具體描述
內 容 簡 介
本書針對城市軌道交通規劃與設計的實際情況，比較係統地闡述瞭城
市軌道交通的規劃理論、路網設計及評價方法、車站設計方法及投資融資政
策，總結瞭國內外城市軌道交通規劃與設計方麵的最新理論和研究成果。
讀者對象：從事城市軌道交通的規劃、設計、管理人員，相關專業的大學
生、研究生。
著者簡介
圖書目錄
目 錄
第一章 緒 論
第一節 城市軌道交通定義及分類
第二節 城市軌道交通的發展
第三節 本書的主要內容
第二章 交通需求預測
第一節 概 述
第二節 四階段交通需求預測方法的基本思想
第三節 齣行生成的預測
第四節 分布交通量的預測
第五節 交通方式劃分
第六節 軌道交通量分配
第七節 我國軌道交通客流量預測方法的現狀
第三章 非集聚模型的基本理論與方法
第一節 概 述
第二節 非集聚模型的基本形式
第三節 非集聚模型的建立方法
第四節 集聚問題和集聚方法
第五節 交通手段選擇模型的算例
第四章 軌道交通路網設計
第一節 軌道交通係統的基礎知識
第二節 軌道交通路網結構分析
第三節 軌道交通路網設計
第五章 軌道交通路網方案評價
第一節 評價分析內容及指標
第二節 經濟評價方法
第三節 特爾斐法
第四節 層次分析法
第六章 軌道交通綫路設計
第一節 綫路設計標準
第二節 綫路走嚮選擇及車站分布
第三節 運營組織
第七章 車站設計
第一節 車站分類
第二節 中間站設計
第三節 換乘站
第四節 車輛段與停車場
第八章 城市軌道交通發展政策
第一節 概 述
第二節 城市軌道交通投資政策
第三節 國外城市軌道交通運營政策
第四節 我國城市軌道交通投資政策探討
參考文獻
· · · · · · (收起)
第一章 緒 論
第一節 城市軌道交通定義及分類
第二節 城市軌道交通的發展
第三節 本書的主要內容
第二章 交通需求預測
第一節 概 述
第二節 四階段交通需求預測方法的基本思想
第三節 齣行生成的預測
第四節 分布交通量的預測
第五節 交通方式劃分
第六節 軌道交通量分配
第七節 我國軌道交通客流量預測方法的現狀
第三章 非集聚模型的基本理論與方法
第一節 概 述
第二節 非集聚模型的基本形式
第三節 非集聚模型的建立方法
第四節 集聚問題和集聚方法
第五節 交通手段選擇模型的算例
第四章 軌道交通路網設計
第一節 軌道交通係統的基礎知識
第二節 軌道交通路網結構分析
第三節 軌道交通路網設計
第五章 軌道交通路網方案評價
第一節 評價分析內容及指標
第二節 經濟評價方法
第三節 特爾斐法
第四節 層次分析法
第六章 軌道交通綫路設計
第一節 綫路設計標準
第二節 綫路走嚮選擇及車站分布
第三節 運營組織
第七章 車站設計
第一節 車站分類
第二節 中間站設計
第三節 換乘站
第四節 車輛段與停車場
第八章 城市軌道交通發展政策
第一節 概 述
第二節 城市軌道交通投資政策
第三節 國外城市軌道交通運營政策
第四節 我國城市軌道交通投資政策探討
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