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出版者:

作者:Burrows, Andrew 编

出品人:

页数:2096

译者:

出版时间:2008-3

价格:$ 528.28

装帧:

isbn号码:9780199227945

丛书系列:

图书标签:

私法
英格兰法
合同法
侵权法
财产法
信托法
法律
英国法律
民法
案例法

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具体描述

Following its publication in 2000, this work quickly established itself as a key point of reference on English private law for lawyers in the UK and throughout the world. The book acts as an accessible first point of reference for practitioners approaching a private law issue for the first time, whilst simultaneously providing a lucid, concise and authoritative overview of all the key areas of private law. Each section is written by an acknowledged expert, using their experience and understanding to provide a clear distillation and analysis of the subject. This new edition includes all the recent developments since the publication of the first edition and the two supplements, the last of which published in 2003. It has also been expanded to include coverage of a number of key areas that were previously not addressed, including insurance, banking, carriage of goods by land and air and equitable wrongs. In addition, the chapters on general property law and civil procedure have been restructured as to make the underlying principles more readily accessible. No other single text provides such wide-ranging and lucid coverage of English Private Law as this one.It has come to be regarded as an essential item for every law library, reflecting its appeal to both English practitioners and those working in other jurisdictions. At the same time the book's depth of analysis, combined with its ease of reference, make it a favourite among acadmics and students worldwide.

好的，这是一份关于一本假想的、名为《Maritime Commerce and Admiralty Jurisprudence: A Historical and Contemporary Analysis》的图书简介，该书内容完全不涉及《English Private Law》。 --- 《海洋商事与海事司法管辖权：历史与当代分析》 ISBN: 978-1-56789-012-3 作者: 阿瑟·P·哈特曼 (Arthur P. Hartmann) 出版商: 环球海事法律出版社 (Global Maritime Law Press) 页数: 约 950 页定价: 185.00 美元装帧: 精装内容简介《海洋商事与海事司法管辖权：历史与当代分析》是一部雄心勃勃、内容详实的专著，深入剖析了塑造全球航运、贸易和海上法律实践的核心原则与制度。本书旨在为法律学者、海事律师、航运公司管理者以及对海洋历史与法律交叉领域感兴趣的读者，提供一个全面且深入的视角，探讨自古典时代以来，海洋活动如何催生了独特的法律体系和商业惯例。本书的撰写基于对大量原始文献、历史判例、国际公约以及当代海事纠纷处理机制的细致考察，力求在历史的广度与当下的复杂性之间搭建一座坚实的桥梁。全书结构严谨，从海事管辖权的历史演变入手，逐步深入到现代海事贸易的复杂技术层面。第一部分：海事管辖权的起源与演变本部分首先追溯了海事法律的根源，探讨了腓尼基、希腊和罗马时期海上商业争议的解决方式，特别关注了罗德岛海上法（Lex Rhodia）在国际商法发展中的奠基性作用。随后，本书详细分析了中世纪地中海城邦（如威尼斯和热那亚）发展出的复杂海事法庭制度，以及这些制度如何影响了后来的大陆法系和习惯法传统。重点章节探讨了“海事管辖权”（Admiralty Jurisdiction）在英国普通法体系中早期扩张与限制的斗争，以及这种斗争如何最终确立了海事法院在处理船舶碰撞、救助和共同海损等特定事项上的专属权力。此外，还详细对比了英美海事法体系与法国、德国等大陆法系在管辖权划分上的关键差异。第二部分：船舶的法律地位与所有权本书深入探讨了船舶作为特殊动产的法律特征。船舶所有权和抵押权的法律制度是国际贸易融资的关键。作者详细分析了不同司法管辖区对船舶登记、所有权转让和船舶扣押令（Arrest of Ships）的规定。一个核心的论点是，全球航运业的稳定依赖于对船舶作为担保物权和可转让资产的明确法律认知。特别地，本书细致梳理了国际上关于“船舶优先权”（Maritime Liens）的冲突规则，解释了这些无形权利（如船员工资、港口使用费）如何在复杂的跨国交易中得以确立和执行。通过对多个历史案例的剖析，本书展示了不同国家如何处理船舶因债务而被扣押和最终处置（Judicial Sale）的程序，强调了《1999年国际海事组织（IMO）船舶优先权和抵押权公约》（如适用）在协调各国实践中的作用。第三部分：海洋风险管理与保险商业航运的核心在于对风险的管理。本部分聚焦于海事保险，将其视为风险分担机制的典范。作者不仅回顾了“劳合社”（Lloyd’s of London）的诞生及其对现代保险业的深远影响，更着重分析了现行《海上保险法》（Marine Insurance Act，基于英国1906年法案的国际借鉴）的核心原则，如“可保利益”（Insurable Interest）、“最大诚信原则”（Utmost Good Faith）的严格适用，以及“共同海损”（General Average）的经济与法律机制。在当代风险管理章节中，本书探讨了“战争险”、“政治风险险”以及针对新兴的“网络安全风险”的新型保险产品。对共同海损的分析尤为详尽，通过模拟复杂的救助与损害评估场景，展示了该制度在确保货物和船舶共同利益中的关键作用。第四部分：海上运输合同与提单的法律效力本部分是本书的实践核心，聚焦于海上货物运输合同的法律基础。本书对《海牙规则》、《维斯比规则》以及最新的《鹿特丹规则》进行了深入的比较分析，阐明了不同规则体系下承运人责任的限制和免除条款。重点解析了“提单”（Bill of Lading）作为凭证（Document of Title）的法律功能。作者详细阐述了提单在融资、货物交接和责任分配中的核心地位，并探讨了电子提单（e-B/L）的出现对传统票据法构成的挑战。通过分析一系列关于货物灭失、损坏和延迟交付的国际判例，本书清晰界定了在多式联运背景下，不同运输阶段责任主体的转换机制。第五部分：当代挑战与未来展望最后一部分关注海事法领域当前面临的重大变革。这包括环境法规（如IMO的脱碳目标和压载水管理公约）对船舶设计和运营成本的冲击；以及国际海事仲裁（特别是伦敦和新加坡仲裁中心）在解决复杂国际纠纷中的主导地位。本书以对“海洋治理”（Ocean Governance）的深刻思考作结，探讨了在气候变化、深海资源开发和海上安全（如反海盗）日益重要的背景下，传统海事法律框架如何适应和应对这些跨越国界的挑战。本书特色：跨学科方法：将法律条文、经济学原理与航运实践相结合。判例驱动：引用了大量具有里程碑意义的英美和国际海事仲裁判例。全球视野：平衡地考察了主要海事司法管辖区的法律差异与趋同性。《海洋商事与海事司法管辖权：历史与当代分析》不仅是一部严肃的学术著作，更是一份理解全球海洋经济脉络不可或缺的实务指南。它清晰地揭示了，正是这些古老而又不断演进的法律规则，支撑着驱动世界贸易的巨大船队得以安全、有序地航行。