COMPOSITE MATERIALS

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出版者:
作者:Chung, Deborah D. L.
出品人:
页数:349
译者:
出版时间:
价格:1660.99
装帧:
isbn号码:9781848828308
丛书系列:
图书标签:
  • 复合材料
  • 材料科学
  • 工程材料
  • 聚合物
  • 碳纤维
  • 玻璃纤维
  • 复合材料力学
  • 复合材料设计
  • 复合材料制造
  • 航空航天材料
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具体描述

好的,这是一份关于《结构动力学基础》的详细图书简介,旨在全面阐述其内容深度、广度以及目标读者群,完全不涉及您提到的《COMPOSITE MATERIALS》中的任何信息。 --- 《结构动力学基础:理论、分析与工程应用》 图书简介 在现代工程领域,从高层建筑、大型桥梁到航空航天器、精密机械,结构在承受载荷时所表现出的动态响应已成为设计与安全评估中不可或缺的核心要素。《结构动力学基础:理论、分析与工程应用》 旨在为工程师、研究人员和高年级本科生提供一个全面、深入且系统化的动力学知识框架。本书不仅严格遵循经典理论推导,更注重将抽象的数学模型与实际的工程问题紧密结合,确保读者能够掌握从单自由度系统到复杂多自由度连续体动力学分析的全过程。 本书的结构设计旨在循序渐进,首先奠定坚实的理论基础,随后逐步过渡到高级分析方法和实际的工程案例分析。 第一部分:基本概念与单自由度系统(SDoF)分析 本部分是全书的基石,着重于建立动力学分析的思维模式。 第一章:引言与基本概念 本章首先定义了结构动力学的研究范畴及其在工程中的重要性,区分了静力学、运动学与动力学。核心内容包括自由度(DOF)、质量、刚度、阻尼的物理意义及其数学表述。详细介绍了各种基本载荷形式(瞬时、脉冲、简谐载荷)的数学描述及其在时域中的应用。 第二章:无阻尼单自由度系统 这是动力学分析的起点。本章深入探讨了自由振动问题,推导了特征方程,明确了固有频率和周期是系统固有的、与初始条件无关的特性。随后,详细分析了简谐激励下的强迫振动,引入了频率响应函数(FRF)的概念,并解释了共振现象的物理机制及其对结构设计的潜在危险。 第三章:有阻尼单自由度系统 阻尼是现实世界中普遍存在的现象,本章将其引入模型。系统地介绍了粘性阻尼、库仑阻尼和结构阻尼(虚弹性阻尼)的数学模型。重点分析了欠阻尼、临界阻尼和过阻尼三种状态下的自由振动衰减规律,尤其是对欠阻尼系统的对数衰减率的精确计算。接着,对有阻尼系统在简谐激励下的稳态响应进行了详尽的推导,明确了阻尼比对振动幅值和相位的显著影响。 第四章:瞬态响应与脉冲激励 本章关注系统在非周期性或冲击载荷下的瞬态行为。通过解析法(如常数初值法)和数值积分法(如Duhamel积分),推导了系统的瞬态响应表达式。重点讨论了脉冲激励(如地震波的简化模型)对结构的影响,强调了初始条件在决定瞬态响应中的关键作用。 第二部分:多自由度系统(MDoF)分析 本部分将分析从简单的一维模型扩展到更接近实际工程的多自由度系统,这是掌握复杂结构动力学分析的关键。 第五章:自由振动分析与模态理论 系统地建立了MDoF系统的运动微分方程,即矩阵形式的欧拉-拉格朗日方程。本章的核心是特征值问题的求解,即确定系统的质量矩阵($mathbf{M}$)、刚度矩阵($mathbf{K}$)以及对应的特征向量(振型)。详细阐述了模态叠加法的基础,解释了正交性条件,并展示了如何通过模态分析来理解结构的“自然形状”及其固有频率的物理含义。 第六章:模态阻尼与强迫振动 在MDoF系统中,阻尼的引入更为复杂。本章详细讨论了模态阻尼比的概念,包括了对角阻尼矩阵(如 Rayleigh 阻尼)的构建和应用。随后,采用模态分解法求解有阻尼MDoF系统的强迫振动,重点讲解了如何利用振型坐标下的解耦方程来简化复杂的耦合问题,从而得到系统的时域响应。 第七章:能量法与近似分析技术 为了处理无法直接建立精确微分方程的复杂系统,本章引入了能量法。详细讲解了瑞利-里兹法(Rayleigh-Ritz Method),利用变分原理和近似位移场函数来估计结构的最低几阶固有频率,这对于需要快速评估大型结构初步模态的工程师尤为重要。 第三部分:连续体系统与高级主题 本部分将分析对象提升到无限自由度的连续体系统,并引入现代结构动力学分析的关键工具。 第八章:一维连续体动力学:梁的振动 梁结构是土木和机械工程中最常见的构件。本章将欧拉-伯努利梁理论与波动方程相结合,推导了无阻尼/有阻尼梁的振动微分方程。详细求解了简支梁、固支梁等典型边界条件下的自由振动问题,确定了梁的固有频率和模态振型函数。 第九章:数值方法与有限元法(FEM)基础 鉴于大多数实际工程问题无法通过解析方法求解,本章侧重于数值实现。系统回顾了有限元方法(FEM)在结构动力学中的应用,重点阐述如何离散化连续体,构建系统的全局质量矩阵和刚度矩阵。随后,详细介绍了求解瞬态动力学问题的主要数值积分方案,如中心差分法(Central Difference Method)和隐式Newmark-$eta$法,并讨论了它们在稳定性和精度方面的权衡。 第十章:随机振动与结构可靠性 本章面向前沿应用,探讨了结构在随机激励(如风致激励、海洋波浪力)下的响应分析。引入功率谱密度(PSD)的概念来描述随机过程,并利用均方根(RMS)方法评估结构的动态性能。最后,将动力学分析结果与概率论相结合,讨论了基于极限状态的结构随机可靠性评估方法。 目标读者与应用 本书内容覆盖了结构动力学从基础理论到工程实践的完整链条,特别适合: 1. 土木与结构工程专业的研究生及高年级本科生,用于学习地震工程、桥梁动力学和结构抗震设计的基础。 2. 机械、航空航天工程专业的学生和工程师,用于分析机器振动、飞行器结构响应以及控制系统中的动态稳定性。 3. 从事结构健康监测(SHM)、振动控制和非线性动力学研究的科研人员,作为理论参考和数值分析的工具书。 通过学习本书,读者将不仅能够熟练运用动力学方程解决标准问题,更能深刻理解复杂系统在动态载荷下的内在物理行为,从而设计出更安全、更具韧性的工程结构。书中包含大量的例题和习题,帮助读者巩固理论,并将所学知识直接应用于实际工程问题的求解中。

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