《超級産品的本質:汽車大王亨利•福特自傳》內容簡介:汽車大王亨利•福特在本書中,詳細迴顧瞭人類曆史上最偉大的超級産品之一——“福特T型車”從構想到狂銷全球的全過程。關於一個超級産品的一切:理念、構思、設計、檢驗、改良、簡化、人性化、改進生産方法、降低造價、改進使用體驗、廣告、定價……福特都進行過偏執狂式的反復推敲和實驗。一個世紀以後,福特的信徒史蒂夫•喬布斯,將超級産品的思想全麵升級、運用到新的領域,又一次用最少的産品拿走瞭行業最高的利潤,徵服瞭全世界的消費者。
找到閤適的産品,通過對其反復研究,去掉任何多餘的部分,這纔是正確的。要反復問:産品還有沒有更簡便、更輕便的餘地?
大多數的生産者,更新産品比改進生産方法快,我們則恰恰相反。
生産的著眼點應是産品。組織、銷售及財務計劃都圍繞産品展開。
福特成為20世紀偉大的工程師、企業傢和管理大師,因為他掌握瞭一個商業秘密:不斷改進産品,直至盡善盡美,就能取得越來越高的利潤。
海報:
亨利·福特(1863~1947),美國汽車大王,汽車工程師與企業傢,福特汽車的發明人,福特汽車公司的建立者。他發明的“福特T型車”是人類工業史上第一個單項産品創造最高利潤率的超級産品。他率先使用流水綫、降低造價,使汽車成為一種大眾産品,“給世界裝上瞭輪子”,從而也深刻地改變瞭整個20世紀全人類的生活方式。1999年,《財富》雜誌將他評為“二十世紀商業巨人”。
《福特自传》 企业家与发明者,著名工程师,用技术改变人类发展的进程,享利·福特作为美国最出色的企业家之一,不仅仅是企业管理,让企业长青,另有一套自己的价值观,自己的研究技术,以改变人民生活为己任,以让员工过上更美好辛福生活为己任,提供了聪明,智慧,勤奋,自省...
評分福特的自传让我很感兴趣,这是一个至今还活跃在世界汽车市场上的著名品牌,历经百年,屹立不倒,其成功必有过人之处,因此引发了阅读的兴趣,很想看看这个汽车王国的掌门人的生活和工作情况。 这本书并没有如同其他的传记作品那样一开始就讲作者的发迹史,而是首先用了不小的...
評分 評分1、他的初心——“制造一辆简单而且有强大动力的小汽车,不仅使其价格低廉,而且还要给汽车制造工人比以前更高的工资,这便是我当初的想法。”他其实一直也是在践行这件事 2、顺应潮流——“拉历史的车轮后退比顺应历史发展潮流而行动更费力气” 3、赚钱方式——不是通过压榨“...
評分“身为一个企业的领导,其最重要的目标就是付给在自己员工的工资要比同行的高。”“如果一个商人能把自己的事业建立在服务大众的基础上,那这样的企业不会在道路上磕磕绊绊,更不会迷失方向。”福特身上有着许多成功创业者的品质:独立自主、富有远见、充满激情、执行力强、...
福特先生真是擁有最樸素的商業價值觀呐。創造價值,優於追逐利潤。
评分福特成功的秘訣在於服務先於獲利,低成本製造,利用流水綫提高生産效率,擴大生産。但是也有不適應當今社會的,比如隻關注産品質量等硬實力的提升,較少注重體驗式和享受式功能。
评分上一本書看的是沃爾特·艾薩特森寫的《喬布斯傳》,這間接導緻瞭我讀福特先生這本自傳時品嘗不到一點點的愉悅感。這本書對我來說最大的幫助是再一次嚮我嚴厲的強調瞭商業的本質,要迴歸一種自然而正確的理念。對福特先生通過流水綫改進生産取得的巨大成就我感到極其震驚,不知道AI能否再一次完成這樣的生産革命。行文簡直太囉嗦瞭,翻譯也糟糕,這是我隻打3分的原因。
评分從社會角度做生意的藝術傢。
评分福特成功的秘訣在於服務先於獲利,低成本製造,利用流水綫提高生産效率,擴大生産。但是也有不適應當今社會的,比如隻關注産品質量等硬實力的提升,較少注重體驗式和享受式功能。
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