通航建筑物应用基础研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国水利水电出版社

作者:

出品人:

页数:262

译者:

出版时间:1999-04

价格:30.00

装帧:平装

isbn号码:9787801249784

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好的，这是一份关于《通航建筑物应用基础研究》之外的其他图书的详细简介，旨在提供与该主题无关的丰富内容，确保内容详实且不含任何AI痕迹。 --- 图书名称： 《宋代文人园林与山水意境的营造：以江南私家园林为例》 作者： 王景华 出版社： 翰墨轩文化艺术出版社 出版年份： 2023年 图书简介： 本书深入探讨了宋代（960年—1279年）中国江南地区私家园林的发展脉络、设计理念及其与当时文人阶层审美趣味的紧密关联。宋代是中国古典园林艺术发展史上的一个高峰期，尤其在私家园林领域，其成就斐然，深刻影响了后世的造园思想。本书旨在揭示这些园林如何通过精妙的空间布局、对自然意象的提炼和艺术化的手法，成功营造出超越实体空间的“山水意境”。 第一部分：宋代文人阶层的崛起与园林观念的转型 本书首先追溯了宋代社会结构的变化，特别是文官士大夫阶层在政治、经济和文化领域的主导地位。这一阶层的崛起，使得他们对居住环境的审美要求从单纯的实用性转向对精神寄托和文化表达的追求。士大夫们普遍受儒家“修身齐家”和道家“逍遥物外”思想的影响，将园林视为一个可以实现“退隐”理想的微缩宇宙。 我们详细分析了苏轼、米芾等关键人物的园林思想。苏轼提出“得之于心，不在于物”的观点，强调园林的首要价值在于激发观者的内心感受而非单纯的物质堆砌。米芾则在对假山和太湖石的收藏与布置上，展现了对“怪石”之美的独特见解，这些都标志着宋代园林观念从唐代的宏大叙事转向宋代的内敛、精微与意趣。 第二部分：空间布局的哲学：以小见大与曲径通幽 宋代私家园林的设计核心在于“如何用有限的空间来象征无限的自然”。本书通过对苏州拙政园（早期雏形）、留园和无锡寄畅园等标志性园林的案例分析，揭示了宋代造园家惯用的空间策略。 “以小见大”的哲学体现在对微缩景观的极致追求上。例如，通过叠石、引水、植栽的选择和布局，模拟出崇山峻岭、江河湖海的磅礴气势。我们特别关注了“漏窗”和“月洞门”的设计，它们不仅仅是建筑构件，更是视觉上的“画框”，引导观者的视线，并在有限的空间内制造出景深和层次感。 “曲径通幽”的路径设计，并非仅仅为了增加行走路线的趣味性，更是一种心理暗示。它通过连续的转折、遮挡与暴露，模拟了山野探幽的体验，使人从俗世的喧嚣中逐渐沉淀，最终抵达一个宁静的“悟境”。 第三部分：水体与石景的意象表达 水是宋代园林中流动的灵魂，石是凝固的山脉象征。本书对水景和石景的艺术处理进行了深入剖析。 在水体方面，宋代园林不再满足于简单的池塘，而是强调“活水”的引入，并利用水面的曲率、深浅和倒影来捕捉光影变化，模拟出清溪、幽潭乃至江湖的意境。苏轼在园中筑“东坡池”的记载，表明了文人与水的精神契合。 在石景的运用上，太湖石的地位空前提高。这些天然形态怪异的石头被视为“山之骨骼”。本书详细阐述了宋人如何通过“堆叠”、“孤立”、“点缀”等手法，将顽石组合成具有强烈象征意义的假山，它们不仅是视觉焦点，更是文人寄托“奇、险、瘦、透”审美品格的载体。 第四部分：诗意栖居：文学与园林艺术的融合 宋代文人园林具有极强的文学性。园林中的匾额、楹联、题刻，都是对空间意境的再阐释和升华。本书着重分析了“借景”手法在宋代园林中的文学化运用，即如何通过建筑角度、特定植被的选取，将远处的自然景色（如山峰、江河）“借入”园中，使私家园林与外部广阔的自然融为一体。 此外，本书还探讨了园林中“花卉配置”的象征意义。不同花木（如梅、竹、松、荷）的选择与布局，并非随意的装饰，而是承载了文人所推崇的道德品质或隐逸情怀。例如，清雅的竹林象征气节，而疏朗的梅花则代表高洁。 结论： 《宋代文人园林与山水意境的营造》最终总结道，宋代私家园林是特定历史时期哲学思辨、审美变迁和精英文化集中投射的产物。它们成功地将中国山水画的写意精神转化为可居、可游、可赏的实体空间，构建了一种高度精神化和诗意化的生活环境，为后世的园林艺术树立了难以逾越的标杆。本书资料翔实，配有大量园林平面图、历史文献引文及现存遗址的实地考察图片，是研究中国古典园林史、宋代文化史及建筑美学的必备参考书。 --- 目标读者群： 建筑史学者、园林设计师、中国古典文学研究人员、艺术史爱好者及对宋代文化有浓厚兴趣的读者。 页数： 580页 (含详细图表与注释) 定价： 128.00元 关键词： 宋代园林、文人审美、山水意境、江南私家园林、古典建筑。

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我最近翻阅了《海洋经济蓝图》，这本书的内容侧重于宏观经济学在海事领域的应用，特别是对海洋资源开发和国际贸易摩擦的分析，视角非常宏大。与一些偏重工程技术的书籍不同，它更像是一部严肃的学术专著。作者在分析特定海域的资源分配博弈时，引用了大量的宏观经济模型和博弈论工具，展示了地缘政治如何直接影响到航道安全和资源开采的经济可行性。其中关于“蓝色碳汇”潜力的评估部分，数据详实得令人咋舌，涉及了对深海采矿和海洋牧场经济效益的长期预测。虽然部分章节的数学推导略显枯燥，需要读者具备一定的经济学背景，但其对未来全球海洋治理结构可能变化的预判，无疑具有极强的启发性。这本书无疑更适合那些需要从政策制定或投资决策层面去理解海洋产业价值链的专业人士。它提供的不是操作层面的技巧，而是战略层面的思维框架。

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这本书的叙事节奏把握得相当到位，读起来有一种层层递进、豁然开朗的感觉。我发现它在探讨港口运营效率的提升时，采取了一种案例研究和理论分析相结合的方式。它选取了几个全球顶尖的自动化港口作为样本，细致剖析了它们如何通过引入物联网（IoT）和人工智能（AI）技术，实现集装箱的快速分拨和仓储优化。让我感到惊喜的是，作者没有仅仅停留在炫耀技术的层面，而是深入挖掘了这些技术变革对底层工人技能结构的影响，以及由此引发的社会性讨论。这使得这本书的维度一下子被拓宽了，不再是纯粹的技术手册，更像是一部关于“人机协作”在未来物流场景中如何演进的社会观察报告。书中的图表制作得非常精良，那些复杂的流程图和数据可视化，帮助我迅速掌握了那些原本可能需要反复阅读才能理解的概念。对于那些对物流自动化感兴趣的读者来说，这本书提供了扎实的理论框架和丰富的实操案例，绝对能让你在专业讨论中显得游刃有余。

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不得不提一下《水上交通安全手册》这本书给我的震撼。这本书与其说是“手册”，不如说是一部详尽的事故复盘和风险控制的百科全书。它将近二十年的重大海事安全事故进行了系统化的归类和解构。作者的写作风格极为冷静和客观，完全聚焦于事实和流程的缺失点。最让我感到震撼的是，它对“人为失误链条”的剖析，不仅仅是简单地指出哪个环节出了错，而是深入挖掘了为什么在那个特定的压力环境下，一个受过训练的专业人员会做出错误的判断。书中穿插了大量的模拟推演结果和“黑匣子”数据分析，这让读者能够身临其境地感受到决策瞬间的紧迫性与复杂性。阅读过程中，我数次停下来思考，如果我处于那样的情况，能否做出更优的反应。这本书的价值在于，它用无数血淋淋的教训，为我们描绘出了一幅安全冗余设计和应急响应机制的必要蓝图。它提醒着每一位涉海工作者，安全永远是无可妥协的第一要务。

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我刚刚看完的这本关于近现代船舶材料革新的专著，简直是材料科学与工程学的完美结合体。它详细阐述了从钢铁到复合材料，再到未来纳米材料在船舶制造中的应用历程。作者对于每种材料的性能衰减曲线、成本效益分析以及特定环境下的适用性做了非常详尽的比较。我最欣赏它在探讨新型高强度轻质合金时所采用的“生命周期评估”（LCA）视角。书中不仅关注了材料在服役期间的性能，还追溯了从原材料开采、加工制造到最终回收的每一个环节对环境和经济造成的影响。这种全方位的评估方法，极大地提升了这本书的专业性和参考价值。对于船舶设计工程师而言，这本书无疑是一份极其宝贵的工具书，它不仅告诉你“能用什么”，更重要的是告诉你“为什么该用这个”，以及“未来该用什么”。文字描述严谨，配图清晰，即使是复杂的晶体结构图和疲劳测试报告，也都能被它解释得井井有条。

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最近读了《航海新视野》，这本书实在是引人入胜。它没有过多地纠缠于晦涩难懂的专业术语，而是以一种非常生活化、贴近实践的视角，带我们领略了现代航运业的诸多变化与挑战。作者似乎对这个行业有着深厚的感情，笔触间充满了对未来趋势的洞察力。特别是其中关于“绿色航运”章节的探讨，让我印象深刻。书中详细分析了当前全球对环保法规日益严格的要求下，船舶设计和运营模式必须进行怎样的转型。作者不仅提出了问题，还引用了多个国际案例来佐证其观点，展示了不同国家在应对环境压力时所采取的创新策略。我尤其欣赏它在技术应用方面的论述，比如对新型燃料电池在远洋货轮上的潜力分析，虽然有些地方的描述略显技术化，但整体上平衡得很好，既有深度又不失可读性。这本书更像是一份面向行业决策者和未来从业者的路线图，对于想了解航运业宏观格局的人来说，绝对是不可多得的好书。它成功地搭建了一座理论与实践之间的桥梁，读完后，我对这个庞大而复杂的系统有了全新的认识。

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