踏板摩托车维修精要与实例 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:陈忠民 编

出品人:

页数:251

译者:

出版时间:2010-4

价格:32.80元

装帧:

isbn号码:9787534572456

丛书系列:

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深入解析现代汽车电控系统：从基础理论到故障诊断的实战指南 图书名称： 现代汽车电控系统原理与维修实务 内容简介： 本书旨在为汽车维修技术人员、汽车工程专业学生以及汽车电控技术爱好者提供一本全面、深入且极具实战指导意义的参考手册。在汽车技术日新月异的今天，电子控制系统（Electronic Control System, ECS）已成为现代汽车的心脏与大脑，掌握其原理、结构和故障诊断方法是成为一名合格甚至优秀的汽车技师的必备技能。本书严格聚焦于当前主流乘用车上广泛应用的电控系统，内容覆盖广度与深度兼顾，力求构建一个清晰、逻辑严谨的知识体系。 第一部分：电控系统基础理论与传感器技术（The Foundation） 本部分是理解复杂电控系统的基石。我们将首先回顾汽车电气基础知识，特别是信号的产生、传输与接收原理，并详细介绍电控系统的基本架构，包括ECU（发动机控制单元）、TCU（变速箱控制单元）、BCM（车身控制模块）等核心部件的功能划分与协同工作机制。 1. 电气与电子基础回顾： 深入解析欧姆定律、基尔霍夫定律在车载电路中的应用，重点讲解数字信号与模拟信号的区分、脉冲宽度调制（PWM）的原理及其在执行器控制中的作用。 2. 传感器原理与应用： 传感器是电控系统的“眼睛”和“耳朵”。本书详尽剖析了各类关键传感器的物理原理、结构特点、输出特性曲线以及安装位置的敏感性。内容包括： 温度传感器 (ECT/IAT)： NTC热敏电阻的特性分析及在燃油修正中的作用。 压力/流量传感器 (MAP/MAF)： 压电效应与热线原理的对比，故障对空燃比的影响。 位置与速度传感器 (CKP/CMP)： 磁阻式、霍尔效应式传感器的信号波形判读与同步识别。 氧传感器 (O2/Lambda)： 氧化锆与宽带（AFR）传感器的性能差异、加热元件诊断及信号响应时间评估。 驾驶员输入传感器： 油门位置传感器（TPS）、踏板位置传感器（APPS）的线性度与电气特性测试。 3. 执行器原理与驱动： 执行器是ECU发出指令并作用于车辆部件的部件。我们将详细阐述以下执行器的内部结构、工作模式及测试方法： 喷油器与点火线圈： 脉冲宽度控制下的燃油雾化质量与点火能量的保证。 步进电机与直流电机： 怠速控制阀（IACV）、电子节气门体（ETC）的精确控制逻辑。 电磁阀与继电器： 电磁吸合原理及其在燃油泵、EVAP控制中的应用。 第二部分：核心电控系统深度解析（Core Systems Deep Dive） 本部分将系统地分解汽车中最关键的电控子系统，从功能定义到具体故障的排查流程进行全景覆盖。 1. 发动机管理系统 (EMS/ECM)： 燃油喷射策略： 闭环与开环控制、燃油修正（短期/长期）的动态平衡。 点火正时控制： 基于负荷、转速和爆震反馈的实时调整。 进气与增压控制： 可变气门正时（VVT/Vanos/VTEC）的液压/电子控制逻辑，涡轮增压器的电控旁通阀（Wastegate）调节。 排放控制系统 (EVAP/SCR/EGR)： 蒸发排放控制的循环时机与泄露测试标准，柴油机选择性催化还原（SCR）系统的尿素喷射控制与传感器监控。 2. 自动变速箱控制系统 (TCU/TCM)： 电控液压系统： 变矩器锁止离合器（TCC）的滑差控制，电磁阀（线性与开关式）对换挡冲击的精细调控。 换挡逻辑： 扭矩管理（Torque Management）在升档过程中的作用，不同驾驶模式（经济/运动）下的程序切换。 驻车锁止系统： 驻车锁止电磁阀的诊断与定位。 3. 底盘电子稳定系统 (ABS/ESP/TCS)： 轮速传感器信号处理： 霍尔式与磁阻式轮速信号的波形分析，对ABS泵体和液压单元的诊断。 偏航率与横摆角速度传感器： 标定要求、安装位置对ESP准确性的影响。 转向角度传感器 (SAS)： 零点校准程序与对系统介入时机的控制。 4. 车辆网络通信 (CAN/LIN/FlexRay)： 现代汽车的“神经系统”。详细介绍CAN总线的物理层特性、报文帧结构、波特率设定，以及如何使用诊断工具监听和分析数据流，识别总线上的通信错误和超时故障。 第三部分：故障诊断的系统化流程与工具应用（Practical Diagnosis） 本书的核心价值在于提供一套标准化、可复制的故障诊断流程，避免盲目更换部件。 1. 诊断仪的正确使用： 不仅是读取故障码（DTCs），更重要的是对“冻结帧数据”（Freeze Frame Data）的深度挖掘，理解故障发生时的工况。如何利用诊断仪进行“主动测试”（Actuator Testing）和“数据流监控”（Live Data Monitoring）。 2. 诊断思维模式： 建立“假设-验证-排除”的逻辑链。从最常见的电源、接地、信号丢失开始排查，逐步深入到特定的逻辑控制问题。 3. 线路与元件的检测： 万用表实战应用： 如何准确测量电压、电阻、电流（钳形表的使用），特别是对PWM信号的有效值判断。 示波器应用精要： 示波器是诊断电控系统的利器。本书提供了大量常见传感器（如曲轴位置、氧传感器、CAN高/低线）的正常波形图谱，并对比了开路、短路、信号干扰下的异常波形特征。 4. 维修案例分析： 结合实际维修中遇到的疑难杂症，如间歇性失火、偶发性换挡冲击、无法进入学习模式等，详细展示从故障现象描述到最终定位的完整排查步骤和关键检测点。 本书特点： 强调物理基础： 所有电子控制最终都回归到物理和化学定律，本书确保读者对信号背后的物理现象有深刻理解。 图文并茂： 包含大量系统结构图、电路图、传感器输出波形图及执行器原理剖面图，便于直观理解。 工具导向： 详细指导如何最大化利用现代诊断工具（扫描仪、示波器、万用表）的效能。 本书是技术人员提升诊断技能、深入理解汽车电子化趋势的必备工具书。掌握书中的原理与方法，能显著提高维修效率和一次性修复率。

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这本书的语言风格总体上是专业而严谨的，但在某些关键环节的表达上显得过于保守和模糊。例如，在讲解一些涉及到安全性的操作，如拆卸或安装减震器弹簧时，通常需要特殊的工具和明确的安全警告，但书中对此的描述非常简略，甚至没有配上必要的警告标识。作为一本面向大众读者的维修指南，对潜在风险的强调是至关重要的。我更倾向于看到那种略带“唠叨”的、事无巨细地提醒操作者每一个安全隐患的写作风格。此外，书中引用的扭矩参数（Torque Specs）似乎没有明确标注是针对哪个具体年份或型号的车辆，对于追求精度的维修人员来说，使用未经核实的通用扭矩值进行紧固操作，是存在风险的。这本书在“专业性”和“普适性”之间摇摆不定，最终未能完全满足我希望获得精确、可靠且安全的操作指导的期望。

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从装帧和印刷质量来看，这本书确实物有所值，纸张厚实，装订牢固，看得出是用心制作的实体书。但是，内容上的组织结构稍微有些混乱，章节间的逻辑跳跃性较大。比如，在前一章还在详细讲解如何测量气门间隙，紧接着下一章就跳到了如何更换车把平衡端子上，两者之间缺乏一个平稳的过渡，让读者感觉知识点是被生硬地堆砌在一起，而不是有机串联起来的。真正好的技术书籍应该能让读者构建起一个完整的技术知识体系，从宏观到微观，层层递进。这本书更像是将一系列零散的技术笔记汇编成册，对于需要通过阅读建立学习路径的初学者来说，可能会感到有些不知所措，需要自己花额外的精力去重新梳理知识脉络。

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这本书的排版风格非常复古，大量使用了黑白线条图，这在如今高清彩图满天飞的时代，显得有些格格不入。我理解使用线条图的优点是可以清晰地展示内部结构，但在涉及到颜色编码或复杂线路连接时，缺乏彩色标注确实是个硬伤。比如，在讲解如何判断启动继电器故障时，仅仅用文字描述“红线接正极，黑线接地”是远远不够的，如果能用不同颜色区分线路功能，对比效果会立刻提升。再者，书中的实例部分似乎有些陈旧，拿来举例的车型很多已经停产了好几年，虽然基本原理不变，但现代踏板车使用的更多是电子燃油喷射系统（EFI），这本书对EFI系统的常见故障分析和传感器读数解读着墨不多，这使得它的“时效性”大打折扣。读完后，我并没有感到自己对最新的踏板车技术有了更深的理解，更像是重温了一遍上世纪末的维修流程。

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这本书的封面设计倒是挺直白的，一看就知道是给那些对手册和图解情有独钟的DIYer准备的。我本来还寻思着能有些关于车辆电子控制单元（ECU）深度诊断和编程的干货，毕竟现在的踏板车越来越智能，光靠扳手和螺丝刀是搞不定一切的。结果翻开目录，主要还是集中在化油器调整、皮带更换和基础的电路排查上。说实话，这些内容在网上随处可见的维修论坛和YouTube频道里都能找到更直观的视频演示。对于一个已经能自己拆装CVT变速箱的爱好者来说，这本书的知识深度略显不足，更像是一本针对入门级车主的“故障速查手册”，而不是“精要”。我期待的“精要”至少能深入到悬挂几何调整的最佳实践，或者不同品牌踏板车在极端气候下的保养侧重点，但这些方面几乎是一笔带过，让人感觉作者更倾向于覆盖广度而非深度。或许对于刚接触两轮代步工具的朋友来说，它能提供一个不错的起点，但对于追求技术极限的玩家来说，可能需要寻找更专业的技术文档了。

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我购买这本书的初衷是想系统性地学习如何处理一些疑难杂症，比如特定型号发动机在冷启动时难以着车的问题，或者在高速巡航时偶尔出现的动力中断现象。我希望这本书能提供一些工厂级的诊断流程图，教我如何通过逻辑推理一步步锁定问题源头，而不是仅仅罗列几种可能的解决方案。然而，这本书的叙事方式过于平铺直叙，缺乏“侦探小说”般的逻辑链条构建。它更像是把一本维修手册的内容进行了文字转述，缺少了工程师在实际操作中遇到的那些“反直觉”的故障案例和相应的独到见解。例如，在讨论制动系统的维护时，它强调了更换刹车片的厚度和检查油液位，但完全没有触及高性能刹车盘的材质特性、卡钳活塞卡滞的预防性处理，或者ABS系统在不同路面条件下的工作机制差异。总体而言，内容扎实，但缺乏“点睛之笔”。

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感觉跟上一本一样的，不知是谁抄谁的

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马马虎虎在看完了

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