进口摩托车维修数据手册

进口摩托车维修数据手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:金盾出版社
作者:本 组编
出品人:
页数:485
译者:
出版时间:1999-07
价格:18.00
装帧:平装
isbn号码:9787508209289
丛书系列:
图书标签:
  • 摩托车维修
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具体描述

内容提要

本书汇集了63种进口摩托车的技术规格及维修调整数据。主要

车型包括:本田NT50、NH50/90、WIN100、H100S、CH125、CB125T、

CBX125C/F、CHA125、GL145、NSR250R、VT250F、VF400F、CBR600,雅

马哈CT5 0、YA90、DX100、SR125Z 、XV1 25(S)/250、TZR 125/250、

XC1 25S、 FZR4 00RR,铃木K50 、A50 、FA5 0、A80 、FR80 、K90 、A100、

AX100、AG100、TR125U、K125、GS125、GSX-R250、GN2 50D,川崎

KZ200、GPZ250R、ZX250A1 /B1/C1/C2/D1 、ZX4 00,韩国太子

CRUISE125等。本书是一本实用性较强的资料性工具书,适合广大摩

托车用户、维修人员和教学人员使用。

车辆工程:传统与新能源的融合实践 内容提要 本书深入探讨了现代车辆工程领域的最新发展趋势与核心技术,聚焦于传统燃油动力系统的高效化、新能源汽车(特别是纯电动和混合动力系统)的集成设计,以及智能网联技术在汽车平台上的应用与安全保障。全书结构严谨,理论与实践紧密结合,旨在为汽车工程专业的学生、研发工程师以及技术爱好者提供一本全面、前沿且具有高度实践指导意义的参考资料。 第一部分:传统动力系统的高效能优化与控制 本部分着重于内燃机(ICE)技术在面对日益严格的排放法规和燃油经济性挑战时的技术革新。内容涵盖了先进的燃烧技术,如均质压燃(HCCI)、稀薄燃烧以及高压直喷技术在汽油和柴油发动机中的应用原理与性能分析。 1.1 增压技术与热管理系统 详细解析了电控涡轮增压器(E-Turbo)和废气再循环(EGR)系统在提升低转速扭矩和平顺性方面的作用。特别对现代发动机的复杂热管理策略进行了剖析,包括冷却液的路径切换、智能油温控制,以及如何通过精准的热管理来优化催化转化器的效率,确保冷启动阶段的快速达标。 1.2 动力总成电控单元(ECU)与标定 深入探讨了发动机管理系统(EMS)的硬件架构和软件功能。内容包括燃料喷射策略的动态调整、点火正时优化,以及故障诊断码(DTC)的生成与处理逻辑。对于ECU的标定流程,提供了从基础参数设定到复杂工况补偿映射的详细步骤,强调了实时数据采集与后处理分析的重要性。 1.3 传动系统的集成与优化 探讨了多挡位双离合变速器(DCT)和行星齿轮式混合动力专用变速器(DHT)的工作机制。分析了离合器控制策略在换挡冲击抑制和能量回收效率提升中的关键作用。对于液力变矩器的锁止控制,也提供了不同工况下的精确控制算法模型。 第二部分:新能源汽车核心技术:架构、电池与驱动 本部分是全书的核心,全面覆盖了电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV/PHEV)的设计与工程挑战。 2.1 整车电气架构与高压安全 详细阐述了高压系统(HV Bus)的设计规范,包括电压等级的选择、电缆选型、以及绝缘监测系统的作用。对于电池包的安全管理,重点介绍了电池管理系统(BMS)的四大核心功能:状态估计(SOC、SOH)、热管理、均衡控制以及故障保护机制。书中引入了基于等效电路模型的电池状态精确估算方法。 2.2 电驱动系统(EDS)的设计与控制 深入分析了永磁同步电机(PMSM)和感应异步电机(IM)在不同应用场景下的优缺点。内容包括电机控制器(MCU)的矢量控制(FOC)算法实现,以及如何通过优化磁场定向控制,实现宽泛转速范围内的效率最大化。对于集成电驱动桥(EDU)的机械设计与NVH抑制,提供了详细的分析案例。 2.3 能量回收与动力分配策略 针对混合动力系统,详述了串联、并联和混联架构的优劣比较。核心内容聚焦于能量流的智能分配策略(Power Split Strategy)。书中通过实例演示了基于驾驶员意图和车辆状态预测的模糊逻辑控制方法,以平衡燃油经济性、动力性和驾驶体验。 第三部分:底盘控制与整车集成 本部分关注如何将复杂的电子电气系统安全、有效地集成到车辆平台中,并确保车辆的动态性能和稳定性。 3.1 电子稳定性控制(ESC)与线控制动技术 详细解析了ESC系统中的横摆角速度、侧向加速度传感器的工作原理及数据融合技术。对于线控制动(Brake-by-Wire)系统,阐述了踏板感觉模拟器(PSM)的设计,以及如何确保在传统液压系统失效时的冗余备份功能。 3.2 转向系统与线控转向(Steer-by-Wire) 探讨了电动助力转向系统(EPS)的扭矩叠加控制和适应性转向比设计。对于更先进的线控转向技术,书中分析了冗余通信链路的建立、转向柱电机与齿轮箱的协同工作模型,以及为驾驶员提供自然路感反馈的力矩加载机制。 3.3 整车网络通信与功能安全 系统介绍了汽车电子架构中的通信协议,包括CAN FD、LIN总线以及车载以太网的应用场景。重点阐述了功能安全标准ISO 26262的开发流程,特别是对硬件随机失效和系统性失效的分析与度量(ASIL等级划分),确保高自动化驾驶辅助功能的安全落地。 第四部分:前瞻技术:自动驾驶感知与决策 本部分面向未来的车辆发展趋势,探讨了实现高级别自动驾驶所需的关键技术模块。 4.1 传感器融合与环境感知 详细对比了激光雷达(LiDAR)、高清摄像头和毫米波雷达的技术特性及其在目标检测、分类和定位中的应用。内容涵盖了多传感器数据的时间同步、空间配准,以及基于概率滤波(如卡尔曼滤波、粒子滤波)的传感器数据融合算法。 4.2 决策规划与路径跟踪 阐述了自动驾驶中的行为决策模型,从基于规则的系统过渡到基于强化学习的动态决策。在路径规划方面,介绍了全局路径搜索算法(如A、RRT)与局部轨迹优化方法(如模型预测控制 MPC),确保车辆能够安全、平滑地跟踪预定路径。 结语 本书汇集了多位行业资深工程师的实践经验,理论框架扎实,贴合当前汽车工业界的需求。它不仅是理解现代汽车工程复杂性的必备工具书,也是指导未来车辆系统创新的重要参考。

作者简介

目录信息

目录
一、本田NT50型摩托车
二、本田NH50型摩托车
三、本田C70型摩托车
四、本田NH90型摩托车
五、本田WIN100型摩托车
六、本田H100S型摩托车
七、本田CG125型摩托车
八、本田CH125型摩托车
九、本田CB125S型摩托车
十、本田CB125T型摩托车
十一、本田CBX125C型摩托车
十二、本田CBX125F型摩托车
十三、本田CBZ125F型摩托车
十四、本田CHA125型摩托车
十五、本田CHA125R型摩托车
十六、本田GL145型摩托车
十七、本田NSR250R型摩托车
十八、本田VT250F型摩托车
十九、本田VF400F型摩托车
二十、本田VFR400R型摩托车
二十一、本田CBR400R型摩托车
二十二、本田GL400、GL500型摩托车
二十三、本田CBR600型摩托车
二十四、本田VF750型摩托车
二十五、本田CB1000P型摩托车
二十六、雅马哈CT50型摩托车
二十七、雅马哈MA50型摩托车
二十八、雅马哈YA90型摩托车
二十九、雅马哈DX100型摩托车
三十、雅马哈RX125型摩托车
三十一、雅马哈SR125Z型摩托车
三十二、雅马哈XV125、XV125S、XV250型摩托车
三十三、雅马哈TZR125型摩托车
三十四、雅马哈XC125S型摩托车
三十五、雅马哈TZR250型摩托车
三十六、雅马哈TZR250R、TZR250RS型摩托车
三十七、雅马哈XV400型摩托车
三十八、雅马哈XJR400型摩托车
三十九、雅马哈FZR400RR 型摩托车
四十、雅马哈GTS1000、GTS1000A型摩托车
四十一、雅马哈FJ1200A型摩托车
四十二、铃木K50型摩托车
四十三、铃木A50型摩托车
四十四、铃木FZ5 0型摩托车
四十五、铃木FA5 0型摩托车
四十六、铃木A80型摩托车
四十七、铃木FR80型摩托车
四十八、铃木K90型摩托车
四十九、铃木A100型摩托车
五十、铃木AX100型摩托车
五十一、铃木AG100型摩托车
五十二、铃木TR125U型摩托车
五十三、铃木K125型摩托车
五十四、铃木GS125型摩托车
五十五、铃木GSX-R250型摩托车
五十六、铃木GN250D型摩托车
五十七、川崎KZ200型摩托车
五十八、川崎GPZ250R型摩托车
五十九、川崎ZX250A1、B1型摩托车
六十、川崎ZX2 50C1、C2、D1型摩托车
六十一、川崎ZX400型摩托车
六十二、韩国太子(麒麟太子)CRUISE125型摩托车
六十三、畏司帕703型摩托车
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的语言风格非常专业,但又不失易读性,它成功地在技术深度和可理解性之间找到了一个完美的平衡点。书中对于各种机械术语的解释都非常到位,而且在必要的时候,还会用更形象的比喻来帮助读者理解。例如,在讲解发动机内部的润滑系统时,书中用“血液循环”来比喻机油的流动,让原本复杂难懂的机械原理变得生动有趣。此外,书中还提供了一些关于“选择合适的润滑油”、“正确添加冷却液”等实用性建议,这些细节上的关注,让我在日常保养中受益匪浅。我曾经因为不了解不同润滑油的性能差异,而选择了不适合的油品,导致发动机噪音增大。而这本书,让我对润滑油的选择有了更清晰的认识,也让我学会了如何根据车辆的工况来选择最合适的润滑油。这让我觉得,这本书不仅仅是一本维修手册,更是一本关于如何更好地爱护和了解你的摩托车的“百科全书”。它让我觉得,我能够通过自己的努力,让我的爱车保持最佳的状态。

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这本书的逻辑性非常强,内容组织得井井有条,让我在学习过程中感到游刃有余。它并没有一上来就讲解复杂的发动机维修,而是从最基础的车辆检查和日常保养开始,循序渐进地引导读者。我非常欣赏它对于“安全第一”的强调,在每一个维修步骤前,都会有详细的安全提示,比如如何正确使用千斤顶、如何避免被热气流烫伤等等。这让我明白,维修不仅仅是技术活,更是一项需要谨慎和责任感的工作。在讲解完日常保养后,书中开始深入到各个系统的维修,比如发动机、传动系统、制动系统、悬挂系统等等。对于每一个系统,它都提供了详细的故障排除指南,列出了可能出现的各种问题,以及相应的诊断方法和维修步骤。我尤其对书中关于发动机故障诊断的部分印象深刻,它用清晰的图表和流程图,帮助我理解了发动机工作的原理,以及当出现异响、动力不足等问题时,应该如何一步步排查原因。这本书的叙述风格也很亲切,就像一位经验丰富的师傅在手把手地教导你,没有太多生涩的专业术语,即使是对于一些比较复杂的机械原理,也能用相对易懂的方式来解释。这让我觉得,即使是零基础的爱好者,也能从这本书中受益匪浅。

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让我感到惊喜的是,这本书的适用范围非常广泛,虽然我购买的摩托车是某个特定品牌的,但书中对许多通用部件的维修和保养原理的讲解,都适用于其他品牌的进口摩托车。这让我觉得这本书的投资非常划算,它不仅仅服务于我眼前的这辆车,也为我未来的摩托车使用生涯打下了坚实的基础。书中对于不同类型的发动机、传动系统(比如皮带传动和链条传动)的优缺点和维修要点的对比分析,让我对摩托车机械原理有了更深入的理解。此外,书中还包含了一些进阶的维修技巧,比如如何使用诊断仪读取故障码,以及如何进行一些电子系统的故障排除。虽然我现在可能还用不上这些内容,但知道有这些信息在,就感觉非常安心,仿佛拥有了一位随时待命的“技术顾问”。我特别喜欢它对于一些“疑难杂症”的分析,书中列举了一些常见的摩托车故障,并对这些故障的可能原因进行了详细的罗列,同时给出了相应的检查和修复方法。这种“案例分析”式的学习方式,让我觉得非常实用,也能够快速地将理论知识应用到实际问题中。

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让我印象深刻的是,这本书的图片质量非常高,清晰度极佳,并且在关键部位进行了特写,让读者能够清楚地看到每一个细节。很多时候,文字的描述可能略显抽象,但一张高质量的图片,却能够一目了然地解答心中的疑问。例如,在讲解如何更换空气滤芯时,书中不仅展示了空气滤芯的位置,还清晰地展示了固定空气滤芯盒的卡扣类型和拆卸方法。这对于我这样第一次接触这类操作的人来说,简直是福音。而且,书中还提供了一些“常见错误”的示范,告诉你哪些操作是绝对不能做的,以及如果犯了这些错误可能会产生什么样的后果。这就像是在给你打预防针,让你在犯错之前就知道如何规避风险。我曾经在网上看到过一些维修视频,虽然直观,但往往缺乏系统性,而且很难找到针对特定问题的完整教程。而这本书,提供了一个系统性的学习框架,让我能够有条不紊地学习和实践。它让我觉得,我不再是那个只能看着别人的操作,而自己却无从下手的人,而是能够真正理解并掌握维修技术的实践者。

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这本书的价值不仅仅体现在其内容上,更体现在它所传达的“DIY精神”上。在如今这个“快餐式”的消费时代,很多人倾向于将一切交给专业人士,而这本书则鼓励我们去亲手尝试,去感受与爱车之间更紧密的联系。书中许多章节都强调了根据车辆使用情况和骑行习惯来调整保养周期的重要性,这让我意识到,对车辆的了解和关注,是延长其使用寿命的关键。它不仅仅是一个维修手册,更像是一位耐心的导师,循循善诱地引导我们去认识、去了解、去爱护我们的摩托车。我曾试图在网上找到一些免费的维修资料,但往往内容碎片化,信息来源不明,而且缺乏系统的性和权威性。而这本书,显然在这方面做得非常出色,它提供了一个完整、权威、易于理解的知识体系。每次翻阅这本书,都能从中获得新的启发和知识,让我对摩托车的理解越来越深入。我甚至开始享受那种在周末午后,在自家的车库里,在书本的指导下,为爱车进行一次细致入微的保养的过程。这种过程本身,就是一种极大的乐趣和成就感。

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这本书为我打开了认识摩托车机械美学的大门。我一直觉得,摩托车不仅仅是一个交通工具,更是一件精密的艺术品,而它的机械结构,更是展现了人类工程智慧的结晶。这本书通过大量的图文并茂的讲解,让我看到了这些精密部件是如何协同工作的,是如何将燃烧的能量转化为驱动力,是如何通过复杂的传动系统将动力传递到车轮。它让我对那些隐藏在车身内部的发动机、变速箱、减震器等部件充满了好奇和敬畏。书中对于每一个部件的拆卸和组装过程的详细描述,都充满了严谨和逻辑性,让我感受到了一种“工匠精神”。我试着按照书中的指导,对一些我能够接触到的部件进行了简单的清洁和润滑,即使是这些简单的操作,也让我感受到了一种前所未有的满足感。它让我觉得,我不仅仅是在维修一辆摩托车,更是在与一件精密的机械艺术品进行对话,去理解它的语言,去感受它的脉搏。这本书让我对摩托车的热爱,从单纯的“骑行”升华到了“理解”和“欣赏”的层面。

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在我看来,这本书最令人称道的地方在于其“实战性”和“指导性”。它不仅仅是理论知识的堆砌,更是真正能够指导你动手操作的宝典。书中包含了大量的实拍图片和清晰的分解图,每一个零件的安装位置、拆卸顺序都标注得一清二楚。例如,在讲解如何更换链条和链轮时,它详细展示了如何使用链条拆卸工具、如何精确地测量链条的张力,以及如何正确安装新的链条。这种细节上的关注,对于初学者来说至关重要,能够有效避免因为操作不当而造成的损坏。更重要的是,书中提供了不同故障的“解决思路”,它会引导你从现象入手,分析可能的根源,然后给出相应的解决方案。这种“授人以渔”的教学方式,让我觉得这本书不仅仅是提供了一个答案,更是教会了我如何去思考和解决问题。我试着按照书中的指导,给自己心爱的摩托车做了一次初步的检查,结果发现了一个之前我从未注意到的刹车油液位偏低的问题。在按照书中的步骤添加了新的刹车油并进行了排气之后,刹车的手感明显提升,这让我对这本书的信心倍增。它让我觉得,我不再是那个对摩托车一窍不通的门外汉,而是逐渐成为一个能够理解并照顾好自己爱车的人。

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我一直梦想着拥有一辆进口摩托车,那种独特的线条、澎湃的动力,以及它们在赛道上留下的英姿,总是让我心驰神往。终于,在攒够了积蓄并经过了无数次的车型对比和试驾之后,我入手了一台心仪已久的欧系街车。初拿到这台车时,内心的激动难以言表,但随之而来的,是对它深入了解的渴望。毕竟,这是一笔不小的投资,而且我更愿意自己动手去维护和保养它,这样既能省下不少开支,也能让我与爱车之间建立更深的情感连接。我开始四处搜寻相关的维修资料,希望能找到一本权威、详细且易于理解的指南。在网上翻阅了大量的论坛和技术博客,许多车友都提到了参考一些专业的维修手册的重要性。然而,市面上可供选择的进口摩托车维修手册琳琅满目,却很难找到一本能让我完全信赖的。有的过于技术化,充斥着我看不懂的专业术语;有的则过于泛泛,对于一些关键的部件和维修步骤语焉不详。我需要的是一本能够清晰地指导我完成从日常保养到复杂故障排除的全面性书籍,它应该包含详细的图示、清晰的操作步骤,以及对各种工具和耗材的说明。同时,我也希望这本书能涵盖不同品牌和型号的进口摩托车,这样即使我将来更换车型,也能继续受益。我对它的期望很高,希望它能够成为我爱车生活中的得力助手,让我的骑行之路更加顺畅和安心,也能在遇到问题时,我能有信心靠自己解决,而不是束手无策地依赖昂贵的第三方服务。

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我是一个非常注重细节的人,而这本书恰恰满足了我对细节的极致追求。在讲解每一个维修步骤时,它不仅告诉了你“做什么”,更重要的是“为什么这么做”。例如,在拆卸某个部件之前,它会解释这个部件在整个机械结构中的作用,以及拆卸它可能带来的连锁反应。这种“追根溯源”的讲解方式,让我觉得非常过瘾,也让我对摩托车的整体运作有了更清晰的认识。书中还提供了一些关于“预防性维修”的建议,比如定期检查刹车片的磨损程度,以及在长途骑行前对关键部件进行检查。这些细致的提醒,对于避免潜在的故障,保证骑行安全起到了至关重要的作用。我试着按照书中的建议,在一次长途摩旅前,对我的摩托车进行了全面的检查,结果发现轮胎的胎压略低于推荐值,并且有一个螺丝有松动的迹象。及时进行了调整和紧固,这让我觉得我的旅途更加安心和可靠。这本书就像一位经验丰富的“老技师”,用最清晰、最准确的语言,将他的知识和经验毫无保留地传授给我。

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当我收到这本书时,第一感觉是它的分量十足,厚实的书页预示着内容的丰富程度。迫不及待地翻开,首先映入眼帘的是精美的排版和清晰的插图,这立刻打消了我之前对技术资料的畏惧感。书中对于各种摩托车零部件的名称、功能以及结构进行了细致入微的讲解,甚至连那些我之前从未关注过的小螺丝、卡扣都有详细的标注和拆卸说明。我特别喜欢的是书中对于工具的介绍,它不仅列出了必需的工具,还对每种工具的使用方法和注意事项进行了阐述,这对于我这样的新手来说,简直是雪中送炭。我一直觉得,想要做好维修,就必须先了解它需要什么,以及如何正确使用。这本书在这方面做得非常出色,它让我对维修工作所需的基础知识有了系统性的认识。例如,在讲解如何更换刹车片时,它不仅给出了详细的步骤,还强调了不同刹车片材质的差异以及它们对制动效果的影响。这种深度和广度的结合,让我觉得这本书的价值远超出了我的预期。我甚至开始规划,将书中的内容分阶段进行学习和实践,从最简单的换机油、检查轮胎气压开始,逐步挑战更复杂的维修项目。这本书为我打开了一扇通往摩托车世界的大门,让我看到了自己动手维护爱车的可能性,也让我对即将开始的“车友”生涯充满了期待和信心。

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