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好的，以下是一本与您提供的图书名称无关的图书简介： 《现代城市规划与可持续发展：理论、方法与实践》 内容简介 本书深入探讨了当代城市发展所面临的复杂挑战，并系统阐述了实现城市可持续发展的理论框架、前沿方法以及全球范围内的成功实践案例。在全球城市化进程加速的背景下，如何平衡经济增长、社会公平与环境保护，构建韧性、宜居、高效的城市空间，已成为规划学界面临的核心议题。 第一部分：城市化的新范式与规划理论的演变 本书开篇回顾了城市规划思想的历史脉络，从早期的功能分区到现代主义的理性规划，再到后现代主义对场所精神和地方性的回归。重点分析了当前全球城市化进程中的关键特征，包括特大城市群的形成、城市内部的极化现象以及新一线城市的崛起。 我们聚焦于“可持续发展”作为城市规划核心指导思想的演变。这不仅是环境维度的考量，更涵盖了经济活力、社会包容性和治理效率的全面提升。书中详细梳理了“韧性城市”、“智慧城市”和“生态城市”等概念的理论内涵及其在实践中的融合路径，强调规划决策需要从静态的空间布局转向动态的系统管理。 第二部分：数据驱动的城市分析与预测模型 在信息技术飞速发展的时代，数据已成为理解城市运行和指导规划决策的关键要素。本书详细介绍了多种现代分析工具和技术在城市规划中的应用： 1. 地理信息系统（GIS）与空间分析： 阐述了如何利用高精度空间数据进行土地利用适宜性分析、基础设施网络优化布局以及城市热岛效应监测。 2. 大数据与城市计算： 探讨了移动通信数据、社交媒体信息、交通传感器数据等非传统数据源如何揭示居民的真实行为模式、通勤路径和公共空间的使用强度，为需求导向的规划提供依据。 3. 城市模拟与预测模型： 介绍了基于主体（Agent-Based Modeling, ABM）和系统动力学（System Dynamics）的城市演化模拟方法，用以评估不同政策干预（如限购政策、公共交通投资）对未来人口分布、交通拥堵和空气质量的长期影响。 第三部分：可持续交通系统与出行模式重塑 交通是城市功能的血脉。本书将城市交通规划置于低碳转型和效率提升的视角下进行深入剖析。 我们摒弃了单纯依赖私家车的传统发展模式，转而倡导“以人为本”的多模式交通整合策略。详细讨论了以下关键领域： 公共交通导向型开发（TOD）： 介绍如何通过高密度、混合功能的开发模式，将轨道交通站点打造为城市功能节点，最大限度地吸引客流。 慢行系统与微出行： 强调步行和自行车道的网络化建设与连续性，以及共享单车、电动滑板车等新兴微出行方式的有效整合与安全管理。 智能交通系统（ITS）： 探讨了信号控制优化、实时路径诱导以及自动驾驶技术对未来城市交通流管理带来的颠覆性影响与伦理挑战。 第四部分：生态基础设施与人居环境质量 实现城市可持续性的核心在于构建健康的生态基底和高品质的人居环境。 本书系统论述了“蓝绿空间”规划的重要性。蓝（水体）绿（植被）系统不再是零散的点缀，而是构成了城市重要的生态基础设施网络。内容包括： 海绵城市建设： 详细介绍了低影响开发（LID）技术，如透水铺装、雨水花园、绿色屋顶等在城市内涝控制、水资源涵养和提升生物多样性方面的应用。 城市热岛效应缓解： 探讨了通过增加城市冠层覆盖率、优化建筑朝向和使用高反射率材料来降低地表温度的策略。 城市更新中的场所营造： 关注老旧城区的有机更新，强调在保护历史文脉的基础上，植入适应新时代需求的公共空间、社区服务设施，提升居民的归属感和城市活力。 第五部分：城市治理、公众参与与规划的实施挑战 规划的最终价值体现在有效的实施和治理上。本书超越了技术层面，深入探讨了规划背后的社会、经济和政治机制。 多主体协同治理： 分析了政府、开发商、社区居民、非政府组织（NGOs）在规划决策过程中的角色定位、利益协调与冲突解决机制。 公众参与的深化： 探讨了从传统的听证会到数字平台下的“共创式”规划模式的转变，确保规划方案更具包容性和民意基础。 弹性规划与适应性管理： 鉴于未来环境和需求的快速变化，本书倡导规划体系应具备弹性，能够根据实时反馈和新的科学认知进行动态调整，实现从“蓝图规划”到“持续管理”的转变。 本书旨在为城市规划师、政策制定者、基础设施管理者以及相关专业的学生提供一个全面、深入且具有前瞻性的参考框架，以应对二十一世纪城市发展的宏伟蓝图与现实挑战。
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