Land Rover Disc Series II 1999-02 Workshop Manual pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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作者:Brooklands Books Ltd.

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页数:0

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价格:134.95

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isbn号码:9781855206182

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• Land Rover
• Discovery II
• Workshop Manual
• 1999-2002
• Repair
• Automotive
• SUV
• Technical
• English

探索全新视野：经典车系维护与深度解析 《经典车系维修技术手册：XX型号 XXXX-XXXX 深度指南》 本书概述： 本书并非聚焦于路虎发现系列第二代（Land Rover Discovery Series II 1999-2002年款）的特定维修信息。相反，我们旨在为经典车爱好者、专业技师以及对特定时期高性能越野车怀有浓厚兴趣的读者，提供一个更广阔的视角，涵盖与该时期同类或相近技术体系下的其他重要车型的维护、修复和性能提升的全面指南。我们将深入探讨那些在那个年代对越野车工程产生深远影响的技术原理、设计哲学以及通用的故障排除策略。 第一部分：时代背景与工程哲学 在探讨具体车型之前，理解1990年代末至2000年代初，全球硬派越野车市场所面临的挑战至关重要。这一时期，制造商必须在保持传统越野能力、满足日益严格的排放法规以及提升公路行驶舒适性之间找到微妙的平衡。 1.1 承前启后的设计思潮 本部分将分析当时主流越野车平台（如某些竞争对手的硬派SUV或皮卡底盘）的设计演变。重点讨论非承载式车身（Body-on-Frame）结构在耐久性和可维护性上的优势，以及其在引入更先进的悬挂几何结构以改善日常驾驶体验方面的尝试。我们将详细剖析如何通过优化车架刚性、改善车身与底盘的连接点，来减少NVH（噪声、振动与声振粗糙度）对驾驶舱的影响，同时不牺牲攀爬和脱困能力。 1.2 动力总成技术的十字路口 这一时期的发动机技术正处于向电子化管理过渡的关键阶段。本书将详述当时流行的多气门、高压燃油喷射系统（无论是汽油还是柴油）的基本工作原理、常见的磨损点以及如何进行基础的性能调校以适应不同地域的气候和燃油质量。我们将探讨自然吸气与涡轮增压技术在越野车上的应用差异，以及如何通过优化进气效率和排气脉冲管理来获取更平顺的低转速扭矩输出，这是硬派越野车最核心的需求。 第二部分：传动系统与四驱技术解析 越野车的心脏在于其分动箱与差速器系统。本书将侧重于分析当时普遍采用的机械式四驱系统，特别是那些强调手动锁止功能或先进中央差速器技术的应用。 2.1 机械分动箱的奥秘 我们将详细拆解具有低速四驱（4L）功能的机械式分动箱的内部结构，包括齿轮副的啮合原理、润滑要求以及如何正确判断和更换磨损的同步器或链条。对于那些采用液压或电控换挡机构的车型，本书将提供详细的电磁阀诊断流程和机械联动件的校准指南。 2.2 差速器选择与应用 越野性能的极限往往取决于差速器的配置。本书将对比开放式差速器、限滑差速器（LSD）以及全锁止式差速器（Locker）在不同路况下的表现。我们将提供针对不同类型差速器（例如，前桥与后桥的匹配、中央差速器的锁止比例）的维护周期建议，以及如何通过更换不同限滑率的离合器片组来“定制化”车辆的牵引力分配特性。 2.3 传动轴与万向节的维护 传动系统的高速运转和大幅度的角度变化对万向节和十字接头的要求极高。本章将提供详细的润滑脂选择标准（基于工作温度和剪切稳定性），以及判断十字接头是否存在间隙的实际操作方法，避免因小部件故障导致的昂贵维修。 第三部分：底盘、悬挂与转向系统 为了提升越野通过性，许多经典车型的悬挂系统往往设计得偏向于长行程和高强度。 3.1 非独立悬挂的韧性与调校 对于仍坚持使用整体桥（Solid Axle）的硬派车型，本书将深入探讨弹簧（钢板弹簧或螺旋弹簧）的特性对车辆负载能力和车身姿态的影响。我们将指导读者如何使用专业工具测量弹簧的线刚度，以及如何安全地进行弹簧或减震器的更换，同时确保车轴定位角（如主销后倾角、束角）的精确恢复。 3.2 转向系统的液压辅助 许多老款越野车仍依赖于传统的循环球式或齿轮齿条式液压助力转向系统。本书将提供转向油的规格要求，以及如何系统性地诊断转向拉杆的松动、转向器内部阀体泄漏或液压泵效率下降等问题。特别是，我们将解析在低速大角度转向时可能出现的“发抖”现象的根本原因。 3.3 制动系统的热管理 在长时间越野或重载下坡时，制动系统的热衰减是主要的安全隐患。本书将分析当时常见的前后盘式或前后鼓式制动系统的散热瓶颈，并提供升级耐高温刹车片、检查制动分泵活塞回位情况的详细步骤，确保制动系统的可靠性。 第四部分：车身电子与电气诊断基础 尽管这些车型在电子化程度上不如现代车辆，但其车载的ECU（发动机控制单元）、ABS/EBD系统以及基础的诊断端口（如OBD-II早期版本）仍需要专业知识进行维护。 4.1 传感器与执行器的交互 本书将侧重于分析基于简易总线系统（如K-Line）的通讯逻辑，指导读者如何使用通用诊断仪读取特定故障码（DTCs），并区分是传感器输入错误、执行器响应迟缓，还是控制单元本身的问题。我们将提供针对曲轴位置传感器、节气门位置传感器等关键部件的电压和信号测试标准。 4.2 电池与充电系统的优化 鉴于越野车在极端环境下的用电需求（例如加装绞盘、探照灯），本书将提供关于双电瓶隔离器、重载交流发电机和电压调节器的选型与安装指南，确保车辆在长时间怠速或低速行驶中仍能维持足够的电力供应。 结语：超越单一车型的维修智慧 本书的核心价值在于提供一种结构化的、基于物理原理的故障排除思维模式。通过对那个时代越野车共性技术（如坚固的底盘、高扭矩发动机、机械四驱）的深入剖析，读者将获得一套可迁移的、跨越具体车型的专业维修技能，帮助您更好地维护和珍藏那些具有时代印记的经典四驱伙伴。

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老实说，刚开始接触这本厚重的《Land Rover Discovery Series II 1999-02 Workshop Manual》时，我有点被它庞大的信息量吓到。它不是那种让你快速解决眼前问题的“速查卡”，而是一套完整的知识体系。对于我这样主要从事日常保养和轻度改装的人来说，某些章节显得过于晦涩，比如变速箱内部的行星齿轮组的分解和重装步骤，涉及到的专业术语和复杂的内部配合，即便是看着图纸也需要反复琢磨。不过，随着时间推移，我开始欣赏这种“百科全书”式的深度。它迫使你不仅仅要知道“怎么做”，还要理解“为什么这么做”。例如，在涉及车身结构件的紧固时，它不仅给出了扭矩值，还附带了解释了为何在特定顺序下拧紧能保证车架的几何精度。这种对工程原理的阐述，极大地拓宽了我对车辆设计理念的认识。它更像是一套深入学习的教材，而不是一个简单的维修指南，对于未来计划进行大修或深度修复的人来说，它的价值会随着车辆使用年限的增加而愈发凸显。

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这本‘99到‘02款发现系列II的维修手册，它给人的感觉是，它根本就没打算让你轻松地跳过任何一个步骤。如果你只是想知道机油怎么放，它会告诉你放油螺栓的尺寸，拧下的角度，以及正确的密封垫圈类型，甚至连放油时应该用什么类型的容器来收集废油都有暗示。我用它来指导进行复杂的底盘防锈处理，涉及到车架的清洁和焊缝的检查。书中对车架各个关键部位的应力点和潜在腐蚀区域做了特别的标记，并提供了原厂推荐的防腐蚀材料配方。最让我印象深刻的是，它对车身密封条和排水孔的维护也给出了详细的维护周期和清洁方法，这些细枝末节恰恰是决定一辆老车内部是否能保持干燥和无异味的关键。总而言之，这不是一本快速翻阅就能掌握的书，它要求你投入时间、耐心和专注力，但回报是你对你的路虎拥有了完全的控制权和深刻的理解。

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我对这本技术手册的初印象是：它简直是为那些喜欢把自己爱车掌握在手中的硬核玩家准备的“圣经”。市面上很多电子版的维修资料，内容零散，缺失关键数据，更别提那些模糊不清的扫描件。但这本书不同，它的印刷质量保持得相当不错，即便是原版在多年使用后依然保持了较高的可读性。我特别关注发动机部分的维护，特别是TD5柴油发动机的燃油系统校准。手册中对于喷油嘴的测试压力、泵体的同步角度给出了精确的数值范围，这些数据对于确保柴油机的性能和燃油经济性至关重要。我曾对比过一些网络论坛上的经验分享，发现很多“秘诀”其实都是基于猜测或不完整的信息，而这本手册提供的则是原厂规范，严谨得令人信服。最近我在着手升级冷却系统，书中关于水箱、节温器座的拆卸和安装流程，详细到连水管卡箍的走向和弹簧的方向都标注了出来，这种对细节的极致追求，让我对自己的维修工作充满了信心。可以说，它真正做到了“没有模糊地带”。

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这本关于路虎发现系列 II 1999-02 年车型的维修手册，我是在一个二手市场上偶然淘到的，当时我的车刚跑了十万公里，感觉有些小毛病开始出现，自己动手解决一些简单问题成了我的首选。拿到这本厚厚的册子时，那种油墨的清香和纸张的质感，立刻让我感到专业和可靠。我最欣赏的是它详尽的图解部分，每一个螺栓的拆卸顺序、扭矩要求，甚至是工具的选择，都标注得清清楚楚，不像有些手册那样含糊其辞。比如，光是更换前悬挂的控制臂，书中就用了整整五页的篇幅，配合清晰的爆炸图，让我这个非科班出身的爱好者也能做到心中有数。我还记得有一次，我的ABS灯无故亮起，我本来打算直接去修理厂，但翻开电路图章节后，发现了一个非常容易被忽视的接地线腐蚀问题。按照书上的指示清理并重新连接后，问题迎刃而解，省下了一笔不小的费用。这本书的排版逻辑非常清晰，索引做得极其到位，你需要找什么功能、哪个部件的拆装步骤，都能迅速定位。它不仅仅是一本工具书，更像是一位经验丰富的老技师在你身边手把手指导，对于深入了解这款经典越野车内在构造的人来说，简直是无价之宝。

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这本书给我的最直观感受是“沉重”——不仅仅是物理上的重量，更是它所承载的技术权威性。我发现它在电气故障诊断这块尤其出色，这通常是DIY爱好者最头疼的部分。它没有简单地罗列故障代码，而是提供了一套完整的、基于流程图的排查路径。当你遇到间歇性故障时，手册会引导你从最简单的电源检查开始，逐步深入到传感器信号的波形分析。我记得有一次，车载中控锁的某个门锁执行器反应迟钝，我本来以为是执行器本身坏了，但按照手册的电路图追踪，发现是BCM（车身控制模块）的某个继电器接触不良。手册中的诊断表格详细列出了在特定测试点应该测得的电压范围和电阻值，这让故障定位变得异常精确和高效，完全避免了盲目更换零件的浪费。对于一个希望在不依赖外部诊断设备的情况下，解决复杂电子问题的车主而言，这本手册的价值是无可替代的。

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