机械设计基础

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出版者:科学出版社
作者:李学雷
出品人:
页数:344
译者:
出版时间:2004-11-1
价格:30.00元
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787030140630
丛书系列:
图书标签:
  • 机械设计
  • 机械工程
  • 工程基础
  • 机械原理
  • 设计基础
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具体描述

《机械设计基础》是根据教育部制定的《高职高专教育机械设计基础课程教学基本要求》编写的高职高专教育推荐教材。全书共16章,主要内容包括绪论、平面机构运动简图及自由度、平面连杆机构、凸轮机构、间歇运动机构、螺纹联结与螺旋传动、带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、齿轮系、轴与轮毂联结、轴承、其他常用零部件、机械的平衡及调速、机械传动方案设计及零件强度计算的一般方法等。《机械设计基础》主要介绍了一般机械中常用机构和通用零部件的结构、运动特性、工作原理、工程应用及一般机械的设计计算方法。《机械设计基础》每章都附有适量的思考题及练习题,以便于学生课后复习巩固。《机械设计基础》从培养学生初步机械设计能力入手,在内容取舍上,既保证基本知识内容,又注重知识的实用性,同时适当增加选学内容,如机构创新设计、非圆齿轮传动等。《机械设计基础》作者具有多年机械设计基础课程教学课件开发经验,在书中尝试制作了大量的立体图例和实物图例,其目的在于化抽象平面图例为简捷形象立体图例,增强学生学习的兴趣,帮助学生识读零部件图。

《机械设计基础》可作为高职高专院校机类和机电类各专业“机械设计基础”课程(90~110学时左右)的教材,也可作为高等专科学校、成人高校教学用书及职工培训教材和供有关工程技术人员使用。

机械设计基础 (原书名:机械原理与设计) 内容提要 本书旨在为工程技术人员和高年级工科学生提供一套全面、深入且兼具实践指导意义的机械设计理论与方法。它不仅仅是对传统机械原理的简单罗列,更是一部融合了现代工程科学最新进展的综合性设计手册。本书的核心目标是培养读者将基础理论转化为实际工程解决方案的能力,强调设计过程的系统性、优化性和可靠性。 全书结构紧凑,逻辑清晰,从最基本的机械运动学和动力学分析入手,逐步深入到复杂机构的综合设计、机械零部件的强度与刚度校核,以及现代机械系统中的动态特性分析。 第一部分:机械系统基础理论与运动分析 本部分是理解后续设计工作的基础。我们从最基础的机械概念出发,界定机构与机器的内涵与外延。 机构运动学与自由度分析: 详细阐述了平面运动副和空间运动副的分类与特性。重点讲解了如何运用Kutzbach准则精确计算复杂多连杆机构的自由度,并引入了瞬心法和速度投影法,用于精确确定机构的瞬时速度和加速度分布。在运动分析中,我们特别强调了瞬态运动对零部件载荷和振动的影响。 机构的动力学基础: 引入了拉格朗日方程和牛顿-欧拉方程在机械系统动力学分析中的应用。内容涵盖了静力学平衡分析、惯性力计算以及如何处理非完整约束下的动力学问题。重点剖析了往复运动机构(如曲柄滑块机构)中由往复惯性力引起的振动和冲击问题,并提供了减振降噪的初步设计思路。 第二部分:重要机构的设计与应用 本部分深入探讨了几种最常用且最具代表性的机械传动与运动转换机构的设计细节。 齿轮传动设计: 这是本书的重点章节之一。内容涵盖了标准直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和人字齿轮的几何尺寸计算、强度校核(包括接触疲劳和弯曲疲劳)以及润滑与装配工艺要求。我们不仅停留在ISO或AGMA标准的应用,还深入探讨了变位齿轮设计如何有效消除根切、提高承载能力,并引入了齿向修形和变位系数优化来控制传动中的侧向冲击。 带传动与链传动: 对比分析了弹性元件传动和刚性链式传动各自的优缺点。在带传动部分,详细介绍了V带和同步带(同步带)的选型、初拉力计算以及多根带传动的载荷分配问题。在链传动中,侧重于链条节距的选择、导向装置的设计以及链速对传动平稳性的影响。 凸轮机构设计: 提供了从运动规律选择到实际加工的完整流程。详细对比了遵循等加速运动规律、等加(减)速度运动规律以及组合运动规律的设计方案,并计算了不同规律下凸轮廓线上的加速度和冲击系数,指导读者选择最适宜于高速或低冲击要求的凸轮轮廓。 第三部分:机械零部件的强度、可靠性与连接技术 本部分转向零部件层面的具体工程实现,关注载荷作用下的安全性和持久性。 材料的机械性能与疲劳分析: 详细阐述了工程材料的力学性能,特别是屈服强度、极限强度、韧性与脆性转变温度。核心内容集中在疲劳强度分析,包括S-N曲线的绘制、应力集中系数的确定,以及采用Miner准则进行累积损伤评估。书中提供了多种提高零部件抗疲劳性能的工艺方法,如表面强化处理。 轴与轴承的设计: 轴的设计部分强调了刚度校核优先于强度校核的原则,并讨论了临界转速的计算和对策。轴承设计部分全面覆盖了滚动轴承和滑动轴承。对于滚动轴承,重点讲解了额定寿命的计算、动静额定载荷的选取以及轴承游隙的调整对工作可靠性的影响。滑动轴承部分则深入探讨了润滑理论,尤其是油楔的形成和边界润滑条件下的摩擦特性。 紧固件与连接: 系统介绍了螺纹连接、键连接和铆接的设计计算。在螺纹连接中,详细推导了螺栓预紧力的计算公式,并讨论了在交变载荷下螺纹连接的防松技术(如使用锁紧螺母和销钉)。 第四部分:机械系统的动态特性与现代设计方法 本部分是本书的前瞻性内容,将机械设计提升到系统工程的高度。 振动与抗振设计: 介绍了单自由度和多自由度系统的自由振动和强迫振动分析。重点讲解了特征值问题,以及如何通过改变系统的刚度或质量分布来避免或减小共振。书中包含了阻尼器的选择与应用,特别是粘滞阻尼器和摩擦阻尼器在控制机械系统中振动传递上的作用。 机械的可靠性工程: 将可靠性理论引入设计阶段。内容涉及失效率函数的建立、平均故障间隔时间(MTBF)的计算,以及如何通过冗余设计和容错设计来提高复杂机械系统的整体可靠性指标。 现代设计工具的应用概述: 简要介绍了有限元分析(FEA)在复杂应力场分析中的应用,以及多体动力学仿真(MBD)在机构运动优化中的作用,鼓励读者将理论知识与先进的计算机辅助工程(CAE)工具相结合。 本书特色 本书的特点在于其对工程实际问题的深刻洞察。全书贯穿了“理论指导实践,实践反哺理论”的思想。每个章节后都附有大量的例题和具有挑战性的设计实践题,这些题目往往取材于实际工业应用场景,要求读者综合运用运动学、动力学、材料学和制造工艺等多方面的知识。本书的语言严谨、图示丰富,力求在保证理论深度的同时,保持极高的可读性和指导性。

作者简介

目录信息

第一章 机械设计基础绪论
第二章 平面机构运动简图及自由度
第三章 平面连杆机构
第四章 凸轮机构
第五章 间歇运动机构
第六章 螺纹联接和螺旋传动
第七章 带传动
第八章 链传动
第九章 齿轮传动
第十章 蜗杆传动
第十一章 齿轮系
第十二章 轴与轮毂联接
第十三章 轴承
第十四章 联轴器,离合器和制动器
第十五章 回转体和平衡和机器的调速
第十六章 机械传动概论
· · · · · · (收起)

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