信号工(车站信号及道口信号)

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出版者:中国铁道出版社
作者:
出品人:
页数:413
译者:
出版时间:1997-01
价格:43.80
装帧:平装
isbn号码:9787113025755
丛书系列:
图书标签:
  • 车站信号及道口信号
  • 铁路信号
  • 车站信号
  • 道口信号
  • 信号工
  • 铁路技术
  • 交通工程
  • 安全技术
  • 铁路职工培训
  • 专业技术
  • 铁路运营
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具体描述

内 容 简 介

本书是根据铁道部教育司、劳资司教职〔1991〕38号文关于提高从业人员的工作

能力和生产技能为目标进行定向培训的精神编写的。本书的内容包括:电气集中联

锁,轨道电路及车站股道电码化,各类电源屏,电气集中施工与配合,微机-组匣式电

气集中,非集中联锁,以及道口信号。本书注重实用,训练技能,每章后均有复习思考

题。

读者对象:从事车站信号设备和道口信号设备维护的信号工及技术管理人员。

好的,以下是一份关于不包含《信号工(车站信号及道口信号)》内容的图书简介,聚焦于其他铁路相关领域,力求详实且自然。 --- 《铁路运输组织与调度实践》 内容简介 本书旨在深入剖析现代铁路运输系统的核心——运输组织与调度的复杂运作机制。它并非聚焦于信号设备的具体安装与维护,而是将视野提升至整个运输网络的宏观层面,探讨如何在有限的线路资源下,实现高效、安全、经济的客货运载任务。 第一部分:铁路运输系统基础理论与规划 本部分为理解运输组织的理论基石。我们将从铁路网的结构特性入手,详细阐述不同类型线路(如单线、复线、多线)在能力限制和调度灵活性上的差异。重点解析了运输能力的计算方法,包括基于行车间隔、列车对数及技术条件的保守估算与动态预测模型。 运输需求的分析与预测: 涵盖了客运高峰期规律、货运量波动及季节性变化对运能调配的影响。引入了需求弹性模型,用于指导运力资源的优化配置。 路网规划与功能定位: 探讨了枢纽站、编组站、会让站等不同功能车站如何在运输组织中发挥各自的作用。详细分析了区域性干线运输与支线接轨的衔接策略。 行车组织的基本原则: 阐述了“集中统一指挥、分级负责实施”的调度原则,明确了行车组织的首要任务——保证列车运行图的准确执行,同时具备应对突发事件的预案能力。 第二部分:列车运行图的编制与调整 运行图是运输组织的“时间蓝图”,其编制的科学性直接决定了全网的运行效率。本章将侧重于运行图编制的工程技术与业务实践的结合。 运行图的基本要素与类型: 详细区分了以“时间-空间”坐标系为基础的多种图表形式,如平面图、梯形图及其在不同调度模式下的应用。 图定能力与限速通过: 深入讲解了如何根据线路的通过能力限制(如闭塞分区长度、牵引坡度)来合理安排列车发车间隔,特别是对不同速度等级列车(普速、高铁、重载货运)的间距控制策略。 交路组织与乘务排班: 分析了客运列车的“交路”设计如何影响机车和乘务人员的周转效率,目标在于最小化空驶里程和休息等待时间,确保人员和动力设备的合理利用率。 运行图的微调与优化: 介绍了在日常运营中,如何根据实时的客流变化或货运需求,对预先编制的运行图进行小幅度的、安全的调整,以提高资源使用率。 第三部分:行车调度与应急指挥 这是本书实践性最强的一环,专注于调度员在日常工作中的决策过程和危机处理能力。本书将调度指挥视为一项高强度的信息处理和风险评估活动。 集中联锁与行车许可制度: 详细描述了现代调度系统中,行车许可(如进站/出站许可、通过许可)的生成、传递与核准流程。强调了人为干预与自动闭塞系统间的协同关系,而非单纯的技术操作介绍。 会让与越行的组织: 阐述了在单线或限制性条件下,如何利用会让站或站线,组织速度差异较大的列车进行互相避让或超越,涉及“待避时间”的精确计算和指令下达。 作业计划与施工协同: 铁路运输的连续性常常受到线路维修和工程作业的制约。本书重点阐述了“天窗点”的申请、协调与执行流程,确保维修作业的安全隔离,同时将对正常运输的影响降至最低。 突发事件的响应与恢复: 涵盖了因设备故障、自然灾害或异常气候导致的列车延误。侧重于调度中心如何快速建立应急指挥链,评估影响范围,果断采取“就近折返”、“越线借道”或“停运”等应急措施,并在最短时间内恢复正常秩序的决策树。 第四部分:货运组织的关键环节 货运组织涉及的链条更长,环节更多。本书对货运的特殊性进行了深入探讨。 编组作业与集结方案: 分析了不同等级编组站的作业能力,以及如何根据到达和去向,制定最优的列车编组方案,以减少后续解编和重编的工作量。 重载列车的运行控制: 针对大轴重、长编组的重载列车,讨论了其在坡道上的牵引力和制动力分配问题,以及这些因素对行车间隔和运行图编制的特殊要求。 多式联运与衔接: 探讨了铁路与公路、水路运输在枢纽节点的衔接组织,特别是集装箱的装卸和转运计划,以优化全程物流效率。 总结 《铁路运输组织与调度实践》是一本面向运输管理人员、调度指挥人员、铁路院校师生及相关研究人员的专业参考书。它通过系统化的理论框架和贴近实战的案例分析,帮助读者全面理解和掌握现代铁路运输系统的核心管理艺术——如何在复杂多变的运营环境中,利用科学的组织手段,最大化运输效能。本书不涉及信号设备的具体安装、接线原理或维修规程,其核心价值在于对“流”(列车流、信息流、资源流)的全局掌控与优化。

作者简介

目录信息

目 录
第一篇 概 述
第一章 车站信号设备的构成及分类
第一节 车站信号设备的构成
第二节 车站信号设备的分类
复习思考题
第二章 道口信号设备及发展
第一节 道口设备及道口信号设备
第二节 道口信号设备的分类
复习思考题
第二篇 电气集中联锁
第三章 选择组电路和执行组电路
第一节 选择组电路
第二节 执行组电路
第三节 电路故障分析与处理
复习思考题
第四章 信号机灯光控制电路
第一节 进站信号机灯光控制电路
第二节 出站兼调车信号机灯光控制电路
第三节 预告信号机和调车信号机电路
第四节 进路信号机和复示信号机电路
第五节 维修与测试
第六节 电路故障分析与处理
复习思考题
第五章 道岔控制电路
第一节 道岔启动电路的技术条件及工作原理
第二节 道岔表示电路构成原理
第三节 道岔控制电路实例
第四节 直流双电动转辙机道岔控制电路
第五节 转辙设备故障查找流程
第六节 转辙设备机械故障处理
第七节 四线制道岔控制电路故障分析及处理
第八节 三线制道岔控制电路故障分析及处理
复习思考题
第六章 结合联系电路
第一节 通过按钮电路
第二节 非进路调车电路
第三节 与单线半自动闭塞的结合电路
第四节 与复线自动闭塞的结合电路
第五节 到发线出岔电路
第六节6‰下坡道延续进路电路
第七节 四线制改变运行方向电路
复习思考题
第七章 报警与测试电路
第一节 熔丝断丝报警电路
第二节 电缆绝缘测试盘
第三节 电源接地测试盘
第四节 轨道电路测试盘
复习思考题
第三篇 轨道电路及车站股道电码化
第八章 轨道电路
第一节 JZXC―480型交流连续轨道电路
第二节 高灵敏轨道电路
第三节 25Hz相敏轨道电路
第四节 不对称脉冲轨道电路
第五节 阀式轨道电路
复习思考题
第九章 车站股道电码化
第一节 车站股道电码化的概念及分类
第二节 交流连续式轨道电路移频电码化电路原理
第三节 叠加式站内电码化轨道电路
复习思考题
第四篇 电源屏
第十章 大型电源屏
第一节 大型电源屏简介
第二节 转换屏
第三节 交流屏
第四节 直流屏
第五节 交流调压屏
第六节 电源屏的维修及测试标准
第七节 电源屏常见故障及处理
复习思考题
第十一章 中型电源屏
第一节 稳压控制屏
第二节 交、直流电源屏
复习思考题
第十二章 25Hz电源屏
第一节25Hz电源屏的种类
第二节 25Hz电源屏电路
第三节 注意事项及调整方法
复习思考题
第五篇 施工与配合
第十三章 信号电缆施工与信号机施工
第一节 信号电缆简介
第二节 电缆的电气特性测试
第三节 电缆的敷设
第四节 电缆的防护
第五节 高柱色灯信号机的安装
第六节 矮型色灯信号机的安装
复习思考题
第十四章 轨道电路施工及道岔施工与配合
第一节 轨道电路送受电端设备的安装
第二节 钢轨接续线的安装
第三节 道岔跳线的安装
第四节 钢轨引接线的安装
第五节 钢轨绝缘安装
第六节 绝缘杆件安装
第七节 道岔转辙装置安装
第八节 单开道岔的安装与调整
复习思考题
第六篇 微机-组匣式电气集中
第十五章 系统特点、构成及控制方式
第一节 系统特点及系统构成
第二节 控制台上的主要控制及表示
复习思考题
第十六章 选路和基本联锁电路
第一节 记录、选路电路
第二节 锁闭电路
第三节 信号继电器电路
第四节 解锁电路
第五节 表示灯电路
复习思考题
第十七章 信号机灯光控制、道岔控制及平面溜放电路
第一节 信号机灯光控制电路
第二节 道岔控制电路
第三节 固定牵出线单钩平面溜放电路
复习思考题
第十八章 电路动作顺序举例及开机步骤
第一节 电路动作顺序举例
第二节 开机步骤
第三节 执行各种功能的操作
复习思考题
第七篇 非集中联锁
第十九章 臂板电锁器联锁
第一节 操作方法与联锁图表
第二节 联锁电路
第三节 故障分析与处理
复习思考题
第二十章 色灯电锁器联锁
第一节 操作方法与联锁图表
第二节 联锁电路
第三节 电源设备
第四节 故障分析与处理
复习思考题
第八篇 道口信号
第二十一章 道口信号设备
第一节 道口控制器
第二节 室内外音响器
第三节 道口闪光器
复习思考题
第二十二章 道口信号控制电路
第一节 双线自动闭塞区段DX2型区间道口控制电路
第二节 单线半自动闭塞区段DX2型道口控制电路
第三节 DX3型道口信号设备简介
复习思考题
参考学时表
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这部关于“信号工(车站信号及道口信号)”的书籍,从内容上来看,无疑是一本针对铁路信号系统专业人士的深度技术手册。然而,抛开那些密集的电路图、继电器原理和联锁逻辑,仅从一个对铁路抱有朴素好奇心的普通读者角度来审视它,我能想象到的是一幅由钢铁、电缆和精密机械编织而成的宏大图景。我所期待的,并非是那些复杂的计算公式,而是关于“人”的故事。比如,在那个阴雨连绵的深夜,信号灯突然失灵时,那位坚守在小小信号楼里的工匠,他是如何凭着手中工具和脑海中积累的经验,与死寂的机器进行无声的对话,最终确保列车安全通过的?我想知道他们是如何在日复一日的单调检修中,保持那份对“安全”二字的绝对敬畏。这本书如果能加入一些老信号员的口述史,关于他们职业生涯中遇到的那些惊心动魄的瞬间,那份情感的重量,远比那些标准化的操作规程更具感染力。毕竟,铁轨上的每一次准点和每一次平安,背后都是无数次的细致检查和一次次与概率的较量。这本书的理论深度是毋庸置疑的,但如果能从中窥见一丝丝人性的光辉和职业的坚韧,那它对我的吸引力将远超一本纯粹的技术参考书。

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这部针对“车站信号”的专业读物,无疑是系统而全面的,它构建了一个完整的技术知识框架。但作为一个外部观察者,我更在意的是如何将这些“静态”的知识转化为“动态”的维护效率。信号系统往往需要全天候运行,这意味着检修工作必须在极度受限的窗口期内完成,通常是在深夜或极短的临时停车间隔内。书中的流程描述清晰,但未充分体现这种“时间压力”。我想知道,顶尖的信号维护团队,是如何在毫秒级的列车运行间隙中,高效地完成复杂的故障排查和部件更换的?他们是否有自己独特的“战术”来应对这种高压环境下的操作失误?这种对操作艺术(而非纯粹理论)的探讨,能让读者真正理解“工匠精神”在现代高科技铁路维护中的具体体现。如果能加入关于应急预案执行的实战模拟解析,比如一次严重的异物侵限导致全站信号中断的应对流程,这本书的实用价值和故事性都会大大增强。

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读完这本专业性极强的“信号工”著作后,我最大的感受是,它极其忠实地描绘了铁路运输神经系统的构建与维护。但如果让我这个门外汉来评价,我更关注的是这种技术体系在现实世界中的“温度”。铁路信号,本质上是人类对速度与秩序的极致追求的具象化体现。书中的那些关于轨道电路、应答器和CTC(列车集中控制)的描述,虽然专业,却让我联想到了现代社会运作的复杂性。它像极了一部精密的瑞士钟表,每一个齿轮——或者说每一个继电器——都必须咬合得天衣无缝。我好奇的是,在数字化和自动化日益深入的今天,这种传统的手工维护和经验判断,正在以怎样的方式被重新定义?那些老一辈信号工人手中的扳手和万用表,是否正在被平板电脑和诊断软件所取代?技术更迭的浪潮对于这个古老而严谨的行业冲击几何?这本书详尽地解释了“如何做到”,但如果能多一些关于“未来将如何”的思考和探讨,比如新技术引入后的风险评估和人员技能转型,那无疑会使内容更具前瞻性和思辨价值,而不只是停留在当前标准的陈述上。

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从书籍的排版和图示来看,它显然是为已经具备一定专业基础的工程师或技培学员准备的。清晰的结构和详尽的规范引用,体现了严谨的学术态度。然而,作为一个对“道口信号”部分特别感兴趣的旁观者,我感觉这部分内容稍微有些“去情景化”了。道口,那是铁路与城市毛细血管交汇的地方,是交通冲突最频繁、最容易产生人情博弈的场景。我期待书中能有更多关于道口管理人员如何处理突发状况的案例分析,比如在恶劣天气下,如何平衡保障列车绝对安全与尽量减少地面交通拥堵之间的矛盾。那种在规则的刚性与现实的弹性之间寻求平衡的智慧,往往比纯粹的电气原理更耐人寻味。毕竟,信号系统不仅是冰冷的电光,它也是无数人出行节奏的决定者,它的每一次动作,都牵动着社会生活的脉搏。如果能将那些技术条款融入到生动的场景叙事中,这本书的覆盖面和影响力或许会大大拓宽。

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翻阅着这部厚重的技术指南,我发现自己沉浸在一种近乎禅定的状态中,书中的每一个章节都在反复强调“冗余性”和“故障安全”。这种对错误概率的零容忍态度,是铁路行业的核心信仰。这种极端的审慎,与我们日常生活中那种“差不多就行了”的心态形成了鲜明的对比。我深感震撼的不是技术本身的复杂,而是支撑这套系统的哲学——即对生命的绝对尊重,以至于宁可浪费资源,也要确保万无一失。但这种极致的安全标准,是否在某些经济性考量下受到了妥协?比如在一些不那么繁忙的支线上,信号设备的投入和维护标准是否会相应降低?我希望能看到关于不同等级线路信号标准的对比分析,理解这种“安全梯度”背后的社会经济逻辑。这本书似乎默认了一个统一的高标准,但世界上的铁路运营情况是千差万别的,这种细微差异带来的实际操作层面的权衡与取舍,才是普通读者更想了解的行业“潜规则”之一。

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