平民教育实验区的现代转型

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出版者:
作者:周伟文 编
出品人:
页数:464
译者:
出版时间:2010-5
价格:79.00元
装帧:
isbn号码:9787802309531
丛书系列:
图书标签:
  • 教育改革
  • 平民教育
  • 教育实验区
  • 现代转型
  • 区域发展
  • 社会公平
  • 教育政策
  • 城乡教育
  • 中国教育
  • 教育创新
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具体描述

《平民教育实验区的现代转型》一书,是在对1989-2008年定州经济、社会、政治、文化发展轨迹进行全面追踪调查、研究思考的基础上完成的。全书对定州近20年基本发展状况的描述包括五方面。经济建设方面,主要通过经济发展与体制改革、农业经济发展、工业和建筑业发展、第三产业发展等方面,反映近20年定州经济发展的基本状况。社会建设方面,主要通过城乡居民生活、城乡劳动力就业、社会保障事业发展、人口婚姻家庭,科学技术、教育与医疗卫生事业、城乡规划与建设、城乡生态环境保护等方面来描述定州社会发展全貌。

政治建设方面的主要内容有人民代表大会制度建设、政治协商制度建设、政府机构改革与职能转变、法制建设与社会治安、党的建设、农村基层民主政治建设等。文化建设方面,定州拥有悠久的历史文化传统和丰富的文化遗产以及丰富的文化生活,这部分的主要内容包括文化体制改革、城乡文化工作、文化遗产保护、农民文化生活等。定州专题调查、户情调查方面,全面反映了近20年来定州城乡家庭基本情况。依据调查资料,重点对农村、农民的生存与发展现状进行了专题分析,主要有农民家庭收入来源和收入结构、农民职业分化、农民主观感受与自我评价、农村社会阶层结构变化。

好的,以下是一份关于另一本假设图书的详细简介,该图书与《平民教育实验区的现代转型》内容无关,旨在提供一份详尽且自然的图书内容概述: --- 图书名称:《潮汐间的航道:十九世纪欧洲港口城市的社会变迁与全球贸易网络》 作者: [此处可填入虚构的作者名,例如:安德烈·维森特 或 艾米丽·卡特赖特] 内容简介: 《潮汐间的航道:十九世纪欧洲港口城市的社会变迁与全球贸易网络》是一部深入剖析十九世纪欧洲,特别是西欧和北欧主要海港城市在工业革命与全球化浪潮冲击下所经历的深刻社会、经济和空间重塑的学术专著。本书摒弃了传统的宏大叙事,转而聚焦于港口——这些人类活动与自然力量交汇的独特场域——如何成为理解现代世界兴起和资本主义扩张的关键切入点。 本书的核心论点在于,十九世纪的港口城市并非仅仅是货物和资本的转运站,它们是动态的生态系统,其内部的社会结构、基础设施建设和文化认同都围绕着海运和国际贸易的脉动而剧烈调整。作者通过对伦敦、利物浦、汉堡、马赛和阿姆斯特丹等城市的比较研究,揭示了这些城市在面对蒸汽动力、电报通讯和大规模移民这三大驱动力时所展现出的复杂适应机制。 第一部分:码头与阶层:城市形态的重塑 本部分首先探讨了港口基础设施的革命性发展如何直接影响了城市空间布局。传统上,港口与老城区紧密相连的模式被打破。随着深水码头、蒸汽驱动的装卸机械以及铁路网络的引入,新的港区(Docklands)被大规模填筑和开发。这些新区域往往与旧城区形成鲜明的社会和空间对比。 作者详细考察了码头工人的生活境况。他们构成了新兴的、高度流动和季节性就业的无产阶级群体。本书通过对工会记录、地方报纸的报道以及政府的社会调查报告的交叉分析,描绘了港口劳动力市场的脆弱性、季节性的失业潮,以及由此催生的工人社区文化——一种混合了移民背景、地方方言和集体抗争精神的独特社会形态。我们看到,码头不仅是经济活动的前沿,也是阶级冲突和早期社会福利思想萌芽的重要温床。 同时,针对船主、航运代理人、海关官员以及金融资本家构成的“海事精英阶层”的分析也占据了重要篇幅。这些精英阶层如何利用新的法律框架(如合伙企业法和保险机制)来最小化风险并最大化利润,以及他们如何通过慈善事业、政治游说和城市规划参与来塑造城市的面貌,都被细致地勾勒出来。 第二部分:信息的流动与全球网络的编织 十九世纪是信息传播速度发生质变的一个世纪。本书特别关注电报、灯塔、气象预报和航海图志在连接遥远市场和规范航行中的关键作用。作者指出,港口城市从单纯的物理节点,转变为全球信息流动的枢纽。 通过考察跨大西洋电报线路的铺设以及早期国际航运公司的档案,本书展示了信息的不对称性如何影响贸易决策和金融投机。例如,特定港口的贸易商如何比其内陆竞争对手更快地获得关于美洲或亚洲农产品价格的变动信息,从而占据了巨大的价格优势。此外,对海关数据的深度挖掘揭示了贸易模式的细微变化——哪些商品(如橡胶、石油、以及新兴的工业原料)开始取代传统的谷物和纺织品,成为港口吞吐量的主要构成。 这种全球网络的形成也带来了新的治理挑战。各国港口当局和国际化的贸易机构之间如何协商标准、处理跨国纠纷,以及如何应对海盗或走私等跨国犯罪行为,共同构筑了一个复杂的国际治理雏形。 第三部分:异域之声与城市景观 港口作为“世界之门”的本质,使其成为各种族、语言和文化交汇的前沿阵地。本书深入探究了移民、水手和殖民地总督在港口城市留下的印记。 我们考察了如唐人街、小黎凡特社区或特定国家水手公会等“异域飞地”的形成过程。这些社区不仅是文化保留的场所,更是跨文化商品、习俗和疾病传播的媒介。作者运用历史人类学的方法,分析了港口区餐馆、酒吧和廉价旅馆如何成为不同群体进行有限接触和文化混合的场所。 此外,本书还探讨了港口如何成为殖民帝国权力的具象化体现。巨大的仓库、象征着帝国财富的商品堆积,以及港口警卫和海军的在场,无声地宣告着欧洲对世界的掌控。同时,作家、艺术家和记者们对港口景观的描绘——那些既充满活力又令人不安的场景——也反映了公众对全球化复杂情感的投射。 结论:从蒸汽到现代性 最后,本书总结了十九世纪港口城市的转型对二十世纪城市发展和全球经济秩序的深远影响。蒸汽时代的港口,以其无休止的运动、巨大的物质财富和深刻的社会裂痕,为现代主义的兴起提供了物质基础和理论素材。它们是资本主义逻辑最清晰、最无情的展现,也是理解当代全球化进程中城市角色演变不可或缺的历史参照点。 《潮汐间的航道》不仅是一部社会史或经济史著作,它更是一部关于空间、流动性和身份重塑的编年史,为读者理解现代欧洲的诞生提供了一个扎实且富有洞察力的视角。 ---

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