Understanding Boat Plumbing and Water Systems pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Payne, John

出品人:

页数:112

译者:

出版时间:2008-8

价格:$ 16.89

装帧:

isbn号码:9781574092639

丛书系列:

图书标签:

• Boat Plumbing
• Water Systems
• Marine Plumbing
• DIY Boat Repair
• Boating
• Sailing
• Powerboating
• Marine Systems
• Plumbing
• Boat Maintenance

好的，这是一本关于船用水暖和供水系统的图书简介，其内容不涉及《Understanding Boat Plumbing and Water Systems》中的任何信息。 --- 《海洋工程与船舶结构基础》：现代船舶的骨架与生命线 内容概要 本书是一部全面、深入的海洋工程与船舶结构技术专著，旨在为海事工程师、造船专业学生以及海洋结构研究人员提供坚实的理论基础与前沿的实践指导。全书聚焦于船舶这一复杂系统的核心——其结构完整性、材料性能及其在海洋环境中的动态响应。内容覆盖了从船体设计的基本原理到先进的有限元分析技术，再到船舶在极端海况下的稳定性和疲劳损伤评估，构筑了一幅现代船舶工程的宏大图景。 第一部分：船舶结构设计与材料科学 本部分深入探讨了构成现代船舶的基石——结构设计理念与所用材料的特性。 第一章：船舶结构设计基础与规范 本章系统阐述了船舶结构设计的历史演变、基本力学概念以及当前国际公认的设计规范（如船级社规范）。重点分析了船体主要构件，如龙骨、肋骨、甲板、船壳板的受力特性和布置原则。讨论了静水压力、系泊载荷以及装载分布对结构强度的影响。内容细致地剖析了什么是“强度校核”与“刚度要求”，以及如何通过合理的结构布置来平衡重量、强度与成本之间的关系。特别关注了新型船舶（如液化天然气运输船、大型集装箱船）在结构设计上的特殊挑战与创新解决方案。 第二章：船舶结构材料的性能与选择 本章是关于船舶材料学的核心章节。详细对比了传统的普通钢材、高强度钢（HSS）与铝合金在船舶结构中的应用优劣。材料的力学性能，包括屈服强度、抗拉强度、韧性、焊接性能和耐腐蚀性，被置于船舶服役环境的背景下进行分析。讨论了复合材料（如玻璃纤维增强塑料GPR和碳纤维）在非承重结构和特种船舶中的应用潜力与技术瓶颈。此外，还深入探讨了材料的疲劳性能、断裂韧性测试方法，以及如何根据不同的海洋环境（温带、热带、极地）选择最合适的材料体系。 第三章：焊接、连接与制造工艺 船舶结构的可靠性高度依赖于连接技术的质量。本章聚焦于不同类型钢材和铝合金的焊接技术，涵盖了从手工焊接到自动化埋弧焊（SAW）和电渣焊（ESW）等先进工艺。强调了焊缝的质量控制标准、无损检测（NDT）技术，如超声波探伤（UT）和射线检测（RT）在确保结构完整性中的关键作用。对于螺栓连接、铆接以及新出现的粘接技术，也进行了详细的比较分析，确保读者理解如何通过优良的制造工艺将理论设计转化为坚固的实体结构。 第二部分：结构载荷分析与动态响应 船舶在海洋中并非静止，其结构承受着复杂多变的动态载荷。本部分着重于如何量化这些载荷并预测结构对载荷的反应。 第四章：静水力学与稳性分析 本章是理解船舶如何漂浮和保持平衡的基础。详细阐述了阿基米德原理在船舶设计中的应用，计算了浮心、稳心、稳性高度（GM）等关键参数。通过一系列流体力学公式，解释了不同吃水线下的水线面几何性质如何影响初始稳性。内容涵盖了倾覆力矩的计算、初稳性与复稳性的关系，以及在不同货物分布情况下的稳性校核流程，为防止船舶倾覆事故提供了理论依据。 第五章：波浪载荷与船舶运动的流体力学基础 本章将重点放在船舶在波浪中航行时所受到的周期性载荷。介绍了经典的二维和三维波动理论，用于描述船体与波浪的相互作用。分析了船舶在波浪中的六自由度运动（升沉、横摇、纵摇、横荡、纵荡、艏摇）的线性与非线性模型。特别强调了砰击载荷（Slamming）和摇荡（Pounding）对甲板结构和船艏区域的瞬时冲击，这是评估高海况下结构安全性的核心挑战。 第六章：结构动力学与有限元分析（FEA） 本章是技术含量最高的部分，专注于使用数值方法评估船体结构的应力分布和振动特性。详细介绍了船体作为梁、板单元的离散化过程，并解释了如何使用商用有限元软件（如ABAQUS, ANSYS）对整个船体、局部加强结构（如舱口围材）进行建模。讲解了模态分析（Modal Analysis）以确定船体的主要固有频率，以及谱分析（Spectral Analysis）和时域分析（Time-Domain Analysis）来评估随机波浪载荷下的结构响应和疲劳寿命预测。 第三部分：疲劳、断裂与结构完整性管理 船舶作为长寿命资产，必须抵抗海洋环境中的疲劳侵蚀。本部分关注长期服役中的结构退化与安全管理。 第七章：船舶结构的疲劳分析与寿命预测 疲劳是导致船舶结构失效的主要原因之一。本章系统梳理了S-N曲线法、Miner累积损伤法则等传统疲劳评估方法。重点讨论了应力循环次数、应力范围对疲劳裂纹萌生的影响。引入了基于断裂力学的裂纹扩展速率模型（Paris-Erdogan定律），并解释了如何将结构应力历史（如来自波浪谱）与材料的疲劳性能结合，进行定量的疲劳寿命预测。 第八章：腐蚀、防腐与结构健康监测（SHM） 海洋环境的腐蚀作用是结构老化的主要驱动力。本章阐述了电化学腐蚀的机理，以及牺牲阳极保护、外加电流保护（ICCP）等阴极保护系统的设计与维护。内容延伸至现代防腐涂层的选择与应用，包括高性能环氧涂料和防污漆。此外，本章介绍了结构健康监测（SHM）的前沿技术，例如光纤光栅传感器在船体应力应变实时监测中的应用，旨在实现从被动维护向主动安全管理的转变。 第九章：事故分析与结构可靠性工程 本章通过对历史重大船舶结构事故（如沉船、断裂事件）的案例研究，逆向分析导致灾难发生的结构设计缺陷或载荷事件。讲解了概率论在结构可靠性评估中的应用，如何建立可靠性指标（β值），并评估在考虑材料不确定性和载荷不确定性下的结构失效概率。本章旨在提升工程师的风险意识，并指导他们进行更具鲁棒性的结构设计决策。 适用对象 本书是海洋工程、船舶与海洋工程专业本科高年级及研究生教材的理想选择。同时，也是从事船舶设计、船级社检验、海事工程咨询、海洋平台建造等领域专业人士必备的参考手册。通过系统学习，读者将能够掌握现代船舶结构工程从概念设计到全寿命周期管理的全面知识体系。

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