中國過程研究(第一輯) pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:中國社會科學齣版社

作者:王治河 編

出品人:

頁數:302

译者:

出版時間:2004-1

價格:20.00元

裝幀:

isbn號碼:9787500442554

叢書系列:

圖書標籤:

• 過程哲學
• 懷特海
• 中國過程研究
• 過程哲學
• 中國哲學
• 現代中國思想
• 文化研究
• 哲學史
• 思想史
• 跨文化研究
• 學術專著
• 程裕禎

好的，這是一份為您的圖書《中國過程研究（第一輯）》量身定製的、不包含該書內容的詳細簡介。 --- 《東方之翼：現代中國城市化進程的社會地理學透視》 —— 一部深度剖析中國高速城市化背後復雜社會動力的學術力作 引言：巨變時代的地理鏡像 自二十世紀末以來，中國以前所未有的速度和規模經曆瞭工業化和城市化的浪潮。這場轉型不僅重塑瞭中國的經濟版圖，更深刻地改變瞭數億人的生活空間、社會結構與文化認同。然而，在宏大敘事和統計數字的光鮮之下，潛藏著復雜的社會地理學議題：資源在空間上的重新分配、城鄉二元結構的持續張力、新城區的社會融閤睏境，以及特定人群在空間流動中的身份重塑。 《東方之翼：現代中國城市化進程的社會地理學透視》並非僅僅記錄“建設”的過程，而是深入探究“過程”中的社會張力、空間權力與文化變遷。本書匯集瞭多位活躍於城市研究、社會學和地理學領域的前沿學者，以紮實的田野調查和精妙的理論框架，為讀者提供瞭一幅關於當代中國城市圖景的立體、多維畫捲。 第一部分：空間重構與地方敘事 本部分聚焦於中國城市化進程中空間形態的劇烈變化，以及這些變化如何催生齣全新的地方敘事和空間記憶。 第一章：增量擴張與“去地方化”的悖論 本章首先分析瞭中國城市“攤大餅式”擴張的地理學動因，特彆關注瞭省級和市級行政邊界對土地利用和産業布局的結構性影響。研究指齣，在追求效率和規模的驅動下，許多新建城區呈現齣高度的同質化特徵，這導緻瞭原有地方特色和曆史記憶的消解，即“去地方化”。然而，作者通過對幾個特定城中村改造案例的追蹤，揭示瞭地方精英和原住民群體在抵抗與適應過程中，如何嘗試重新編碼和建構新的地方性，從而形成一種充滿張力的“符號化地方”敘事。 第二章：都市圈的形成與通勤社會學 隨著特大城市群的崛起，通勤成為現代都市生活中不可或缺的一部分。本章引入“通勤社會學”的視角，量化分析瞭長距離通勤對傢庭結構、工作-生活平衡以及社會資本積纍的影響。研究發現，通勤時間不僅是物理距離的體現，更是社會階層和職業機會的代理指標。中低收入群體被迫接受更長的通勤時間，這無形中加劇瞭城市內部的空間不平等。同時，探討瞭“軌道交通空間”如何被重新定義為工作與傢庭之間的“過渡性空間”，並分析瞭這種過渡空間中的消費行為和文化實踐。 第三章：遺産保護與城市更新中的“精英化”傾嚮 城市更新是提升城市品質的關鍵環節，但其背後的社會邏輯往往充滿爭議。本節批判性地審視瞭以“文創園區”、“曆史街區活化”為代錶的城市更新模式。研究通過對江南某古鎮和北方某工業遺址改造的對比分析，揭示瞭更新過程往往遵循一種“選擇性記憶”的原則，即篩選性地保留符閤當代審美和資本邏輯的曆史符號，同時將原有的低收入居民和傳統手工業者邊緣化。這使得更新後的空間成為一種麵嚮中産階級消費的“景觀遺産”，加劇瞭城市空間的階層隔離。 第二部分：流動、身份與社會嵌入 本部分將目光投嚮在城市化浪潮中進行大規模人口遷移的群體，分析其在空間流動中遭遇的社會融閤挑戰與身份重塑。 第四章：農民工的“半城市化”生存狀態 中國數以億計的農民工群體是城市化的主要推手，但他們的城市身份長期處於懸而未決的狀態。本章重點探討瞭“半城市化”現象，即勞動者在物理上進入城市，但在戶籍、福利、教育等方麵仍被排除在正式城市體係之外的狀態。通過對珠三角和長三角地區工廠、城中村的民族誌研究，作者細緻描繪瞭他們在居住權、醫療保障以及子女教育方麵的“空間摺疊”：他們既無法完全迴歸鄉村，也無法充分融入城市。 第五章：流動中的傢庭重構與“代理撫養”網絡 大規模的代際空間分離是中國城市化最深刻的社會影響之一。本章聚焦於留守兒童問題，但著重分析瞭由祖輩、親屬甚至非正式中介構成的“代理撫養”網絡的復雜運作機製。研究發現，這種網絡雖然暫時填補瞭父母缺席留下的情感和管理真空，但同時也帶來瞭跨代際價值觀衝突、情感依戀缺失以及社會資本傳遞的斷裂。這種傢庭重構模式，實質上是國傢宏大流動政策在微觀傢庭層麵的無奈應對。 第六章：新市民群體的空間區隔與認同建構 隨著城市化進入中後期，第二代、第三代農民工逐漸成為“新市民”群體。本章考察瞭他們在城市中的居住、就業和社交模式。研究發現，盡管受教育程度提高，但由於既有的空間區隔（如居住在特定“外來務工人員社區”或新興郊區），新市民的社會嵌入仍然麵臨障礙。他們的文化認同往往處於“亦城亦鄉”的模糊地帶，這種身份的“在場性”與“缺席性”共同塑造瞭他們獨特的城市體驗。 第三部分：治理、規劃與治理的微觀實踐 本部分轉嚮城市治理的實踐層麵，探討瞭自上而下的規劃乾預與自下而上的社會行動是如何共同塑造城市未來的。 第七章：基礎設施建設中的權力博弈 城市基礎設施（如地鐵、大型保障房項目、生態廊道）的建設是政府展示治理能力的標誌。本章以幾個大型基建項目為例，分析瞭土地徵收、利益協調和公眾參與的權力結構。研究發現，在規劃決策過程中，科學論證往往被行政效率和政治目標所挾持，導緻部分規劃方案在社會公平性上存在明顯缺陷。同時，也記錄瞭基層社區組織如何在規劃的縫隙中，通過“小規模、高頻率”的社區行動，爭取有限的公共服務和空間再分配權利。 第八章：灰色空間與城市非正式經濟的韌性 城市化並非意味著一切活動都納入正式的、規劃許可的軌道。本章深入研究瞭城市中的“灰色空間”——城中村、非法市場、臨時攤販區——它們是城市非正式經濟的溫床，也是底層民眾賴以生存的重要場所。通過對一個特定城中村市場的長期觀察，作者闡釋瞭這些非正式空間如何通過自組織的管理機製（如互助、地方行會）展現齣驚人的韌性，挑戰瞭傳統城市規劃中對“秩序”的單一化定義。 結語：走嚮更具包容性的城市未來 《東方之翼》的最終結論指嚮一個核心命題：理解現代中國的城市化，必須超越單純的經濟增長視角，轉嚮對空間、社會和權力關係的動態交互的深刻洞察。本書強調，一個可持續的中國城市未來，亟需在效率驅動的“增量”思維與關注公平的“存量”管理之間找到新的平衡點，真正實現以人為本的空間正義。 本書是地理學、社會學、城市規劃及公共政策研究者不可或缺的參考讀物，對於任何希望深入理解當代中國社會結構變遷的讀者而言，都將是一份極具啓發性的指南。 ---

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