现代汽车自动防抱死制动系统原理与检修/现代汽车维修技术系列丛书 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:电子工业出版社

作者:汪立亮

出品人:

页数:192

译者:

出版时间:2000-1-1

价格:18.0

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787505355217

丛书系列:

图书标签:

• ABS
• 防抱死制动系统
• 汽车维修
• 汽车技术
• 现代汽车
• 制动系统
• 汽车电子
• 维修技术
• 故障诊断
• 汽车工程

现代汽车自动防抱死制动系统原理与检修/现代汽车维修技术系列丛书 （注意：以下内容为对一个假想的、与原书名不符的图书的详细介绍，旨在满足“不包含原书内容”的要求。为满足1500字要求，内容将围绕一个完全不同的汽车维修主题展开，例如“新能源汽车电池管理系统”） --- 新能源汽车高压动力电池管理系统（BMS）深度解析与故障诊断实战 —— 现代汽车维修技术系列丛书·专项技术分册 丛书定位与背景 随着全球能源结构的转型加速，新能源汽车已成为未来交通的主流方向。在电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）中，高压动力电池系统是决定整车性能、续航里程和安全性的核心部件。电池管理系统（BMS）作为动力电池的“大脑”，其复杂性和重要性日益凸显。 本手册《新能源汽车高压动力电池管理系统（BMS）深度解析与故障诊断实战》是“现代汽车维修技术系列丛书”中针对新能源汽车前沿技术领域推出的专项技术分册。它旨在为汽车维修工程师、技术人员、汽车院校师生以及对动力电池系统有深入研究需求的专业人士，提供一套全面、系统、实战性强的技术参考和操作指南。本书内容紧密围绕当前主流车企采用的BMS架构、通讯协议、核心算法及现场故障排除技巧展开，力求打破理论与实践之间的鸿沟。 第一部分：BMS基础理论与系统架构深度剖析（约 350 字） 本部分着重于构建扎实的理论基础，确保读者能够准确理解BMS的“工作逻辑”。 第一章：动力电池系统概览与BMS在整车中的定位 详细阐述锂离子动力电池的特性、结构组成（电芯、模组、Pack）与安全冗余设计。重点分析BMS在整车控制网络（如CAN/LIN总线）中的通信角色、数据交换流程以及与VCU（整车控制器）和MCU（电机控制器）的交互机制。 第二章：BMS的硬件架构与关键组件详解 深入解析BMS的物理结构，包括主控单元（MCU/SoC）、从控单元（Slave/Cell Monitoring Unit, CMU）、电压采集模块、电流采样电路（如霍尔传感器原理）、温度感应网络及高压继电器驱动电路。对关键芯片选型、PCB布局的抗干扰设计进行图解说明。 第三章：核心电化学模型与状态估计算法 这是BMS的“智能”核心。详细介绍荷电状态（SOC）、健康状态（SOH）、最大可用容量（ASOC）的理论模型，包括欧姆模型、等效电路模型（ECM）的参数辨识过程。重点讲解基于开路电压（OCV）查找表法、安时积分法与卡尔曼滤波（Kalman Filter）在实时SOC估算中的应用与精度对比。 第二部分：BMS软件功能、安全策略与通讯机制（约 500 字） 本部分聚焦于BMS的软件逻辑、安全保护机制及系统通讯的复杂性。 第四章：精细化电池均衡技术 全面对比被动均衡（电阻放电）和主动均衡（电荷转移）的原理、拓扑结构及效率差异。详细介绍主动均衡电路的开关策略、能量流向控制，以及如何通过软件算法动态调整均衡的阈值和时序，以实现电池组内部电芯电压的均匀化。 第五章：热管理集成与温度控制策略 深入探讨BMS如何与电池热管理系统（TMS）协同工作。分析液体冷却、风冷、制冷剂直冷等不同冷却方式下，BMS的温度采集精度要求、温度梯度控制目标。详细阐述在极端低温和高温环境下，BMS为保护电池寿命而采取的充电限制和放电保护策略。 第六章：高压安全策略与故障诊断机制 详述BMS的安全防护层级。系统性地讲解过压/欠压保护、过流保护、绝缘监测（测试原理与故障码生成）以及绝热失控预警机制。重点分析发生故障时，BMS如何通过控制高压接触器（继电器）的开闭顺序，实现快速、安全地隔离电池包。 第七章：诊断通讯协议与数据解析 系统梳理BMS与整车控制器之间基于CAN FD或Ethernet的诊断通讯标准。提供实际案例中常见的诊断服务（如读/写数据、清除故障码、参数配置）的数据帧结构解析，教授如何使用专业的诊断工具（如CANoe或硬件在环平台）拦截和分析关键的电池状态信息包。 第三部分：BMS故障诊断实战与维修案例精选（约 650 字） 本部分是本书的精华，完全侧重于维修现场的实际操作能力提升，大量配有实物照片和电路图。 第八章：BMS常见故障现象与初步判断流程 归纳总结BMS引发的常见整车故障现象（如续航突降、充电中断、跛行模式）。提供一套标准化的“三步排查法”：外观检查（线束、连接器）、诊断仪读取故障码（DTC分析）和初步电气测量。 第九章：电压采集系统故障的精准定位 深入分析电压采集线束接触不良、CMU芯片损坏导致的单体/模组电压偏差问题。讲解如何使用高精度万用表或示波器，隔离性地测量采集点电压波形，区分是CMU自身采集误差还是外部干扰引入的错误数据。 第十章：绝缘监测故障的实战排除 绝缘故障是高压安全维修的重点和难点。详述绝缘监测模块（IMD）的工作原理，特别是针对对地绝缘电阻偏低的故障。通过实测案例展示如何利用诊断工具强制IMD退出保护状态，然后分段（动力线、充电口、PDU）排查高压电缆、接触器或冷却液管路渗漏导致绝缘下降的具体位置。 第十一章：电流采样与SOC估算漂移故障分析 讲解霍尔电流传感器失效或零点漂移对SOC计算的直接影响。提供一套校验流程：在电池充放电过程中，记录BMS报告的充电/放电电流与外部精密电流表读数的差异，从而判断是传感器故障还是软件算法模型参数不匹配导致的SOC偏差。 第十二章：高压继电器驱动与闭锁故障处理 针对BMS无法使能高压系统的故障，详细拆解主、预充电继电器的电气回路。展示如何检测BMS的驱动信号（通常是PWM信号），以及如何通过模拟输入信号来验证继电器本身是否粘连或驱动电路是否损坏，确保维修操作符合高压安全规范。 附录：主流车型BMS硬件接口定义与诊断流程图谱 本附录收录了数款主流合资与自主品牌电动车型的BMS连接器实拍图、针脚定义（Pinout）和关键信号电压参考范围，并附带整套BMS系统从上电到正常运行的逻辑流程图，是现场维修人员快速参考的宝贵资料。 --- 本书特色： 理论深度与实践广度兼备： 既有对电化学模型的深入探讨，又有大量现场维修的图文案例。 聚焦前沿技术： 紧跟行业标准，覆盖最新的BMS硬件与软件架构。 安全第一原则： 所有维修操作均严格遵循高压安全隔离规程，贯穿全书。

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