内 容 提 要
本书由德、法、荷、意、瑞士和英国的环境工程、岩土工程专家共同
撰写,书中介绍了废弃物填埋场的设计和施工,反映了西欧诸国在这一
领域中的最新经验和观点,内容翔实,具有很好的参考价值。
本书可供环境工程、市政工程和岩土工程的管理、勘察和设计工程
师以及大专院校相应专业的师生使用。对土工布和土工薄膜感兴趣的
铁路、公路、机场和水利工程师而言,本书也具有相当的参考价值。
俞调梅,同济大学教授.
1911年出生于浙江湖州。
1934年毕业于交通大学,
1936至1938年获伦敦大学理
学硕士学位,国际土力学与
基础工程协会会员。中国土
木工程学会土力学基础工程
学会副理事长。(中国水利
学会岩土力学专业委员会副
主任委员。上海土木工程学
会土木工程组副组长。)我
国岩土力学与基础工程学科
奠基人之一(国内外,声孚
众望的学术前辈和著名专
家,武汉长江大桥和上海宝
山钢铁总厂技术顾问)。主
要专著有钢筋混凝土结构、
圬工拱桥、土质学与土力学、
地基基础、岩土工程等。
1983年和1985年两次主持海
洋岩土工程及近岸-离岸结
构物国际讨论会。曾荣获澳
大利亚新南威尔士大学1985
年度Meyer奖章。
朱百里,同济大学教授,
1926年出生于江苏仪征,
1951年毕业于同济大学,上
海土木工程学会土力学基础
工程学术委员会历届学术委
员,中国土木工程学会中国
水利学会土工测试专门委员
会历届学术委员,先后赴德
国鲁尔大学,达姆斯塔特大
学,卡尔卢厄大学,日本大
阪大学讲学。主要研究方向
为结构物-土相互作用。主
要著作有结构物-土的相互
作用,结构物桩-墓相互作
用,箱形基础设计,计算土
力学等。
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这本《废弃物填埋场设计》读起来真叫人烧脑,尤其是在涉及到渗滤液处理的章节,简直是一团乱麻。作者似乎对各种复杂的生化处理工艺了如指掌,详细阐述了厌氧、好氧乃至膜生物反应器(MBR)技术的优劣和具体参数设定。我记得有一部分专门讨论了渗透压和污染物迁移速率的数学模型,看得我头皮发麻,感觉自己像是在啃一本高等流体力学教材,而不是一本工程设计指导书。书中对不同填埋场分区(如稳定化区与快速降解区)的差异化管理措施分析得极其透彻,甚至细致到不同季节的液面控制策略,这种深度让人不得不佩服其专业性,但同时也让人在实际阅读时感到压力山大,生怕错过任何一个关键的系数或安全裕度标准。不过,如果你是那种追求理论极致、不放过任何一个细节的技术专家,这本书无疑是你的圣经,但对于初学者来说,可能需要先备好几杯浓咖啡和一本高级化学词典才能顺利“通关”。
评分最让我感到惊喜(也有些许遗憾)的是,书中对填埋场生态修复和后期土地利用的探讨,显得相当前瞻和深刻。作者大胆地提出了一种“生物友好型”封顶结构,不仅考虑了气体的导排,更着重于模拟自然土壤的透气性和保水性,甚至探讨了引进特定的耐污植被来加速表层土壤的成熟。这部分内容远超出了我原本对“设计”二字的狭隘理解,它触及了环境伦理和可持续发展的深层命题。然而,遗憾之处在于,这种前沿理念在后续的成本核算和可行性分析中,并没有得到足够有力的支撑。书中对于这些“绿色”材料和工艺的单位造价预估显得过于保守或模糊,使得这些精妙的生态设计方案,在面对实际的预算控制时,缺乏足够的说服力来推动业主方的决策转变。
评分坦白讲,这本书的“设计”流程部分,像是一场漫长而严苛的官僚主义审批流程复盘,而不是一份简洁明了的操作指南。从“场址选择的十大不可逾越的红线”到“环境影响评价的矩阵分析法”,每一个步骤都被赋予了极高的权重和冗余的论证过程。我原本希望得到的是一套快速迭代的、基于风险等级的模块化设计方案,比如:“低污染潜力场地采用一级衬垫,高污染潜力场地必须采用二级冗余系统,成本增加30%”。但这本书似乎坚持认为,每一个填埋场都是独一无二的“定制品”,要求读者必须从最基础的场地地质调查报告开始,进行上百项参数的迭代计算。这使得初次接触该领域的设计师,很容易在最初的规划阶段就被过于庞大的信息量和不可变的理论框架所困住,难以迅速进入到真正动手出图纸的阶段。
评分这本书的排版和插图风格,透露出一种上世纪九十年代末期工程手册的古朴气质。那些关于填埋场边坡稳定性和覆土结构的剖面图,线条非常硬朗,但色彩单调,很多关键的应力集中点和分层界面都需要读者自己用笔去标注和对比。特别是关于“多层衬垫系统”的抗剪切强度测试结果那几页,图表密密麻麻,如果不是对土工合成材料有深入了解,很容易将HDPE膜与GCL(自粘结缓冲垫)的性能曲线混淆。阅读体验上,它缺乏现代出版物那种流畅的引导感,每一章节的过渡都显得有些生硬,更像是将一系列独立的学术论文集结成册。对于我这种需要快速查找特定规范或材料指标的读者来说,频繁翻页定位是一件非常耗费精力的事,亟需一个更人性化的索引系统来补充这种略显“复古”的编排方式。
评分我花了整整一个周末才啃完关于填埋气收集与利用的部分,心情可谓是五味杂陈。首先,作者在描述气体的形成机理和化学组成变化时,引用了大量野外的监测数据和长期的场内实验报告,逻辑链条非常严谨,让人信服。但令人费解的是,在实际的管道布局设计这一块,描述得过于抽象和理论化了。它更多地侧重于“最优气流动力学模型”的构建,而非施工人员可以实际操作的经验总结。比如,管道间距的确定,书中给出的公式需要输入大量的地质参数和初始甲烷浓度衰减曲线,这在日常的工程估算中几乎是不可快速获取的。我期待看到更多关于“非理想状态”下(比如管道局部堵塞、土壤渗透性不均)的应急预案和快速诊断方法,而不是沉溺于一个完美的、教科书式的理想模型推演中。这本书更像是给研究型机构准备的,而非一线项目经理的工具箱。
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