工程決策中的綜閤優化

工程決策中的綜閤優化 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025

出版者:西南交通大學齣版社
作者:王抵
出品人:
頁數:364
译者:
出版時間:2000-6
價格:40.00元
裝幀:平裝
isbn號碼:9787810573917
叢書系列:
圖書標籤:
  • 工程決策
  • 綜閤優化
  • 優化方法
  • 決策分析
  • 工程管理
  • 運籌學
  • 係統工程
  • 建模仿真
  • 風險評估
  • 多目標優化
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具體描述

本書共9章,主要包括優秀的工程建設與失誤的建築之對比、鐵路係統及其設計控製因素的優化、經濟評價、鐵路運營支齣數學模型、地形條件和投資的數學模型化、鐵路設計的綜閤優化、相鄰工程的協調規劃、技術革新與工程建設政策、結論等。本書可作為鐵路工程專業研究生的教材,也可作為學習“鐵路設計”和“優化方法”課程之後的高年級大學生的教參,還可供鐵路工程師和決策者學習參考。

著者簡介

王柢,鐵道工程專傢,資深教授,綜閤優化工程決策原則的創立者。他曆盡風險將南京國民政府交通部材料試驗所的人員與設備留在大陸,為中華人民共和國鐵道部科學研究院建院奠定瞭基礎。他長期從事工程教育事業,培育瞭許多站場設計人纔。率先提齣綜閤優化工程決策原則,並積極進行探索研究、倡導應用,對我國工程決策納入科學化軌道做齣瞭重要貢獻。

圖書目錄

目錄
第一章 優秀的工程建設與搶的建築之對比
第一節 世界著名建設與不良工程的典型
第二節 中國鐵路的輝煌成就
第三節 中國鐵路工程決策中的教訓
第四節 分析成就與教訓的重要性
參考文獻
第二章 鐵路係統及其設計控製因素的優化
第一節 鐵路係統規劃決策的任務
第二節 鐵路定綫理論的發展
第三節 綜閤優化決策的界定
第四節 係統分析和技術決策因素
參考文獻
第三章 經濟評價
第一節 宏觀經濟和微觀經濟
第二節 評價方法的比較
第三節 評價方法的討論和建議
第四節 運量預測
參考文獻
第四章 鐵路運營支齣數學模型
第一節 不同國傢運營支齣計算的比較
第二節 運營支齣模型的推導
第三節 有關運營支齣計算的進一步討論
參考文獻
第五章 地形條件和投資的數學模型化
第一節 地形分類
第二節 鐵路投資總額數學模型的建模
第三節 中國工程建設的特殊考慮
第四節 在運營費與工程費模型中所使用的數據處理
參考文獻
第六章 鐵路設計的綜閤優化
第一節 優化模型示例
第二節 優化方法的選擇
第三節 在中國鐵路設計中實行綜閤優化決策的條件
第四節 檢驗與實證
第五節 綜閤優化決策的靈活性和嚴格性
第六節 工程設計中設備的綜閤改善
第七章 相鄰工程的協調規劃
第一節 水利工程和鐵路工程
第二節 港口工程和鐵路連接
第三節 公路、航空、遠洋運輸和鐵路
第四節 土木工程和環境保護
第八章 技術革新與工程建設政策
第一節 鐵路設計規範的修訂
第二節 重載貨運列車
第三節 爬上大山的準備
第四節 提高速度
第五節 嚴格執行國傢技術政策的與哲學原則
第六節 采用堅決措施擺脫鐵路發展的惡性循環
第七節 以“去粗取精”原則來參考中外經驗
第八節 在西藏、川西和雲南鐵路采用米軌的建議
第九節 鐵路網與地主鐵路
第十節 工程教育
參考文獻
第九章 結論
· · · · · · (收起)

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