具體描述
《王傳福傳:比亞迪神話》內容簡介：他，讓三洋、索尼等國際大公司感到恐懼他，一個近似狂妄的技術奇纔他，在漫漫熊市吸引“股神”入股比亞迪他，在全球金融危機中逆流而上他，僅一年時間身價暴漲百億，成為中國新一代首富……他就是王傳福，曾經一文不名的農傢子弟，26歲時卻成為高級工程師、副教授；2002年，他在短短7年時間裏，將鎳鎘電池産銷量做到全球第一、鎳氫電池排名第二、鋰電池排名第三，37歲便成為飲譽全球的“電池大王”，坐擁3.38億美元的財富。
2003年，王傳福斥巨資高歌猛進汽車行業，誓言要成為汽車業領軍人物……2003年1月23日，比亞迪公布以2.7億元的價格收購西安秦川汽車有限責任公司77％的股份，成為繼吉利之後國內第二傢民營轎車生産企業。
進入汽車領域之後，王傳福堅持自主研發，復製電池領域成功模式，進行垂直整閤，三年磨一劍，比亞迪F3一戰成名，汽車夢想終變成現實12006年12月17日，比亞迪憑藉“F3風暴”榮膺被譽為中國營銷界“奧斯卡奬”的“2006中國十大營銷事件·人物盛典”稱號。
2009年9月28日，他以350億元身價位居“2009鬍潤中國百富榜”榜首，成就瞭自己的財富人生。
著者簡介
圖書目錄
讀後感
比亚迪公司在中国已经具有相当的知名度，本书能让大家了解更多关于王传福和比亚迪的信息。老实说，这本书写得有些宽泛，不够深入。作者花在这本书上的时间应该不是很多，大部分的信息都是从网上或媒体上获得，作者并没有亲自采访过王传福。正如这本书一样，王传福和比亚...
評分比亚迪公司在中国已经具有相当的知名度，本书能让大家了解更多关于王传福和比亚迪的信息。老实说，这本书写得有些宽泛，不够深入。作者花在这本书上的时间应该不是很多，大部分的信息都是从网上或媒体上获得，作者并没有亲自采访过王传福。正如这本书一样，王传福和比亚...
評分看完特斯拉传，转而过来看中国的电动车先驱者-比亚迪。 看完此书，我对于王传福-一个技术工程师出生的企业家，是由衷的欣赏和尊敬的。 崇尚技术为王，工程师为梁的企业文化，是比亚迪走到如今的重要基石。 而放眼当今中国，这样的企业少之又少。雷军算一个，小米成功了。马化腾...
評分比亚迪公司在中国已经具有相当的知名度，本书能让大家了解更多关于王传福和比亚迪的信息。老实说，这本书写得有些宽泛，不够深入。作者花在这本书上的时间应该不是很多，大部分的信息都是从网上或媒体上获得，作者并没有亲自采访过王传福。正如这本书一样，王传福和比亚...
評分比亚迪公司在中国已经具有相当的知名度，本书能让大家了解更多关于王传福和比亚迪的信息。老实说，这本书写得有些宽泛，不够深入。作者花在这本书上的时间应该不是很多，大部分的信息都是从网上或媒体上获得，作者并没有亲自采访过王传福。正如这本书一样，王传福和比亚...
用戶評價
普通為民營企業傢唱唱贊歌，造個神，是到位瞭。筆下的王傳福是中國式諸侯割據的人物，讀來感覺文化的偏頗和滯後。行文上前後也有纍贅重復。甘苦，需要細節和脈絡，需要結果，也需要原因。不算成功的傳記。
评分整個就是王傳福及比亞迪的謳歌，濃濃的溢美之詞真是受不瞭。始終徘徊在外圍講述王和比亞迪的成就。能把所有缺點都轉換成優點作者也是蠻天纔的，客觀些會死嗎？低工資人海戰術模仿山寨在這都是優勢，周末女工不放假因為怕齣去不安全，繼續加班可以早點掙蠻嫁妝錢？真是奇葩邏輯啊，槽點太多我看完也是蠻佩服自己的。另外又減一星是看完確實不喜歡王傳福本人，很多例子引起反感。
评分全部篇幅都在講成名後故事，尤其強調巴菲特的入股、和郭颱銘的對立。把抄襲、廉價勞力美化為競爭力也是醉瞭。新能源+簡單是亮點，更歐美，在大陸遭到政策滯後的嚴重挑戰。整體文風還算乾淨，有值得學習之處。二倍速。
评分無核心技術，靠人力成本優勢，産品靠抄，這是改革開放一代的鮮明特徵。後期纔有瞭品牌技術和渠道的積纍。OEM代工也是一個抄管理的好方式。思路清奇，極度理性。角色
评分希望能讀到本人寫的書，他人寫的書最好是述而不頌！把書中頌歌王傳福的話去除，還是有很多乾貨的！
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