具体描述
内 容 简 介
本书针对城市轨道交通规划与设计的实际情况，比较系统地阐述了城
市轨道交通的规划理论、路网设计及评价方法、车站设计方法及投资融资政
策，总结了国内外城市轨道交通规划与设计方面的最新理论和研究成果。
读者对象：从事城市轨道交通的规划、设计、管理人员，相关专业的大学
生、研究生。
作者简介
目录信息
目 录
第一章 绪 论
第一节 城市轨道交通定义及分类
第二节 城市轨道交通的发展
第三节 本书的主要内容
第二章 交通需求预测
第一节 概 述
第二节 四阶段交通需求预测方法的基本思想
第三节 出行生成的预测
第四节 分布交通量的预测
第五节 交通方式划分
第六节 轨道交通量分配
第七节 我国轨道交通客流量预测方法的现状
第三章 非集聚模型的基本理论与方法
第一节 概 述
第二节 非集聚模型的基本形式
第三节 非集聚模型的建立方法
第四节 集聚问题和集聚方法
第五节 交通手段选择模型的算例
第四章 轨道交通路网设计
第一节 轨道交通系统的基础知识
第二节 轨道交通路网结构分析
第三节 轨道交通路网设计
第五章 轨道交通路网方案评价
第一节 评价分析内容及指标
第二节 经济评价方法
第三节 特尔斐法
第四节 层次分析法
第六章 轨道交通线路设计
第一节 线路设计标准
第二节 线路走向选择及车站分布
第三节 运营组织
第七章 车站设计
第一节 车站分类
第二节 中间站设计
第三节 换乘站
第四节 车辆段与停车场
第八章 城市轨道交通发展政策
第一节 概 述
第二节 城市轨道交通投资政策
第三节 国外城市轨道交通运营政策
第四节 我国城市轨道交通投资政策探讨
参考文献
· · · · · · (收起)
第一章 绪 论
第一节 城市轨道交通定义及分类
第二节 城市轨道交通的发展
第三节 本书的主要内容
第二章 交通需求预测
第一节 概 述
第二节 四阶段交通需求预测方法的基本思想
第三节 出行生成的预测
第四节 分布交通量的预测
第五节 交通方式划分
第六节 轨道交通量分配
第七节 我国轨道交通客流量预测方法的现状
第三章 非集聚模型的基本理论与方法
第一节 概 述
第二节 非集聚模型的基本形式
第三节 非集聚模型的建立方法
第四节 集聚问题和集聚方法
第五节 交通手段选择模型的算例
第四章 轨道交通路网设计
第一节 轨道交通系统的基础知识
第二节 轨道交通路网结构分析
第三节 轨道交通路网设计
第五章 轨道交通路网方案评价
第一节 评价分析内容及指标
第二节 经济评价方法
第三节 特尔斐法
第四节 层次分析法
第六章 轨道交通线路设计
第一节 线路设计标准
第二节 线路走向选择及车站分布
第三节 运营组织
第七章 车站设计
第一节 车站分类
第二节 中间站设计
第三节 换乘站
第四节 车辆段与停车场
第八章 城市轨道交通发展政策
第一节 概 述
第二节 城市轨道交通投资政策
第三节 国外城市轨道交通运营政策
第四节 我国城市轨道交通投资政策探讨
参考文献
· · · · · · (收起)
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例子太老，有些已经无法适应现在的发展了，不过据说马上要出新版了
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