Smart Driver Training Simulation

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出版者:
作者:K. Ppler, Wolf Dieter
出品人:
页数:152
译者:
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价格:$ 111.87
装帧:
isbn号码:9783540770695
丛书系列:
图书标签:
  • 驾驶模拟
  • 驾驶培训
  • 智能驾驶
  • 交通安全
  • 汽车驾驶
  • 模拟器
  • 驾驶技巧
  • 道路交通
  • 安全驾驶
  • 驾驶教育
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具体描述

This manual brings together the basic principles of education and training, modeling, task description and analysis, and the pros and contras of simulation as a training method. It describes the method used to design appropriate teaching and training programs and presents the main components of the simulator technology. As an example, an interlinked training program which has been carried out is presented, with vehicles and simulators for professional drivers. This is followed by several advanced training programs which have also been tested. These simulator training courses for professional drivers are based on optimized simulator-specific teaching and training matter, covering an economic, anticipatory driving technique as well as self-control, i.e. frustration-resistant driving. The manual is rounded off by descriptions of scripts, learning strands, measurement values, questionnaires and analysis procedures to assess training success. Organizational forms, business management calculations and staff selection processes are suggested for the actual running of simulators. These are complemented by easy-to-understand profiles and instructions for "train the trainer" courses.

驾驭未来:现代驾驶技术与安全实践的深度解析 本书并非关于模拟器训练或特定的软件产品,而是深入探讨了当代驾驶领域的核心理论、新兴技术以及安全驾驶的实践哲学。 --- 第一章:人机交互的演进——从机械操作到智能感知 本章聚焦于现代汽车技术对驾驶员认知和物理操作的深刻影响。我们首先回顾了汽车控制系统的百年发展历程,从纯机械联动到电子助力系统的转变,重点分析了这种转变如何重新定义了“熟练驾驶员”的标准。 1.1 驾驶员认知负荷的量化与管理: 探讨了在日益复杂的驾驶环境中,信息过载如何影响驾驶员的决策速度和准确性。我们详细介绍了认知心理学在交通安全领域的应用,包括: 视觉搜索模式的优化: 分析了经验丰富的驾驶员与新手在扫描路况时眼睛运动轨迹的差异,并提出了针对性训练方法,旨在提高前瞻性视觉信息获取能力。 态势感知(Situation Awareness, SA)的构建模型: 引入Endsley的SA三层次模型,并结合实际驾驶场景,展示了如何在复杂交通流中维持对环境、车辆状态和未来风险的全面掌握。 1.2 电子辅助系统的集成与驾驶员的适应性: 本章深入剖析了如ABS、ESP、ACC等主动安全系统的底层逻辑及其对驾驶员“过度依赖”的潜在风险。我们挑战了“自动化程度越高,安全性越高”的简单论断,强调了驾驶员必须理解系统的工作边界(Operational Design Domain, ODD)的重要性。 系统失效模式的理解: 详细分析了传感器故障、软件逻辑错误以及在极端天气下辅助系统性能下降的真实案例,并指导驾驶员如何平稳地接管控制权。 人机界面设计对驾驶安全的影响: 研究了信息娱乐系统(Infotainment)的菜单结构、触控反馈的时延如何分散驾驶员注意力,并提出了基于人机工程学的车载信息显示标准建议。 --- 第二章:动态操控的物理学基础与极限控制 本部分回归到车辆动力学本身,为追求精确控制的驾驶员提供坚实的理论基础,远超日常驾驶的范畴,涉及专业赛车理论在日常安全驾驶中的应用。 2.1 轮胎与路面接触:牵引力的几何学: 轮胎是车辆与世界唯一的物理接触点。本章详述了轮胎抓地力(Grip)是如何由载荷、速度、温度和路面摩擦系数共同决定的。 摩擦圆(Friction Circle)的深度剖析: 不仅介绍了摩擦圆的概念,更侧重于如何在实际转弯、加速和制动过程中,巧妙地利用摩擦力分配,避免过度负荷某一方向。 侧向载荷转移与车辆响应: 讲解了重量转移(Weight Transfer)如何影响车辆在转向过程中的转向不足(Understeer)和转向过度(Oversteer)的特性,并提供了低附着力路面(如冰雪、湿滑路面)下的微操技巧。 2.2 制动效率的优化与热管理: 制动不仅是减速,更是一种精准的速度控制手段。 制动力分配的艺术: 探讨了理想的制动过程——如何通过预先制动和精确的压力控制,使车辆在最短距离内安全停车,同时保持车身姿态的稳定。 刹车系统热衰减的预防: 针对连续下坡或高强度驾驶场景,分析了刹车片和刹车油的温度极限,并提出了延长制动系统寿命和性能的维护策略。 --- 第三章:复杂环境下的风险预测与防御性策略 现代交通环境的复杂性要求驾驶员具备超前的风险识别能力。本章构建了一套系统的防御性驾驶框架,超越了“保持车距”的简单口号。 3.1 时间与空间的风险度量: 引入了“风险密度图”的概念,指导驾驶员评估特定路段(如学校区域、施工地段、夜间乡村道路)的潜在危险等级。 “十秒法则”与“三秒法则”的再审视: 结合车速和反应时间,对不同场景下安全跟车距离的动态计算方法进行了详尽推导。 盲区管理与视野的扩展: 详细介绍了如何利用后视镜的三角区域、路面反射以及声音线索来弥补物理视野的不足,特别是针对大型车辆和摩托车周围的“危险泡泡”。 3.2 应对非常规交通参与者: 本章着重于如何安全地与非机动车和行人互动。 行人的意图预测: 分析了行人行为的随机性,强调了在城市街道上必须预设行人可能突然闯入的场景,并保持随时可以紧急制动的准备姿态。 自行车道的“合流”与“分离”: 针对城市交通中自行车与汽车交汇的冲突点,提供了明确的超车、并线和转弯时的礼让与安全距离规范。 --- 第四章:极端气候与低能见度下的驾驶科学 在能见度极低或路面条件恶劣的情况下,传统驾驶经验可能失效。本章提供了基于物理学原理的极端条件应对指南。 4.1 雾、雨、雪中的光线与对比度管理: 雾中行车: 不仅讨论了正确使用雾灯的位置和时机,更重要的是解释了在浓雾中,低速行驶时如何利用路面边缘的纹理变化来维持方向感,避免“隧道视觉”。 暴雨中的水滑(Hydroplaning)逃逸: 深入分析了轮胎胎面花纹沟槽排水能力的极限,并指导驾驶员如何在察觉到水滑前兆时,通过轻微的修正和减速来重新获得排水空间。 4.2 夜间驾驶的视觉生理学: 探讨了人眼在夜间对光线的敏感度变化(暗适应与明适应),以及对远光灯和迎面车辆眩光(Glare)的生理反应。本节指导驾驶员如何通过调节视野焦点,最大程度地利用车辆自身的照明系统,同时减轻眩光带来的暂时失明风险。 --- 第五章:驾驶员的长期健康与持续学习 本书的最终目标是培养具备终身学习和自我监控能力的驾驶员。 5.1 疲劳的生理指标与干预: 疲劳驾驶是重大的安全隐患。本章详细列举了微睡眠(Microsleeps)的早期生理信号,如视线游移、打哈欠频率增加、对外部刺激反应迟钝等,并强调了这些信号的不可逆性,即一旦出现,休息是唯一的解决方案。 5.2 建立个人化的安全驾驶档案: 指导读者如何通过记录和分析自己的“事故倾向点”(如最常犯的错误、最容易分心的时间段),构建一个动态调整的个人驾驶风险评估模型,实现驾驶技能的持续迭代与精进。 --- 本书旨在为所有希望超越“学会开车”层次,追求精湛、安全、负责任驾驶技术的读者提供一份扎实的、基于科学与工程原理的参考指南。

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