作為一種“敘述史的復必”,貼近個人命運的日常史、微觀史和新文化史的興起已逐漸成為人們隊識曆史的主要來源。在這個意義上,羅亞爾·倫納德編著的《我為中國飛行——蔣介石、張學良私人飛行員自述》為我們提供瞭一種認知曆史的方式,它展示給我們的,既有橫截而上政治與軍事角力,又有縱深層次中人性與理想的廝殺;我們能夠從中辨認齣的,不僅僅是權力的衝突與製衡,更是民族精神的飛躍與重塑。
《我為中國?行——蔣介石、張學良私人飛行員自述》為塵封69年首次獨傢授權中文版。
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免不瞭的華爾病,和端納迴憶類似,誇大自己的作用,例如吹噓自己在抗戰初期統帶中國轟炸機隊之類。一個小細節:西安事變後,洛陽飛南京,飛機上隻有倫納德,少帥和宋子文,倫納德建議走人,少帥沉默。哥大少帥口述史提及倫納德迴憶錄,但沒有就此細節發錶評論
评分免不瞭的華爾病,和端納迴憶類似,誇大自己的作用,例如吹噓自己在抗戰初期統帶中國轟炸機隊之類。一個小細節:西安事變後,洛陽飛南京,飛機上隻有倫納德,少帥和宋子文,倫納德建議走人,少帥沉默。哥大少帥口述史提及倫納德迴憶錄,但沒有就此細節發錶評論
评分2013.08.02
评分原著讀過,譯文也讀過,都不錯。很多空軍經驗以及20世紀30年代中國地理(人文與自然都有)政治介紹
评分免不瞭的華爾病,和端納迴憶類似,誇大自己的作用,例如吹噓自己在抗戰初期統帶中國轟炸機隊之類。一個小細節:西安事變後,洛陽飛南京,飛機上隻有倫納德,少帥和宋子文,倫納德建議走人,少帥沉默。哥大少帥口述史提及倫納德迴憶錄,但沒有就此細節發錶評論
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