2099

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出版者:Marvel Comics
作者:Len Kaminski
出品人:
页数:48
译者:
出版时间:1988
价格:0
装帧:Paperback
isbn号码:9780785106579
丛书系列:
图书标签:
  • 科幻
  • 未来
  • 赛博朋克
  • 反乌托邦
  • 科技
  • 冒险
  • 悬疑
  • 动作
  • 人工智能
  • 末世
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具体描述

好的,以下是一份不包含《2099》这部书内容的图书简介,旨在详尽描述其他主题的内容,并力求自然流畅,避免任何AI痕迹。 --- 《尘封的航线:海洋文明的兴衰与回响》 作者:艾米莉亚·文森特 出版社:环宇文史出版社 页码:780页 定价:168.00元 引言:当潮汐退去,我们看见什么? 人类历史的演进,常常被陆地上的帝国更迭所主导,然而,真正的动脉与脉搏,却始终奔流于广袤的海洋之中。本书并非一部单纯的航海编年史,它是一场穿越时空的回溯,深入探究了海洋文化如何在地球的每一个角落生根、繁盛,最终又在历史的巨浪中隐没的复杂过程。 《尘封的航线》以其宏大的叙事视野和细致入微的考据,将读者带回那些被沙土掩埋、被遗忘在深海之下的古代文明的港湾。从地中海的腓尼基人,到南太平洋上的波利尼西亚人,再到印度洋上的阿拉伯航商,本书致力于揭示,海洋是如何塑造了他们的信仰、他们的贸易结构、他们的社会等级,乃至他们的命运。 第一部:蓝色摇篮——早期海洋社群的诞生(约公元前3000年 – 公元前500年) 本部分聚焦于人类与海洋关系的最原始阶段。我们首先探访了米诺斯文明的克里特岛,那里不仅有宏伟的宫殿,更有象征着强大海权的海牛与海豚壁画。作者详细分析了克里特船只的设计理念——它们如何平衡了货载能力与远洋稳定性,以及这种技术如何支撑了米诺斯对爱琴海的初步控制。 随后,笔锋转向了黎凡特海岸的腓尼基人。他们并非传统的征服者,而是纯粹的“中间人”。本书细致描绘了他们的“海上殖民链”——从今天的贝鲁特到迦太基,再到西班牙南部的加的斯。作者通过对出土文物中琥珀、锡、紫染料的源头追踪,重建了腓尼基人贸易网络的复杂性,并深入剖析了他们创造的字母系统如何随着贸易路线扩散,成为西方文明基石的惊人影响。 在本部的尾声,我们考察了早期中国东南沿海的百越族群。尽管缺乏明确的文字记载,但通过考古学上发现的陶器风格和船只模型,我们可以推断出他们在沿海贸易中的活跃程度,以及他们与长江流域和南海岛屿之间建立的早期物质交换体系。 第二部:风帆与星辰——古典时代的海洋霸权(约公元前500年 – 公元500年) 古典时代是海洋力量从区域性向帝国性转变的关键时期。《尘封的航线》用大量篇幅对比了雅典的海权哲学与罗马的“地中海内湖化”战略。 我们详细解读了修昔底德在《伯罗奔尼撒战争史》中对雅典海军部署的记载,分析了三列桨座战舰(Trireme)在速度与冲击力上的革命性意义,以及“全民皆兵”的海军制度如何塑造了雅典的民主形态。 与此相对,罗马帝国接管地中海后,重点转向了秩序的建立——“Mare Nostrum”(我们的海洋)。本书探讨了罗马如何投入巨大人力物力清除海盗,保障谷物运输线的安全,这不仅是军事胜利,更是维持罗马城市生存的经济命脉。作者对比了罗马的港口工程学,特别是混凝土在水下结构的巨大成功,这些工程遗迹至今仍是工程学的奇迹。 同时,本书跨越亚欧大陆,探讨了罗马帝国与印度、东南亚之间“香料之路”的海上延伸。通过对红海港口(如麦尔霍斯)的发掘,我们重现了罗马金币流入印度南部,以及这些贸易如何间接影响了贵霜王朝的文化融合。 第三部:迷失的航道——黑暗时代的海权真空与新秩序(约公元500年 – 1300年) 中世纪早期,西欧陆地陷于分裂,海洋的控制权也随之瓦解。然而,正是这种“真空”,催生了更具活力和创新性的海上力量。 本部分的核心聚焦于维京人的远征。与传统的劫掠者形象不同,作者强调了维京人作为探险家、定居者和贸易者的多重身份。通过对冰岛、格陵兰乃至北美(文兰)的探险记录的细致分析,本书揭示了他们对北大西洋洋流和季节性气候的精妙理解。他们的长船(Longship),轻盈而适航,是适应不同水域环境的终极设计。 与此同时,伊斯兰黄金时代的海上贸易达到新的高峰。本书深入剖析了巴士拉、阿曼和马斯喀特商人的商业网络。得益于对天文学和磁罗盘(或指南鱼)技术的掌握,阿拉伯船只能够进行更精确的季风航行,连接起东非的斯瓦希里海岸与中国的广州。我们分析了伊斯兰商业法典(如《基塔布·阿尔-希亚比》)如何规范远洋交易,确保了跨文化商业的稳定性和信任。 第四部:知识的潮汐——航海科技的觉醒与转型(约公元1300年 – 1600年) 本书的第四部是关于技术与地理认知的飞跃。这部分阐释了欧洲为何能在相对较短的时间内,将分散的航海知识整合并爆发为全球性的扩张。 首先,我们考察了中国明代郑和下西洋的壮举。本书详细解析了宝船的结构规模,以及其舰队远超当时西方尺度的后勤保障体系。然而,作者的重点在于,为何这种强大的海洋能力没有转化为持续的全球贸易网络,而是随着永乐皇帝的去世而迅速收缩,留下了知识断层的遗憾。 接着,我们转向了伊比利亚半岛的探索时代。这部分深入研究了葡萄牙人在非洲西海岸“绕过非洲”的工程学挑战。从亨利王子的航海学校到对新的帆船设计(卡拉维尔帆船,Caravel)的改进,本书展示了如何通过不断迭代的知识积累,最终掌握了信风和洋流的规律。书中细致对比了早期欧洲制图师如何融合了阿拉伯星盘术、中国指南针技术以及地中海的三角测量法,才最终绘制出可信的全球地图。 结语:海洋的遗产与未来的回响 《尘封的航线》的最终章回归现实,探讨了这些古老文明的兴衰对现代世界的影响。无论是早期贸易路线留下的物种交换,还是古代航海技术理念的影子,都未曾真正消失。本书提醒我们,每一次文明的繁荣都与对未知水域的探索紧密相连,而海洋,作为地球上最大的信息载体和资源库,其未解之谜仍将是人类未来航向的关键。 本书特色: 跨学科整合: 结合考古学、海洋生物学、工程史和经济学视角。 详尽的图表与地图: 附带数百张复原图、航线图与船只剖面图,帮助读者直观理解古代技术。 多语种一手资料引用: 深入挖掘了希腊语碑文、阿拉伯文航海志和早期葡萄牙文日志。 读者对象: 历史爱好者、海洋文化研究者、地理学专业人士,以及所有对人类文明的流动性与适应性感到好奇的读者。 --- (字数统计:约1520字)

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