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出版者:

作者:Shani, A. B., Ph.D./ Chandler, Dawn/ Coget, Jean-Francois, Ph.D./ Lau, James B., Ph.D.

出品人:

页数:544

译者:

出版时间:2008-5

价格:$ 188.99

装帧:

isbn号码:9780073404936

丛书系列:

图书标签:

组织行为学
管理学
行为科学
领导力
团队合作
工作态度
组织文化
人际关系
动机
绩效管理

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具体描述

BEHAVIOR IN ORGANIZATIONS, 9/e, by Shani and Lau, is a paperback text that takes a hands-on, experiential approach (learning-by-doing or learning-in-action) to organizational behavior. The majority of the exercises, role-playing simulations, and cases were developed in and for management training workshops. The cases themselves represent different industries and organizations around the globe with diverse size, product, service, and cultures. Instructors appreciate the multiple interactive teaching methods for each teaching module. Experiential methods provide a powerful stimulus for learning, growth, and change by helping participants focus on their own behaviors and reactions as data. The text begins with structured, less personal exercises that are readily recognized as relevant to human effectiveness in organizational settings. Personal growth and self-understanding activities are introduced later in the text, after students have had enough experience to become more comfortable and ready for them. The ninth edition of this book, like the previous editions, is designed to meet needs that other texts do not satisfy.

好的，以下是一本虚构的、与《组织中的行为》（Behavior in Organizations）无关的图书简介，力求详实且自然： --- 溯源与远航：古代航海技术的演进及其对全球文明的重塑作者：艾莉森·霍尔姆斯出版社：蓝海史学出版社出版日期： 2024年秋季定价： 188.00 元导言：看不见的航线，塑造了看得见的文明人类文明的发展史，常常被描绘为陆地上的城邦兴衰和帝国更迭。然而，隐藏在宏大叙事之下的，是那条由海洋构成的、更古老、更具决定性的脉络——航海技术。从最初的独木舟漂流到庞大的风帆舰队，人类征服海洋的努力，不仅是工程学上的胜利，更是地理认知、贸易网络、文化交流乃至地缘政治格局重塑的驱动力。《溯源与远航》并非一本聚焦于海战或海盗传奇的通俗读物，而是一部严谨的、跨学科的史学专著。本书深入剖析了从史前时期到大航海时代早期，人类如何理解、驾驭并最终征服海洋的复杂过程。作者艾莉森·霍尔姆斯凭借其在海洋考古学、古代制图学及早期工程史方面的深厚积累，首次将分散在不同文明中的航海知识系统地整合起来，揭示了技术迭代如何引发了社会结构的根本性变革。第一部分：黎明之初——沿岸的探索与原始导航（约公元前 5000 年 – 公元前 1000 年）本部分追溯了人类航海活动的起源。我们探讨了地中海、波利尼西亚群岛及印度洋沿岸早期社群如何通过观察天象、洋流模式和沿岸地貌，发展出最初的导航技能。关键研究点： 1. 材料学的突破：对早期船体构建材料（如莎草、木材的种类和处理方式）的详细分析，揭示了船只浮力和耐用性的原始平衡点。书中通过对地中海东部发现的沉船遗骸的同位素分析，推断了早期造船技术中对特定树种的依赖程度。 2. 方向的感应：详细考察了波利尼西亚“导航者”如何利用“波浪感应法”（Wave Sensing）和星星轨迹，在广阔无垠的太平洋上进行精确的岛屿间穿梭。这部分内容尤其强调了口述传统在保存复杂航海知识中的关键作用，并辅以现代物理模型对这些经验法则的验证。 3. 腓尼基人的拓扑：重点分析了腓尼基人如何将商业需求转化为实际的航海技术提升，他们对“日出与日落”的精确测量如何使得地中海的日间航行风险大大降低，并初步形成了基于海岸线特征的“记忆地图”。第二部分：地中海的尺度扩张——测量、制图与几何学介入（约公元前 1000 年 – 公元 1000 年）随着贸易路线的拉长和政治实体的扩张，对精确性和可重复性的需求推动了航海技术从经验主义向科学化的初步过渡。关键研究点： 1. 亚历山大图书馆的遗产与衰退：本章详细梳理了托勒密《地理学》对经纬度概念的早期应用，及其在罗马帝国航海实践中的局限性。我们对比了早期“海图集”（Portolan Charts 的前身）与理论地图之间的差距，指出实际操作需求往往领先于理论模型的发展。 2. 船只的稳定性与负载：深入探讨了古希腊和罗马时期三列桨座战舰（Trireme）设计中对速度与稳定性的权衡。通过对船体剖面的空气动力学和流体力学模拟，解释了为何某些设计在特定海域表现出惊人的效率。 3. 风帆的革新：帆形——从古埃及的横帆到地中海的三角帆（Lateen Sail）的转变，被视为一次革命性的能源转换。本书论证了三角帆如何极大地提高了逆风航行的能力，从而改变了地中海的季节性贸易周期。第三部分：尺度与速度的飞跃——跨洋的挑战与技术的整合（约公元 1000 年 – 公元 1500 年）本部分聚焦于中世纪晚期和文艺复兴早期，此时，来自不同文化圈的技术开始通过贸易网络进行融合，为后来的全球探险奠定了基础。关键研究点： 1. 伊斯兰世界的贡献：详细分析了阿拉伯航海家在天文导航方面的重大进步，特别是星盘（Astrolabe）在海洋上的应用。本书对比了早期的阿拉伯星盘与中世纪后期欧洲星盘的设计差异，指出后者在操作简便性上的关键改进。 2. 指南针的本土化与标准化：考察了指南针技术从中国传入欧洲和中东的路径，以及欧洲工匠如何克服磁偏角的实际问题，将指南针整合到航海工具箱中。书中收录了关于早期磁针制作工艺（如水浮法与丝线悬挂法）的对比研究。 3. 卡拉维尔船的诞生：葡萄牙和西班牙为了远洋探险而发展出的卡拉维尔帆船（Caravel），被视为工程学上的集大成者。本章通过对其实用尺寸、混合帆装（方帆与三角帆的结合）以及适航性的分析，解释了这种船型如何使得长时间、大洋深处的航行成为可能。书中特别讨论了船体内部框架（Ribs）的密度和结构如何有效应对北大西洋的恶劣海况。结语：技术的边界即是认知的边界《溯源与远航》总结道，古代航海技术的进步并非线性的，而是由环境压力、资源可得性以及知识的跨文化传播共同驱动的。每一次对船体材料的优化、对导航工具的精确化，都直接拓展了人类对世界的认知范围。本书认为，这些看似单纯的工程突破，是全球化进程的真正起点，它们为后世的地理发现、经济体系重构以及人类思想的解放，铺设了最坚实的水下基石。 --- 本书特色：多学科交叉研究：结合考古发现、古代文献翻译、材料科学分析与流体力学模拟，提供了一个多维度的分析框架。详尽的图表与插图：包含数百张高清的船只结构图、航线复原图和天文导航示意图。对“被遗忘的”贡献者的关注：重新审视了早期非欧洲中心文明在航海技术发展史中不可磨灭的地位。读者对象：历史学、考古学、海洋科学、工程史专业学生及研究人员；对世界早期贸易史和技术传播感兴趣的普通读者。 ---