国家高速公路网编码地图2011

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出版者:地质出版社
作者:地质出版社地图编辑室
出品人:
页数:2
译者:
出版时间:2011-2
价格:5.00元
装帧:
isbn号码:9787116071162
丛书系列:
图书标签:
  • 地图
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具体描述

《国家高速公路网编码地图2011》内容简介:国家高速公路网由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成,简称为“7918”网,总规模约8.5 万千米,其中主线6.8 万千米,地区环线、联络线等其他路线约1.7 万千米。

《中国高速公路网:2011年度通行指南》 本书详尽收录了2011年度中国国家高速公路网的最新、最全面的信息,为每一位出行者提供了不可或缺的参考。旨在通过清晰直观的地图呈现,辅以详实的文字说明,帮助读者高效规划、顺畅通行全国范围内的公路网络。 核心内容概览: 精确的路线覆盖: 本书以2011年为时间节点,全面展现了当时已建成、在建及规划中的国家高速公路线路。每一条线路的走向、起止点、重要节点连接都经过严谨考证,确保信息的准确性与时效性。 详细的编码系统解析: 深入解读国家高速公路的编码体系,对每个编号的含义、层级结构以及其所代表的区域或方向进行清晰的阐释。这不仅有助于读者理解地图上的标识,更能帮助他们快速识别和记忆主要干线。 地理信息集成: 除了公路网络本身,地图还整合了丰富的地理背景信息,包括但不限于主要城市、人口密集区、省会城市、重要港口、机场、边境口岸等。这些信息为理解公路网络与区域发展的关系提供了直观的依据,也方便读者在规划行程时考虑周边环境。 关键节点标注: 重点标注了各个高速公路的枢纽、互通立交、服务区、收费站等关键节点。这些信息的呈现,对于驾驶员来说至关重要,能够帮助他们提前预判,做出正确的驾驶决策,有效避免迷路或错过重要的出口。 线路统计与分析(隐含): 虽然书中不直接呈现统计数据,但通过其详尽的线路绘制和覆盖范围,读者可以直观地感受到高速公路网络的密度、连通性以及在不同区域的分布情况。这为理解中国交通运输基础设施的演进提供了视觉化的基础。 特色与亮点: 极高的可读性: 采用先进的制图技术,确保地图线条清晰、颜色区分得当、标注字体适中,即使在复杂的路网区域也能保持良好的可读性。 直观的视觉呈现: 通过精心设计的地图布局,将庞大的高速公路网络以一种易于理解和记忆的方式呈现给读者,化繁为简。 实用的参考价值: 无论是商务出行、长途旅行、物流调度,还是地理研究、交通规划,本书都能提供可靠的依据和信息支持。 历史的印记: 2011年的数据,记录了中国高速公路发展的重要一个时期,为研究中国经济腾飞和交通基础设施建设的历程提供了宝贵的资料。 目标读者: 自驾出行者: 需要规划长途旅行、跨区域通勤的驾驶员。 货运物流从业者: 需要高效规划运输路线,优化配送网络的专业人士。 地理、交通研究者: 需要了解特定时期中国公路网络结构和发展状况的学者。 对中国交通发展感兴趣的读者: 希望了解中国基础设施建设成就的普通读者。 使用建议: 在规划行程前,建议读者首先熟悉本书的编码系统,然后结合地图查找起点和终点之间的最佳路线。利用书中提供的关键节点信息,提前了解可能遇到的互通立交、服务区等,为行程做好充分准备。对于跨区域的长途旅行,可以结合书中的省份划分和区域信息,分段进行规划。 《中国高速公路网:2011年度通行指南》不仅仅是一本地图集,更是理解和驾驭中国庞大高速公路网络的一把钥匙,是您高效出行的得力助手。

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧设计真是一绝,拿到手里就能感受到一种沉甸甸的质感,纸张的厚度和光洁度都透露着高品质。封面那一抹醒目的蓝色,在书架上一下子就能抓住眼球,虽然内容是关于专业性的地图,但整体视觉效果却一点都不枯燥,反而有一种严谨的美感。我特别喜欢它内页的印刷效果,那些线条和文字的锐利度无可挑剔,即便是最细微的标注也能看得清清楚楚,这对于需要频繁查阅参考资料的人来说,简直是福音。而且,从装订的牢固程度来看,这本书绝对是那种可以长期使用、反复翻阅的工具书,不必担心用几次就散架。这种对细节的打磨,让人感觉出版方在制作过程中倾注了极大的心血,绝非应付了事地将数据堆砌在一起,而是真正致力于打造一件耐用的、值得珍藏的出版物。

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这本书的价值不仅仅在于它所承载的地理信息,更在于它所体现的那个特定时间点上,国家基础设施建设的深度和广度。它像一个时间胶囊,凝固了2011年我国高速公路网络的一个“快照”。对于研究城市发展史、交通规划演变或者仅仅是对那个时代基建成就感兴趣的人来说,它都是一份无可替代的原始资料。我发现自己在阅读时,不自觉地会去联想那些标注上的路线,如今它们可能已经连接了更多的城市,或者已经升级了更高的标准。这种历史的厚重感和信息本身的精确性结合在一起,使得这本书的学术和收藏价值都大大提升,它不仅仅是一本地图集,更像是一部关于国家宏大工程的编年史。

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作为一名经常需要进行长途自驾规划的爱好者,我最看重的是地图的实用性和时效性。这本书在实际使用中的表现远超我的预期。我曾带着它进行过几次跨省的长途旅行,无论是在偏远地区还是在那些新兴的城市群附近,地图上标注的编码系统都表现出了惊人的准确度和一致性。它提供的不仅仅是地理位置,更是一种规范化的参照系。对比网络导航的动态信息,这本书的优势在于提供了一个稳定、全局的宏观视角,让人能快速掌握“大局”,而不是被碎片化的实时路况信息所干扰。每一次查阅,都感觉自己对整个国家路网的脉络理解更深了一层,这种结构化的知识输入,是任何App都无法替代的。

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初次翻阅时,我立刻被其详尽的数据粒度所震撼。我原以为这只是一本简单的路线图集,但深入阅读后才发现,它实际上是一套精密的空间信息系统在纸质载体上的完美呈现。图例部分的解释极其详尽,每一个符号、每一种颜色代码都对应着清晰的说明,即便是初次接触这类专业地图的人,也能迅速理解其背后的逻辑体系。特别是那些复杂的交汇点和枢纽区域的处理,作者显然是下了苦功去优化布局,避免了信息过度拥挤带来的阅读障碍。这种在信息密度与可读性之间取得微妙平衡的能力,是很多同类出版物难以企及的高度。它不仅仅是“展示”了高速公路的网络,更像是在“解释”这个网络的运作逻辑和结构层级。

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这本书的排版设计,展现了一种克制而高效的美学理念。色彩运用极为考究,主要的背景色调保证了长时间观看的舒适度,而关键信息点的强调则使用了对比度适中的颜色跳出,既突出了重点,又没有造成视觉疲劳。页面的留白处理得非常得体,让那些密集的数据点之间有了呼吸的空间,这在专业工具书中是极为难得的优点。我尤其欣赏它在细节处理上的用心,比如,页眉和页脚的定位信息清晰简洁,翻阅查找时能迅速定位到自己需要的区域范围,大大提高了查找效率。这已经超越了普通地图册的范畴,更像是一件经过深思熟虑的、服务于特定人群的精密工具。

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