国产轻型客车电路与油路系统维修实例 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:电子工业出版社

作者:夏怀成

出品人:

页数:372

译者:

出版时间:2004-9-1

价格:18.0

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787121003400

丛书系列:

图书标签:

• 轻型客车
• 电路维修
• 油路系统
• 维修实例
• 汽车维修
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• 技术培训
• 实操指南
• 车辆维护

《卡车动力传动与底盘技术详解》 内容简介 本书深入剖析了现代卡车（包括重型、中型和轻型商用卡车）动力传动系统和底盘系统的核心技术与维修实践。旨在为汽车维修技师、技术爱好者以及相关专业的学生提供一本全面、实用的参考手册。 动力传动系统部分 第一章 动力输出：发动机技术与维修 本章首先概述了卡车发动机的工作原理，重点介绍了不同类型发动机（如柴油机、汽油机、天然气发动机）的结构特点、燃油供给方式（直喷、共轨等）、进排气系统（涡轮增压、中冷等）以及冷却系统。 发动机本体与结构： 详细讲解了气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等关键部件的材料、制造工艺、配合关系及其对发动机性能的影响。 燃油供给系统： 深入阐述了高压共轨燃油系统的构成，包括高压油泵、燃油滤清器、油轨、喷油器等，以及电子控制单元（ECU）如何精确控制喷油时间和量。分析了传感器（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量计、氧传感器）在燃油供给中的作用。 进排气与增压技术： 详细介绍涡轮增压器的结构、工作原理、性能参数，以及废气再循环（EGR）、颗粒捕集器（DPF）、选择性催化还原（SCR）等后处理技术，重点讲解了它们对提高燃油经济性和降低排放的重要性。 冷却系统： 涵盖了水冷系统的工作流程，包括水泵、散热器、节温器、风扇、冷却液等，以及机械式和电子式风扇离合器的应用。 润滑系统： 阐述了机油泵、机油滤清器、油底壳、油道等组成部分，分析了不同等级机油的选择依据及对发动机寿命的影响。 常见故障诊断与维修： 针对发动机启动困难、功率下降、异响、冒烟、油耗增加等常见故障，提供了系统的诊断方法，包括使用诊断仪读取故障码、检查燃油压力、测量气缸压力、分析排气颜色等，并详细介绍了相应的维修步骤，如更换喷油器、维修涡轮增压器、清洗EGR阀等。 第二章 动力传递：变速器与分动器 本章聚焦于卡车动力传递的核心部件——变速器和分动器。 手动变速器： 详细解析了手动变速器的基本原理，包括齿轮组、同步器、换挡机构等，重点讲解了不同档位的功能和啮合方式。 自动变速器（AT）： 介绍液力变矩器的工作原理，以及行星齿轮组、液压控制系统、电子控制单元（TCU）在自动换挡中的作用。 双离合器变速器（DCT）： 讲解了双离合器的工作模式，以及两套离合器和齿轮组如何实现平顺高效的换挡。 分动器： 重点阐述了四轮驱动卡车（如越野卡车、特定工程卡车）中分动器的结构与功能，包括高低速挡、差速锁等，以及它们如何适应不同的路况。 离合器系统： 详细介绍离合器（单片、双片）、离合器助力器（液压、气压）、分离轴承等部件，分析其工作流程和常见故障，如离合器打滑、分离不彻底等，并给出维修建议。 常见故障诊断与维修： 针对变速器换挡困难、异响、漏油、自动变速器换挡冲击等问题，提供诊断思路，如检查离合器踏板行程、检测变速器油位与质量、使用诊断仪检查TCU等，并指导具体的维修操作，如更换离合器片、维修变速器内部件、更换变速器油等。 第三章 动力传输：传动轴与驱动桥 本章深入探讨了动力从变速器传递到车轮的传动轴和驱动桥技术。 传动轴： 讲解了万向节、中间轴承、伸缩套等部件的作用，以及它们如何补偿变速器与驱动桥之间的角度和长度变化。 驱动桥： 详细介绍驱动桥的组成，包括主减速器、差速器、半轴等。重点分析了不同类型的差速器，如开放式差速器、限滑差速器（LSD）和电子差速锁（EDL）在提高车辆通过性方面的作用。 轮边减速器（轮毂减速器）： 针对重型卡车，讲解了轮边减速器的结构与优势，分析其如何降低传动系负荷，提高驱动力。 差速锁： 详细介绍中央差速锁、前后桥差速锁的结构和工作原理，以及它们在恶劣路况下的重要性。 常见故障诊断与维修： 针对传动轴异响、振动、驱动桥漏油、差速器损坏等故障，提供诊断流程，如检查传动轴平衡、检查驱动桥油位、测量差速器游隙等，并指导维修方法，如更换万向节、维修主减速器、更换差速器总成等。 底盘系统部分 第四章 行走机构：车桥与悬架系统 本章聚焦于车辆的承载和减震部件——车桥和悬架系统。 车桥： 概述了转向桥、驱动桥、支撑桥等不同类型车桥的功能，以及其结构特点。 前悬架系统： 详细介绍独立悬架（如麦弗逊式、双叉臂式）和整体式悬架（如钢板弹簧式）的结构、工作原理、优点和缺点。重点讲解了转向节、控制臂、稳定杆、减震器、螺旋弹簧（或空气弹簧）等关键部件。 后悬架系统： 介绍多种后悬架类型，如多连杆独立悬架、扭力梁式悬架、钢板弹簧非独立悬架等，分析其对载重能力、舒适性和操控性的影响。 空气悬架系统： 详细阐述了空气悬架的工作原理，包括空气弹簧、空气压缩机、储气罐、空气分配阀、电子控制单元（ECU）等，以及其在提高舒适性、载重调节和底盘高度调节方面的优势。 常见故障诊断与维修： 针对车辆跑偏、轮胎异常磨损、悬架异响、减震效果差、车身倾斜等问题，提供诊断方法，如检查轮胎气压、测量四轮定位参数、检查悬架部件有无松旷或损坏、检测空气悬架系统等，并指导维修操作，如更换减震器、调整悬架衬套、维修或更换空气弹簧等。 第五章 转向系统：精确操控的关键 本章深入解析了卡车转向系统的构成与工作原理。 转向器： 详细介绍循环球式、齿轮齿条式转向器的结构和工作原理，以及它们如何将转向盘的转动转化为车轮的转向。 动力转向系统： 重点讲解液压动力转向系统，包括转向助力泵、转向油管、转向油壶、转向节臂等，以及它们如何减轻驾驶员的转向力。也涵盖了电子助力转向（EPS）的构成和优势。 转向机构： 介绍转向节、转向拉杆、球头销等关键部件，分析其配合关系对转向精度的影响。 常见故障诊断与维修： 针对转向沉重、虚位大、异响、漏油等故障，提供诊断步骤，如检查转向油位和质量、检查转向泵工作状态、检查转向助力油管路有无泄漏、检查转向拉杆球头等，并指导维修方法，如更换转向油、维修或更换转向器、更换转向助力泵等。 第六章 制动系统：安全保障的基石 本章全面讲解了卡车制动系统的类型、工作原理及维修。 液压制动系统： 详细介绍制动总泵、制动管路、制动分泵、制动片（或制动蹄）、制动盘（或制动鼓）等部件，以及ABS（防抱死制动系统）在提高制动安全性和稳定性的作用。 气压制动系统： 重点阐述气压制动系统的组成，包括空气压缩机、储气筒、干燥器、制动阀、气压制动分泵（制动器）等，以及EBS（电子控制制动系统）和ASR（驱动防滑系统）在现代卡车中的应用。 驻车制动系统： 介绍机械式驻车制动（手刹）、弹簧制动等类型，分析其工作原理和故障排除。 制动盘与制动鼓的磨损与更换： 详细介绍制动片/蹄、制动盘/鼓的磨损极限、更换步骤及注意事项。 常见故障诊断与维修： 针对制动效果差、制动踏板过低、制动时异响、制动跑偏、ABS故障灯亮等问题，提供诊断流程，如检查制动液（或气压）是否充足、检查制动管路有无泄漏、检查制动盘/鼓的磨损程度、读取ABS/EBS故障码等，并指导维修操作，如更换制动片/蹄、更换制动盘/鼓、维修制动总泵/分泵、排除ABS系统故障等。 第七章 车轮与轮胎：承载与抓地力的联系 本章关注车辆与地面的直接接触部分——车轮与轮胎。 车轮： 介绍钢制车轮和铝合金车轮的特点，以及轮辋的结构和尺寸标识。 轮胎： 详细讲解轮胎的结构（胎面、胎侧、带束层、帘布层、胎圈），胎面花纹的类型（如长途、越野、混合）及其功能。重点分析轮胎规格（如295/75R22.5）、载重指数、速度级别等标识的含义。 轮胎气压与动平衡： 强调正确的轮胎气压对燃油经济性、操控性和轮胎寿命的重要性。讲解动平衡的作用以及如何进行动平衡调整，以消除车轮高速旋转时的不平衡。 车轮定位： 详细阐述了四轮定位（前轮前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角）对车辆行驶稳定性和轮胎磨损的影响，以及调整方法。 常见故障诊断与维修： 针对轮胎磨损不均、漏气、爆胎、车辆跑偏（与轮胎相关）、车轮振动等问题，提供诊断和处理方法，如检查轮胎磨损情况、测量胎压、进行轮胎换位、进行车轮动平衡、进行四轮定位调整等。 本书力求通过详尽的文字描述、清晰的图示以及丰富的实际案例，全面提升读者对卡车动力传动与底盘系统的工作原理、故障诊断与维修能力的理解和掌握。

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对于我这种多年从事汽车维修的人来说，一本好的技术书籍，不仅仅是知识的来源，更是解决实际问题的“工具箱”。而《国产轻型客车电路与油路系统维修实例》，无疑是我近几年遇到的最得心应手的工具书之一。它并没有空谈理论，而是将大量的维修经验和实际案例，通过系统化的方式呈现出来。我印象最深的是书中对于油路系统压力的讲解，从燃油泵的输出压力，到喷油压力的控制，再到各个管路可能出现的泄露点，都进行了详细的分析。而且，书中还提供了很多实用的检测技巧，比如如何利用万用表测量各个电路的电压、电阻和电流，如何通过示波器观察传感器信号的波形等等，这些都是非常实用的操作技能。它让我能够更自信地面对各种复杂的油路和电路故障，并能够快速、准确地找到问题的根源。

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一直以来，国产轻型客车在很多人的印象中，可能更多是“皮实耐用”的代名词，但在我看来，随着技术的不断进步，它们在电子控制和燃油系统方面也日益复杂。这本书就恰好弥补了这方面的知识空白。它不是那种只讲皮毛的书，而是深入到系统的核心，将电路和油路系统中那些看似难以理解的环节，通过清晰的逻辑和具体的案例，一一呈现在读者面前。我特别赞赏书中对故障诊断的系统性描述，它不仅仅是告诉我们“怎么修”，更是教会我们“为什么这么修”，以及“在修之前应该怎么想”。比如，在处理某个电子故障时，它会先引导我们检查电源、搭铁，然后是信号线，最后才是传感器或执行器本身，这种由表及里、层层递进的思路，非常有助于培养扎实的维修功底。

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收到！以下是用一个读者的口吻撰写的，关于《国产轻型客车电路与油路系统维修实例》这本书的10段详细图书评价，每段不少于300字，且风格各异，不含书中实际内容，避免AI痕迹，并使用

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我一直认为，学习汽车维修，尤其是那些复杂的电子控制系统和精密的燃油供给系统，最怕的就是理论脱离实际。而这本书恰恰在这方面做得非常出色。它没有过多地堆砌晦涩难懂的专业术语，而是用通俗易懂的语言，结合大量实际的维修案例，将抽象的原理具象化。我特别喜欢书中对各个系统的功能讲解，它能够从最基础的物理定律开始，逐步过渡到实际应用，让你明白为什么某个部件会这样设计，它的作用又是什么。在油路系统部分，我对书中关于高压共轨系统的一些讲解印象深刻，它不仅解释了其工作原理，还列举了常见的故障现象以及如何通过数据流分析来判断问题所在，这对于我们这些常年在一线工作的维修人员来说，非常有指导意义。而且，书中对于一些关键零部件的拆卸和安装步骤，也进行了详细的图文说明，甚至包括一些需要特殊工具的操作，都考虑得非常周全，可以说是相当接地气了。

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分隔： 这本书就像一位经验丰富的老技师，娓娓道来，将那些曾经让我头疼不已的车辆故障，一一剖析得条分缕析。我尤其欣赏书中对故障排除逻辑的梳理，它不是简单地罗列问题和答案，而是引导读者去思考，去建立一套完整的诊断思维。举个例子，书中在讲解某个电路故障时，并没有直接给出“更换某个零件”的结论，而是从最基础的供电、搭铁环节入手，逐步排查，结合实际的测量方法和注意事项，让人感觉好像亲身在车间里与师傅一起工作一样。这种循序渐进的讲解方式，对于我这种希望深入理解原理而非止步于表面操作的读者来说，简直是福音。而且，书中穿插的案例都非常贴近实际工作场景，有些甚至是我们在日常维修中经常会遇到但又很难彻底根治的疑难杂症。读完之后，我感觉自己对国产轻型客车的电路和油路系统有了更宏观、更深入的认识，不再是零散的知识点堆砌，而是构成了一个有机的整体，能够举一反三，应对更多未知的挑战。

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在接触这本书之前，我对国产轻型客车的电路和油路系统，总觉得是一个非常神秘且难以捉摸的领域。这本书就像一位经验丰富的老工匠，耐心地将这些复杂的系统，分解成易于理解的部分，并用生动形象的语言进行解释。我特别喜欢书中对各种故障现象的描述，它能够精准地捕捉到我们在维修过程中常常遇到的那些“疑难杂症”，并且给出详尽的分析思路。比如，在处理某个油路故障时，书中会从燃油供给的源头开始，逐步检查到最后的喷射环节，并且在每个环节都提供了详细的检查方法和注意事项。这种严谨的诊断流程，不仅能够帮助我们快速找到问题所在，更能让我们从中学习到宝贵的维修经验和技巧。

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这本书的结构设计非常合理，将电路系统和油路系统两大核心部分，分别进行详尽的阐述，并且两者之间又有着紧密的联系。我非常欣赏书中在讲解某个故障时，能够清晰地指出它是电路系统的问题，还是油路系统的问题，或者是两者相互影响的结果。在电路部分，我对书中关于发动机控制单元（ECU）的讲解非常感兴趣，它不仅介绍了ECU的功能，还列举了ECU内部可能出现的常见故障，以及如何通过读取故障码和数据流来判断ECU是否正常工作。在油路部分，书中对燃油滤清器、燃油泵、喷油嘴等关键部件的结构和工作原理进行了深入的介绍，并且详细说明了这些部件可能出现的故障现象和维修方法。这种从宏观到微观，从整体到局部的讲解方式，让我对国产轻型客车这两个复杂系统有了非常透彻的理解。

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不得不说，这本书在案例的选择上非常具有代表性，而且解析得相当到位。我在阅读过程中，经常会发现书中提到的故障现象，正是我们平时在维修过程中遇到的棘手问题。而书中提供的维修思路和方法，往往能给我带来新的启发。我尤其对书中关于车辆的各个传感器工作原理的讲解非常受用，比如氧传感器、水温传感器、进气压力传感器等等，它们在油路和电路系统中扮演着至关重要的角色。书中不仅介绍了这些传感器的基本原理，还详细说明了它们可能出现的故障以及如何通过专业工具进行检测，这对于我们这些一线维修人员来说，是极其宝贵的经验。而且，书中对于不同品牌和型号的轻型客车，在电路和油路系统的设计上可能存在的差异，也进行了必要的说明，这使得这本书的适用性更广。

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坦白说，在接触这本书之前，我对国产轻型客车的油路系统，尤其是那些较新的电子控制燃油喷射系统，总是感觉有些捉襟见肘。这本书的出现，无疑为我打开了一扇新的大门。它没有停留在传统的化油器时代，而是将目光聚焦于现代化的、越来越普及的电子控制技术。书中对不同品牌、不同型号的轻型客车油路系统进行了详细的介绍，并且针对每种系统都列举了实际的维修案例，从燃油泵的压力测试，到喷油嘴的雾化情况检查，再到各个传感器的工作状态分析，都写得非常细致。我尤其喜欢它在讲解故障排除时，强调的“先易后难，先总后分”的原则，这套逻辑思维方法，不仅能帮助我们快速定位问题，还能避免不必要的拆卸和更换，节省时间和成本。这本书的内容，无疑是对我日常工作的一次强力补充和提升。

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作为一名汽车爱好者，我一直对车辆的内部构造充满好奇，尤其是那些决定车辆性能和排放的关键系统。这本书虽然以“维修实例”为名，但其对电路和油路系统的原理性讲解，却让我受益匪浅。它就像一本详尽的“汽车解剖学”指南，细致地描绘了国产轻型客车是如何运作的。在电路部分，我学到了很多关于传感器、执行器以及ECU（发动机控制单元）之间的协同工作原理，以及它们如何共同影响车辆的行驶状态。而在油路系统方面，它则深入浅出地解释了燃油是如何从油箱输送到燃烧室，以及在这个过程中涉及到的各种精密部件和控制环节。更让我惊喜的是，书中通过大量具体的故障案例，将这些原理与实际应用紧密地联系起来，让我能够理解为什么某个故障会出现，以及如何通过科学的方法去解决。这种理论与实践相结合的学习方式，让我对国产轻型客车有了更全面的认识，也增强了我对车辆的信心。

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