Maritime History as World History pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Finamore, Daniel 编

出品人:

页数:224

译者:

出版时间:2008-11

价格:$ 33.84

装帧:

isbn号码:9780813033419

丛书系列:

图书标签:

• Maritime History
• World History
• Naval History
• Global History
• Ocean History
• Maritime Studies
• Historical Geography
• Transnational History
• Early Modern History
• Modern History

海洋史：世界史的脉络与深层叙事 本书旨在为读者构建一个宏大而精微的全球历史图景，其核心焦点并非传统的陆权帝国争霸或单一文明的兴衰，而是海洋作为驱动力、连接点和塑造力量，在人类文明发展中所扮演的不可或缺的角色。我们深信，理解世界历史的进程，必须从审视那些流淌的蓝色动脉开始。 第一部分：远古的呼唤与早期航行 我们的叙事从人类对水域的最初认知与探索开始。我们考察史前人类如何跨越地理障碍，从一块大陆迁移到另一块大陆，海洋不再是阻碍，而是成为通向新世界的通路。重点分析了美拉尼西亚和波利尼西亚的早期航海技术，这些太平洋的开拓者在没有先进导航仪器的时代，如何凭借对星象、洋流和鸟类的观察，完成了人类历史上最伟大的地理扩张之一。 随后，我们将目光投向地中海盆地的黎明。这里是早期复杂文明的摇篮，也是贸易、冲突和文化交流的第一个大型水域舞台。腓尼基人、克里特文明（米诺斯）、以及后来的希腊城邦，他们如何利用地中海这一“内海”，建立起跨区域的商业网络和军事霸权。书中详述了腓尼基字母的传播，这不仅仅是文字系统的传递，更是商业契约和身份认同的载体，深刻影响了后世的欧洲和中东文明。 第二部分：连接东西方的蓝色桥梁 随着历史的推进，海洋的作用从区域性的航行扩展为跨大陆的连接器。本部分深入剖析了印度洋贸易体系的复杂性，这一体系远早于欧洲人的到来，且远比人们想象的更为成熟和稳定。我们考察了季风洋流如何被古老的航海者精确掌握，使得香料、丝绸、珍宝和宗教思想能够在阿拉伯半岛、东非海岸、印度次大陆和东南亚之间自由流动。 重点分析了阿拉伯商人的角色。他们不仅仅是贸易的中介，更是知识、技术（如星盘的改进）和宗教信仰（伊斯兰教的东扩）的载体。红海和波斯湾成为了连接地中海文明与远东的“香料之路”的关键咽喉。我们细致描绘了伊斯兰黄金时代在航海科技和制图学上的突破，以及这些成就如何间接促进了后来的大航海时代。 在东方，中国的海上力量，尤其是宋元时期的远洋航行，展现了令人瞩目的成就。我们详细探讨了郑和下西洋的历史背景、技术规模及其对当时东南亚和印度洋政治格局的影响。分析其历史意义时，我们着重探讨了这种官方主导的、以展示国力为主要目的的海上活动，与以纯粹商业驱动的欧洲模式的根本区别。 第三部分：大航海时代：重塑全球秩序 这是海洋史叙事的高潮部分。我们不再将15世纪末的探险视为孤立的事件，而是将其置于前代技术积累和经济需求的大背景下考察。重点分析了葡萄牙和西班牙的早期扩张战略，他们对测绘学、造船术（如卡拉维尔帆船的效率）的投入如何实现了对西非和美洲大陆的首次全面接触。 书中关键章节致力于揭示“哥伦布交换”的深远后果。这不仅是物种的交换，更是疾病、人口和权力的重新分配。海洋成为了残酷的运输带，将奴隶从非洲运往美洲，将新世界的白银和作物运往欧亚大陆，从而启动了全球性的资本积累循环。我们批判性地审视了早期海洋帝国（如西班牙帝国和葡萄牙帝国）如何利用其海军优势，在世界各地建立起特权贸易站和殖民飞地，以确保对关键航线的控制。 第四部分：海权与工业革命的交织 进入17世纪和18世纪，海洋的主题转向了海权（Sea Power）的竞争，这直接决定了谁将主导世界经济和政治。我们详细分析了荷兰共和国的崛起与衰落，以及其在东印度贸易（VOC）中表现出的金融创新和商业效率。荷兰对航运和保险业的垄断，确立了海洋贸易的现代商业规范。 紧随其后的是英荷之间的三次“海战”以及英国与法国在北美和印度洋的长期角力。这些冲突的焦点无一例外是关键海上通道的控制权——无论是直布罗陀海峡、好望角还是马六甲海峡。我们论证了英国皇家海军最终取得霸权，是如何为“日不落帝国”的全球化提供必要的“公共产品”——即打击海盗、维持航道畅通，从而保障了其工业革命的原材料输入和制成品输出。工业革命本身，在很大程度上，是建立在廉价的海洋运输和对全球资源的有效汲取之上的。 第五部分：现代海洋与全球化的新挑战 最后一部分将视线引向19世纪至今。我们探讨了蒸汽动力、电报和运河（苏伊士运河和巴拿马运河）如何将海洋的尺度再次缩小，加速了全球化的进程。钢铁巨轮的普及，使得海洋运输的成本进一步降低，加剧了世界各地的经济一体化与依赖性。 我们分析了两次世界大战中潜艇战和航母对海权概念的颠覆，以及冷战时期对战略水道（如波斯湾、霍尔木兹海峡）控制权的争夺。最后，本书探讨了当代海洋面临的复杂挑战：资源枯竭、海洋污染、国际航运的数字化，以及新大国博弈在蓝色疆域上的体现。 本书的最终目标是展现：世界史不是一系列孤立的陆地事件的拼凑，而是一个持续的、由海洋网络驱动的、不断重组的动态系统。海洋是历史的舞台、是权力的载体、也是人类互联互通的永恒命题。

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