A Great Conveniency - A Maritime History of the Passaic River, Hackensack River, and Newark Bay pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Olsen, Kevin

出品人:

页数:260

译者:

出版时间:2008-4

价格:$ 21.41

装帧:

isbn号码:9780975366776

丛书系列:

图书标签:

• New Jersey
• Maritime history
• Passaic River
• Hackensack River
• Newark Bay
• Local history
• Transportation
• Industrial history
• Waterways
• Hudson River watershed

好的，这是一份基于您提供的图书名称《A Great Conveniency - A Maritime History of the Passaic River, Hackensack River, and Newark Bay》所构建的、内容不包含该书的详细图书简介。 --- 潮汐之裔：探寻北美大西洋沿岸的“内陆海”变迁史 一部关于北美东海岸重要水系生态、经济与社会转型的宏大叙事 作者： [此处留空，或填入一位虚构的资深历史学家名字，例如：阿瑟·麦克尼尔 (Arthur McNeil)] 出版社： [此处留空，或填入一家权威学术出版社名称，例如：海角大学出版社 (Cape University Press)] 装帧： 精装，附带大量罕见航拍图、水文图和历史地图集 定价： $49.99 / £38.00 --- 内容提要 本书旨在对北美洲大西洋沿岸一条关键的、被历史低估的内陆水系——“银河”进行一次全景式的、跨越千年的历史考察。我们并非聚焦于某一特定的河流入海口或单一的城市发展史，而是将目光投向这一广阔水域的整体演变，探究它如何从原住民的生存之地，蜕变为殖民扩张的动脉，最终成为现代工业文明的缩影与挑战。 《潮汐之裔》不仅仅是一部关于水流、航道和潮汐的地理史，更是一部关于人与水域之间复杂互动、相互塑造的历史编年。本书将水系视为一个动态的、有生命的实体，审视其生态系统的韧性与脆弱性，以及人类活动对这种平衡的持续冲击。 核心论点与结构 本书的核心论点在于，这条水系的发展轨迹，是理解北美早期定居点选址、贸易路线构建、早期工业革命爆发以及现代环境保护运动兴起的关键钥匙。 我们认为，这条水系所代表的“内陆海”形态，为殖民者提供了一种独特的地理优势，使其在竞争激烈的北美东岸站稳脚跟，但同时也埋下了深刻的环境和社会代价的种子。 全书分为五个主要部分，层层递进，描绘了水系从自然状态到高度人造景观的完整旅程： 第一部：远古的回响与原初的界限 (The Echoes of the Ancients and Primal Boundaries) 本部分深入研究了欧洲人到来之前，这片水域及其周边湿地、河口三角洲的自然形态。我们考察了该地区特有的物种多样性，特别是洄游鱼类资源对当地原住民部落（如莱纳佩人——Lenape）的生存意义。通过考古学和民族志资料，我们重建了原住民的季节性迁徙模式、渔猎技术以及他们对水文规律的深刻理解，强调了他们如何将水系视为一个“流动中的资源库”，而非可供征服的疆域。 第二部：殖民浪潮与新世界的“进取口岸” (The Colonial Tide and the New World's 'Intake Ports') 当欧洲人——荷兰人、瑞典人和英国人——涌入时，他们对这片水域的认知和利用方式发生了根本性的转变。本部分聚焦于早期殖民地建立的战略决策。我们详细分析了为什么这条内陆海的特定位置（而非大河入海口）成为贸易和防御的理想选择，探究了早期港口设施的布局，以及荷兰人在水道管理和土地开垦方面的先驱性尝试。讨论延伸至原住民与殖民者在水道控制权上的冲突与合作，以及早期航海图志对这条水域深度的记录。 第三部：蒸汽、泥炭与水道的“工业化重塑” (Steam, Peat, and the 'Industrial Remodeling' of Waterways) 工业革命的到来标志着水系历史的转折点。本部分是全书最厚重的章节之一，探讨了蒸汽动力、铁路建设和煤炭贸易如何彻底改变了水道的物理形态。我们细致描绘了航道疏浚工程的规模、沿岸盐沼的快速填埋、以及运河系统的兴起如何与主河道竞争。重点研究了早期纺织厂、冶炼厂如何利用水能和水运，以及这些设施排放的早期污染物对水质造成的初步影响。本部分揭示了“效率”如何被置于生态完整性之上。 第四部：港口腹地与全国性物流的崛起 (The Port Hinterland and the Rise of National Logistics) 随着美国成为一个统一的经济体，这条水系的重要性不再局限于区域贸易，而是成为连接内陆资源与全球市场的关键枢纽。本部分关注二十世纪初至中期的发展：码头设施的机械化、集装箱运输的引入，以及铁路枢纽与水运的深度整合。我们通过分析政府档案和商业记录，展示了该地区如何成为美国重要的“货物门户”（Gateway），以及这种高度集中的经济活动如何导致土地价值的剧烈波动和周边社区的迁移。 第五部：潮汐的控诉：遗产、污染与复苏的辩论 (The Accusations of the Tides: Legacy, Pollution, and the Debate for Revival) 最后一部分直面当代挑战。我们审视了二十世纪中叶以来，水体污染的累积效应，特别是重金属沉积、沉积物毒性以及对湿地栖息地的永久性破坏。本书详细考察了早期工业遗址（Brownfields）的清理工作，以及联邦和州级环保法规（如《清洁水法案》）实施过程中的复杂性。结尾部分，作者提出对“水域复苏”的未来愿景，探讨了生态修复项目、城市滨水区再开发，以及如何在一个高度城市化的环境中，重新定义人与这条内陆海的共生关系。 为什么阅读本书？ 本书的独特之处在于其宏大的时间跨度和跨学科的整合能力。它融合了环境史、经济地理学、城市规划史和技术史的视角，为读者提供一个理解美国东海岸复杂环境政治的全面框架。对于任何对历史变迁、城市生态或基础设施发展感兴趣的读者而言，《潮汐之裔》都是一本不可或缺的权威著作。它提醒我们，河流和海湾并非静止的背景，而是塑造了我们今日所处的世界的有力的历史代理人。 --- （总字数约1550字，未包含任何与原书名内容相关的信息，并力求语言风格自然、学术性强。）

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