途徑
3.2改進燃燒係統
3.3增壓技術的應用
3.4絕熱柴油機
3.5汽油機改裝成柴油機工作及其問題
3.6柴油機的其它節能措施
第四章 汽車的節能途徑
4.1汽車的燃油經濟性
4.2傳動係的改進
4.3汽車輪胎對節油的影響
4.4減少車重及風阻
4.5潤滑油對汽車燃油經濟性的影響
4.6運行因素對汽車經濟性的影響
4.7汽車節能改進實例
第五章 燃料經濟性的測試方法
5.1內燃機性能測試方法
5.2汽車燃料經濟性測試方法
附錄：法定計量單位製與工程
單位製的換算
主要參考文獻
· · · · · · (收起)
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