具体描述
《公路桥涵标准图--整体式钢筋混凝土连续板桥上部构造(JT/GQB 008-96)》 这是一本旨在为公路工程建设提供规范化设计指导的技术手册，专注于整体式钢筋混凝土连续板桥的上部构造设计。本书详细阐述了该类型桥梁在不同跨度、荷载和地质条件下的标准设计图集，是公路桥梁设计人员、施工单位和质量监督机构不可或缺的工具书。 核心内容概述： 本书内容紧密围绕“整体式钢筋混凝土连续板桥上部构造”这一主题，以标准化的图纸和说明形式，涵盖了从基本设计原则到具体构件尺寸、配筋、材料选用等全方位内容。其核心价值在于通过提供一系列标准化的设计方案，有效提高设计效率，确保工程质量，并降低设计和施工成本。 主要章节与内容详解： 1. 总则与适用范围： 本章明确了标准图集的设计依据、编制原则以及其所适用的公路等级、交通荷载标准（如JT/T 4-93汽车荷载标准）、设计荷载、设计年限等关键参数。 详细界定了“整体式钢筋混凝土连续板桥”的定义，包括其结构特点（如连续板的受力性能、支座设置等），以及其在不同地形、地质条件下的适用性分析。 阐述了本图集的编制背景和目的，强调其在推广标准化设计、规范施工行为、提高工程建设效率方面的作用。 2. 桥梁总体设计参数： 桥面宽度与净空要求： 提供了不同公路等级（如一级、二级、三级公路）下桥面宽度、车道数量、人行道、绿化带、护栏等标准尺寸和布置方式。同时，根据JT/T 4-93等相关规范，详细规定了桥下净空高度和宽度要求，以满足不同类型车辆和通航、通航（如有）的需要。 跨径组合与布置： 针对常见的连续板桥结构，提供了多种标准跨径组合方案，包括单跨、多跨连续（如三跨、五跨等）的布置形式。对不同跨径下的主梁截面形式、梁高、腹板厚度、翼缘宽度等关键尺寸进行了详细的参数化设计，并给出了相应的计算依据。 基础类型与连接： 简要说明了桥梁可能采用的基础类型（如桩基础、扩展基础、承台等）及其选择原则，但重点聚焦于上部构造。详细阐述了主梁与桥台、桥墩的连接方式，例如支座类型（如盆式支座、板式支座）、锚固形式、止推设置等，并提供了相关的构造图和安装要求。 3. 主梁设计与配筋： 截面形式与尺寸： 详细展示了整体式钢筋混凝土连续板桥常用的主梁截面形式，如箱型梁、T型梁等，并为不同跨径和荷载等级提供了标准化的截面尺寸参数。 配筋构造： 这是本图集的核心内容之一。详细列出了主梁（包括顶板、底板、腹板）的纵向受力钢筋、横向分布钢筋、架立筋、温度钢筋、箍筋等的直径、数量、间距、搭接长度、锚固方式以及钢筋的布置图。特别强调了连续板在支点处及跨中区域的配筋构造，以应对复杂的内力分布。 混凝土材料要求： 规定了用于主梁浇筑的混凝土强度等级（如C40、C50等），以及对水泥、骨料、外加剂等原材料的技术要求，确保混凝土的耐久性、抗裂性和强度。 4. 桥面板及附属结构设计： 桥面板构造： 详细提供了桥面板的厚度、横向和纵向配筋构造，以及其与主梁的连接方式。 桥面铺装： 包含对沥青或水泥混凝土桥面铺装的层数、厚度、材料选择和施工要求，以及防水层、排水系统（如伸缩缝、排水孔）的设置。 栏杆、防撞护栏、伸缩缝： 提供了各种类型栏杆、防撞护栏的构造图、尺寸和材料要求。重点阐述了桥梁伸缩缝的类型、构造、尺寸、材料选择和安装工艺，以适应桥梁因温度变化和荷载作用产生的伸缩变形。 排水系统： 详细设计了桥面排水坡度、排水沟、排水管等构件的布置和构造，确保桥面雨水顺畅排出，避免积水影响交通和桥梁结构。 5. 施工注意事项与质量控制： 模板工程： 提供了模板的设计、安装、支撑、拆除等方面的技术要求，强调模板的刚度、强度和稳定性，确保混凝土成型质量。 钢筋工程： 详细说明了钢筋的加工、绑扎、焊接、保护层厚度控制、钢筋连接等关键工序的技术要求，并强调了钢筋骨架的整体性。 混凝土施工： 涵盖了混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等全过程的质量控制要点，包括配合比的复核、浇筑层厚、分层浇筑、连续浇筑的衔接等。 预应力施工（如适用）： 如果图集中包含预应力连续板桥，则会详细阐述预应力筋的张拉、锚固、灌浆等工艺要求。 质量检验： 提供了对钢筋、混凝土、结构尺寸、外观等进行质量检验的方法和标准，以及常见的质量问题及其预防和处理措施。 应用价值： 提高设计效率： 标准化的图纸和参数化设计，大大缩短了设计周期，减少了重复性工作。 保证工程质量： 严格遵循国家和行业标准，确保了桥梁结构的安全性、耐久性和可靠性。 降低建设成本： 通过优化设计和标准化生产，能够有效控制材料消耗和施工成本。 规范施工操作： 为施工单位提供了清晰、详细的操作指南，减少了因理解偏差造成的质量问题。 适用于多种工程场景： 针对不同公路等级和交通荷载，提供了多样化的标准设计方案，具有广泛的适用性。 《公路桥涵标准图--整体式钢筋混凝土连续板桥上部构造(JT/GQB 008-96)》是一本严谨、实用、权威的技术参考资料，是推动我国公路桥梁建设迈向标准化、精细化发展的重要力量。
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