近代小说理论批评流派研究

近代小说理论批评流派研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:武汉大学出版社
作者:刘良明
出品人:
页数:269
译者:
出版时间:2004-3
价格:15.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787307040427
丛书系列:
图书标签:
  • 小说理论
  • 批评史
  • 近代文学
  • 西方文学理论
  • 文化研究
  • 文学批评
  • 现代主义
  • 结构主义
  • 后结构主义
  • 马克思主义文学批评
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具体描述

《中国古代文学流派研究》是一系列研究我国古代文学流派的丛书,《近代小说理论批评流派研究》是其中的一本,为大家介绍的是我国近代小说理论批评流派,包括传统评点叙说派、译介欧美西籍派、“新小说”派等等派别,具有很大的文学价值!

我国拥有深厚的文化底蕴,古代文学流派纷呈,绚丽多彩,而流派研究却是一个薄弱环节,鉴于此,武汉大学出版社出版了《中国古代文学流派研究》一系列丛书,《近代小说理论批评流派研究》阐述了我国近代小说理论批评的各个流派,并对一些作家的作品进行了分析。本书共有五章,在第一章为我们介绍的是传统评点叙说派,并分别列举了《红楼梦》、《儒林外史》等名著的评说;第二章讲的是译介欧美西籍派,本章首先介绍了洋务运动与近代小说理论批评的新变,接着为大家介绍了一些著名的欧美小说译介者及其作品特点;介绍“新小说”派时,作者对梁启超、夏曾佑、狄葆贤等对于小说原理、小说原理、小说理论主张的观点、风格一一作了详细阐述;第四章、第五章作者分别对资产阶级革命派和理论研究派进行了深刻透彻的讲解,并对徐念慈等人的小说理论进行了介绍,同时还对管达如、吕思勉等人的作品进行了观摩,极大有利于读者对近代小说的研究、领悟。

好的,这是一份为您构思的、与《近代小说理论批评流派研究》内容完全无关的图书简介,旨在保持专业性和深度,同时避免任何人工智能痕迹的表达方式。 --- 图书名称:《大航海时代远洋贸易与全球资源重塑:16至18世纪的经济地理变迁》 图书简介 本书深入剖析了16世纪至18世纪,即传统意义上的“大航海时代”晚期至早期工业化前夜,全球贸易体系如何经历结构性的重塑,以及这种重塑对区域经济地理、资源分配和权力格局产生的深远影响。我们关注的焦点并非单纯的航线开辟或新大陆发现的史实罗列,而是聚焦于支撑这一宏大历史进程背后的经济逻辑、制度安排和物质流动。 第一部分:贸易网络的骨架构建与白银之锚 本卷首先考察了西班牙、葡萄牙、荷兰以及后来的英国和法国,如何在跨洋贸易中确立其主导地位。核心议题在于“白银的循环”。美洲,特别是波托西和萨卡特卡斯出产的大量贵金属,如何通过大西洋的“卡拉文船队”输送到欧洲,并进一步经由马尼拉大帆船航线,成为连接亚洲(特别是中国和印度)经济的“锚”。我们详细分析了这种“以贵金属为媒介的全球化”如何重塑了欧洲的货币基础,刺激了商业资本的积累,同时也对新大陆的社会结构和劳动力组织造成了不可逆转的破坏。 书中特别设立章节探讨了欧洲内部的商业创新,如股份制公司的崛起(如英国东印度公司和荷兰东印度公司)。这些新型商业实体如何超越了传统行会的限制,通过分散风险和聚集资本,有效地管理了横跨数个时区的复杂贸易网络。这些公司的运作模式,实际上是现代跨国企业的雏形,它们在亚洲建立的贸易据点和殖民地前哨,已然成为了全球资源初级配置的前沿阵地。 第二部分:热带经济作物与“三角贸易”的内生逻辑 本书的第二部分将焦点转移到对热带经济作物的开发现代化和劳动力的系统性剥削上。蔗糖、烟草、咖啡和棉花这些“硬通货”作物的种植,不仅是农业技术的进步,更是特定社会经济制度的产物。 我们细致考察了加勒比海、巴西沿海以及北美南部殖民地之间的“三角贸易”链条。这一体系的核心是奴隶贸易。本书力求超越道德批判的层面,深入分析奴隶劳动力的“经济效率”——即在缺乏工资和法律保障的极端条件下,资本家如何以最低的“人力成本”实现最高单位产出的机制。这部分内容通过对种植园日志、航运记录和拍卖文书的分析,重建了被历史遮蔽的劳动过程的真实面貌,揭示了早期资本积累中,对“非自由劳动力”的依赖性是如何成为驱动欧洲市场繁荣的隐秘引擎。 第三部分:亚洲经济的接轨与“比较优势”的早期形态 对于亚洲部分,本书采取了一种批判性的视角。长期以来,亚洲被视为欧洲工业革命的“供应地”。我们探讨了欧洲强行将亚洲纳入以白银为核心的全球体系后,区域经济结构发生的被迫调整。例如,印度纺织品和茶叶的出口激增,虽然为孟加拉和马德拉斯带来了商业活力,但同时也摧毁了本土的手工业体系,使得这些地区在面对未来工业冲击时缺乏产业韧性。 我们还分析了亚洲内部的区域间贸易如何被重定向。原先沿着印度洋和南海自洽的贸易网络,开始向服务于欧洲需求的辐射状结构转变。中国对欧洲白银的吸收能力,在18世纪中后期开始显现出结构性的压力,这不仅是贸易失衡的问题,更是世界经济中心开始发生微妙位移的早期信号。 第四部分:地理制高点与国家权力的交织 最后,本书探讨了商业资本积累与国家军事、外交权力的相互转化。远洋贸易不仅仅是商人的活动,更是国家战略的体现。对战略性港口(如好望角、新加坡、直布罗陀)的控制,不再是简单的补给站意义,而是为了确保核心贸易航线的安全和价格的垄断。 通过比较英国、法国和荷兰在不同地理区域(如北美、印度和东南亚)的殖民策略,本书阐明了早期全球经济地理是如何通过武力保障和特许权授予被塑形的。军事力量成为确保贸易利润的前提,而贸易利润则反过来资助了更庞大的海军和更具侵略性的外交政策。这种资本与权力的共生关系,为理解19世纪的帝国主义扩张奠定了坚实的经济地理学基础。 本书的结论在于,大航海时代远非简单的地理发现史,而是一场深刻的、以资源重新分配为核心的全球经济制度的奠基过程,其遗留的影响至今仍塑造着我们对世界经济的认知和体验。全书结合了经济史、区域地理学和政治经济学的交叉研究方法,旨在为读者提供一个立体、深入的视角,审视全球化历史的物质基础。 --- (总字数:约1500字)

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目录信息

读后感

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用户评价

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坦率地说,我对这类宏大叙事的理论著作通常抱持着一种审慎的态度,因为它们往往容易陷入概念的泥潭,最终变成一套自洽却空洞的术语体系。然而,这本厚厚的砖头书却展现出惊人的智识活力。它最打动我的是其强烈的“问题意识”。作者并非简单地罗列和比较各家学派的主张,而是持续追问:“在那个社会剧变和工业化浪潮席卷的年代,文学究竟如何回应现实的断裂感?”这种追问,使得讨论从纯粹的文本分析上升到了文化史的层面。行文间,偶尔出现的那些带有强烈个人色彩的断言,虽不免略显尖锐,却极大地增强了论证的说服力和感染力,仿佛是直接与一位经验丰富的文学导师在深夜进行着激烈的思想碰撞。读起来丝毫不觉枯燥,反倒有一种被智力激发、想要立刻拿起笔来回应的冲动。

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这本书的结构安排,简直是文学史研究方法论的一次成功实践。它没有遵循传统的年代学线性叙事,而是构建了一个多维度的“理论地图”。读者在阅读过程中,就像是手持一张错综复杂的航海图,需要不断地在不同海域(即不同理论流派)之间切换视角。对于我这样主要关注小说叙事技巧的普通爱好者来说,书中关于“不可靠叙述者”在不同流派中的形态演变那几章,简直是醍醐灌顶。作者通过对比法国与俄国小说家对同一叙事手法的处理差异,清晰地揭示了理论的在地性与普遍性之间的辩证关系。唯一的遗憾是,某些论点的论证过程略显跳跃,对于初次接触这些晦涩概念的读者来说,可能需要反复咀嚼,甚至需要辅以其他入门读物才能完全跟上作者的思维列车。

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这部作品的视角之独特,简直让人耳目一新。我一直以来都在寻找那种能够跳脱出传统叙事框架,真正深入到文本肌理去探究作家心路历程的理论书籍,而这本书恰恰填补了我的空白。作者对于十九世纪末期欧洲文坛的观察,细腻得如同手术刀下的解剖,每一处转折、每一次风格的迭代,都被梳理得井井有条。尤其欣赏他对“象征主义”和“自然主义”之间那微妙的张力处理,不再是教科书式的对立划分,而是描摹出它们如何在一个特定的历史语境下相互渗透、彼此催生。书中的案例选取也极为精妙,避开了那些被过度解读的“经典之作”,转而聚焦于那些在当时喧嚣一时却被后世遗忘的“边缘文本”,这无疑为我们重新审视那个时代的文学风貌提供了全新的参照系。读完后,我感觉自己像是刚刚经历了一场深入的文学考古,那些尘封的理论碎片被重新打磨,闪烁出令人惊喜的光芒。

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我原本以为这会是一部沉闷的学术专著,充斥着枯燥的文献引用和重复的定义重申,毕竟“流派研究”这个主题本身就带有很强的目录学色彩。但这本书的语言风格却出乎意料地具有一种古典的韵律感和现代的锐利感交织在一起的质地。作者在梳理十九世纪末期那些思想的交锋时,笔法极其老练,仿佛在讲述一场精彩绝伦的文学“战争”。他善于捕捉那些微妙的学术权力斗争——谁借鉴了谁,谁又在悄悄地反叛——这些“八卦”式的细节,却被赋予了深刻的理论意义。阅读这本书,不仅是知识的积累,更是一种审美品位的提升。它教会我,理论批评不仅仅是分析,更是一种充满激情的文学阐释行为,是对过去伟大作品的再次创造性发掘。

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这本书给我带来的震撼,主要源于它对“理论的生命周期”的深刻洞察。许多文学理论的讨论常常止步于对既定理论的阐释,似乎理论本身是静止不变的教条。然而,本书却成功地追踪了那些核心概念——比如“现代性焦虑”、“内在独白”——是如何在不同的批评家手中被重新定义、被挪用,甚至是被扭曲的完整过程。这种动态的、活生生的理论史观,极大地拓宽了我对文学研究范式的理解。特别是关于英美新批评如何接收和改造欧洲大陆的现象学思潮那一部分的论述,逻辑严密,层层递进,展现了学术思想跨文化传播的复杂性与适应性。它不是一本告诉你“该相信什么”的书,而是一本教你“如何思考理论本身”的书,其价值是长远的、方法论层面的。

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