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☆☆☆☆☆

出版者:机械工业出版社

作者:苏文钦

出品人:

页数:222

译者:

出版时间:1997-08

价格:22.00

装帧:平装

isbn号码:9787111054481

丛书系列:

图书标签:

钣金
钣金宝典
汽车钣金
钣金工艺
汽车维修
汽车技术
金属成型
焊接
喷涂
车身修复
汽车工程
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具体描述

本书为台湾全华科技图书股份有限公司提供版权，由我社整理而成的

简体字版，书中以美国、日本的轿车车身构造为代表，着重介绍了受碰撞损

伤车身的各部件的维修方法及技巧。主要内容包括汽车钣金工的基本技能

知识，主要作业方法、车身的保养和损伤车辆的修复实例等。另外，还介绍

了车身防蚀、隔音防振、封缝防漏及防锈处理等现代汽车钣金工应掌握的新

知识。

本书图文并茂，方便实用，可作为汽车职业学校选修教材，更适用于汽

车制造厂及修理厂的汽车钣金技术人员。

《车身修复艺术：从基础到精通》本书是一本全面而深入的汽车车身修复指南，旨在帮助读者掌握汽车钣金工艺的精髓，从基础理论到高级技巧，层层递进，引人入胜。它不仅是维修技师的案头宝典，也是汽车爱好者深入了解车身修复奥秘的绝佳读物。核心内容概述：本书的内容结构清晰，逻辑严谨，涵盖了车身修复的各个关键环节。第一部分：车身结构与材料解析汽车车身结构纵览：详细介绍现代汽车车身的发展演变，从早期非承载式车身到如今主流的承载式车身，重点解析其结构组成、力学原理以及对车辆性能和安全的影响。将重点讲解车架、车身骨架、加强件等关键部位的作用，并通过图文并茂的方式，展示不同车型在结构设计上的差异。车身材料的深度剖析：深入探讨当前汽车车身广泛使用的各种材料，包括高强度钢、超高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等。针对每种材料的特性，如屈服强度、抗拉强度、延展性、焊接性能、防腐蚀性以及可修复性，进行细致的分析。重点阐述不同材料在车身不同部位的应用，以及这些材料对修复工艺提出的新挑战和要求。车身连接技术的演进：详细介绍车身连接技术的历史发展和最新趋势，包括传统的点焊、缝焊、氩弧焊，以及现代化的激光焊接、电阻钎焊、铆接、结构胶粘接等。深入剖析各种连接技术的原理、优缺点、适用范围以及对修复过程的影响。特别会强调在修复过程中如何正确选择和应用连接技术，以确保车身结构的完整性和安全性。第二部分：车身损伤诊断与评估损伤类型与成因探究：系统梳理汽车车身可能出现的各种损伤类型，包括碰撞造成的变形（如凹陷、褶皱、撕裂）、刮擦、凹痕、锈蚀、裂纹等。深入分析各种损伤发生的根本原因，例如低速剐蹭、高速碰撞、意外碾压、自然腐蚀等，帮助读者建立对车身损伤的全面认知。科学的损伤评估方法：教授读者如何运用科学、系统的方法对车身损伤进行准确评估。这包括外观检查、尺寸测量、借助专业测量工具（如三维激光扫描仪、车身校正仪）进行精确数据采集，以及对损伤程度、范围、是否影响关键结构部件的判断。强调评估结果对于制定修复方案的重要性。安全与结构完整性优先原则：贯穿整个诊断评估过程，始终强调安全性和结构完整性的优先原则。指导读者如何识别那些可能影响车辆主动安全（如碰撞吸能结构）和被动安全（如安全气囊传感器布置区域）的损伤，以及如何判断损伤是否已对车身整体强度造成不可逆转的影响，必要时应考虑部件更换。第三部分：车身修复工具与设备基础钣金工具详解：详细介绍各种传统且不可或缺的钣金修复工具，包括各种规格的锤子（羊角锤、圆头锤、平头锤、弧形锤等）、各种形状的凿子、撬杠、刮刀、锉刀、垫铁、砂纸、砂带机等。讲解每种工具的正确使用方法、维护保养以及在不同修复场景下的应用技巧。先进的车身校正系统：重点介绍现代汽车维修车间必备的车身校正系统（车身拉拔架、测量系统、液压设备等）。深入解析其工作原理、操作流程、精度要求以及如何通过精确的测量和拉拔，恢复车身变形尺寸。提供实际操作中的注意事项和常见问题排除方法。焊接设备与技术应用：详述各种车身修复中常用的焊接设备，如点焊机、氩弧焊机（TIG）、MIG/MAG焊机、激光焊机、电阻钎焊机等。针对不同材料和连接方式，深入讲解焊接参数的设定、焊接技巧（如焊道控制、飞溅控制、热输入管理），以及焊后处理的重要性。其它辅助修复设备：介绍如吸尘器、吹风机、加热设备（如红外线灯）、除锈设备、打磨设备、各种类型的夹具、定位器以及安全防护装备等，并阐述它们在修复过程中所起到的辅助作用。第四部分：精湛的车身修复工艺凹陷与变形的修复技巧：详细教授各种修复凹陷和变形的工艺，包括由外向内敲击法、内向外推顶法、热胀冷缩法、以及利用各种专用工具（如吸盘、钩针、杠杆）进行无痕修复（PDR）的技巧。针对不同尺寸、形状和位置的凹陷，提供针对性的解决方案。焊接修复的精细化操作：深入讲解如何进行高质量的焊接修复，包括切割、清理、定位、焊接、焊道打磨等各个环节。特别会强调在修复高强度钢、铝合金等特殊材料时的注意事项，如预热、冷却、焊后处理，以确保焊接区域的强度和韧性。部件的更换与安装：详细指导如何进行车身部件的拆卸和安装，包括翼子板、车门、发动机盖、后备箱盖、车顶等。重点讲解在拆卸和安装过程中如何保护周边完好部件，以及如何确保新部件与原车身匹配度和连接紧密度。锈蚀处理与防护：教授有效的锈蚀诊断、清除和防护方法。包括物理刮除、化学除锈、打磨、防锈底漆、中涂、面漆等工艺步骤。强调做好防锈处理对于延长车身寿命和保持车辆外观的重要性。车身结构件修复的挑战与应对：专门探讨车身结构件（如纵梁、横梁、A/B/C柱）修复的特殊性和高难度。详细介绍如何通过精确测量、专业拉拔、焊接或切割替换等手段，在保证结构强度和安全性的前提下，完成对这些关键部件的修复。第五部分：车身表面处理与防护车身打磨与平整：详细介绍不同阶段的车身打磨工艺，从粗磨到细磨，以及如何使用各种打磨工具（砂纸、打磨机、腻子刮刀）来达到表面平整、光滑的效果，为后续的涂装打下基础。腻子施工与打磨：详细讲解车身腻子的选择、调配、施工方法，以及如何通过多次薄批和精细打磨，修补微小缺陷，塑造完美的车身曲面。防锈处理与底漆施工：深入阐述车身防锈处理的重要性，以及如何正确喷涂防锈底漆、中涂，确保车身免受腐蚀。涂装前的表面准备：详细介绍在进行最终涂装前，如何进行彻底的表面清洁、脱脂、打磨，以确保油漆的附着力和最终效果。保护与保养：提供关于车身修复后的保护性措施和日常保养建议，以延长修复效果和保持车身美观。本书的独特之处：理论与实践的完美结合：本书不仅提供扎实的理论基础，更通过大量的实际案例、步骤图解和操作演示，让读者能够轻松理解并模仿。面向所有读者：无论您是初涉车身修复的学徒，还是经验丰富的维修技师，亦或是对汽车结构充满好奇的爱好者，都能从中获益。前沿技术的融入：及时更新和介绍汽车行业最新的车身材料和修复技术，使内容始终保持前瞻性。安全与质量至上：始终将安全和修复质量放在首位，强调规范操作和科学方法的重要性。通过阅读《车身修复艺术：从基础到精通》，您将能够深刻理解汽车车身修复的复杂性与精妙之处，掌握一套完整的、科学的修复技能，无论是面对日常的小刮小蹭，还是复杂的碰撞损伤，都能游刃有余，将受损的车辆恢复如初。

作者简介

目录信息

目录
编辑说明
前言
第1章汽车概论
1.1概述
1.1.1汽车的定义
1.1.2汽车车身的变迁
1.1.3汽车的分类
1.1.4汽车术语
1.1.5汽车的定义
1.2车身设计
1.2.1车身设计概况
1.2.2车身底盘构造及种类
1.2.3具有冲击吸收能力的整体式
车身
第2章汽车车身构造
2.1车身的构造与各部分的名称
2.1.1前部车身构造
2.1.2底板构造
2.1.3侧车身构造
2.1.4车门构造
2.1.5车顶板构造
2.1.6后部车身构造
2.1.7发动机盖及盖锁控制装置
2.1.8行李箱盖及箱盖支撑
2.1.9车身结构的剖面图
2.2车身各部零件的构造及拆装
2.2.1前后保险杆的拆卸与安装
2.2.2通风栅板与覆轮盖的拆卸
与安装
2.2.3车门的拆装及调整
2.2.4前车门玻璃与升降器的拆装
及调整
2.2.5前门锁及其控制装置
2.2.6后车门的拆装及调整
2.2.7后车门玻璃与升降器的拆装
及调整
2.2.8发动机盖的拆装及调整
2.2.9发动机盖锁控制机构
的调整
2.2.10行李箱盖与锁座的拆装
及调整
2.2.11扭力杆的拆装
2.2.12挡风玻璃的拆卸与安装
2.2.13后窗玻璃的拆卸与安装
2.2.14车身侧装置
2.2.15雨水槽饰条的拆装
第3章汽车车身用材料
3.1材料的使用比例
3.2车身的钢板
3.2.1车身钢板的必要条件
3.2.2钢板的拱曲
3.2.3车身用钢板的种类
3.3铝板及非金属材料
3.3.1铝板
3.3.2塑胶
3.3.3橡胶
3.3.4汽车玻璃
第4章车身钣金手工具
4.1修理汽车用钣金手工具的种类
4.1.1铁锤类
4.1.2衬铁类
4.1.3撬棒（铁匙）类
4.2利用手工具修整变形
4.2.1铁锤和衬铁的使用法
4.2.2撬棒的使用法
4.2.3尖头锤的使用法
4.3车身钣金表面的整形加工
4.3.1车身钣金锉刀的使用方法
第5章砂磨机和砂磨材料
5.1砂磨机
5.1.1砂磨机的种类
5.1.2砂磨机的使用方法
5.1.3砂轮片的安装法
5.1.4凹凸处及铁锤痕迹的磨平
5.2砂磨材料
5.2.1砂轮片的选择
5.2.2磨料粒度规格及选用
第6章汽车碰撞时外力对损伤的影响
和冲击力的吸收
6.1外力对损伤的影响
6.1.1力的要素
6.1.2冲击力的方向
6.1.3冲击力和碰撞面积
6.1.4力的力矩（转矩）
6.1.5应力集中
6.1.6冲击力的波延
6.2整体式构造车身的冲击吸收
和各部的损伤
6.2.1前面部分受碰撞时
6.2.2后面部分受碰撞时
6.2.3侧面部分受碰撞时
第7章车身损伤的种类和修正法
7.1损伤的判别法
7.1.1损伤的种类
7.1.2一般损伤的例子和修正方法
7.1.3修理方法的决定法
7.1.4大梁弯曲的检查
7.2损伤饭金的修正方法
7.2.1车身液压千斤顶的修正作业
7.2.2钢板的收缩修正作业
7.2.3利用拉张工具修正凹陷
7.2.4车身补锡
第8章车身钣金的替换
8.1钣金零件的换新和切换
8.1.1概述
8.1.2替换作业使用的工具类
8.1.3钣金零件的换新
8.1.4局部钣金的切换
8.1.5钢板的切割方法
8.2车身钣金替换的作业方法
8.2.1覆轮盖的替换
8.2.2后覆轮盖板的替换
8.2.3车顶钣金的替换
8.2.4水箱固定架板的替换
8.2.5下护板的替换
8.2.6车门外板的替换
第9章车身及车架大梁的检查和
调整
9.1车架弯曲的检查和调整
9.1.1损伤部分的诊断
9.1.2下部车架（大梁）的检查和调整
9.2前轮定位
9.2.1概述
9.2.2外倾角
9.2.3内倾角
9.2.4后倾角
9.2.5前束
9.2.6转向时前展
9.2.7前轮定位的检验
9.2.8前轮定位的调整
9.2.9侧滑试验
9.2.10车身损伤和前轮定位的关系
9.3车身主要零件组合装配的
检查和调整
9.3.1整体式车身发生的变形
9.3.2车身各部分的组合装配及
调整
第10章车身钣金与车架的校正
10.1概述
10.1.1变形的修复
10.1.2车架损坏的种类
10.2车身及车架的修复设备
10.2.1车架大梁修理设备的种类
10.2.2固定式设备
10.2.3手推式设备
10.2.4手提式设备
10.2.5库克矫正系统
10.2.6梅蒂克矫正系统
10.2.7安全注意事项
第11章焊接
11.1气焊
11.1.1气焊的焊接装置
11.1.2焊接作业前应知的相关知识
11.1.3气焊的作业方法
11.2电弧焊
11.2.1电焊机和附属机具
11.2.2电焊工作法
11.3电阻焊接
11.3.1概述
11.3.2影响电阻焊的因素
11.3.3电阻点焊机的种类及使用
11.4MIG焊接
11.4.1MIG焊接的原理和机械
装置
11.4.2MIG焊接的作业方法
第12章锡焊和铜焊
12.1锡焊（表面融接）
12.1.1焊锡
12.1.2锡焊用焊剂
12.1.3锡焊的工具及操作方法
12.2铜焊
12.2.1铜焊条
12.2.2铜焊用焊剂
12.2.3铜焊的操作方法
第13章车身的修复、装配调整
及保养
13.1左前覆轮盖及其周围的
修复作业
13.1.1损伤程度的判定和作业方法
的决定
13.1.2复原修理
13.2后板周缘部分的修复及车身的
装配调整
13.2.1损伤程度的判定和作业方法
的决定
13.2.2复原修理
13.3汽车车身的保养
13.3.1汽车杂音的排除
13.3.2车箱漏水、漏灰的修理
13.3.3封口塞及防水橡胶条的漏缝
13.3.4平时的防锈检查
13.3.5车身外表及光亮零件的清洁
13.3.6车内清洁
13.3.7特殊污点的清洁
第14章福特天王星TX5车身的修理
和维护
14.1概述
14.1.1防锈处理
14.1.2抗锈特性/防蚀
14.1.3隔音和防振
14.1.4车身的轻量化
14.1.5碰撞/撞击保护
14.1.6其他说明
14.1.7车身构造及其功能
14.2车身钣金的主要修理作业
14.2.1车身修理原则
14.2.2嵌板配合公差
14.2.3车身尺寸校验
14.2.4车身尺寸
14.2.5主要的修理作业
14.3车身保护――封缝和防锈
14.3.1车身封缝位置
14.3.2车身漏灰和漏水的诊断
14.3.3封胶
14.3.4漏水修护
14.3.5防锈处理
附录一顶车与拖车
附录二损伤车辆修理作业的步骤
· · · · · · (收起)

读后感

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我买《汽车钣金工学》这本书，纯粹是出于好奇，想了解一下自己的车出了小刮擦后，师傅们到底是怎么“变魔术”的。结果这本书完全超出了我的预期，它更像是一本关于汽车“形体美学”和“结构韧性”的百科全书。书中关于车身线条的分析，以及如何通过钣金修复来还原原厂的流畅感，让我对汽车设计有了新的认识。我学会了区分不同类型的损伤，比如凹陷、划痕、褶皱，以及它们各自的修复难度和所需的技术。最让我感到惊喜的是，书中还涉及了碰撞后车身结构件的测量和校正，这部分内容讲得非常专业，详细介绍了各种测量仪器和定位点的重要性，让我意识到钣金修复绝不仅仅是外表的修饰，更是对车辆整体结构安全性的维护。读到后面，甚至对一些特殊的钣金技术，比如“拉拔”、“点焊”、“弧焊”等产生了浓厚的兴趣，感觉自己也稍微掌握了一些“内行”的知识。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽车钣金工学》真是让我大开眼界，以前总觉得汽车维修就是换零件、拧螺丝，对钣金这块儿更是知之甚少，只觉得是钣金师傅“敲敲打打”的事情。读了这本书，才明白这背后蕴含着多么精深的学问。从最基础的金属材料特性、焊接原理，到各种形状的曲面修复技巧，再到安全气囊和车身结构对钣金工艺的影响，这本书都做了非常详尽的阐述。我尤其对书中关于高强度钢和铝合金车身件的修复章节印象深刻，过去总以为这些材质一旦受损就只能更换，但书中通过大量图例和步骤分解，清晰地展示了如何通过专业的工具和精细的操作，将这些复杂的损伤修复得几乎看不出来。书中关于防锈处理和涂层恢复的知识也让我认识到，一次成功的钣金修复不仅仅是恢复外观，更是要保证车辆的长久使用寿命和安全性。它不仅仅是一本技术手册，更像是一位经验丰富的师傅在手把手教学，很多看似高深的理论，在作者的讲解下变得通俗易懂，让我这个非专业人士也能窥见钣金工的智慧和技艺。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽车钣金工学》对于我这样一个汽车爱好者来说，简直是一本“解密”车辆的宝典。我一直对汽车的结构和工艺充满了好奇，特别是那些被磕碰过的车身，总觉得它们背后隐藏着不为人知的故事。这本书就像一位经验丰富的“医生”，详细地诊断了各种车身损伤的“病症”，并给出了“治疗方案”。我明白了为什么有些细小的划痕可以轻松去除，而有些深度的凹陷却需要专业的技术和设备。书中关于各种专业工具的使用方法，比如钣金锤、刮板、吸尘器等，都讲得非常细致。我还了解到，现代汽车的车身结构越来越复杂，材料也越来越多样化，这使得钣金修复工作也变得更加精细和专业。这本书让我更加欣赏那些技艺精湛的钣金师傅，也让我对汽车的整体设计和制造工艺有了更深的敬意。它不仅仅是一本关于修复的书，更是一本关于汽车“生命力”的书。

评分☆☆☆☆☆

作为一名在汽车修理行业摸爬滚打多年的老师傅，我发现《汽车钣金工学》这本书里的内容，虽然有些基础理论我早已烂熟于心，但很多细节的处理和对新材料、新工艺的介绍，都让我耳目一新。特别是书中关于环保型修补材料和水性漆的应用，以及如何正确处理和回收废旧金属件的部分，让我看到了行业发展的趋势。我一直认为，钣金工作不仅仅是力气活，更是技术活，而这本书恰恰把技术这部分拔高到了一个新的层面。它不只是停留在“怎么做”，更深入地探讨了“为什么这么做”，比如各种不同金属的塑性变形原理，以及热处理对金属性能的影响。书中对车身刚性、碰撞吸能区的讲解，也让我在日常工作中更加注重修复过程中的细节，力求在保证外观的同时，最大限度地恢复车辆原有的结构强度。这本书，值得我们老技工们细细研读，温故而知新。

评分☆☆☆☆☆

我最近刚好在考虑学习汽车维修技术，所以就购买了这本《汽车钣金工学》。一开始我担心这本书会过于技术化，我这个零基础的人读起来会很吃力，但事实证明我的担心是多余的。这本书的编写风格非常适合初学者，从最基本的工具介绍、安全操作规程讲起，一步一步引导读者进入钣金的世界。书中大量的插图和流程图，把复杂的修复过程分解成一个个易于理解的步骤，让我能够清晰地看到每一步需要做什么，以及为什么这么做。我特别喜欢书中关于如何判断损伤程度以及选择合适修复方案的内容，这让我不再盲目，知道在什么情况下需要进行局部修复，什么情况下需要大面积处理。读完这本书，我对汽车钣金工作有了初步的认识，也对未来的学习充满了信心。这本书就像一个良师益友，给了我很多宝贵的指导。

评分☆☆☆☆☆