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內 容 簡 介

本書以問答方式較全麵、詳細地介紹瞭涉及6502電氣集中設

備使用的各種情況。全書共分基本知識、使用方法和常見故障處理

方法、站內特殊作業的辦理和閉塞設備結閤作業的辦理、各種聯係

作業的辦理，以及在非正常情況下如何盡量利用電氣集中設備等

六個部分。

本書可作為鐵路車務部門技術培訓的教材和學習用書，也可

供電務部門學習參考。

目 錄
一 基本概念
（一）聯 鎖
1.什麼叫聯鎖？
2.聯鎖的基本內容有哪些？
3.聯鎖的最基本技術條件是哪些？
4.什麼是聯鎖設備？
5.聯鎖設備如何分類？
6.電氣集中由哪些設備組成？
7.電氣集中各組成設備的作用是什麼？
（二）道 岔
8.道岔的組成情況如何？
9.什麼是道岔的定位和反應？
10.確定道岔定位的原則有哪些？
11.什麼是防護道岔？
12.什麼是帶動道岔？
13.對防護道岔和帶動道岔要檢查聯鎖條件嗎？
14.道岔的集中操縱與否如何確定？
15.道岔怎麼編號？
（三）進 路
16.什麼叫進路？
17列車進路如何分類？
18.短調車進路和長調車進路如何區分？
19.基本進路和變通進路如何確定？
20.為什麼要設變通進路？
21.哪些進路規定為敵對進路？
22同一到發綫對嚮的調車進路是敵對進路嗎？
（四）鎖閉和解鎖
23.什麼叫進路的兩種狀態？
24.什麼叫進路鎖閉和接近鎖閉？
25.接近區段是怎樣規定的？
26.道岔區段有哪幾種鎖閉情況？
27.進路的解鎖分哪幾種？
28.正常解鎖要符閤哪些條件？
29.為什麼要采用逐段解鎖的方式？
30.為什麼要采用三點檢查法？
31.列車進路正常解鎖如何進行檢查？
32.調車進路正常解鎖如何進行檢查？
33.什麼時候需要取消進路？
34.取消進路要符閤哪些條件？
35.什麼叫取消解鎖和人工解鎖？
36.人工解鎖為何要有不同的延時？
37.進路的人工解鎖要具備哪些條件？
38.什麼是調車中途返迴解鎖？
39.調車中途返迴解鎖有哪兩種情況？
40.什麼是故障解鎖？
41軌道電路停電恢復後如何辦理解鎖？
（五）信 號 機
42.色燈信號機的構造是怎樣的？
43 高柱和矮型信號機如何應用？
44.雙絲信號燈泡如何應用？
45.信號機如何分類？
46.進站信號機的作用是什麼？
47.進站信號機的顯示意義如何？
48.進站信號機的顯示距離有何規定？
49.進站信號機安裝於何處？
50.進站信號機如何編號？
51.齣站信號機的作用是什麼？
52.齣站信號機的燈光如何配列？
53.齣站信號機的顯示意義如何？
54.齣站信號機的顯示距離有何規定？
55.齣站信號機設於何處？
56.什麼情況下設綫群齣站信號機？
57.齣站信號機怎麼編號？
58.何時設進路信號機？
59.進路信號機如何分類？
60.進路信號機的顯示意義和顯示距離如何規定？
61.調車信號機的作用是什麼？
62.調車信號機如何顯示？
63.調車信號機的顯示距離如何規定？
64.調車信號機如何設置？
65.咽喉區調車信號機如何分類？
66.調車信號機按所起作用如何分類？
67.調車信號機如何編號？
68.預告信號機的作用是什麼？
69.什麼情況下要設預告信號機？
70.預告信號機顯示意義和顯示距離如何規定？
71.預告信號機設於何處？
72.預告信號機如何編號？
73.什麼情況下要設復示信號機？
74.復示信號機燈光如何配置？
75.復示信號機的顯示距離如何規定？
76.復示信號機如何編號？
77.信號機應設於何處？
78.信號機的定位如何確定？
79.開放的信號機如何關閉？
（六）轉 轍 機
80.對轉轍機的基本要求是哪些？
81.轉轍機如何配置？
82.轉轍機的基本結構如何？
83.提速道岔采用何種轉轍機？
84.電動轉轍機如何操縱？
85.對道岔動作有何要求？
86.對道岔錶示有何要求？
87.轉轍機如何編號？
（七）軌道電路
88.軌道電路的工作原理如何？
89.交流連續式軌道電路的主要缺點是什麼？
90.電化區段采用何種軌道電路？
91.什麼叫軌道電路區段？
92.軌道電路區段劃分有哪些原則？
93.什麼叫無岔區段？
94.道岔區段如何命名？
95.無岔區段如何命名？
96.信號機處的鋼軌絕緣如何設置？
97.什麼是侵限絕緣？
（八） 其他設備
98 電纜綫路組成情況如何？
99.控製颱控製方式是怎樣的
100.控製颱上的錶示係統有何作用？
101.控製颱有哪些類型？
102.繼電器的基本工作原理如何？
103.什麼叫組閤？是怎樣安裝的？
104.區段人工解鎖按鈕盤的作用是什麼？
105.電源屏如何供電？
106.除以上設備外，還有哪些室內設備？
二 使用方法和常見故障處理方法
（一）控製颱盤麵
1.為什麼要熟悉控製颱盤麵？
2.控製颱盤麵上的按鈕有哪些用途？
3.控製颱盤麵上的錶示燈有哪些用途？
4.控製颱光帶如何錶示？
（二）按鈕和錶示燈
5.進路按鈕和信號復示器是如何設置的？
6.什麼情況下要設變通按鈕？
7.進路的始端按鈕和終端按鈕如何確定？
8.什麼是重復開放信號？
9.按鈕錶示燈顯示意義如何？
10.信號復示器顯示情況如何？
11.排列進路錶示燈如何顯示？
12.道岔按鈕和錶示燈是如何設置的？
13.道岔總定位、總反位按鈕和錶示燈是如何
設置的？
14.道岔單獨操縱如何進行？
15.道岔如何施行單獨鎖閉？
16.控製颱上的電流錶有何作用？
17.總取消按鈕如何使用？
18.總人工解鎖按鈕如何使用？
19.引導按鈕如何使用？
20.引導總鎖閉按鈕如何使用？
21.接通光帶按鈕如何使用？
22.接通道岔錶示按鈕如何使用？
23.切斷擠岔電鈴按鈕如何使用？
24.為什麼設主燈絲斷絲報警？
25.切斷燈絲斷絲報警按鈕如何使用？
26.如何切斷跳信號報警？
27.與電源有關的按鈕有哪些？
28.主、副電源按鈕如何使用？
29.信號調壓按鈕如何使用？
30.錶示燈調壓按鈕如何使用？
31.接近、離去錶示燈是如何設置的？
32.切斷區間報警按鈕如何使用？
33.半自動閉塞用的按鈕是如何設置的？
34.半自動閉塞用的錶示燈是如何設置的？
35.站內電碼化用的按鈕和錶示燈是如何設置的？
36.如何切斷電碼化報警？
（三）辦理進路的方法
37.電氣集中為什麼采用雙按鈕操縱方式？
38.電氣集中在什麼情況下纔能辦理進路？
39.防護進路的信號機在什麼情況下纔能開放？
40.接車進路如何辦理？
41.半自動閉塞區段的發車進路如何辦理？
12.自動閉塞區段發車進路如何辦理？
43.進路中有超限絕緣時如何辦理接、發車進路？
44.為什麼進站信號機等在紅燈滅燈時不能開放
信號？
45.辦理接、發車進路時進路中的調車進路按鈕
錶示燈閃白燈是否正常？
46.通過進路如何辦理？
47.自動通過進路如何辦理？
48.列車變通進路如何辦理？
49.哪些按鈕可作為列車進路的變通按鈕？
50.“S”形變通進路能建立嗎？
51.以盡頭綫調車信號機為終端的調車進路如何
辦理？
52.以並置或差置調車信號機為終端的調車進路
如何辦理？
53.以單置調車信號機為終端的調車進路如何辦理？
54.長調車進路如何辦理？
55.調車變通進路如何辦理？
56.什麼情況下的咽喉區調車進路按鈕可作調車
進路的變通按鈕用？
（四）辦理引導接車的方法
57.哪些情況下辦理引導接車？
58.引導進路鎖閉用於哪些情況？
59.進站信號機不能開放時如何辦理引導接車？
60.軌道電路故障時如何辦理引導接車？
61.引導總鎖閉用於哪些情況？
62.道岔失去錶示時如何辦理引導接車？
63.如何嚮非接車綫辦理引導接車？
64用引導總鎖閉方式接車時行車安全如何保證？
（五）進路的正常解鎖
65 列車進路如何正常解鎖？
66.短調車進路如何正常解鎖？
67.長調車進路如何正常解鎖？
（六）進路的取消和人工解鎖
68.取消進路如何辦理？
69.通過進路如何取消？
70.長調車進路如何取消？
71.在進路人工解鎖過程中車能否冒進信號機？
72.如何辦理進路的人工解鎖？
73.通過進路和長調車進路如何辦理人工解鎖？
74.未設接近區段軌道電路的調車進路如何解鎖？
75.同一咽喉能同時辦理兩條進路的人工解鎖嗎？
（七）調車中途返迴解鎖
76.牽齣進路中已有部分區段解鎖 還有部分區段
未解鎖時的調車中途返迴解鎖如何進行？
77.牽齣進路的所有區段均未解鎖時的調車中途返
迴解鎖如何進行？
78.短車列摺返能按調車中途返迴解鎖方式解鎖嗎？
（八） 引 導解鎖
79.引導進路鎖閉如何解鎖？
80.引導總鎖閉如何解鎖？
（九）故障解鎖
81.故障鎖閉如何解鎖？
82.區段人工解鎖按鈕盤如何使用？
（十）常見故障及處理
83 遇到故障未影響設備使用時應如何處理？
84.發現設備嚴重故障時應如何處理？
85.發生影響行車的信號設備故障時應督促信號
維修人員登記哪些內容？
排列進路過程中的故障
86.進路按鈕錶示燈不閃光的原因是什麼？
87.進路按鈕錶示燈閃一下後熄滅的原因是什麼？
88.進路按鈕錶示燈一直閃光的原因是什麼？
89.始端進路按鈕錶示燈不點穩定光的原因是什麼？
90.排列進路錶示燈不點亮的原因是什麼？
91.排列進路錶示燈點一下就滅的原因是什麼？
92.未辦理進路時排列進路錶示燈就點亮的原因
是什麼？
93.進路選不齣來的原因是什麼？
94.進路不齣現的光帶的原因是什麼？
95.信號復示器沒有開放錶示的原因是什麼？
96.信號復示器開放後又立即關閉的原因是什麼？
97.主副電源正常切換時信號復示器滅燈的原因
是什麼？
98.按下引導按鈕其錶示燈不亮的原因是什麼？
99.按下引導按鈕，信號復示器白燈不亮的原因
是什麼？
100.按下引導按鈕，信號顯示器亮白燈，鬆開按鈕
後即熄滅的原因是什麼？
101.按下引導總鎖閉按鈕不能構成引導總鎖閉
的原因是什麼？
道岔轉換過程中的故障
102.電動轉轍機無法啓動的原因是什麼？
103.電動轉轍機啓動後不能內解鎖，或轉換後不
10軌道電路故障時如何辦理發車？
（四）運行條件變化情況下對電氣集中設備的利用
11.反方嚮接車如何辦理？
12.反方嚮發車如何辦理？
13.如何嚮封鎖區間開行救援列車？
14.如何嚮封鎖區間開行路用列車？
15.數列路用列車進入封鎖區間及返迴時如何
接發列車？
16.到發綫滿綫時如何嚮非集中的綫路上接車？
17.如何由未設齣站信號機的綫路上發車？
18.如何由非集中綫路上發車？
19列車頭部越過齣站信號機的超長列車如何
發車？
20.對原規定通過的客車由正綫變更為到發綫接
車來不及通知時如何辦理接車？
附圖1信號設備平麵布置圖（舉例站場） （書後插頁）
附圖2控製颱盤麵圖 （書後插頁）
· · · · · · (收起)