《船舶工程导论:船舶工程技术专业》为高等职业教育规划教材,共四篇十六章,内容包括:船舶的类型,船体几何特征和技术性能,船体结构;船舶动力装置概述,船舶柴油机动力装置,船舶推进装置,船用泵阀与船舶系统,船舶甲板机械,船舶制冷装置与空气调节装置,船舶锅炉与船用海水淡化装置,船用油水分离机和船舶防污染装置;船舶电器设备,船舶辅机电力拖动,船舶电站及电力系统;船舶设计基础,船舶制造基础。
《船舶工程导论:船舶工程技术专业》主要作为高职院校船舶工程技术专业教材,还适合船厂职工的自学以及其他形式的职业教育,也可供造船工程技术人员参考使用。
评分
评分
评分
评分
这本书的排版和视觉呈现,是我阅读众多工程类书籍中感受最为舒适的之一。它摒弃了那种黑白相间的传统教材风格,而是采用了大量高质量的彩色剖视图和船舶局部特写照片。这种视觉上的丰富性,极大地降低了阅读门槛,特别是对于需要理解空间布局的读者来说,如虎添翼。比如,在阐述主机舱的管路布局时,作者附带的透视图清晰地展示了消防系统、冷却水系统和润滑油系统之间的三维交叉关系,使得抽象的管道流向变得具象化。更让我印象深刻的是,书中对于“人因工程”在舰船设计中的体现,有专门的章节进行了探讨。这部分内容完全跳脱了纯粹的机械或结构讨论,转向了对船员工作环境的关注,比如导航室的操作台人体工学设计、生活区噪音控制的声学处理方法等等。这种对“人”在工程系统中核心地位的强调,使得整本书的立意从冰冷的机器提升到了关怀备至的载体。它让我意识到,一艘好船,不仅要能抵抗风浪,更要让船员在其中高效、安全地生活和工作。
评分我对这本书的结构逻辑性给予高度评价,它成功地将船舶的建造过程,从最初的方案论证到最终的下水试航,串联成一个完整且富有逻辑的叙事链条。最让我拍案叫绝的是关于“船级社”角色的阐述。许多入门书籍往往将船级社视为一个遥远而神秘的认证机构,但本书却详细拆解了船级社如何参与到设计审核的每一个关键节点——从吃水线计算到焊接工艺评定的每一个环节,都体现了其作为行业“守夜人”的角色。这种细致入微的流程描述,对于任何有志于从事船舶管理或规范制定工作的人来说,都是无价的资料。此外,书中对“建造公差”的讨论也极具启发性。作者清晰地解释了为什么在精度要求极高的造船业中,允许一定的公差范围是经济性和可行性的必然要求,并结合实际案例说明了过度追求零公差所带来的成本爆炸性后果。这种务实且贴近工业现实的分析,让读者避免了陷入纯粹的理想化设计陷阱,真正理解了工程的本质——在约束条件下的最优解。
评分我不得不说,初翻阅此书时,内心曾涌起一丝对技术性描述的畏惧,担心自己会迷失在密密麻麻的图纸和公式中,但阅读体验的出乎意料的流畅性,着实令人惊喜。这本书的叙事节奏控制得非常出色,它没有一味地追求面面俱到,反而在关键的船舶动力系统部分做了极为深入的挖掘。特别是关于柴油机与燃气轮机在不同航程需求下的选型策略分析,简直就是一篇精彩的决策分析报告。作者没有直接给出“哪个更好”的结论,而是构建了一个多变量的决策模型,充分考虑了燃油消耗率(SFC)、维护周期、以及在特定海域的排放标准等制约因素。这种尊重读者智力的叙事方式,比直接灌输结论高明得多。此外,书中对数字化建造流程的介绍,也紧跟时代步伐。我特别欣赏作者对于“数字孪生”在船舶生命周期管理中的应用的前瞻性论述,这部分内容远超了一本“导论”应有的深度,它预示着未来造船业的发展方向,让人在阅读的同时,也对自己的职业发展有了新的思考。这本书的价值在于,它不仅告诉你“船是如何造出来的”,更在引导你思考“船应该如何被更智能地管理和运营”。
评分这本书的“导论”二字,做得十分巧妙,它既能让新手快速建立起对整个行业的鸟瞰图,又能让有一定基础的人找到知识盲区进行深度补课。我特别留意了其中关于“水动力学”的部分,通常这部分内容很容易写得晦涩难懂,但本书的处理方式非常侧重于实际应用层面的直观感受。比如,作者在解释“空泡现象”时,没有过多纠缠于复杂的纳维-斯托克斯方程,而是通过对比不同螺旋桨叶型在高速旋转时形成空泡的速率差异,直观地展示了空泡对推进效率和船体振动的负面影响。这种“先现象,后原理”的讲解顺序,极大地提升了学习的兴趣和效率。更难能可贵的是,本书在收尾部分探讨了船舶行业当前面临的环保压力,尤其是对零碳排放船舶技术的探索。从LNG燃料动力到甲醇驱动,再到更具科幻色彩的氢燃料电池应用,作者对这些前沿技术的现状和挑战进行了审慎而平衡的评估,没有过度渲染技术的光环,而是脚踏实地分析了基础设施、储运安全和经济性之间的复杂博弈。这使得整本书的视野不仅停留在“现有船舶”,更延伸到了“未来海洋”。
评分这本《船舶工程导论》的作者显然对海洋工程的宏大叙事有着深刻的理解,然而,真正令人赞叹的,是其对那些隐藏在巨轮光环之下的精细工艺的描绘。我原本以为这会是一本堆砌着厚重理论和复杂计算的教科书,但事实证明,它更像是一部带领非专业人士潜入船体深处的探险日志。书中对不同船型(比如油轮、集装箱船与特种工作船)的结构差异进行了详尽的对比分析,这种横向的比较视角,极大地拓宽了我的认知边界。例如,作者在讲述压载水系统时,并未停留在简单的泵浦操作层面,而是深入探讨了国际海事组织(IMO)关于波罗的海与北美五大湖区生态保护的严格规定,以及这些规定如何反作用于船舶设计的优化选择。书中穿插的若干历史案例,比如某次著名海难后规范的演变,更是将枯燥的规范要求赋予了鲜活的背景故事,使得理解那些看似繁琐的安全冗余设计变得顺理成章。特别是关于材料疲劳分析的那一章,虽然涉及专业术语,但作者巧妙地运用了流体力学中的“涡流脱落”概念来类比船体受力点的应力集中,这种类比的艺术性,让一个工科背景相对薄弱的读者也能窥见船舶结构安全背后的严谨逻辑。总的来说,它成功地在普及性和专业性之间架起了一座稳固的桥梁,让人在阅读中感受到工程的魅力与责任的重量。
评分概括全面,知识点都有涉及,重读下会发现不少之前漏掉的东西。
评分概括全面,知识点都有涉及,重读下会发现不少之前漏掉的东西。
评分概括全面,知识点都有涉及,重读下会发现不少之前漏掉的东西。
评分概括全面,知识点都有涉及,重读下会发现不少之前漏掉的东西。
评分概括全面,知识点都有涉及,重读下会发现不少之前漏掉的东西。
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有