物流学导论

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出版者:中国铁道出版社
作者:艾明
出品人:
页数:386
译者:
出版时间:1997-01
价格:18.00
装帧:平装
isbn号码:9787113026967
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

内 容 简 介

本书共分为十二章。内容包括:物流学的研究对象;物流系统;物流功能

系统;地域物流系统;企业物流;废品物流;物流经济管理;物流优化数量方

法的应用;21世纪物流展望;北京市蔬菜流系统分析研究等。阐明了物流理

论的形成和发展过程,论述了物流系统的结构、功能和要素,并以案例对物

流理论的应用作了说明。全书理论联系实际,资料翔实,内容新颖、丰富。

本书适合于从事物流管理、科研、教学工作的人员学习使用,也可作为

大专院校有关专业的教学参考用书。

供应链的脉络与全球贸易的引擎:现代物流系统深度解析 (一) 导言:洞察现代商业运作的基石 在这个商品流通速度决定企业生命线的时代,物流已不再是简单的“搬运与仓储”,而是贯穿整个商业价值链的战略核心。本书旨在为读者提供一个全面、深入且具有前瞻性的视角,剖析现代物流系统的复杂结构、核心原理及其在全球经济中的决定性作用。我们避开对基础概念的简单罗列,而是聚焦于系统性思维的培养,探讨如何将分散的运输、库存、信息流进行高效整合,以实现成本最优化和客户满意度最大化。 (二) 仓储与库存管理的精细化艺术 传统的仓储观念侧重于“存储空间的最大化利用”,而现代物流则强调“库存的流动性与周转率”。本书将细致解析先进的仓库设计理念,包括交叉转运(Cross-Docking)、自动化立体仓库(AS/RS)的应用,以及“智能货架”的部署。 在库存控制方面,我们深入探讨了需求预测的先进模型,不仅仅停留在经典的经济订货批量(EOQ),而是引入了基于机器学习的动态库存策略。重点分析了安全库存的设定依据,如何平衡库存持有成本与缺货风险,以及如何实施先进的库存盘点技术(如RFID和无人机巡检)来确保数据实时性和准确性。特别之处在于,我们将剖析“零库存”(Just-In-Time, JIT)在不同行业(如汽车制造与快速消费品)的适应性差异与本土化调整的实践案例。 (三) 运输网络的构建与优化:效率与弹性的平衡 运输是物流成本中占比最大的环节,也是环境影响最显著的领域之一。本书将运输模式的选择提升到战略决策层面。 1. 多式联运与网络设计: 详细阐述海运、空运、铁路和公路运输的各自优势与局限,并重点分析如何通过优化换装点和构建多式联运枢纽,实现跨区域、跨国界的运输效率飞跃。我们将研究“最后一公里”配送的挑战,特别是城市末端配送系统(如共同配送、智能包裹柜网络)的构建逻辑。 2. 运力管理与动态定价: 探讨承运商选择的量化标准,并深入研究承运商关系管理(SRM)。在运力紧张时期,如何利用先进的路线优化软件(如TSP问题求解器)进行动态路径规划,以及如何理解和应对燃油附加费、季节性运价波动等因素对总运输成本的影响。 3. 绿色物流与可持续发展: 这是一个不可回避的议题。本书将系统分析碳足迹核算方法,并提供切实可行的减排路径,例如推广新能源货运车辆、优化载具装载率(Cube Utilization)以及利用生物燃料的可能性。 (四) 信息流的数字化驱动:现代物流的神经系统 现代物流的效率取决于信息的透明度和处理速度。本部分着重于“物流信息化”的落地应用。 1. 核心系统集成: 详细剖析运输管理系统(TMS)、仓库管理系统(WMS)和企业资源计划(ERP)之间的接口设计与数据共享机制。重点分析数据中台在支撑物流决策中的作用。 2. 可视化与实时追踪: 探讨物联网(IoT)传感器在货物状态监控中的应用,如何实时获取温度、湿度、震动数据,从而实现对高价值或易腐货物的全程监控。同时,分析区块链技术在追溯性和交易安全方面的潜在价值。 3. 预测性分析与自动化决策: 超越传统的报告生成,本书强调利用大数据分析来预测潜在的延误、识别瓶颈环节,并使系统能够自动触发调整措施(如自动分派紧急运力)。 (五) 供应链风险管理与韧性构建 全球供应链的脆弱性在近年来暴露无遗。本书将物流视角下的风险管理提升到“供应链韧性”的高度。 1. 识别与量化风险: 区分政治风险、自然灾害风险、供应商集中风险和需求波动风险。介绍如何使用情景分析法(Scenario Planning)来评估不同风险事件对关键节点的冲击程度。 2. 构建冗余与柔性: 探讨在不大幅增加成本的前提下,如何通过建立“替代供应商池”、增加关键零部件的安全库存缓冲,以及设计“可切换的生产基地”来增强供应链的快速恢复能力。 3. 贸易合规与边境管理: 针对跨国物流,详细解析海关监管流程、原产地规则(Rules of Origin)的重要性,以及如何利用电子数据交换(EDI)加速通关速度,降低合规性风险带来的时间成本。 (六) 逆向物流与循环经济的集成 随着消费者权利的提高和环保法规的趋严,退货、维修、回收构成了物流的“另一端”。本书系统梳理了逆向物流(Reverse Logistics)的特殊挑战,包括如何高效地对退回产品进行分拣、检测、翻新或报废处理。重点阐述如何将逆向物流环节设计得更具成本效益,并将其无缝嵌入到循环经济模型中,从而为企业创造新的价值流。 结语:面向未来的物流管理者 本书的最终目标是培养读者将物流视为一个动态、集成且高度技术依赖的复杂系统。掌握这些知识,将使您能够从成本中心转向价值创造中心,在全球化竞争中,掌握驱动效率与创新的关键钥匙。

作者简介

作 者 简 介

王莉(WANGLI),女,

1938年10月15日生,辽宁省

沈阳市人。1962毕业于北方交

通大学经济系;1989~1990年

以高级访问学者身份赴日本

国立山口大学经济系,研修物

流系统工程及西方经济学等。

作者长期从事物流系统

工程及交通运输的教学、科研

和指导研究生工作。1990以来

主持省(市)部级科研项目计8

项,其中主要有:“中华人民共

和国铁路法的制定与研究”、

“北京市蔬菜流优化模型研

究”、“北京市综合交通投资比

例”等,后两项还分别获得北

京市1994年自然科学基金会

鉴定后三等奖和国家教委

1995年人文社会科学研究成

果经济学二等奖。出版的主要

著作有:《大中城市交通投资

规模与结构》、《物流学及其应

用》(合著)、《物流手册》(合

译)。此外,还在国内外有关

刊物上发表论文30多篇。现

任北方交通大学系统所教授、

硕士生导师,兼任中国物资流

通协会物流委员会常委、中国

经济研究会物流委员会常委。

目录信息

目 录
第一章 物流学的研究对象
第一节 物流理论的形成与发展
第二节 物流学的研究对象及其性质
第三节 国外物流特征
第二章 物流系统
第一节 系统科学概述
第二节 物流系统
第三章 物流功能系统(一)
第一节 运输子系统
第二节 铁路货物运输路网与物流
第三节 公路运输站(场)与物流
第四章 物流功能系统(二)
第一节 储存子系统
第二节 配送子系统
第三节 包装子系统
第四节 装卸搬运子系统
第五章 地域物流系统(一)
第一节 区域物流
第二节 城镇物流
第六章 地域物流系统(二)
第一节 国际物流的形成与发展
第二节 国际运输
第三节 信息流
第四节 国际物流跨国经营方式
第七章 企业物流
第一节 企业物流概述
第二节 企业物流的特征
第八章 废品物流
第一节 回收物流
第二节 废弃物流
第九章 物流经济管理
第一节 物流经济管理的意义和作用
第二节 物流营销经济管理
第三节 物流的经济效益
第十章 物流优化数量方法的应用
第一节 线性规划法在物流中心最佳选址问题上的应用
第二节 逐次逼近法确定物品配送路线的应用
第三节 模拟法设计物流系统的应用
第四节 物流方案评价
第十一章 21世纪中国物流展望
第一节 物流量的预测
第二节 物流技术发展趋势
第三节 物流管理现代化
第十二章 北京市蔬菜流系统分析
第一节 北京市蔬菜流供需趋势分析
第二节 北京市蔬菜集散中心系统分析
第三节 北京市蔬菜配送中心分析
第四节 北京市蔬菜运输方式最佳选择分析
第五节 北京市大钟寺蔬菜批发市场的经营分析
第六节 日本蔬菜流的管理
附录
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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说实话,我原本以为这会是一本偏向技术和数据分析的书,但没想到它在管理哲学和可持续发展方面的内容也极其出色。我对环境问题比较关注,这本书中关于“绿色物流”的探讨,让我耳目一新。它不仅仅停留在减少碳排放的口号上,而是深入分析了逆向物流(Reverse Logistics)在产品回收和再利用中的核心地位。书中列举了多家企业如何通过优化包装材料和建立高效的退货处理中心,不仅降低了成本,还极大地提升了品牌形象。我特别喜欢它对“循环经济”框架下物流角色的重新定位,这完全跳出了传统的“流向”思维。此外,作者对供应链中“人”的角色探讨也很有深度,他强调了跨文化沟通在国际物流协作中的微妙之处,这可不是任何软件算法能解决的问题。这本书的视野非常开阔,它将物流视为连接经济、社会和环境的枢纽,这种宏观的视角令人信服,也让读者在学习专业知识的同时,获得了更广阔的社会责任感。

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这本书给我的感觉,就像是拿到了一份详尽的、高分辨率的全球交通网络地图。我之前对国际货运的认识仅停留在报纸上看到的港口拥堵新闻,但这本书彻底颠覆了我的看法。它不仅详细介绍了海运集装箱的标准化历史及其对全球贸易的革命性影响,还对空运的温控要求和时效性进行了细致的比较分析。让我印象非常深刻的是关于“多式联运”的那一章,作者竟然能把复杂的跨国铁路、海运和公路衔接流程,用流程图和时间轴的方式描绘得如此直观易懂。我尤其赞赏作者对风险管理的重视,书中提及了地缘政治冲突、自然灾害对关键节点的冲击,并提供了成熟的B计划构建思路。这已经超越了一般的理论介绍,更像是一本实战手册。我发现,即便是对于一个非业内人士来说,这本书的阅读体验也充满了探索的乐趣,它让你忍不住去思考,自己收到的每一个快递,背后都经历了怎样一场复杂的国际旅行。文字功底深厚,但绝不故作高深,这是我给出的最高评价。

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这本书的排版和图表设计,简直是业界良心之作!我阅读很多专业书籍时,常常因为密集的文字和晦涩难懂的图表而感到头疼,但《物流学导论》在这方面做到了极致的友好。每一章的知识点都用清晰的色块和图标进行了视觉上的区分,即便是像“库存控制模型”这种抽象的概念,也能通过图形化的展示迅速抓住重点。我特别表扬它在术语解释上的细致程度,每一条关键定义后面都有一个小小的注释框,避免了读者频繁在章节之间来回翻找。而且,书中的案例研究部分,采用了“问题-分析-解决方案”的标准结构,代入感极强。我甚至可以想象自己就是那个项目经理,去解决书中提出的那些关于运输路径优化和突发事件处理的难题。这本书的实用性和可读性达到了一个完美的平衡点,它既能满足学术研究的需求,也能成为一线管理者案头必备的参考工具,绝对是近些年来我读过的最值得推荐的专业入门读物之一。

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这本书的文字风格,怎么说呢,有一种老派学者的严谨,但又夹杂着一股不服输的创新精神。我最欣赏它对新兴技术——尤其是人工智能和物联网在仓储自动化中的应用分析。它没有盲目地歌颂高科技,而是非常审慎地评估了投资回报率、数据安全和员工技能再培训的挑战。比如,书中对比了两种不同规模的自动化立体仓库(AS/RS)的部署案例,详细计算了固定资产投入与长期运营效率的平衡点,这种数据支撑的论证,比空泛的描述要有力得多。更让我惊喜的是,它甚至专门辟出一章来讨论物流人才的培养路径,指出未来的物流经理需要的不再是单纯的操作技能,而是数据分析能力和系统整合能力。这对我正在考虑职业转型的我来说,简直是醍醐灌顶的建议。全书的论述脉络紧密,引用了大量的行业报告和学术前沿研究,读起来让人感觉自己正在与行业内最顶尖的专家对话。

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天呐,这本书简直是为我这种完全对供应链管理摸不着头脑的新手量身定做的!我一直以为物流就是把东西从A点搬到B点,顶多就是卡车司机的事儿。结果,当我翻开这本书的时候,我才发现自己是多么的无知。它不是那种枯燥乏味的教科书,而是真正深入浅出地剖析了现代物流体系的复杂性。比如,书中对“最后一公里”配送效率提升的案例分析,简直是精彩绝伦,它不仅仅罗列了技术,更深入探讨了城市规划、社区接受度和人力资源的协同作用。我尤其喜欢它用生活化的例子来解释那些高深的术语,比如用超市补货的频率来类比JIT(Just-In-Time)库存管理,让我一下子就明白了其中的精髓。这本书的结构安排也非常合理,从基础的概念建立,到全球贸易中的物流挑战,再到新兴的自动化技术应用,层层递进,逻辑清晰得让人惊叹。读完前几章,我竟然开始对那些在仓库里忙碌的分拣员产生了由衷的敬意,因为我知道,他们背后有一套精密的系统在支撑着这一切。这本书,确实打开了我认知世界的一扇新的大门,让我明白了效率背后的智慧。

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