飞机构造基础

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出版者:航空工业出版社
作者:宋静波 编
出品人:
页数:345
译者:
出版时间:2004-1
价格:35.00元
装帧:
isbn号码:9787801833365
丛书系列:
图书标签:
  • 科学
  • 空气动力学
  • 技术
  • 飞机构造
  • 经典
  • 教材
  • 航空工程
  • 飞行器设计
  • 结构力学
  • 材料力学
  • 气动外形
  • 结构分析
  • 飞行控制
  • 航空材料
  • 轻量化设计
  • 结构优化
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具体描述

《飞机构造基础》以我国各大航空公司引进的大中型民航空机为主,重点分析了飞机结构,飞机液压系统,起落架系统。飞行操纵系统和座舱环境控制系统,并介绍了飞机燃油、防水排雨、防火、载重与平衡及飞机电子系统。从飞机的主要结构入手,分析了飞机结构可能发生的破坏形式及检查分析结构损伤的方法、常见故障及处理方法等。《飞机构造基础》还引入“民航空器维修人员执照基部分”培训大纲的部分内容。

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目录信息

读后感

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用户评价

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坦白说,我本来以为这是一本能解决我很多实际操作疑问的工具书,毕竟书名听起来非常“基础”和“构造”。我希望看到的是关于铆接技术、蒙皮应力分析,或者至少是结构冗余设计的案例分析。然而,这本书的侧重点似乎完全跑偏了,它花了大量的篇幅去探讨飞行的哲学意义和人类对天空的向往,这种文学性的探讨占据了相当大的比重。我理解文化和精神层面的东西也重要,但当我在寻找如何判断一个翼梁是否需要更换时,书中却在引用古代神话中与风相关的段落,这让我感到非常错愕和无奈。这种叙事方式虽然流畅,充满了抒情的笔触,读起来毫不费力,甚至带着一种诗意的美感,但这与我需要解决的工程问题背道而驰。它给人的感觉就像是你在一家专门提供高性能跑车维修服务的店里,却拿到了一本关于马车历史演变的画册——内容质量或许不差,但根本不是你需要的工具。我最终还是不得不放下这本书,转而查阅那些枯燥但实用的维修手册,才能找到我真正需要的信息。

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这本书的排版和插图给我留下了非常深刻的印象,简直像是艺术品一样,每一页的视觉设计都经过了精心打磨。那种浓厚的复古感和工业美学相融合的风格,光是翻阅过程本身就是一种享受。色彩的运用非常考究,那些老式飞机的线稿图,线条遒劲有力,充满了历史的厚重感。我特别喜欢其中关于早期飞行器材料试验的那几个跨页图解,它们把那个时代工程师们面对挑战的智慧和探索精神,通过视觉语言完美地呈现了出来。如果仅仅把它当作一本‘设计精美的画册’来看,它绝对是超值的。然而,当我试图将其内容与我已有的航空知识体系进行比对时,就发现了一些令人费解的地方。它似乎更注重营造一种‘氛围’和‘情怀’,而非严谨的技术论述。例如,在描述涡轮发动机的工作原理时,它的描述更多是基于历史演变脉络,而非最新的热力学效率分析。这让这本书的适用人群变得有些微妙:它非常适合那些对航空史充满浪漫想象力的爱好者,但对于希望掌握最新工程技术标准和计算方法的专业人士来说,它的实用价值就会大打折扣,更像是一本能让你安静下来,欣赏一下工业之美的‘咖啡桌读物’。

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我最欣赏这本书的编排逻辑,它采用了一种非常‘时间旅行’式的叙事结构,从早期的滑翔机概念开始,一步步引出蒸汽动力尝试,再过渡到内燃机驱动,最终聚焦于现代喷气式飞机的雏形。这种历史性的推进方式,极大地增强了阅读的代入感,让人仿佛能亲身感受到航空技术是如何在不断的失败和修正中迭代进步的。书中对每一阶段关键人物的介绍,也做得相当到位,他们的生平和遇到的挑战都被生动地描述出来,读起来既有人文关怀,又不失知识性。但是,这种强烈的历史驱动叙事,也带来了一个致命的缺点:它对‘当下’和‘未来’的关注严重不足。当故事到达二战后喷气时代的初期,叙述的节奏明显放缓,对超音速技术、复合材料的广泛应用,乃至数字化飞控系统的发展,几乎是一笔带过,或者干脆跳过了。这使得这本书的实用价值停在了上个世纪中期,对于一个期待了解当前航空工业主流技术的读者来说,它提供的知识参照系显得有些陈旧了,仿佛一本保存精美的、但内容已经不再更新的百科全书。

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这本书的理论深度,用一个比喻来说,就像是你在游泳池边学习如何游泳,而不是真的跳进水里。它为我们描绘了一个关于‘如何建造飞机’的宏伟蓝图,但这个蓝图缺少了至关重要的‘砖块’和‘水泥’的规格说明。它成功地建立了一个自上而下的结构,让我们明白了飞机的各个主要系统是如何相互关联的——比如,机翼是如何支撑机身,动力系统又是如何与控制面配合的。这种系统性的概览确实有助于建立一个全局观,对于刚踏入航空领域的新人来说,这可能是最快建立‘知识地图’的方式。但一旦涉及到底层逻辑的推导,例如,为什么选择某种合金而不是另一种,或者某个部件的疲劳寿命是如何计算出来的,书中就会用一句‘这涉及到复杂的力学计算’轻描淡写地带过,然后迅速转向下一个话题。这种处理方式让这本书的知识密度显得非常稀疏,它更像是一个‘导游’,带你快速游览了整个‘飞机构造’的景点,但没有让你停下来深入挖掘任何一个景点的历史背景或建筑细节。对我而言,这种浅尝辄止的介绍,并不能真正帮助我理解背后的工程决策。

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这本书拿到手里的时候,我原本是满心期待的,毕竟我对航空航天领域一直抱有浓厚的兴趣,总觉得能从中窥见一些制造的奥秘。然而,读完之后,我的感受却是相当复杂的。它更像是一本教科书的入门读物,对于那些零基础的读者来说,或许能提供一个初步的框架认知。比如,它对空气动力学基本原理的介绍,确实是清晰明了的,用了很多比喻和图示来辅助理解,这一点值得称赞。我记得其中有一章详细讲解了机翼的剖面设计如何影响升力,那种循序渐进的讲解方式,让即便是对物理不太敏感的人也能大致抓住核心概念。但是,如果期待能深入了解现代客机或者军用飞机内部的复杂结构、材料科学的尖端应用,或者更精密的控制系统设计,这本书的深度就显得力不从中了。它更多地停留在“是什么”的层面,而对于“如何实现”的细节描述则相对模糊,仿佛隔着一层纱,让人只能看到大致的轮廓,却无法触摸到真正的骨架和血肉。对于我这种更倾向于技术细节的读者来说,读完后总觉得意犹未尽,很多关键环节似乎被轻轻放过了,让人不由自主地想去寻找更专业的资料来填补这些空白。

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