Chilton 2006 Asian Mechanical Service Manual pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:

作者:Chilton

出品人:

页数:1200

译者:

出版时间:2006-1

价格:$ 90.34

装帧:

isbn号码:9781418009472

丛书系列:

图书标签:

• Chilton
• Asian
• Mechanical
• Service
• Manual
• 2006
• Repair
• Maintenance
• Automotive
• Cars
• Trucks
• DIY

《美国汽车维修技术大全：2000-2010年通用车型综合诊断与维护手册》 本书导言 本手册旨在为汽车维修专业人士、资深DIY爱好者以及汽车技术教育机构提供一套全面、深入且高度实用的技术参考资料。本书的核心聚焦于覆盖2000年至2010年间，北美市场主流美国本土品牌（如福特、雪佛兰、克莱斯勒及其子品牌）所生产的乘用车、轻型卡车和SUV的机械、电气和车身维修技术。 在全球汽车技术飞速发展的背景下，理解和掌握特定年代和地区的主流技术路线至关重要。虽然亚洲汽车制造商的技术体系以其独特的工程理念和复杂的电子控制单元（ECU）标定著称，但对于立足于北美维修市场的技师而言，对本土车型——尤其是在这一黄金十年间（2000-2010）所经历的技术迭代——进行精确诊断和有效维护，是日常工作的基础和核心竞争力。 本书的编写团队汇集了拥有数十年实战经验的资深北美汽车工程师和认证技师。我们深知，维修的效率和准确性直接取决于参考资料的深度和广度。因此，本书摒弃了对其他地区（如亚洲）特定品牌车型的冗余信息，而是将全部篇幅和精力投入到对美国系车辆在特定技术背景下的深入剖析中。 内容结构与特点 本书共分为七个主要部分，内容组织严格遵循现代汽车维修的逻辑流程：从基础规格到复杂的系统诊断与修复。 第一部分：车辆识别、规格与基础维护 本部分详细列出了2000年至2010年间美国三大汽车制造商（GM、Ford、Chrysler）旗下关键车型的VIN（车辆识别码）解码指南、出厂技术规格表（包括扭矩参数、流体容量和推荐油品标准）。 底盘与车身数据： 涵盖车身尺寸、喷漆代码识别、以及关键部件的初始安装位置。 定期保养时间表： 细致区分了“正常工况”与“严苛工况”下的保养间隔，特别是针对北美地区常见的长途驾驶和高温气候下的特殊要求。 工具与设备： 重点介绍执行特定美国本土车型维护任务所必需的专用工具（Shop Tools）清单及替代方案。 第二部分：发动机机械系统深度解析 这一部分是本书的技术核心之一，专注于美国系V6、V8以及部分直列四缸发动机的机械结构与性能调校。 通用发动机系列（如GM LS系列、Ford Modular系列、Chrysler HEMI系列）的内部构造： 详细描述了气缸盖螺栓顺序、活塞行程、曲轴定位等关键参数。 配气机构详解： 深入探讨了液压挺杆、凸轮轴相位调节（如VVT系统）在不同年份车型的具体实现方式和故障点。 冷却与润滑系统： 重点分析了北美高功率发动机常见的过热问题，以及针对性地解决了水泵、节温器及机油冷却器（若有）的拆装流程和压力测试规范。 第三部分：燃油与进气管理系统 本部分专注于燃料喷射系统的诊断，这些系统在这一时期经历了从单一OBD-II到复杂CAN总线控制的过渡。 电子燃油喷射（EFI）系统： 针对美国车型常见的电子油泵继电器故障、燃油压力调节器（FP Regulator）的测试方法进行了详尽的图文说明。 进气系统与增压技术： 详述了美系SUV和皮卡中常见的机械增压（Supercharger）和涡轮增压（Turbocharger）系统的维护要点，包括中冷器（Intercooler）的清洁与压力测试。 排放控制系统： 侧重于美国环保署（EPA）标准下的EGR阀、PCV系统以及氧传感器的（O2 Sensor）性能监测与故障码关联分析。 第四部分：传动系统（变速箱与分动箱） 北美市场对自动变速箱的依赖程度极高。本部分提供了针对性强的自动变速箱（ATF）和手动变速箱（MTF）的维护与维修指导。 自动变速箱（GM 4L60E/80E、Ford 4R70W/5R55系列、Chrysler 42RLE等）的阀体（Valve Body）结构与电磁阀（Solenoid）诊断： 提供了详细的油路图和电压/电阻测试值。 分动箱与四轮驱动（4WD/AWD）系统： 针对卡车和SUV中常见的两速分动箱（如NP241/NP246）的离合器啮合测试和密封件更换程序。 驱动桥与差速器： 阐述了限滑差速器（Limited-Slip Differential）的油液选择和加入摩擦改进剂（Friction Modifier）的必要性。 第五部分：底盘、制动与悬挂 这一部分侧重于影响车辆安全性和操控性的关键部件。 制动系统： 包含了ABS/EBD系统的诊断流程、制动液更换的特殊要求（如DOT 3/DOT 4的混合兼容性问题），以及驻车制动器的调整。 悬挂系统： 详细说明了美系车广泛使用的麦弗逊式（MacPherson）和多连杆独立悬挂的几何调整（Alignment Specs），以及如何识别减震器内部油封失效的迹象。 转向系统： 涵盖了传统液压助力转向系统（Hydraulic Power Steering）的泵和齿轮箱泄漏点诊断，以及电子助力转向（EPS）的初始化流程（若适用）。 第六部分：电气系统与车身电子控制 在2000年代初期，美国车型的电气系统复杂度显著增加。 线束与连接器： 提供了关键接插件的针脚定义和电压参考值，重点关注发动机舱内易受腐蚀或磨损的部位。 充电系统： 发电机（Alternator）的负载测试和电压调节器（Regulator）的诊断，特别是针对大排量发动机的高负荷需求。 仪表板与照明： 针对常见的仪表盘背光失效、信息显示屏故障的维修方法。 第七部分：故障诊断码（DTC）与诊断流程图 本部分提供了针对性的故障排除树。不同于通用性的诊断指南，本书的流程图是根据北美车型在真实维修环境中遇到的典型故障模式构建的。 OBD-II 监测器状态解读： 如何准确判断就绪（Ready）状态，以及如何针对性地修复“未完成”的监测器。 特定故障模式分析： 例如，针对美系车频繁出现的点火线圈二次故障、特定传感器的漂移（Drift）现象的深入分析。 总结 《美国汽车维修技术大全：2000-2010年通用车型综合诊断与维护手册》是一本专注于北美市场主流技术路线的实战工具书。它提供了经过验证的、直接可应用于实际维修环境的详细规格、操作步骤和故障排除逻辑，是任何希望精通该时期美国品牌车辆维护与修理工作的专业人士不可或缺的参考资料。本书的价值在于其深度聚焦和高度的实用性，完全服务于特定市场和技术需求。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

**评价四：** 令人沮丧的是，这本书在涵盖范围上显得非常不平衡。它似乎将大量的篇幅集中在了动力总成和底盘的“大件”维修上，对于日常维护和电子电气系统的覆盖则显得捉襟见肘。我花了很大的力气去寻找关于车窗升降器电机更换或空调控制模块复位的详细指南，结果发现相关内容要么只有几张难以辨认的插图，要么干脆就是缺失的。现代汽车的维修越来越依赖于电子系统的诊断和设置，而这本手册对于CAN总线架构、诊断仪接口的具体操作流程以及涉及到软件编程的部分，几乎没有提供任何有价值的指导。这使得它在面对2006年左右开始大量集成电子设备的车型时，其价值大打折扣。它更像是一本属于上个世纪末期的纸质维修宝典，对于我们当前所处的电子化时代，它提供的帮助微乎其微。

评分☆☆☆☆☆

**评价一：** 这本书的排版设计简直是一场视觉的灾难，厚厚的篇幅里塞满了密密麻麻的图示和文字，看得人眼花缭乱。我花了整整一个下午试图在那些模糊不清的爆炸图和尺寸标注中找到我需要的特定部件的拆卸流程，结果差点没把我的耐心耗尽。尤其是那些关键的扭矩参数，印刷得像是用针尖刻上去的，稍微有点光线不对，就完全看不清。而且，它似乎对亚洲地区不同年份的车型区分得非常含糊，很多时候我得根据上下文去猜测我手里的这辆车到底适用哪一套流程，这种不确定性在进行精密机械操作时是极其危险的。如果说一本维修手册的职责是提供清晰、可靠的指导，那这本书在这方面可以说是完全失职了。我宁愿花更多时间在网上搜索论坛里的经验分享，至少那些讨论的语气和反馈比这本手册给我的感觉要“真实”和“直接”得多。装订质量也令人担忧，翻阅几次后，几页重要的电路图已经开始松动了，感觉这本手册撑不过我这次大修。

评分☆☆☆☆☆

**评价三：** 我对这本手册的语言风格感到非常困惑。它在某些部分使用了极其生硬和直译的工程术语，读起来像是在阅读一篇经过机器翻译的俄语技术文件，缺乏任何自然的流畅性。比如，描述一个简单的紧固件松动检查时，它会用上“需对关联组件的受力结构进行定性分析”这种让人摸不着头脑的表达。这对于那些需要快速理解操作意图的动手人员来说，无疑是一个巨大的障碍。我需要的是“拧紧”或“检查松动”，而不是需要额外查阅词典来理解其背后深意的学术化描述。而且，手册中对一些关键故障代码的解释，往往只给出了代码本身和“检查传感器”这种空泛的建议，完全没有提供故障排查的树状图或示例电路分析，让人抓耳挠腮，根本无法有效地进行故障诊断。它像是只提供了“是什么”的答案，却完全跳过了“为什么”和“怎么办”的关键环节。

评分☆☆☆☆☆

**评价五：** 这本书的纸张质量和装订工艺，坦白地说，非常粗糙，完全不像是为车间环境设计的工具。我一打开它，就能闻到一股廉价油墨混合着灰尘的味道。在我的工具箱里放了没多久，边缘就开始卷曲和变色。更糟糕的是，很多重要的表格和规范数据，例如不同型号轮胎的标准气压或者保养周期建议，都没有以易于撕取的、单独的表格形式提供，而是深埋在冗长的文本段落中。这意味着我每次给客户做例行保养时，都得带着这本又大又沉的家伙，小心翼翼地翻找那些零散的信息点。对于一本需要经常在油污、汗水和各种恶劣环境下使用的参考资料来说，这种易损性是不可接受的。我更希望看到的是那种可以平铺展开、耐擦洗的硬质封面手册，而不是这种容易损坏的“阅读品”。它给我的感觉就是，出版商在制作时只关注了“填满页数”，而完全忽视了实际使用者的体验和需求。

评分☆☆☆☆☆

**评价二：** 作为一个常年与各种技术手册打交道的专业技师，我必须说，这本书在信息结构上的组织逻辑简直是反人类的。它似乎遵循了一种“先给你最复杂的，再慢慢回溯到基础”的奇怪思路。例如，当你需要查找一个简单的油底壳拆卸步骤时，你必须先穿过关于发动机管理系统的冗长介绍，然后才能找到那个被夹在两章晦涩理论中间的简短步骤列表。更要命的是，它的索引系统形同虚设，如果你不知道你想找的东西在哪个大章节里，你几乎不可能通过索引快速定位。每次查阅都变成了一场需要耐力和运气的寻宝游戏。我更倾向于使用那些按系统模块划分得井井有条的资料，即便信息量很大，但至少我可以直线抵达目标。这本书给我的感觉是，它更像是一份未经整理的原始技术文档汇编，而不是一本经过专业编辑和用户体验优化的工具书。对于时间就是金钱的维修车间来说，这种低效率简直是无法容忍的成本。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆