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出版者:湖南大学出版社

作者:郭先林

出品人:

页数:1733

译者:

出版时间:2003-3

价格:128.0

装帧:精装

isbn号码:9787810532051

丛书系列:

图书标签:

• 道路工程
• 交通工程
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深入探索土木工程的基石：从材料到结构的设计与实践 一本关于现代土木工程核心领域的权威指南 本书旨在为土木工程领域的学生、研究人员以及一线工程师提供一本全面、深入且具有高度实践指导意义的参考书。我们聚焦于土木工程学科最为关键的两个基石：工程材料科学与结构工程设计。本书摒弃了对道路与交通工程这一特定领域的详述，转而构建一个更宏大、更基础的工程知识体系，以便读者能够理解支撑所有基础设施建设的底层原理与先进技术。 第一部分：工程材料的微观世界与宏观性能 本部分系统阐述了当代土木工程中使用的主要材料——特别是混凝土、钢材以及新型复合材料——的本征特性、制备工艺、性能评估及耐久性机制。我们深入探讨了材料的微观结构如何决定其宏观力学行为，并强调了可持续性和环境友好性在材料选择中的日益重要性。 第一章：现代土木工程材料学导论 本章奠定了材料科学的基础。它不仅回顾了经典材料的组成特性，更着重介绍了高性能混凝土（HPC）、超高性能混凝土（UHPC）的发展历程及其在应对极端荷载环境下的潜力。内容涵盖了骨料的选择、水泥水化动力学、外加剂的化学效应，以及如何通过精确的配合比设计来控制材料的早期强度、后期耐久性和抗裂性能。特别地，我们详细分析了纤维增强对混凝土韧性和抗冲击性的影响机制。 第二章：钢材的冶金特性与结构应用 结构钢材是现代高层建筑和大型桥梁不可或缺的骨干。本章深入剖析了不同等级结构钢的晶体结构、相变过程及其对屈服强度、极限抗拉强度和延伸率的影响。我们不仅讨论了普通碳素钢，更侧重于耐候钢和高强度钢在提升结构效率和延长使用寿命方面的应用优势与挑战。此外，本章详细阐述了钢材的疲劳机制——循环荷载下微裂纹的萌生、扩展与断裂过程，这对评估长期服役基础设施的安全性至关重要。我们还讨论了焊接工艺对母材性能的影响，以及如何通过无损检测技术（NDT）确保焊缝的质量。 第三章：新型功能性与可持续性材料 随着工程需求的升级，传统材料已不能完全满足要求。本章探讨了正在改变行业面貌的创新材料： 1. 自修复材料： 探讨了微胶囊技术、细菌诱导的矿化机制在混凝土自修复中的应用前景，旨在从根本上解决微裂缝导致的耐久性退化问题。 2. 地聚合物混凝土（Geopolymer Concrete）： 作为低碳替代品，我们详细分析了其原材料（如粉煤灰、矿渣）的活化机制、碱激发体系的化学反应，以及与传统波特兰水泥基材料的性能对比。 3. 先进复合材料（FRP）： 纤维增强聚合物（如碳纤维和玻璃纤维）在结构加固和新建结构中的应用，包括其高强度重量比、耐腐蚀性，以及设计中需要考虑的层间剪切失效模式。 第二部分：结构工程的设计、分析与抗震 本部分聚焦于如何将工程材料转化为安全、经济、可靠的土木工程结构。内容横跨理论分析、规范应用和先进的抗震设计方法。 第四章：结构力学基础与有限元分析（FEA） 本章是结构分析的核心。我们首先回顾了经典梁、板、壳的平衡方程和几何关系。随后，重点引入了现代工程分析的基石——有限元方法（FEM）。本章详细讲解了单元选择（如一维杆单元、二维板壳单元）的原理，网格划分对计算精度的影响，以及如何正确施加边界条件和荷载。对于复杂结构问题，我们探讨了非线性分析（材料非线性与几何非线性）的必要性与实施步骤，为深入理解结构失效机制奠定理论基础。 第五章：钢筋混凝土结构设计原理与规范解读 本章是土木工程师日常工作的核心技能。我们严格依据主流设计规范（不局限于特定国家标准，而是侧重于背后的力学原理）讲解了极限状态设计法。内容覆盖： 抗弯与抗剪设计： 从应力-应变关系推导出构件的受力模型，计算配筋量，并详细讨论了剪力墙、框架节点的设计要点。 受压构件（柱）的稳定性： 侧向约束、长细比的确定、以及二阶效应（P-Delta效应）的校核。 板与双向结构： 重点分析了十字交叉梁板的弯矩传递机制，并引入了场变量法等先进的板设计概念。 第六章：现代抗震工程与动力响应分析 面对日益频繁的自然灾害，结构抗震能力的设计已成为重中之重。本章从地震波的特性和场地效应分析入手，系统介绍了抗震设计理论。 1. 反应谱分析： 基于模态分析，计算结构在特征地震动下的最大响应，并探讨了如何进行适当的模态组合。 2. 拟静力与推覆分析（Pushover Analysis）： 详细阐述了如何通过非线性静力推覆分析来评估现有结构的延性储备、塑性铰的形成位置以及整体的承载性能曲线。 3. 基于性能的设计（Performance-Based Design, PBD）： 介绍如何将设计目标从“满足基本安全”提升到“确保特定使用功能”，例如在特定震级下保证结构保持可修复状态。 结语：迈向智能与韧性基础设施的未来 本书的编写风格力求严谨而流畅，兼顾了理论的深度和工程的广度。它不仅教授“如何计算”，更旨在阐明“为何如此设计”，培养读者基于科学原理解决复杂工程问题的能力。全书贯穿着对结构安全、经济性、耐久性与可持续性的综合考量，是所有致力于构建未来坚实、智能基础设施的专业人士的必备工具书。

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从学习者的角度来看，这本书的辅助学习功能设计得非常贴心。我发现它在处理多义词和特定语境下的翻译时，做得尤为细致。例如，同一个中文词汇，在“路基处理”和“交通信号控制”两个不同分支中，可能对应完全不同的英文表达，这本书清晰地进行了区分和标注。这种细致的区分，帮助我避免了在翻译过程中产生歧义。而且，它的例句和搭配建议也很有价值，它不只是告诉你“是什么”，更教你“怎么用”。对于非英语母语的工程师来说，知道一个术语如何地道地融入一个完整的技术句子中，远比记住单个词汇重要得多。这种注重实际运用的编写思路，极大地加快了我专业英语的吸收速度，是自学和进修的绝佳伴侣。

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这本书的深度和广度，绝对超出了我的预期。我原本以为这只是一本简单的双向对照词典，但深入使用后发现，它更像是一部浓缩的行业知识手册。除了基础的词汇，它还收录了大量国际标准、规范中常用的缩写和行话，这些内容在一般的综合性词典中是找不到的。比如，关于交通流量模型的参数命名，或者某些特定材料性能指标的英文缩写，这本书都给出了明确的解释。这对于我参与国际合作项目，阅读外文技术文档时，简直是如虎添翼。它的编纂团队显然对该领域有着深厚的积累和敏锐的洞察力，能够预见到使用者在不同层次上的需求。这种“超越期待”的价值，使得它在我的工具书库中占据了非常重要的位置，是真正意义上的专业参考书。

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我非常欣赏这本词典在维护更新上的严谨态度。在道路交通领域，新技术和新标准层出不穷，一本工具书如果不能及时跟进，很快就会落伍。我注意到，这版词典中加入了不少近年来新兴的技术名词，例如关于智能交通系统（ITS）和可持续发展道路建设方面的词汇，它们的翻译质量非常高，显示了编者团队对行业最新动态的持续关注。这让我对这本书的权威性深信不疑。它不仅解决了我们现在的工作问题，也为我们展望未来的技术发展提供了语言上的支撑。一本优秀的工具书，其价值在于其持久的生命力，而这本词典显然具备了这种持续的价值，我已经把它推荐给了所有同行，认为它是这个专业领域内不可或缺的参考资源。

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这本书的装帧和排版给我留下了非常深刻的印象。首先，它采用了精良的纸张，拿在手里有一种厚重而踏实的感觉，这对于一本工具书来说至关重要。封面设计简洁大气，色彩搭配既专业又不失现代感，一眼就能看出这是一本严肃、严谨的学术著作。内页的字体选择和行距处理得非常得当，即使长时间查阅也不会感到眼睛疲劳。特别是对于一些专业术语的释义部分，使用了不同的字体或加粗来突出重点，使得信息检索的效率大大提高。而且，词条的编排逻辑清晰，从汉到英，再从英到汉的布局安排得井井有条，让我这个初次接触这类词典的人也能很快上手。这不仅仅是一本字典，更像是一件精心制作的工艺品，体现了编者对细节的极致追求。这种对物理呈现的重视，为阅读体验奠定了坚实的基础，让人愿意反复翻阅和使用。

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作为一名长期在道路和交通领域工作的人士，我非常看重词典的专业性和实用性。这本书在专业术语的覆盖面上表现得极其出色，几乎涵盖了我日常工作中遇到的所有核心概念和前沿术语。我特别注意到，它对一些复杂的工程结构和施工工艺的翻译，都非常精准到位，避免了那种生硬的、直译带来的理解偏差。比如，对于“沥青混合料的空隙率”这类专业参数的表述，它提供的英译不仅准确，而且在不同语境下都有对应的备选翻译，极大地丰富了我的表达能力。此外，词条的释义往往附带着简短的上下文说明，这对于理解词汇的实际应用场景非常有帮助，远比那种只有简单对译的词典要实用得多。这本词典无疑成为了我案头必备的“定海神针”，极大地提升了我的工作效率和对外交流的准确性。

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