中国铁路通信史

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出版者:中国铁道出版社
作者:
出品人:
页数:676
译者:
出版时间:1999-09
价格:120.00
装帧:精装
isbn号码:9787113034672
丛书系列:中国铁路专业史丛书
图书标签:
  • ds
  • 铁路通信
  • 通信史
  • 中国铁路
  • 铁路发展
  • 科技史
  • 交通运输
  • 通信技术
  • 历史
  • 工程技术
  • 铁路工程
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具体描述

内 容 简 介

本书是我国第一部反映铁路通信技术发展的专业性史书。它以历史为着眼点,以

技术发展为主线,以事实为依据,回顾了120余年来铁路通信的发展历程。

本书共分8篇4个附录,主要内容包括铁路通信初创时期、区域性网络形成时

期、全路模拟通信网的形成与发展时期以及铁路通信向数字化发展时期的全部历史。

书中各篇章记载了中国铁路通信发展过程中所形成的运营管理、工程建设、工业生产

和教育科研4个体系的发展历程和数据统计,并配以必要的历史照片和图表,附录中

含有铁路通信大事记,铁道部通信管理机构主要负责人及通信部门劳模、专家名单,

是一本有收藏价值和借鉴意义的通信专业史书。

本书可供通信行业的领导人员、技术人员、管理人员、营销人员阅读,并可供有

关专业科研人员、大专院校师生学习参考。

铁轨上的光影变幻:一部跨越百年的中国铁路通信发展史(简介) 本书并非专注于详述中国铁路通信技术体系的演进,而是将目光投向一个更为宏大、更具时代脉搏的维度:一部贯穿近代以来中国社会、经济与技术变迁的铁路基础设施发展史,重点聚焦于支撑其运行的“神经系统”——通信与信息技术的历史侧影。 我们将探讨的“通信史”,并非教科书式的技术手册汇编,而是一部“人、技术、权力与国家建设”交织的叙事。它以中国广袤的土地上,铁路轨道作为骨架,沿线架设的电报线、电话线、无线电波乃至光纤网络作为血脉,记录了在不同历史时期,国家如何利用这些技术手段,实现对边疆的控制、对资源的调度以及对国家命脉的保障。 第一部分:蒸汽时代的神经初探(19世纪末至20世纪30年代) 本卷将追溯中国铁路最早的通信方式:军用电报与信号旗的局限性。 我们首先考察洋务运动时期,在李鸿章等人的推动下,第一批引入的西式电报系统如何与铁路的修建同步进行。这段历史充满了技术移植的艰辛、维护人员的匮乏以及国际贸易中的博弈。重点分析: 1. 电报网络的早期布局: 为什么早期铁路通信优先服务于军事调动而非客货运输?分析清政府对电报“信息垄断”的渴望与铁路公司在运营中的实际需求之间的矛盾。 2. 站房与信号系统: 探讨机械式信号系统(如臂板信号机)与摩尔斯电码操作员的角色。这些操作员往往是接受了新式教育的知识分子,他们如何成为近代中国信息传输的先驱者? 3. 抗战时期的“焦土抗战”与通信的破坏与重建: 考察在战火纷飞的年代,日军对铁路通信设施的抢占与我方如何运用一切手段(包括地下电台、鸽子等非常规手段)维持指挥系统。这不是技术细节的罗列,而是对通信中断对战争局势影响的战略性审视。 第二部分:计划经济下的网络整合与标准化尝试(1949年至1978年) 新中国成立后,铁路被赋予了“经济大动脉”的重任。本部分聚焦于如何在苏联模式的影响下,实现全国铁路通信系统的统一规划与管理。 1. “统一指挥”的铁血意志: 分析中央如何自上而下推行通信调度统一化标准,以及早期如何依赖真空管技术和本地自制的通信设备,在资源匮乏的条件下支撑庞大的运输网络。 2. 长途载波技术的引进与应用: 探讨20世纪60年代起,如何逐步引入长途载波电话技术,实现主要干线之间的语音通话能力,以及这一技术进步对区域经济协调的影响。我们侧重于这种技术如何在有限的投资下,极大地提高了信息的传输容量和实时性。 3. 人力的“工具化”: 考察在特定历史时期,通信岗位人员(如扳道员、报务员)在政治运动和社会压力下的工作状态,他们是严格的执行者,其个人命运与国家计划紧密相连。 第三部分:改革开放的催化剂与信息化的阵痛(1978年至2000年) 随着改革开放的深入,铁路运输压力剧增,原有的通信系统开始显现出巨大的瓶颈。本卷探讨外部技术冲击如何倒逼铁路系统进行内部的信息化升级。 1. 从“人工转接”到“半自动交换”的过渡: 关注这一时期,数字程控交换机开始进入铁路系统,但面临的挑战是如何将这些先进设备无缝嵌入到仍然依靠老旧电报和模拟电话的复杂网络中。这是一个技术融合的“混血”阶段。 2. 数据化调度的萌芽: 探讨计算机技术如何开始渗透到行车调度中心,最早的计算机辅助调度系统(CAD)是如何艰难地起步,以及数据中心建设初期在电力保障、安全备份方面遭遇的困境。 3. 技术的“市场化”选择: 铁路部门开始接触国际先进的通信设备供应商。分析这一过程中的技术标准之争,以及如何平衡引进国外技术与发展自主研发能力之间的关系。 第四部分:高速时代对“超视距”信息的要求(2000年至今的宏观视角) 进入21世纪,中国铁路进入高速发展期,这不仅仅是速度的提升,更是对通信系统实时性、可靠性提出了近乎苛刻的要求。本书的这一部分,着重于宏观趋势而非具体设备型号: 1. “信息先行”的战略转变: 探讨高速铁路(高铁)建设如何将通信系统从传统的“辅助”地位提升到与轨道、牵引并列的“核心支撑”地位。我们关注的是,如何在每小时数百公里的速度下,确保列车控制系统、乘客信息系统与外界的零延时交互。 2. 光纤骨干网的“血管化”: 分析铁路沿线光纤通信网络如何成为国家信息基础设施建设的重要组成部分,及其在跨区域数据传输中的战略意义,不再仅仅服务于铁路内部调度。 3. 移动互联与“最后一公里”的挑战: 探讨在无线通信技术迭代的浪潮中,铁路如何应对列车内外的移动通信覆盖问题,以及大数据、物联网(IoT)技术在资产管理、安全监控中的潜能与现实落地之间的差距。 结语: 本书意图揭示,支撑中国铁路滚滚向前的,不仅是钢铁的意志和蒸汽的力量,更是沿着铁轨铺设和延伸的信息之流。每一次通信技术的革新,都深刻地折射出国家在特定历史阶段对“效率”、“控制”与“现代化”的追求。我们看到的,是一条条电缆和光纤,如何连接起分散的地域,塑造着中国的经济地理与社会结构。

作者简介

目录信息

目 录
第一篇 总 论
第一章 铁路通信发展历程
第一节 概 述
第二节 铁路通信的初创时期
第三节 铁路通信区域性网络形成时期
第四节 铁路通信全路网络形成及模拟通信发展时期
第五节 铁路通信数字化发展时期
一、通信传输数字化的发展
二、电话交换设备数字化的发展
三、公用数据通信网的建设与发展
四、专用通信的发展
五、会议电视的发展
六、电报通信数字化的发展
第二章 铁路通信网的发展
第一节 传输网
一、概 述
二、传输方式的发展
第二节 电话交换网
一、1949年至60年代中期干、局线长途电话和地区电话
二、60年代中期至70年代末期的长途及地区通信网
三、80年代后期开始的铁路电话交换网
第三节 电报、传真和数据通信网
一、铁路电报
二、数据通信网
第四节 会议电话和会议电视网
一、会议电话
二、会议电视
第五节 同步网和信令网
一、同步网
二、信令网
第六节 通信网管理
一、概 述
二、模拟通信网网络管理
三、数字通信网网络管理
第二篇 铁路通信技术发展
第一章 铁路通信传输系统
第一节 架空明线线路
一、建国前时期(1876~1949年)
二、建国后时期(1949~1998年)
第二节 长途对称电缆线路
一、长途对称电缆的发展历程
二、电缆敷设
三、长途对称电缆线路历年建设情况
第三节 小同轴综合电缆线路
一、小同轴综合电缆的发展历程
二、小同轴综合电缆线路历年建设情况
第四节 光缆及光电综合缆线路
一、光缆及光电综合缆的发展历程
二、光缆及光电综合缆的运用
三、光缆及光电综合缆线路历年建设情况
第五节 电缆充气维护
一、电缆充气维护系统的发展历程
二、检查电缆护套漏气的方法
三、历年电缆充气设备数量统计
第六节 微波通信
一、概 述
二、制订1958~1973年以发展微波通信为主的15年通信发展规划
三、奋发图强、自力更生发展微波通信(1957~1978年)
四、改革开放后的铁路微波通信建设
第七节 卫星通信
一、卫星通信的发展概况
二、铁路卫星通信的发展历程
第八节 短波通信
一、短波通信的发展历程
二、铁路短波通信的应用
第九节 模拟传输频分复用设备
一、明线载波
二、对称电缆载波
三、小同轴电缆载波
第十节 数字传输时分复用设备
一、数字复用设备的研制和试验
二、数字复用设备的应用
第十一节 群路复用转换设备
第二章 铁路电话交换系统
第一节 电话交换系统发展概况
一、国际上电话交换系统发展概况
二、中国铁路电话交换系统发展概况
第二节 电话交换本地网、长途网的形成与发展
一、本地(地区)电话网
二、长途电话网
第三节 模拟电话交换机
一、模拟电话交换机的类型及应用
二、磁石式电话交换机
三、共电式电话交换机
四、步进制自动电话交换机
五、纵横制自动电话交换机
六、准电子自动电话交换机
第四节 长途自动电话接续设备及长途自动电话交换机
一、长途自动电话接续设备
二、长途自动电话交换机
第五节 长途电话人工交换设备及长途半自动接续设备
一、长途电话接续制度
二、长途电话人工交换设备
三、长途半自动接续设备
第六节 数字程控电话交换机
一、数字程控电话交换机的特点
二、铁路引进与运用数字程控电话交换机的历程
第三章 铁路电报 传真和数据通信系统
第一节 概 述
第二节 铁路电报系统
一、世界铁路电报发展简史
二、中国铁路何时开始使用电报
三、早期中国铁路的电报
四、电报电码
五、铁路电报与公用电报的协作及业务
第三节 铁路普报与确报电报系统
一、铁路普通公务电报与确报电报系统
二、铁路普通公务电报与确报电报设备
第四节 铁路传真通信及传真设备
一、铁路传真通信概况
二、传真机的性能特征
第五节 铁路分组交换数据网
一、数据通信系统发展概况
二、铁路分组交换数据网的网络体系和技术标准
三、铁路分组交换数据通信网
第四章 铁路专用通信系统
第一节 铁路专用通信系统发展概况
一、铁路创建时期(清朝政府1876~1911年)
二、建国前时期(中华民国政府1912~1949年)
三、建国后时期(1949~1998年)
第二节 铁路专用通信的应用方式及发展历程
一、有线调度电话系统
二、列车无线调度电话
三、会议电话和会议电视系统
四、区段专用通信系统
五、站场专用通信系统
六、列车通信系统
七、集群通信和寻呼通信系统
八、应急通信系统
第三节 铁路车站客运管理信息系统
一、概 述
二、系统形成与发展的历史背景条件
三、系统形成与发展的过程
四、在开发应用过程中的重要成果
第四节 各种专用通信主要设备发展情况
第五章 铁路通信电源和接地
第一节 铁路通信电源概述
一、铁路通信电源的作用、构成及应用范围
二、铁路通信电源发展时期概述
第二节 铁路通信电源发展历程
一、铁路通信电源发展的3个时期
二、蓄电池的发展历程
三、整流设备的发展历程
第三节 通信枢纽和中间站通信电源
一、外供交流电源
二、通信枢纽主要通信设备的电源种类、容量及发展
三、通信枢纽用蓄电池的维护方式及技术要求
四、中间站通信电源种类、容量及发展情况
第四节 接地系统
一、接地系统概述
二、铁路接地系统发展历程
三、直流接地系统的技术要求及其发展
四、保护接地系统
五、对接地装置的几点要求
第三篇 强电、雷电、自然灾害对通信影响的防护
第一章 强电线路对通信影响的防护
第一节 概 述
第二节 电气化铁道对通信影响的防护
一、接触网对通信的电磁影响及其防护措施
二、电气化铁道通信防护工作的发展历程
三、电气化铁道区段通信防护的试验研究工作
第三节 输电线对通信线路影响的防护措施
一、输电线对通信线路的影响
二 输电线对通信线路影响的防护措施
第二章 雷电对铁路通信影响的防护
第一节 雷电对铁路通信的影响简述
一、铁路通信雷害的成因・
二、铁路通信设备的雷害及防雷工作概况
第二节 铁路通信设备的防雷措施及其演变
一、有线通信线路的防雷措施及其发展
二、有线通信设备的防雷
三、无线通信系统的防雷
第三章 自然灾害对铁路通信的危害与防护
第一节 概 述
第二节 水害及防护
一、水害对铁路通信的影响
二、水灾的防护和抢修
第三节 大风、冰凌、雾凇的危害与防护
一、大风、冰凌、雾凇对铁路通信的危害
二、大风、冰凌、雾凇灾害的防护和抢修
第四节 地震的危害与抗震措施
第四篇 铁路通信维护管理及报话业务
第一章 铁路通信的维护管理
第一节 建国前铁路通信设备的维护管理
第二节 建国初期铁路通信设备的维护管理
一、建立健全铁路通信的管理机构
二、首次制定、发布通信维修规则
三、建立设备维护管理各项制度
第三节 维护管理工作的整顿
一、消除混乱恢复正常工作秩序
二、消除广播干扰
三、制定电平图消灭串杂音
第四节 通信设备中修和大修
一、通信设备中修
二、通信设备大修
第五节 铁路通信维护方式的演进
一、加强维修基地建设
二、健全轮修制度,改进检测手段
三、推行全面质量管理
四、设备质量提高使通信故障明显减少
第六节 铁路通信管理机构的沿革和维护队伍的壮大
一、管理机构的沿革
二、维护队伍的壮大
第七节 《铁路通信技术维护规则》的沿革
一、体现预防修和确立计划修
二、树立质量管理意识
三、适应机构变化和技术发展
第八节 保证运输安全和保障通信畅通
一、加强通信网的管理和做好长途电路工作
二、实施充气维护确保传输线路质量
三、开展大通道百日无中断活动
四、开展打击盗割通信线路犯罪活动的专项斗争
五、专用网与公用网的相互支援
六、增设会议电话辅助线
七、执行安全制度,确保运输生产安全
八、强化无线列调的维护
第九节 新形势下铁路通信设备维护管理的实践
第二章 铁路电报电话业务
第一节 建国前铁路电报电话业务概况
一、清朝时期
二、中华民国时期
第二节 建国后铁路电报电话业务概况
第三节 铁路电报、电话业务管理
一、建立健全规章规程
二、加强管理建立监察制度
三、统一铁路电报文字和码型
四、提高报话人员技术业务水平
五、推行标准作业和全面质量管理
第四节 铁路电报业务
一、铁路业务电报种类的划分
二、列车确报
三、转报径路和电报略号
四、国际联运公务电报
五、推行先进工作方法和开展竞赛
六、传真电报
七、电报业务量
第五节 铁路电话业务
一、长途通话
二、地区通话
三、市内通话
四、国际联运电话
五、电话登记(记录)
六、电话查号
七、转话径路
八、电话略号
九、电话号码编制
十、应急通信
十一、推行先进工作方法和开展竞赛
十二、电话业务量
第六节 铁路电报 电话的资费管理
第五篇 铁路通信工程
第一章 铁路通信工程概况
第一节 铁路通信工程队伍简况
第二节 铁路通信工程概况
一、架空通信明线为主时期
二、发展电缆线路时期
三、进入光数字通信时期
第二章 铁路通信工程设计
第一节 铁路通信工程设计队伍的建立与发展
一、设计队伍的建立与发展
二、设计队伍资质状况
第二节 铁路通信工程设计规程、规范、手册的建立与完善
一、设计规程、规范
二、设计手册
三、设计文件组成与内容的沿革
第三节 铁路通信工程各时期的建设设计标准和设计手段的发展
一、各时期建设设计标准
二、设计手段的发展
第四节 铁路通信工程设计成就
一、完成工程设计概况
二 完成的通信工程标准设计
第三章 铁路通信工程施工
第一节 铁路通信工程施工队伍的沿革
一、施工队伍的沿革
二、施工企业现状
第二节 铁路通信施工规程、规范、标准、手册的建立与完善
一、施工规程、规范、标准
二、施工手册
第三节 铁路通信施工工艺、工法的发展
一、施工工艺的发展
二、工法的发展
第四节 铁路通信工程施工工作成就
一、架空明线的改造和建设
二、对称电缆工程
三、小同轴电缆工程
四、光缆工程
五、电话交换工程
六、列车无线调度电话工程
七、微波通信工程
八、铁路分组交换数据通信网工程
九、卫星通信工程
十、通信工程获国家和铁道部优质工程奖的项目
第四章 铁路施工通信
第一节 铁路施工通信的发展
一、施工通信的性质和特点
二、施工通信技术的发展
第二节 铁路施工企业基地通信的发展
第六篇 铁路通信工业
第一章 铁路通信工业的概况
第一节 铁路通信工业的形成和发展
一、建国前铁路通信器材的来源和修缮
二、铁路通信工业的建立
三、工厂扩建和技术改造
四、新厂建设
附录
附录1铁路通信大事记
附录2铁道部通信管理机构变迁及主要负责人名单
附录3铁道部通信部门劳动模范 先进工作者(部级及以上)名录
附录4铁道部通信专家名录
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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读完全书,最让我震撼的是其对于细节的把控和对人物命运的刻画。作者并未将铁路史写成冰冷的官方记录,而是通过穿插大量鲜活的档案资料和口述回忆,成功地“激活”了那些尘封的历史瞬间。例如,书中对某次重大线路抢修的描写,不仅仅是技术层面的挑战,更侧重于参与其中的基层员工在极端环境下的心理状态与团队协作。这种“小中见大”的叙事策略,极大地增强了阅读的沉浸感。我特别欣赏作者在处理历史争议问题时的审慎态度,面对那些充满意识形态色彩的评价,作者总是尽可能地回归到当时的现实条件和技术约束中去进行解读,保持了高度的学术良知。它提醒我们,任何伟大的工程背后,都隐藏着复杂的人性博弈与资源配置的艰难抉择。

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这部厚重的历史著作,以其宏大的叙事和严谨的考据,为我们展现了一幅波澜壮阔的中国铁路发展画卷。作者对早期铁路建设的艰辛历程,特别是那些充满理想主义色彩的先驱者们的奋斗与牺牲,着墨颇多。阅读过程中,我仿佛能感受到蒸汽机车在荒野中艰难前行的轰鸣声,那些铺轨、架桥的画面,无不凝聚着无数工匠和技术人员的汗水与智慧。书中对不同历史时期的技术引进与消化吸收过程的分析,尤为深刻,它不仅仅是简单地罗列技术参数,更是深入探讨了在特定社会背景下,技术革新如何深刻地影响和改变了中国的社会结构与经济地理。尤其是对于那些处于技术转型期的关键节点,作者的洞察力令人印象深刻,让我们得以一窥那个时代技术决策的复杂性与局限性。这种将技术史与社会史紧密结合的写作手法,使得全书的厚度远超一般技术专著,更像是一部观察中国现代化进程的缩影。

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坦率地说,这本书的学术深度是令人敬畏的,它绝非是茶余饭后的消遣读物。对于非专业背景的读者而言,其中涉及的一些轨道力学、信号传输原理的早期演进过程,需要投入极大的专注力才能完全领会。然而,正是这种对专业性的坚持,赋予了本书无可替代的价值。它系统地梳理了中国在不同历史时期,如何从零开始建立起一套适合自身国情的铁路运营和管理体系的过程,这其中蕴含的经验教训,对于我们今天思考任何大型基础设施建设的独立自主性,都具有极强的现实指导意义。作者对管理制度的演变——从早期的军管、官督商办到后来的专业化运营——的梳理,清晰地展示了现代工业体系化管理的艰难构建之路。

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这本书的装帧与排版设计也体现了出版方的用心,特别是那些罕见的历史照片和技术图纸的重现,为文字增添了强有力的视觉冲击力。每一张老照片都仿佛一扇通往过去的窗户,让我得以直观感受那些笨重却充满力量的早期机车是如何一步步改变了中国大地的面貌。特别值得一提的是,书中对铁路沿线城镇和经济带形成的研究,展现了铁路作为国家骨架性产业,对区域经济格局重塑的决定性作用。这种宏观的视角,让读者清晰地看到,铁轨的延伸,从来就不仅仅是交通工具的升级,它更是权力、资源和人口流动的全新通道,深刻地影响了近现代中国的“地理政治”。

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我最欣赏的是作者在全书收尾部分所展现出的那种历史的谦逊与前瞻的眼光。在总结了百年风云变幻后,作者并未沉湎于过去的辉煌,而是将笔触转向了未来技术变革的可能性与挑战,探讨了新技术浪潮下,传统铁路系统如何进行自我迭代与创新。这种在扎实的历史回顾基础上,对未来趋势的审慎预测,使得全书的价值得以超越单纯的历史陈述,上升到一种对国家工业文明持续发展的哲学思考层面。阅读这本巨著,最大的收获不仅仅是知识的积累,更是一种对时间、空间和技术力量的再认识,让人对脚下这片土地的现代构建者们,油然而生一份深刻的敬意与理解。

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