具体描述
中国古代造船与航海，ISBN：9787507832624，作者：金秋鹏 著
作者简介
金秋鹏（1943.8.20－2002.4.13），福建泉州人，回族。1964年毕业于厦门大学物理系。中国科学院自然科学史研究所研究员，中国科学技术史学会理事，中国海外交通史研究会副会长。从事中国科学技术通史、中国造船与航海史的研究工作。在中国科学技术的发生和发展、中国科学和中国社会、中国古代科学家。中国古代的科学思想、中国历史上的造船和航海等方面有深入的研究，并致力于开拓中国科学技术史的综合研究新领域。发表论文近百篇、论著（含合著）近二十部，多次获国家优秀图书奖，一项获科学技术进步奖三等奖。
目录信息
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
总的来说，《中国古代造船与航海》这本书，是一部值得反复品读的经典之作。它不仅仅是一本关于技术史的著作，更是一部关于民族智慧、开拓精神和历史传承的百科全书。我从这本书中，不仅学到了很多关于造船和航海的知识，更感受到了中国古代文明的博大精深。 我曾以为，中国古代的航海史，不过是零星的几次事件，但这本书彻底颠覆了我的认知。它让我看到，在漫长的历史长河中，中国人民从未停止过对海洋的探索和征服。从最早的木筏，到能够远渡重洋的巨型帆船，每一步都凝聚着无数人的智慧和汗水。这本书，让我对自己的民族，对中国的历史，有了更深的自豪感和敬意。
评分这本书在探讨航海技术时，也巧妙地融入了许多关于古代地理知识的内容。作者在描述远航路线时，会顺带介绍当时的地理学家如何绘制海图，如何根据星辰和洋流来判断方向，以及当时的航海家们对世界地理的认知是如何一点点扩展的。我曾以为古代的地理学知识非常有限，但这本书让我看到了古人通过实践和观察，积累了大量宝贵的地理信息。 尤其让我印象深刻的是，书中关于潮汐和洋流的描述。作者详细介绍了古代航海家们是如何通过对潮汐规律的长期观察，来选择最佳的航行时间和路线，以及如何利用洋流来节省航行时间和提高效率。这种对自然现象的深刻理解和巧妙运用，展现了古人与自然和谐相处的智慧。这不仅仅是技术的应用，更是一种与环境融为一体的生存哲学。
评分这本书在航海篇的叙述上，更是为我打开了一扇全新的窗口。我们常常被壮丽的海洋故事所吸引，但这本书却将目光聚焦在支撑这些故事发生的“技术”层面。作者对古代航海仪器的讲解，简直是教科书级别的。从最早的天文导航，到后来指南针的应用，再到罗盘和测深仪的发展，每一个环节都扣人心弦。我原以为指南针的发明是一个孤立的事件，但书中却将其置于整个航海技术发展的宏大背景下，详细阐述了它如何从一种识别方向的工具，逐渐演变成指导远航的精密仪器。 书中对于海图绘制的描述也令我茅塞顿开。我一直以为海图不过是地形图的海洋版本，但作者却揭示了其背后蕴含的复杂学问。从最初的粗略描绘，到后来融入天文观测、潮汐预测、暗礁标注等信息，海图的演进史，就是一部中国古代航海知识积累与传播的历史。读到这里，我不禁联想到那些伟大的航海家，他们在浩瀚的海洋中，依靠着这些看似原始，却凝聚着无数智慧的工具，勇敢地探索未知。
评分《中国古代造船与航海》这本书，给我最大的启发在于，科技的发展并非是线性的，而是充满了曲折和创新。作者在书中，也提到了中国古代造船和航海技术发展过程中所遇到的瓶颈和挑战，以及古人是如何克服这些困难的。比如，在某些时期，由于政治动荡或经济衰退，造船业的发展也曾受到影响。 但我更欣赏的是，即便在困难时期，总有一些工匠和学者在默默地传承和发展着这些技术。书中提到的一些古代造船的秘籍和航海的经验，都是通过口传心授或家族传承的方式得以保留的。这种对技艺的执着和对知识的敬畏，正是中华文明能够绵延不绝的重要原因之一。
评分《中国古代造船与航海》给我带来的最大收获之一，就是对中国古代海军力量的重新认识。一直以来，我们对中国古代海军的印象可能停留在少数几次大规模的海战，但这本书却揭示了支撑这些战役背后的强大造船和航海实力。作者在书中详细分析了宋、元、明等时期，不同朝代在海军建设方面的特点和成就。 比如，书中关于宋代造船业的论述，让我看到了一个海军强盛时期的缩影。当时的造船技术已经相当成熟，能够建造出各种类型的战舰，而且海军的规模也相当可观。作者还引用了不少史料，描述了当时海军在抵御外敌入侵、维护海上交通线方面的作用。读到这里，我才真正理解，为什么中国古代能够建立起如此庞大的帝国，并长期保持其在东亚地区的海洋优势，这与先进的造船和航海技术是密不可分的。
评分《中国古代造船与航海》不仅仅是一本关于技术的书，它更是一部关于智慧与勇气的史诗。作者在讲述造船与航海技术的同时，也穿插了大量与时代背景相关的历史事件和文化信息。比如，在论述汉代海上丝绸之路的形成时，书中并没有停留在商品的交换，而是深入分析了当时造船技术如何支撑起大规模的海上贸易，以及航海能力的提升如何促进了中西方文化的交流。 我特别喜欢书中关于“福船”的章节。在众多船型中，福船以其优良的性能和广泛的应用而著称。作者不仅详细介绍了福船的结构特点，比如其较高的船舷和宽阔的船底，这些设计如何使其在恶劣的海况下保持稳定，还通过大量史料，描绘了福船在军事、商贸、甚至海上移民中的重要作用。读到这里，我脑海中不禁浮现出明朝时期，郑和下西洋时那庞大的船队，其中必定有许多性能卓越的福船的身影。
评分这本书让我对中国古代劳动人民的创造力有了更深刻的认识。在没有先进的科学理论指导，甚至很多工具都非常简陋的情况下，他们却能够凭借经验和智慧，创造出如此精密的造船和航海技术。书中关于船体的设计，比如如何利用船体本身的结构来分散风浪的冲击，如何在有限的空间内最大化载货量，以及如何平衡船体的稳定性与速度，这些都展现了古人的匠心独运。 最让我感到震撼的是，作者在书中提到了一些至今仍让人惊叹的造船细节，比如某些古代船只采用了“分舱隔间”的设计，这不仅提高了船体的抗沉性，使得即使部分船舱进水，整船也不会立刻沉没，而且也方便了货物的分类存放和管理。这种设计理念，即使在现代船舶工程中，也依然具有重要的参考价值。阅读到这里，我深深地体会到，科技的进步并非一蹴而就，而是建立在历史的积累和不断的创新之上。
评分《中国古代造船与航海》这本书，我真的花了相当长的时间去仔细研读，甚至可以说是废寝忘食。虽然我对历史，特别是科技史，一直有着浓厚的兴趣，但当拿到这本厚重的著作时，还是被其内容的广度和深度所震撼。从最开始的对“造船”和“航海”这两个词语的简单理解，到逐渐被书中细致入微的描述所吸引，仿佛亲身经历了中国古代 shipbuilding and seafaring 的漫长发展历程。 书中最让我印象深刻的，是作者对于早期造船技术的考证。它并非简单罗列几个船型名称，而是深入到材料的选择、工艺的细节，甚至是当时工匠们可能使用的工具。比如，在讲述早期木质船的结构时，作者详细分析了龙骨、隔舱板、舷板的连接方式，以及这些结构如何适应不同的水文环境。我尤其对书中关于“穿”和“榫卯”技术的论述感到惊叹，这些看似朴素的连接方式，却是支撑起巨大船体的关键，蕴含着古人对力学和材料学的深刻理解。书中配以大量精美的插图和复原图，使得原本枯燥的技术细节变得生动直观，让我仿佛能看到工匠们挥汗如雨，将一块块木料变成海上巨兽的场景。
评分《中国古代造船与航海》这本书最打动我的地方，在于它所展现的中国古代航海家的精神。那些敢于挑战未知、勇往直前的身影，在书中变得鲜活起来。作者不仅仅是在介绍技术，更是在通过技术的演进，折射出时代精神的变迁。从丝绸之路上的驼铃声，到海上丝绸之路上的帆影点点，每一次远航都凝聚着无数人的心血和勇气。 书中对郑和下西洋的详细论述，让我对其意义有了更深的理解。这不仅仅是一次简单的贸易活动，更是中国古代强大国力和先进航海技术相结合的典范。作者通过对郑和船队的规模、装备以及航行路线的分析，展现了当时中国在造船和航海领域的顶尖水平。我曾对郑和下西洋的必要性有所疑问，但在读完这本书后，我深深地被其所蕴含的开拓精神和宏大视野所折服。
评分这本书让我意识到，我们对中国古代科技的认识，可能还存在着很大的盲区。很多我们现在认为理所当然的技术，在古代却是需要经过漫长的时间和无数次的实践才能实现的。作者在书中，对于一些古代船只的结构设计，比如龙骨的形状、船体的弧度，以及如何利用空气动力学原理来提高帆船的效率，都进行了非常深入的分析。 我尤其对书中关于古代造船材料的研究感到好奇。作者详细介绍了当时木材的选择、处理方法，以及如何利用各种天然材料来加固船体、防水防腐。这些细节，虽然看似微不足道，但却是决定一艘船能否远航的关键。当我了解到，一艘古代的大型船只，可能需要成千上万块精心挑选和处理过的木材，才能最终成型时，我更加敬佩古代工匠们的技艺和付出。
评分作为科普的小册子而言已经算得上图文并茂且有趣了，虽然年代久远，但仍可以作为参考资料。
评分也可评为四星，是开山之作的奖励。成书较早，近20年的的考古发现和思潮没有反映出来
评分非常适合外行读的科普书，看完的感觉是，老祖先在这些方面真是从来没有输过，一直走在世界前列， 劳动人民智慧闪闪发光。
评分薄薄的小书知识量很丰富～从小处说，可以帮助读者厘清很多模糊含混的概念（例如终于懂得了桨和橹的区别），从大处说，以发展史为主线一以贯之，间杂方法论和认识论，内容体系严谨又不失生动与易读性～
评分也可评为四星，是开山之作的奖励。成书较早，近20年的的考古发现和思潮没有反映出来
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有