Wiring Systems and Fault Finding, Fourth Edition pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Scaddan IEng; MIIE (elec), Brian

出品人:

页数:130

译者:

出版时间:2008-7

价格:174.00元

装帧:

isbn号码:9780750687348

丛书系列:

图书标签:

• 电气系统
• 故障排除
• 线路
• 布线
• 电路
• 电子工程
• 电气工程
• 维修
• 诊断
• 第四版

汽车电气系统与故障诊断：深入解析与实用指南 一本面向现代技师和高级汽车爱好者的权威参考书 本书聚焦于当代汽车电气系统的复杂性、先进技术以及高效的故障排查流程。在汽车技术飞速发展的今天，电子控制单元（ECU）、传感器网络、以及复杂的线束布局，使得传统基于经验的诊断方法逐渐失效。本书旨在提供一个全面、系统化且高度实用的知识框架，帮助读者掌握诊断和修复现代汽车电气问题的核心技能。 --- 第一部分：电气基础的现代重构与应用 本部分将传统的电气理论与现代汽车环境下的实际应用相结合，为读者建立起坚实的理论基础，并强调理解这些基础知识在复杂系统中的重要性。 第1章：现代汽车电气理论的深化理解 高精度电流与电压管理： 深入探讨汽车电源系统如何从传统的12V铅酸电池系统演变为包含智能充电控制、能量回收系统（如启停技术）的复杂网络。分析电压波动、瞬态电流对敏感电子元件的影响。 欧姆定律、基尔霍夫定律在分布式网络中的应用： 不仅仅是公式的复述，而是如何利用这些定律分析多节点、多负载的并联与串联电路，特别是在涉及CAN/LIN总线负载时的电阻值变化预测。 电磁兼容性（EMC）与屏蔽技术： 详述电磁干扰的产生源（如点火系统、大电流设备）以及有效抑制干扰的布线策略、屏蔽层设计和接地技术的关键作用。 第2章：关键电气元件的性能分析 先进执行器与控制： 详细解析脉宽调制（PWM）技术在现代执行器（如燃油喷射器、节气门体、电磁阀）中的工作原理。区分不同类型的PWM信号，以及如何通过示波器准确测量其占空比和频率。 高精度传感器的原理与局限性： 专注于霍尔效应传感器、电感式传感器、压电传感器以及基于CAN总线传输数据的传感器。分析传感器漂移、环境温度对信号精度的影响，以及如何判断传感器输出是否在 ECU 预期的逻辑范围。 继电器与保险丝的智能演进： 介绍固态继电器（SSR）和智能电源模块（如PDU/FCM）的工作方式，它们与传统机电继电器的区别，以及故障诊断时对它们进行功能性测试的步骤。 --- 第二部分：线束架构、诊断协议与网络通信 本部分是理解现代汽车电气系统的核心，它将引导读者从单独的线路连接，过渡到理解整个车载网络通信结构。 第3章：复杂线束的结构、布局与完整性 线束的设计与保护标准： 探讨汽车线束的抗拉伸、抗磨损、耐温、耐化学腐蚀的设计规范。识别不同颜色和标记的线束在功能上的区分（例如，动力线、信号线、接地线）。 连接器与端子的专业处理： 详细介绍压接工具的选择、端子与外壳的正确安装流程（包括防水密封）。分析连接器接触电阻过高导致电压降的常见原因和诊断方法。 故障的物理体现： 识别因振动、热胀冷缩导致的内部断路、内部短路、或绝缘层退化（发脆、开裂）的迹象，并提供符合原厂标准的修复技术。 第4章：车载诊断（OBD）系统与通信协议 CAN（Controller Area Network）总线的深度解析： 解释CAN High和CAN Low信号的差分电压原理，波特率的意义，以及如何使用双通道示波器捕获和解读物理层的数据帧（仲裁场、控制场、数据场）。 LIN、FlexRay与诊断寻址： 区分LIN总线在低速应用中的作用，以及FlexRay在高性能领域（如主动悬架）的应用。理解诊断请求（Request）和响应（Response）的结构。 使用诊断扫描工具的高级技巧： 讲解如何利用扫描工具读取冻结帧数据，观察“就绪状态”（Readiness Monitors），以及执行主动测试（Actuator Tests）和基础设置（Basic Settings）来隔离故障点，而非仅仅读取故障码（DTC）。 --- 第三部分：系统化故障诊断流程与实践 本部分是本书的实践核心，强调系统性的、自上而下的故障排除方法，以应对日益增加的间歇性故障和软件相关问题。 第5章：诊断思维的建立与故障路径分析 “三层级”诊断模型： 提出一个实用的三层级诊断框架：电源与接地完整性 → 信号完整性 → 逻辑与软件正确性。强调在探究复杂信号问题之前，必须先排除最基本的供电和接地问题。 间歇性故障的系统捕获： 针对无法重复出现的故障（如偶尔熄火、间歇性通信中断），介绍如何利用数据记录仪（Data Loggers）或高级示波器在长时间监测中捕获异常事件发生时的波形数据。 利用维修手册的逻辑结构： 指导读者如何高效地阅读和应用原厂维修手册中的流程图，理解“若A则执行B，否则检查C”的决策树，并将其转化为实际的测试步骤。 第6章：传感器和执行器故障的精确定位 压力与流量传感器的校准验证： 介绍如何使用专用测试工具（如压力表、真空泵）来验证MAP、MAF等传感器的物理输出是否与ECU的期望值匹配。 线束内部的信号衰减诊断： 当传感器读数偏离正常范围但线路无明显断路时，重点检查导线电阻和屏蔽层连接。利用万用表进行电压降测试（Voltage Drop Test）来量化线路损耗。 执行器驱动电路的测试： 如何判断是ECU驱动信号损坏（如内部晶体管故障）还是执行器本身负载过大或内部短路。涉及对高侧（High Side）和低侧（Low Side）驱动的区分测试。 第7章：现代动力总成与底盘电气控制的故障排除 发动机管理系统的电气诊断： 聚焦于点火正时错误、喷油不均匀、以及怠速控制（IAC/ETC）的电气关联。分析曲轴/凸轮轴位置传感器信号失真对燃烧控制的影响。 制动与安全系统（ABS/ESC）的电气故障： 诊断轮速传感器信号的物理（如磁性间隙）和电气（如信号波形）问题。理解传感器信号丢失如何导致系统进入跛行模式（Limp Mode）。 车身电子与舒适性模块的通信故障： 诊断车窗升降、中控锁、HVAC控制等B-CAN或LIN系统中的节点离线问题。通常涉及检查特定节点的供电或该节点的总线终端电阻。 --- 第四部分：前沿技术与未来趋势的准备 本部分展望了电气系统向高压化、集成化和软件定义化的发展趋势，为专业人士的持续学习做好准备。 第8章：高压系统与混合动力/电动汽车的电气安全与诊断 高压系统的隔离与安全规程： 详细阐述诊断高压线路和元件时必须遵守的LOTO（锁定/挂牌）程序、安全电压测试和绝缘监测系统的原理。 电池管理系统（BMS）的电气接口： 介绍BMS如何通过CAN网络与其他关键ECU通信，以及对电池组内单元电压、温度传感器的电气连接进行故障排查。 功率电子元件的诊断： 探讨逆变器、DC-DC转换器中IGBT模块的失效模式及其诊断，侧重于热管理和控制信号的准确性。 本书总结： 通过扎实的理论构建、对现代通信协议的深入剖析以及结构化的故障诊断方法，本书为技术人员提供了一套完整的工具集，使他们能够自信、精确地应对任何复杂的汽车电气难题。它强调的不仅仅是“更换零件”，而是深入理解“系统如何工作”以及“何时以及为何会失效”的关键能力。

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