汉英航空发动机工程技术词典

汉英航空发动机工程技术词典 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:西北工大
作者:吕跃进 编
出品人:
页数:1520
译者:
出版时间:2003-1
价格:298.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787561217047
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《汉英航空发动机工程技术词典》是融航空发动机设计、制造、装配、试车、试飞、修理,以及与本专业关系密切的冶金、机械、冷(热)工艺、理化实验、计量检测、质量等专业于一体的专业技术词典,收集词汇约150000条。

《现代材料科学与应用》:超越传统材料边界的深度探索 图书简介 《现代材料科学与应用》并非一本侧重于特定工程领域的专业工具书,而是一部涵盖了材料科学基础理论、前沿研究方向及广泛工业应用的综合性学术专著。本书旨在为材料学、化学、物理学、机械工程等相关学科的研究人员、工程师及高年级本科生提供一个全面、深入且具有前瞻性的知识体系。 本书的核心聚焦于“跨学科融合”和“功能化设计”,系统地梳理了从原子尺度到宏观性能的材料设计、制备、表征与服役行为的完整链条。它严格遵循科学的逻辑结构,首先建立坚实的理论基础,随后深入探讨各类先进材料的独特性能及其在现代高技术领域中的实际部署。 --- 第一部分:材料科学的基石与新范式 (Foundations and New Paradigms) 本部分旨在巩固读者对材料本征属性的理解,并引入驱动当前材料研究革命的关键概念。 第一章:原子结构、晶体学与缺陷工程 本章详尽阐述了固体材料的微观结构。内容涵盖晶体结构类型(面心立方、体心立方、六方最密堆积等)的几何分析,布拉维点阵与晶带理论。特别强调了晶体缺陷(点缺陷、线缺陷、面缺陷)在决定材料宏观力学、电学和热学性能中的核心作用。我们不仅讨论了缺陷的形成热力学,还深入探讨了如何通过控制缺陷的浓度和分布来实现材料性能的“定制化”。这部分内容为后续所有功能材料的设计提供了微观层面的理论支撑。 第二章:热力学、动力学与相变 本章聚焦于材料在不同温度和压力下的稳定性与演化规律。内容包括吉布斯自由能、相图的解读与构建(如二元和三元合金系统)、扩散理论(Fick定律及其在固态反应中的应用)。重点突出了相变动力学——形核与长大理论(如拉伸场理论),解释了热处理过程中微观结构演化的过程,例如奥氏体分解、析出强化等现象背后的物理机制。 第三章:材料性能的表征技术 本章系统介绍了现代材料研究中不可或缺的实验和计算工具。 结构表征: 深入介绍X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)及其高分辨模式(HRTEM)、扫描电子显微镜(SEM)的成像原理和谱学分析(如EDS、EELS)。 性能测试: 涵盖拉伸、压缩、蠕变、疲劳、断裂韧性等力学性能测试的标准与数据分析方法。 计算模拟: 引入第一性原理计算(DFT)、分子动力学模拟(MD)在预测材料电子结构、结合能和扩散路径中的应用,强调计算材料学的迭代能力。 --- 第二部分:先进结构材料与高性能合金 (Advanced Structural Materials) 本部分聚焦于在高应力、高温或极端环境下服役的材料系统,强调其轻量化与可靠性。 第四章:先进金属材料的设计与制备 本章重点探讨了传统金属材料的性能极限突破。内容包括: 高熵合金 (HEA): 介绍其“等原子比”的设计理念、显著的固溶强化效应、以及独特的时效区形成机制。 金属间化合物: 关注TiAl和Ni3Al基体的微观结构控制及其在高温强度保持上的优势与脆性挑战。 增材制造(3D打印)金属: 讨论选区激光熔化(SLM)和电子束熔化(EBM)工艺对凝固行为、残余应力和各向异性结构的影响,以及如何通过工艺参数优化来消除气孔和未熔合缺陷。 第五章:先进陶瓷与复合材料 本章深入分析了陶瓷的内在脆性限制以及通过复合化实现性能飞跃的策略。 工程陶瓷: 详细分析氧化锆(ZrO2)的相变增韧机制、氮化硅(Si3N4)和碳化硅(SiC)在耐磨损和耐腐蚀应用中的优势。 纤维增强复合材料 (FRC): 重点研究碳纤维(CFRP)、玻璃纤维(GFRP)的界面结合、基体选择(树脂基、金属基、陶瓷基)对整体力学性能和失效模式的影响。特别关注陶瓷基复合材料(CMC)在抗热震性上的突破。 --- 第三部分:功能性与智能材料系统 (Functional and Smart Material Systems) 本部分是本书的前沿核心,探讨材料如何实现电、光、磁、热等特定功能。 第六章:半导体材料与光电子学 本章从能带理论出发,深入解析了半导体的导电机制。内容包括硅基材料(Si)的掺杂技术、异质结的构建(如GaAs、GaN),及其在晶体管和光电器件中的应用。重点阐述了LED、激光二极管的载流子复合过程,以及钙钛矿材料在光伏领域的最新进展。 第七章:铁电体、压电体与磁性材料 智能响应材料: 详细分析了压电效应和逆压电效应的本征物理,以及PZT等材料的畴结构控制。讨论了如何利用这些材料进行传感器和驱动器的设计。 磁性材料: 讲解了磁畴、磁晶各向异性、居里温度等基本概念。深入探讨了软磁材料(如坡莫合金)和硬磁材料(如NdFeB)的微结构优化,以及巨磁阻效应(GMR)在信息存储领域的应用。 第八章:能源材料:存储与转换 本章聚焦于可持续能源技术中的关键材料。 电化学储能: 全面剖析了锂离子电池(LIB)的电极材料(正极如NMC/LFP,负极如石墨/硅基)、固态电解质的离子传导机制,并展望了钠离子电池和下一代高能量密度电池的挑战。 热电材料: 阐述了塞贝克效应和珀尔帖效应,介绍如何通过调控电子态密度和晶格热导率来提高材料的优值因数(ZT)。 --- 第四部分:界面、腐蚀与材料服役行为 (Interfaces, Corrosion, and Service Behavior) 本书的最后部分强调了材料在实际环境中的长期可靠性问题。 第九章:材料的表面工程与界面现象 表面和界面是材料性能的薄弱环节,也是实现特定功能化的关键区域。本章讨论了薄膜沉积技术(PVD, CVD),离子注入,以及表面改性(如氮化、渗碳)对提高耐磨性、抗氧化性的作用。特别分析了晶界对材料宏观力学和电化学性能的耦合影响。 第十章:材料的腐蚀、老化与寿命预测 腐蚀是工业界最大的成本之一。本章系统分类了电化学腐蚀、应力腐蚀开裂(SCC)、氢脆等失效模式。深入探讨了腐蚀的微观机理,并介绍了缓蚀剂的应用、阴极保护技术,以及如何利用加速老化试验和损伤容限设计(Damage Tolerance)来预测结构件的剩余使用寿命。 --- 结语: 《现代材料科学与应用》是一部旨在搭建理论与工程应用之间桥梁的深度参考书。它不局限于任何特定的工程装备制造,而是致力于提供理解和创造下一代高性能材料的通用科学框架。本书的深度和广度,确保了读者能够获得对材料世界全面而精确的认知。

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用户评价

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我是一名在航空发动机维护、维修与大修(MRO)领域工作了二十多年的资深工程师。在我们的日常工作中,我们经常需要解读来自不同国家、不同年代的维修手册(AMM)和故障排除指南(SRM)。这些手册的语言风格和技术深度千差万别,尤其是针对旧型号发动机的某些特定故障代码和部件更换流程的描述,往往需要非常细致的上下文分析。我发现这本词典在处理那些“操作层面的术语”时表现得尤为出色。比如,关于螺栓扭矩、密封剂类型、检测工具的名称,以及各种非标准操作步骤的描述,它都给出了非常贴合现场实际的翻译。它没有停留在理论层面,而是深入到了维护车间的实际需求。比如,书中对“去污”(Decontamination)和“清洁度等级”(Cleanliness Level)在不同维修阶段的细微差别进行了区分,这直接关系到后续装配的可靠性。有时候,一个错误的动词选择,都可能导致维修流程上的重大疏漏。这本词典的专业性和准确性,为我们的团队提供了一个统一的、可靠的沟通基础,极大地降低了因信息理解不一致而导致的返工率和安全隐患。它是一本真正为一线工程师和技术人员“接地气”的实用工具书。

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最近我参与了一个跨国合作项目,涉及到一个老旧型号喷气发动机的性能评估和现代化改进。我们团队需要与欧洲的合作伙伴进行大量的技术文件互换和会议沟通。坦白讲,我们团队的英语基础尚可,但面对那些年代久远的、带有特定厂商历史背景的技术术语时,沟通效率直线下降。市面上那些号称“全能”的在线翻译工具,在遇到特定历史批次发动机组件的代号或特定测试标准术语时,往往会给出令人啼笑皆非的错误翻译。我们团队决定采用这本《汉英航空发动机工程技术词典》作为我们的“标准参照系”。事实证明,这是一个极其明智的决定。这本书的价值在于它的权威性和针对性。它似乎洞悉了行业内部的交流习惯和术语演变路径。在一次关键的技术澄清会议上,我们准确地利用书中提供的最符合当前国际标准的术语,成功消除了一个关于“静子导流叶片”(Stator Guide Vane)与“可调导向叶片”(Variable Stator Vane)设计意图的理解偏差。这种精确性在关乎安全和性能的项目中是不可妥协的。它的厚度本身就说明了其内容的详尽,每一次翻阅,都像是在向一位经验丰富的老专家请教,让你对原本模糊的概念豁然开朗,是保证项目顺畅推进的定海神针。

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这本工具书简直是航空工程领域的“神兵利器”!我最近在处理一批关于涡轮风扇发动机设计规范的翻译工作时,遇到了大量晦涩难懂的专业术语,翻译软件根本无能为力,总是抓不住那种精确的技术语境。正当我焦头烂额之际,同事向我推荐了这本《汉英航空发动机工程技术词典》。说实话,一开始我并没有抱太大希望,毕竟市面上同类型的词典汗牛充栋。但是,当我翻开它,尤其是查阅到一些关于“蠕动效应”(Creeper effect)或者“应力松弛”(Stress relaxation)这些高阶概念时,我立刻感受到了它的非凡之处。它不仅仅提供了简单的对等翻译,更重要的是,它在释义后面往往附带了简短的、基于工程实践的背景解释,这种深度是普通双解词典无法比拟的。比如,对于某个关键部件的命名,它会列出不同的历史叫法和当前的国际标准叫法,这对于理解老旧技术文档至关重要。这本词汇表的编纂显然是出自深谙此道的资深专家之手,他们深知工程师在实际工作中会遇到哪些词汇陷阱和语义模糊地带。它的排版也十分清晰,索引做得非常人性化,查找效率极高,极大地节省了我的宝贵时间。对于任何从事航空航天研发、维护或技术文档撰写的人来说,这本词典绝不是可有可无的辅助工具,而是必备的案头常备参考书,它能确保你的技术交流和文档准确无误,避免因术语理解偏差而导致的严重后果。我强烈推荐所有相关专业的同行购入,相信我,你会感谢我的推荐的。

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我是一名在大学里教授流体力学和燃烧学选修课的讲师,在备课过程中,我发现学生们在接触英文原版教材和国际期刊时,最大的障碍往往不是复杂的公式推导,而是那些精准到小数点后几位的专业术语的准确把握。很多时候,一个词汇在日常英语中的意思和在航空发动机热力学循环语境下的含义天差地别。这本《汉英航空发动机工程技术词典》的出现,简直是为我们这样的教育工作者解决了燃眉之急。我特别欣赏它收录词条的广度和深度,它涵盖了从基础的空气动力学到前沿的先进材料科学、从传统的叶片设计到最新的智能诊断系统等方方面面。更让我感到惊喜的是,它对一些专有技术名词的收录非常及时和全面,比如一些近几年才被广泛接受的复合材料术语和先进制造工艺的名称,这表明编纂团队对行业动态保持着高度敏感性。举个例子,当我讲解关于先进冷却技术时,书中对于“气膜冷却”(Film Cooling)的不同实现方式的术语区分得十分到位,这对培养学生的严谨性至关重要。这本书不仅是给翻译人员准备的,更是给那些希望从“知道”专业术语到“理解”专业术语的工程师和学生们准备的。它帮助我构建了一个更加立体、更贴近工业实际的教学知识体系,学生的反馈也明显积极了许多,他们感觉不再是被动地接受信息,而是能够主动地去解析复杂的英文技术文献了。

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从纯粹的收藏和学术兴趣的角度来看,这本词典的价值也是无可替代的。我个人对航空史,尤其是二战后喷气推进技术的发展历程非常感兴趣。很多早期的技术文档,其术语表达方式带有强烈的时代烙印,如果用现代的通用词汇去套用,很容易失真。这本《汉英航空发动机工程技术词典》在收录的广度上,显然超越了仅仅针对当前主流技术的限制。我注意到其中收录了一些关于早期的轴流压缩机设计理念、活塞式航空发动机向燃气轮机过渡时期的术语,甚至涉及到了某些已淘汰的推进系统类型的专用词汇。这对于研究航空发动机发展史的学者来说,简直是一座活的宝库。它不仅仅是工程技术词典,更像是一部浓缩的、跨越时代的航空工业技术“编年史”。例如,书中对“涵道比”(Bypass Ratio)这个核心概念的解释,就巧妙地融入了从低涵道到高涵道比演进过程中的术语变化,这种历史的纵深感让人印象深刻。对于希望进行深入学术研究、撰写深度分析报告的读者而言,它提供的语境支持是任何普通词典都无法提供的,它让历史的脉络在专业术语中得以清晰呈现。

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一本奇书

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都怪GE缩略词太多,都怪没有接触过中文课程

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