国策宏图

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出版者:
作者:郑明武
出品人:
页数:119
译者:
出版时间:1970-1
价格:8.00元
装帧:
isbn号码:9787546317281
丛书系列:
图书标签:
  • 国家战略
  • 宏观政策
  • 经济发展
  • 政治
  • 决策
  • 规划
  • 中国
  • 国策
  • 改革开放
  • 未来展望
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具体描述

国策宏图:国民经济"一五"计划编制与实施,ISBN:9787546317281,作者:郑明武 编

《沧海拾遗录:古代航海技术与远洋贸易的变迁》 作者: [虚构作者名,例如:陆秉文] 出版社: [虚构出版社名,例如:江海文史出版社] 页数: 约 620 页 装帧: 精装,附带地图册与文物图版 --- 卷首语:风帆与星辰的对话 自古以来,人类从未停止对远方的向往。海洋,这片广袤无垠的水域,既是天然的屏障,也是通往富饶与未知的桥梁。《沧海拾遗录》并非一部单纯的航海编年史,它是一部致力于探究古代文明如何征服水域、构建跨海贸易网络的历史画卷。本书通过对考古发现、航海日志残片、海关文献以及民间传说中零星记载的交叉比对与深入解读,旨在重构那些被时间尘封的航海智慧与商业脉络。我们将目光聚焦于技术革新如何驱动社会结构的变化,以及不同文化区域间,海上传递的货物、技术与思想所产生的深刻影响。 --- 第一部分:古老的船坞与造船学的演进(约 180 页) 本部分深入剖析了古代船舶设计理念的演变历程,强调了材料科学与工程结构在不同地理环境下的适应性。 第一章:早期水域的尝试——独木舟到多排桨船 探讨了从新石器时代晚期至青铜时代,沿海聚落如何利用有限的天然材料制造出适航的工具。重点分析了地中海、波斯湾及东亚早期独木舟的技术特点,以及它们在内海贸易中的作用。 第二章:龙骨的革命:框架结构与船体防水 详细考证了船体框架技术从“先板后骨”(地中海船只体系的早期特征)向“先骨后板”(主要在北欧和东亚发展成熟)的技术路线分化。深入研究了早期船底密封技术,包括沥青、动物油脂以及稻草填塞的应用,对比了不同文明在处理船体气密性上的独到匠心。 第三章:风力驱动的精算——帆形、桅杆与受风面积的优化 帆船技术是古代航海的灵魂。本章重点比较了横帆(主要用于地中海和欧洲)与纵帆(如中国早期的帆船技术)在逆风航行效率上的差异。通过对古代船模和壁画的测量分析,我们试图还原不同时期船只的“帆装比”,并评估其对远洋航行速度和安全性的影响。特别对宋元时期中国船只上使用的水密隔舱技术的起源、推广及其对船舶稳定性的巨大贡献进行了详尽的阐述,并探讨了其在其他文明中的缺失原因。 第四章:锚与缆索的科学 锚具是系泊与防御的关键。本章梳理了从石锚、木锚到铁锚的发展脉络,并结合考古发掘的实物,分析了不同地域对锚体重量与材质的选择标准。此外,对当时用于制作缆绳的麻类植物的选材、加工工艺,以及如何保证绳索在湿热环境下的强度与耐久性,也有细致的描述。 --- 第二部分:导航的艺术与天象的解读(约 190 页) 古代航海家在没有现代定位仪器的背景下,如何精准地穿越广袤海洋,是本书的另一核心议题。本部分侧重于导航工具、天文观测与经验积累的结合。 第五章:从岸线到星空——地标识别与目视导航 早期航海严重依赖地标。本章收集了大量古代航海日志中关于识别海岸线特征(如特定山峰、礁石群、植被带)的描述,并结合现代地理信息系统(GIS)进行回溯比对,以确定古代航海家对特定海域的认知深度。 第六章:指南针的诞生与磁场的应用 详细梳理了磁性罗盘(指南鱼、指南龟乃至后来的罗盘水浮式)在航海中的应用历史。重点分析了中国南方水手如何将罗盘与风角(或称“针位”)相结合,形成一套成熟的航位推算方法。并探讨了印度洋和阿拉伯海域在磁罗盘技术传入后,航海实践发生的变化。 第七章:天文历法与航海历书 太阳、月亮、特定恒星的升落规律是古代确定纬度的主要依据。本章研究了古代天文学家如何将星位观测成果转化为实用的航海数据。讨论了“日出时刻法”、“北极星高度角法”等几种主要的方法论,并分析了不同纬度地区对观测精度的不同要求。对古代潮汐表的编制方法及其在沿海进出港中的应用进行了专门论述。 第八章:水深测量与海流预判 水深测量(测深)技术的原始形态——抛绳测深法,及其误差的控制。同时,本部分引入了对古代水手对洋流和季节性风向(季风)的经验性理解,这些“活的知识”往往比书面记录更加精确和实用。 --- 第三部分:贸易网络的构建与海关的初生(约 180 页) 远洋航行绝非单纯的探险,其背后是庞大的经济驱动力。本部分聚焦于古代远洋贸易的商品结构、航线网络及其所催生的管理与税收体系。 第九章:丝绸与香料:古代海贸的“硬通货” 分析了古代海运的主要商品及其价值链。重点剖析了香料(胡椒、肉桂、丁香)和贵金属(金、银)在远洋贸易中的定价权、运输风险溢价以及它们如何影响了特定港口城市的兴衰。对海上“丝绸之路”的商品结构与陆上丝路的差异进行了对比。 第十条:港口城市的兴衰与后勤补给 研究了古代重要海港的选址标准——水深、避风、淡水供应、腹地物资集散能力。通过对几个关键中转港(如卡利卡特、广州、亚历山大港)的案例分析,揭示了港口基础设施(如仓储、码头、淡水系统)的建设对维持长途贸易的关键作用。 第十一条:航海风险与保险的萌芽 远洋航行充满不确定性,本章探讨了古代商人在面对沉船、海盗和政治动荡时的风险分担机制。虽然成熟的保险制度形成较晚,但早期商帮之间形成的“合伙贸易”和“风险共担”的契约精神,是现代金融风险管理的雏形。 第十二条:海关的雏形:税收、管制与走私 随着贸易量的增加,政府开始介入海事管理。本章考察了古代帝国(如罗马帝国、唐宋王朝)在港口设立的早期税收机构。分析了他们如何界定“出口”与“进口”,以及海关官员在防止走私珍稀物资方面所采取的手段与遇到的挑战。 --- 结语:被遗忘的航海家精神 《沧海拾遗录》最终呈现的,是一群在信息匮乏、技术原始的时代,凭借勇气、精确观察和群体智慧,将世界连接起来的先行者群像。他们的成就,是人类认知边界拓展的缩影。本书希望唤起读者对那些在星空下破浪前行的无名航海家们的敬意,并认识到,每一次远洋航行的成功,都是一次对自然法则的深刻理解与巧妙利用。 --- 附录: 1. 古代船舶复原图集 2. 主要海贸航线历史变迁图谱 3. 重要航海术语词典(希腊语、阿拉伯语、汉语对比)

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