Preventing and Reducing Juvenile Delinquency

Preventing and Reducing Juvenile Delinquency pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:Howell, James C.
出品人:
页数:377
译者:
出版时间:
价格:$ 71.13
装帧:
isbn号码:9781412956383
丛书系列:
图书标签:
  • 青少年犯罪
  • 犯罪预防
  • 青少年发展
  • 社会工作
  • 心理学
  • 家庭教育
  • 学校安全
  • 行为矫正
  • 风险因素
  • 保护因素
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具体描述

The Second Edition of Preventing and Reducing Juvenile Delinquency: A Comprehensive Framework aims to inform students about the latest research and the most promising and effective programs and provides a wealth of information for understanding, preventing and controlling juvenile delinquency. Key Features Examines the history of current juvenile justice system policies and practices, including the juvenile violence "epidemic" Discusses key myths about juvenile violence and the ability of the juvenile justice system to handle modern-day juvenile delinquents Applies developmental theories of juvenile delinquency to understanding how juvenile offender careers evolve Reviews effective prevention and rehabilitation programs and what does not work Presents a comprehensive framework for building a continuum of effective programs Intended Audience: This is an ideal supplementary text for undergraduate and graduate courses in juvenile delinquency, juvenile justice, and violent offender intervention courses. It is also essential reading for juvenile justice and social services research and development specialists.

现代城市规划与可持续发展:构建宜居与韧性社区的蓝图 书籍简介 本书深入探讨了当代城市规划的核心挑战与前沿趋势,旨在为城市管理者、规划师、建筑师以及所有关心城市未来的人们提供一套全面、系统的理论框架与实践指导。在全球化、快速城市化和气候变化的背景下,传统的规划模式已无法有效应对复杂多变的城市问题。本书聚焦于如何通过创新的规划策略,实现环境可持续性、社会公平性与经济活力的有机统一,最终构建出真正具有韧性、包容性和高品质生活空间的现代化都市。 第一部分:城市化进程中的范式转变 本部分首先回顾了20世纪城市规划的主要流派及其历史局限性,特别是“现代主义规划”对城市肌理和社区生活的冲击。随后,本书提出了当前规划实践中亟需转型的三大核心范式:从“功能分区”到“混合使用”;从“汽车导向”到“以人为本”;以及从“静态控制”到“动态适应”。 去中心化的增长模型: 探讨了“多中心城市结构”的形成机制,分析了次中心区域如何通过高质量的公共服务和就业机会,有效缓解核心区域的压力。重点分析了“15分钟城市”概念的在地化实施路径,包括微观尺度上对步行友好性和自行车网络的优先布局。 绿色基础设施的集成: 强调了将生态系统服务纳入硬性基础设施规划的重要性。详细阐述了海绵城市设计原则在应对极端降水事件中的应用,以及城市蓝绿网络的生态连通性对生物多样性保护和城市热岛效应缓解的关键作用。案例研究聚焦于如何通过屋顶绿化、透水铺装和城市湿地的恢复,实现水资源管理的循环与优化。 第二部分:社会公平与社区韧性建设 城市规划不仅仅是土地使用和空间布局,更是社会资源的分配器。本部分着重探讨了如何通过规划手段,增进社会公平,增强社区应对冲击的能力。 包容性住房策略: 深入分析了可负担性住房在全球范围内的短缺危机。本书提出了一系列超越传统配建模式的创新解决方案,包括土地信托(Community Land Trusts, CLT)、基于绩效的包容性区划(Inclusionary Zoning)的优化设计,以及如何利用存量土地和城市更新项目来保障不同收入群体的居住权利。重点讨论了老年人居住、残障人士无障碍环境的整合性设计,确保城市空间的普遍可达性。 公共空间作为社会粘合剂: 论述了高质量、安全且易于到达的公共空间在促进社会资本积累中的核心地位。分析了不同文化背景下对公共空间的需求差异,并提供了在后疫情时代重新定义广场、公园和街道空间的设计指南,强调安全感、灵活性和社区参与式设计的重要性。 韧性规划与风险管理: 面对气候变化带来的不确定性,本书将“韧性”提升为规划的核心目标。详细介绍了基于场景规划(Scenario Planning)的方法论,用于评估海平面上升、极端高温和供应链中断对城市系统的潜在影响。讨论了关键基础设施(如能源、水、交通)的冗余设计和分布式系统的构建,以确保城市在遭遇重大灾害后能迅速恢复核心功能。 第三部分:智能技术与数据驱动的规划实践 本部分关注新兴技术如何变革传统的规划流程和城市管理方式,实现更精细化、响应更迅速的决策支持系统。 城市数字孪生(Digital Twins)的应用: 探讨了高精度三维建模和实时数据流如何构建城市的动态数字孪生模型。分析了如何利用此工具进行交通流量模拟、污染物扩散预测以及基础设施维护的优化调度,从而替代耗时耗力的传统勘测方法。 数据伦理与公民参与: 强调了在利用大数据进行规划决策时,必须警惕算法偏见和隐私泄露的风险。本书呼吁建立透明、可问责的数据治理框架。同时,提出了利用增强现实(AR)和互动式在线平台,实现更深层次、更具包容性的公民参与流程,确保技术服务于社区的真实需求而非单纯的效率提升。 可持续交通的深度整合: 不再局限于单一交通模式的优化,而是倡导“出行即服务”(MaaS)框架下的多模态集成。详细分析了如何通过智能信号控制、动态定价和需求响应式公共交通,最大限度地减少私家车依赖,提升公共交通的吸引力和效率。探讨了最后一英里连接的技术解决方案,包括自动驾驶穿梭巴士和共享微出行工具的合理空间定位。 第四部分:土地利用的经济学与治理创新 有效的规划依赖于健全的经济基础和创新的治理结构。本书剖析了土地价值捕获、财政可持续性以及跨部门协作的机制。 价值捕获与公共收益再投资: 探讨了如何通过特别是针对公共交通导向型开发(TOD)区域的土地增值税或特别评估区制度,将基础设施投资产生的土地价值增值,反哺于公共设施的建设和维护,形成良性循环。 适应性规划与灵活监管: 面对快速变化的市场需求和技术进步,刚性的区划法规往往成为创新的障碍。本书倡导采用“适应性分区”(Adaptive Zoning)和“监管沙盒”(Regulatory Sandboxes)机制,为新兴商业模式(如垂直农业、共享工作空间)的落地提供试验空间,同时保持对核心公共利益的保护。 跨界治理与区域协作: 现代城市问题(如水资源、通勤交通、生态保护)往往超越行政边界。本书提供了建立有效区域治理联盟的案例分析和组织结构建议,强调了公私伙伴关系(PPP)在大型基础设施项目融资和运营中的最佳实践。 结语:面向2050年的城市愿景 本书总结了构建可持续、有韧性、公平的未来城市所需的关键要素,并展望了在生物技术、新材料科学和深度数字化驱动下,城市形态可能出现的深刻变革。它呼吁规划师们肩负起重塑人类居住环境的社会责任,将技术创新与人文关怀深度结合,以应对人类文明面临的最紧迫挑战。本书是献给所有致力于创造更美好城市未来的专业人士的行动指南。

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