交流与交通

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出版者:江苏人民出版社
作者:傅林祥
出品人:
页数:193
译者:
出版时间:2011-1-1
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787214050366
丛书系列:地图上的中国历史丛书
图书标签:
  • 历史地理
  • 历史
  • 地理
  • 傅林祥
  • 地图上的中国历史
  • 文化研究
  • 歷史地理學
  • dangdang
  • 交通运输
  • 通信技术
  • 社会发展
  • 基础设施
  • 城市规划
  • 经济发展
  • 科技进步
  • 信息交流
  • 现代交通
  • 公共服务
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具体描述

这套书名为《地图上的中国历史》,包括《疆域与政区》、《古都与城市》、《交流与交通>>、《民族大迁徙》四种,顾名思义,是以地图为纲,讲述中国历史的某一方面。

前贤总结的学习历史的方法,强调要抓住几个W,其中一个就是Where(哪里)。因为任何历史事实,无论是人物、制度还是事件,无论是物质的还是精神的,都是与一定的空间范围联系起来的,都发生或影响于地球表层的某一个点、线、面。正如先师季龙(谭其骧)先生所言:“历史好比演剧,地理就是舞台;如果?不到舞台,哪里看得到戏剧!”

空间因素对历史的作用如此重要,是了解和研究历史的重要内容,也是理解历史不可或缺的因素。但一个人的时间和精力总是有限的,不可能亲自考察全部空间。即使能够身临其境,也未必能发现特定空间的概貌和特征,所以地图的重要性不言而喻。即使在测绘技术还不发达、绘制地图相当困难的古代,学者已经充分认识到地图的运用对于学习和研究历史的重要性,形成“左图右史”的传统。地方志的前身“图经”就是有图有经,其中的图主要是地图。其他一些史籍也往往附有地图,并形成专门的读史地图集和历史地图集。早在公元3世纪,贾耽就曾按《左传》等书的内容编成《春秋盟会图》。1905年问世的杨守敬所编《水经注图》,采用朱墨套印、古今对照,是历史专题地图的集大成之作。公元1137年刻石的《禹迹图》是贾耽《海内华夷图》的简略版,并且立于州学之内,显然是用于教学。

《静谧的思绪》 一部关于时间、记忆与存在之河的沉思录 在这喧嚣的世界中,我们是否常常渴望找到一处可以栖息的宁静之地,让疲惫的心灵得以安放?《静谧的思绪》正是这样一本书,它并非以宏大的叙事或激烈的冲突吸引读者,而是以一种缓慢而深刻的方式,邀请你一同潜入意识的深处,探索那些最隐秘、最珍贵的内在风景。 这本书的作者,一位隐匿在时光角落的智者,用他清澈而富有穿透力的笔触,描绘了一幅幅关于时间流转、记忆回响、以及生命本质的画卷。它没有惊心动魄的情节,没有曲折离奇的人物关系,只有对存在最本真的追问,对生活细微之处的体察,以及对人类心灵最深沉的洞察。 第一章:时间的涟漪 时间的本质是什么?它究竟是公平的流逝,还是我们感知构建的幻影?在这一章中,作者以诗意的语言,探讨了我们对时间的体验。我们总在追逐未来的同时,又沉溺于过往,仿佛时间是一条永恒的河流,而我们是河中的浮萍,被动地漂泊。然而,作者引导我们去审视,是否我们也能成为河流的主宰?是否可以通过对当下每一刻的全然投入,来重塑我们与时间的关系? 他描绘了清晨第一缕阳光穿透薄雾的静谧,午后阳光下尘埃的舞蹈,以及黄昏时分天空染上的瑰丽色彩。这些看似寻常的景象,在作者的笔下,都化为了时间的载体,诉说着生命的呼吸与节奏。我们如何感知时间的流逝,取决于我们内心的状态。当我们心怀急躁,时间便如白驹过隙;当我们沉浸其中,时间便可舒缓而悠长。作者鼓励读者放慢脚步,去感受时间的细微变化,去理解每一刻的独特性,从而摆脱被时间追赶的焦虑,拥抱时间的自由。 他提出,记忆并非仅仅是过去的回放,而是当下与过去的交织。我们当下所经历的一切,都会在记忆的沃土中播下新的种子,影响着我们未来的感知。因此,珍惜当下,便是对未来最深情的馈赠。 第二章:记忆的迷宫 记忆,如同一座宏大而错综复杂的迷宫,其中藏匿着我们曾经的喜悦、悲伤、遗憾与爱。我们不断地在其中穿梭,试图寻找某个失落的片段,或者解开某个难解的谜团。作者深入探索了记忆的运作机制,以及它如何塑造我们的身份认同。 他以细腻的笔触,描绘了童年时某个模糊的片段,是如何在成年后被重新激活,并带来意想不到的情感涟漪。他讨论了遗忘的必要性,以及那些被刻意压抑的记忆,是如何在不为人知的时候,悄悄地影响着我们的行为和选择。 “我们并非仅仅是我们所记得的一切,”作者写道,“我们更是那些我们选择去记得,以及那些选择记住我们的人。” 记忆并非静态的收藏品,而是动态的生命体,会随着我们的成长和经历而改变形态。作者引导我们去认识到,并非所有记忆都值得被珍藏,也并非所有遗忘都是损失。有时,勇敢地放下,才能让我们在记忆的迷宫中找到出口。 他用“意象”和“情感”这两个词来解构记忆的组成。一个简单的气味,一句熟悉的旋律,都能在瞬间将我们带回某个久远的场景,并唤醒潜藏的情感。这种连接的强大力量,正是记忆的魅力所在。作者呼吁读者,与其被动地被记忆牵引,不如主动地去梳理和理解我们的记忆,从中汲取力量,亦或是学会放下。 第三章:存在的微光 在物质洪流和信息爆炸的时代,我们常常感到自身的渺小与漂泊。存在的意义究竟在哪里?我们又该如何在纷繁的世界中找到属于自己的定位?作者以一种温和而坚定的力量,揭示了生命最本质的光辉,并引导读者在日常的点滴中发现存在的意义。 他描绘了人与人之间微妙的情感连接,一个善意的微笑,一句真诚的问候,都能在瞬间点亮彼此的心灵,传递出生命的力量。他谈到了对自然的敬畏,对宇宙的渺小感,以及在宏大背景下,个体生命的独特价值。 “我们不是孤立的岛屿,”作者强调,“我们是彼此交织的星辰,每一次互动,都可能引发一场宇宙的震动。” 他鼓励读者去发掘内在的潜能,去感受生命的热情,去拥抱爱与被爱。 作者并没有提供一套普适性的“人生指南”,而是通过对个体经验的深入挖掘,来启发读者寻找属于自己的答案。他认为,存在的意义并非来自外部的定义,而是源于内心的觉醒。当我们学会倾听内心的声音,理解自己的渴望,并勇敢地去实践,我们就能在生命的旅途中,散发出独特的光芒。 他举例说明,一个简单的劳动,比如园艺,如果带着全然的投入和对生命成长的观察,便能成为一种深刻的存在体验。在修剪枝叶,浇灌花朵的过程中,我们不仅是在照顾植物,也是在与生命对话,感受自然的韵律。同样,与家人的相处,与朋友的交流,如果带着真诚和关爱,都能成为滋养生命、充实存在的源泉。 第四章:宁静的回归 在这本书的最后,作者并没有给出“结束”的宣告,而是邀请读者踏上一条通往内心宁静的回归之路。这条路并非遥远,它就在我们身边,存在于我们每一次对内心的关照之中。 他谈到了如何通过冥想、正念,以及对生活细节的觉察,来达到内心的平和。他强调,宁静并非无所事事,而是心无挂碍,活在当下。当我们的思绪不再被外界的纷扰所裹挟,当我们能够静观其心,便能发现内心深处的那片辽阔而平静的海。 “静谧是一种选择,而非一种状态。”作者写道,“它存在于我们每一次主动的暂停,每一次对内在世界的探索。” 他鼓励读者,在忙碌的生活中,为自己创造片刻的宁静,去感受生命的美好,去理解存在的深刻。 这本书,就像一杯温热的茶,需要你慢慢品味,细细体会。它不会给你现成的答案,却会给你开启探索的钥匙。它没有华丽的辞藻,却充满了真挚的情感和深刻的智慧。 《静谧的思绪》是一次心灵的远足,一次对自我与世界的温柔凝视。它邀请你放下匆忙,停下脚步,去倾听内心的声音,去感受生命的力量,去拥抱那份属于你自己的,静谧的思绪。阅读这本书,或许不会改变你的世界,但一定能改变你感知世界的方式,让你在纷繁复杂的生活中,寻找到那份属于自己的,不动声色的力量。这是一部献给所有渴望内心平静、寻求生命真谛的读者的礼物。

作者简介

傅林祥 1961年生,1984年毕业于复旦大学历史学系,现为复旦大学中国历史地理研究所副教授。长期从事历史政治地理和上海古代史的研究。编纂的主要著作有《中国行政区划通史。中华民国卷》(第一作者)、《中华大典历史地理典域外分典》(主编之一)、《上海历史地图集》(副主编)等。主要论文有《吴淞江下游演变新解>>、《江南、湖广、陕西分省过程与清初省制的变化》等。

目录信息

引 言
第一章 九州、四荒与国中一一先秦时期交通的形成
1.《禹贡》九州与早期的水运网络
2.从九州到大九州
3.《尔雅》四荒与周穆王西征
4. 国?、车与早期的贸易
第二章 驰道、丝路与楼船一一秦汉时期交通的开拓
1.秦代的道路交通网与驰道
2.秦始皇威服海內的四次东巡
3.沟通五岭南北的灵渠
4.通往云贵高原的西南夷道
5.驿传制度的兴起与健全
6.张骞通西域与甘英使大秦
7.楼船、巡海与沿海航路的开拓
第三章 “边地”与“中国”一一魏晋南北朝时期的中印文化交流
1.法显印度取经
2.古印度人的地理观及其对中国的影响
第四章 水陆通,贡赋等一一隋唐时期的海内外交通
1.隋唐时期国內水陆交通的振兴
2.广州的“通海夷道”及与阿拉伯的交流
3.玄奘西行求经论法
4.鉴真东渡传经与圆仁入唐求法
第五章 神舟、站赤与水运一一宋元时期交通的发展
1.联丽制辽与宣和奉使高丽
2.欲罢干戈与长春真人西行
3.元代的站赤与水陆交通
第六章 商贾士农咸乐业一一明朝的交通与旅游的兴盛
1.明朝的驿道与驿站
2.邮亭野店与商贾之行
3.“直心而动”与仕宦之旅
4.从旅行者到地理学家
第七章 火炮、西学与使团一一明末清初中国与欧洲的交流
1.利玛窦与耶稣会士在华传教
2.“红夷大炮”与西方火器的传入
3.西方科学技术在中国的传播
第八章 从玩偶到导火索——铁路的修筑与近代中国政治
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本《交流与交通》着实让我眼前一亮,它巧妙地将看似分离的两个概念编织在一起,构建了一个宏大而又细腻的社会图景。书中对于信息传播的演变过程的描绘,简直就是一部活生生的科技史诗。从最原始的烽火狼烟,到电报的出现,再到如今光纤网络和移动通信的普及,作者的笔触既有对技术原理的精准剖析,又不乏对人类社会互动方式因此发生的深刻变化的洞察。我特别欣赏它对“交流”这一主题的深度挖掘,它不仅仅停留在技术层面,而是探讨了文化、情感乃至权力结构是如何通过不同的“交通”方式得以维系或颠覆的。例如,书中对早期铁路建设如何重塑了地域认同感和国家统一性的论述,让我对基础设施建设的社会意义有了全新的理解。那种通过物理连接带来的心理靠近,以及随之而来的市场融合和思想碰撞,被作者描绘得淋漓尽致。读完这一部分,我甚至开始重新审视我日常使用的社交软件,思考它们在多大程度上真正促进了“交流”,而不是制造了信息茧房。这本书的格局之大,需要读者静下心来,才能体会到其中蕴含的丰富层次。

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这本书最让我感到震撼的地方,在于它对“看不见的交通网络”的揭示。我们习以为常的电力网、水利系统,乃至金融交易的毫秒级数据流,作者都将其置于“交通”的宏观框架下进行审视。这种跨界的融合视角,极大地拓宽了我的思维边界。很多时候,我们把这些基础设施视为理所当然的存在,却忽略了它们背后复杂的管理、调度和安全问题。书中对能源输送中的伦理困境——比如资源分配不均如何加剧社会阶层固化——的剖析,尖锐而深刻。它不再将交通视为一个纯粹的工程问题,而是将其置于更广阔的政治经济学语境中去考察。作者的论证逻辑严密,引用的案例横跨数个世纪和不同大洲,显示了其扎实的学术功底。阅读过程中,我时常需要停下来思考,因为书中提出的许多观点都具有强烈的颠覆性,迫使我去挑战既有的认知框架。这本书的价值,就在于它能提供这样的思维工具,帮助我们穿透表象,看到支撑现代社会运转的那些复杂而脆弱的生命线。

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如果要用一个词来形容阅读《交流与交通》的感受,那就是“沉浸”。作者的写作技巧高超,善于运用对比和类比,使得原本可能晦涩的理论变得引人入胜。例如,书中将古代商队穿越沙漠的后勤挑战,与现代跨境电商的“最后一公里”配送问题进行类比,这种跨越时空的对比,极大地增强了读者的代入感和理解深度。我尤其欣赏书中对“基础设施的隐形化”这一现象的批判性反思。随着交通和通信变得越来越无缝,我们对它们依赖的程度却在加深,而对维护它们的艰辛过程却日益麻木。作者通过追溯那些被遗忘的桥梁设计师、电报线路铺设工人的故事,成功地将冰冷的工程学赋予了人文关怀。这本书的结构安排也十分巧妙,它并非线性叙事,而是在不同主题间进行有机跳跃,如同一个高效的交通枢纽,将不同领域的知识点完美连接起来。读完后,我发现自己看世界的角度都发生了一些微妙的变化,开始留意路边不起眼的指示牌、信号灯的变换,体会到背后复杂的“交流与交通”法则。

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坦白说,初拿到《交流与交通》时,我带着一丝怀疑,觉得这可能又是一本枯燥的理论汇编,但接下来的阅读体验完全推翻了我的预设。它的叙事风格非常具有画面感,尤其在描述早期城市规划中交通系统对社区活力影响的章节,简直像一部纪录片在眼前展开。作者仿佛是一位经验丰富的城市设计师,他没有用冰冷的图表来堆砌数据,而是通过讲述那些发生在十字路口、拥堵的码头边上的真实故事,来阐释交通效率如何直接关系到市民的日常生活质量和幸福感。我特别喜欢它对“慢交通”的推崇,在如今追求速度至上的时代,书中对步行、自行车道以及公共空间设计的反思显得尤为珍贵。它提醒我们,交通不仅仅是从A点到B点的位移,更是一种体验和参与社会生活的方式。那种在街头巷尾不期而遇的连接,是高速公路永远无法给予的。这本书的文笔流畅自如,将复杂的社会学、地理学概念融入到生动的场景描绘中,使得即便是非专业背景的读者也能轻松领会其中的精髓,是一本非常值得推荐的非虚构佳作。

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我花了很长时间才消化完《交流与交通》中关于“信息延迟与决策制定”的那几章,那段内容简直是为我量身定做的“清醒剂”。作者通过对军事通讯、国际贸易结算等领域的案例分析,清晰地展示了在时间尺度上,即便毫秒级的差异,也会在结果上产生雪崩效应。这种对“时间就是交通成本”的深入探讨,远比教科书上的定义要生动得多。书中对早期电报系统的误读和由此引发的外交危机描述,尤其引人入胜,充满了戏剧张力。它巧妙地将技术故障与人性弱点联系起来,说明了任何交流系统,无论多么先进,其最终的可靠性都依赖于操作者的智慧和审慎。更令人深思的是,作者将此引申到今天无处不在的算法推荐系统,探讨了信息流动的速度与我们认知深度的权衡。这本书不仅仅是对历史的回顾,更是一次对当下信息焦虑的深刻回应,让人在赞叹技术进步的同时,也对信息处理的“节奏感”有了更审慎的态度。

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作为一本写交通史的书记,图录少且质量参差,实在一般。

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一般的一塌糊涂

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简直不能再烂

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一般的一塌糊涂

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实用内容太少 只能看着玩

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